Bùng nổ 'xe xanh' trong năm 2023

Trong năm 2022, các mẫu "xe xanh" như xe thuần điện, xe hybrid dần trở nên phổ biến hơn với người dùng Việt khi được các thương hiệu xe mở bán nhiều mẫu xe mới, đi kèm mức giá bán dễ tiếp cận hơn so với thời gian trước đó. Có thể thấy, năm 2022, các chính sách hỗ trợ từ phía Chính phủ cũng đang thúc đẩy thị trường "xe xanh" tại Việt Nam.

Cụ thể, ngày 1/3/2022, Quốc hội chính thức thông qua Luật Thuế tiêu thụ đặc biệt, trong đó có nội dung giảm thuế cho xe điện. Theo đó, xe ô tô điện chạy pin loại chở người từ 9 chỗ trở xuống chịu mức thuế suất thuế tiêu thụ đặc biệt 3% thay vì 15% như trước đó.

Ngoài ra, xe thuần điện loại chở người từ 10 đến dưới 16 chỗ chịu mức thuế tiêu thụ đặc biệt 2%, loại chở người từ 16 - 24 chỗ chịu mức thuế tiêu thụ đặc biệt 1%. Loại vừa chở người, vừa chở hàng chịu mức thuế suất 2%.

Một trong những hãng xe gây được nhiều chú ý nhất năm 2022 trong lĩnh vực xe điện đó là VinFast, thương hiệu của nhà sản xuất ô tô Việt Nam, khi đã bàn giao lô xe điện VinFast VF 8 tới tay người dùng trong nước vào tháng 9/2022 và xuất xưởng gần 1.000 xe VF 8 tới Mỹ vào cuối tháng 11/2022. 

Chưa dừng lại ở đó, những ngày cuối năm 2022, mẫu xe điện VF 5 Plus cũng được VinFast giới thiệu tới khách hàng trong nước. Dự kiến, những chiếc VF 5 Plus đầu tiên sẽ được bàn giao cho khách hàng từ tháng 4/2023. Xe có giá bán 458 triệu đồng (chưa bao gồm pin) và 538 triệu đồng (đã bao gồm pin). 

Trở lại sau 2 năm gián đoạn vì dịch Covid-19, Triển lãm ô tô Việt Nam 2022 (VMS 2022) năm nay gây được nhiều chú ý khi các hãng xe tham dự giới thiệu tới khách hàng nhiều mẫu xe chạy điện thuộc cả phân khúc phổ thông tới hạng sang. Đơn cử, hãng xe “ngôi sao 3 cánh” Mercedes-Benz giới thiệu xe chạy điện EQS (giá bán từ 4,839-5,959 tỷ đồng), thương hiệu xe Audi mở bán mẫu xe chạy điện e-tron SUV (từ 2,97 tỷ đồng).

Lexus, thương hiệu xe hạng sang của Toyota, trong năm 2022 cũng ra nhiều nhiều sản phẩm xe hybrid đa dạng hơn so với quãng thời gian trước. Các dòng Lexus IS, ES, NX, RX và LS đều đã có phiên bản hybrid tại Việt Nam. Hãng xe Thụy Điển Volvo góp mặt với hai mẫu SUV XC60 Recharge và XC90 Recharge, dùng hệ thống hybrid sạc ngoài.

Không chỉ giữ vững là thương hiệu bán nhiều xe nhất Việt Nam trong nhiều năm liền, Toyota cũng là một trong những thương hiệu tích cực giới thiệu xe hybrid tới người dùng Việt khi sau Corolla Cross 1.8HV, thương hiệu Nhật Bản tiếp tục phân phối biến thể hybrid của hai mẫu sedan Camry và Corolla Altis.

Ở nhóm phân khúc phổ thông, với xe hybrid có sự xuất hiện của Suzuki Ertiga hybrid sử dụng hệ truyền động hybrid nhẹ (mild-hybrid), giá đề xuất từ 539-678 triệu đồng, qua đó trở thành mẫu xe lai có giá bán rẻ nhất tại Việt Nam.

Ngoài ra, thương hiệu Nissan Việt Nam cũng mở bán mẫu xe lai Kicks e-Power (giá bán từ 789-858 triệu đồng). Điểm đặc biệt của mẫu SUV đô thị này nằm ở việc dùng hệ thống hybrid nối tiếp (series hybrid). Trong đó, động cơ xăng chỉ đóng vai trò máy phát cho động cơ điện và xe vận hành hoàn toàn bằng năng lượng điện.

Thời điểm cuối năm, để đáp ứng nhu cầu mua sắm tăng cao, nhà phân phối xe Kia tại Việt Nam là Thaco Trường Hải chính thức mở bán Sorento phiên bản hybrid (HEV) và hybrid sạc ngoài (PHEV) với giá dao động từ 1,399-1,759 tỷ đồng.

Nhận định về xu thế xe điện trong năm 2023, quản trị viên của diễn đàn Otofun, ông Phạm Thành Lê cho biết: “Xe điện sẽ tiếp tục gây được nhiều sự chú ý của người tiêu dùng trong năm 2023. Tuy nhiên, việc nói xe điện là xu hướng tất yếu trong năm 2023 thì chưa phải”.

“Tôi cho rằng, nếu như các hãng xe và các đối tác cung cấp trạm sạc cung cấp đầy đủ trên các tỉnh thành thì nhu cầu sử dụng xe điện sẽ tăng dần vào các năm sau cũng như các hãng xe khác sẽ đưa xe điện về Việt Nam nhiều hơn”, ông nói.

Xem thêm: Xe sang Land Rover Defender 130 ra mắt khách hàng Việt, giá từ 6 tỷ đồng