Dự án tỷ USD khởi động lộ trình đưa Khánh Hòa lên TP trực thuộc TW
(VNF) - Khánh Hòa đang bước vào giai đoạn phát triển mới với không gian rộng lớn, tài nguyên biển đảo phong phú và vị thế chiến lược nổi bật. Đây là thời điểm tỉnh chuyển từ “khai thác biển” sang phát triển các đô thị biển – du lịch hiện đại, quy hoạch bài bản và giàu bản sắc, nhằm hiện thực hóa mục tiêu trở thành thành phố trực thuộc Trung ương vào năm 2030.
Phát triển đô thị biển gắn với du lịch
PGS.TS Nguyễn Chu Hồi, Chuyên gia trong lĩnh vực biển và hải đảo Việt Nam, Phó Chủ tịch Thường trực Hiệp hội Thủy sản Việt Nam cho rằng, việc sáp nhập Ninh Thuận vào Khánh Hòa đã mở rộng không gian phát triển, nhân lên lợi thế về tài nguyên, địa chính trị và địa chiến lược của khu vực. Đây là nền tảng quý giá cho phát triển kinh tế biển, từ khai thác dầu khí, dịch vụ hàng hải đến du lịch và kinh tế bảo tồn.
Theo ông, Khánh Hòa có nhiều tiềm năng bảo tồn biển nhưng hoạt động bảo tồn còn hạn chế. Muốn hướng tới nền kinh tế xanh, thông minh và bền vững thì phải đặt bảo tồn và chuyển đổi xanh vào trọng tâm – từ nghề cá giải trí, du lịch lặn ngắm san hô đến dịch vụ hàng hải.

Khánh Hòa cũng cần nhìn nhận đô thị ven biển, đô thị biển như một lĩnh vực của kinh tế biển, đồng thời đẩy mạnh liên kết vùng duyên hải với nội địa, tạo bức tranh tổng thể cho kinh tế biển. “Chúng ta có tiềm năng lớn nhưng thời gian không chờ đợi. Nếu chậm trễ, cơ hội sẽ trôi qua và các tỉnh khác sẽ vượt lên,” PGS.TS Nguyễn Chu Hồi nhấn mạnh.
Trong tiến trình hiện thực hóa tầm nhìn thành phố trực thuộc Trung ương vào năm 2030, du lịch biển đẳng cấp quốc tế được xác định là động lực mũi nhọn. Ông Cung Quỳnh Anh, Phó Giám đốc Sở Văn hóa, Thể thao và Du lịch Khánh Hòa cho biết, tỉnh đang tập trung xây dựng Chiến lược phát triển du lịch giai đoạn 2025-2030, định hướng 2045, đồng thời thu hút đầu tư các dự án quy mô lớn tại Khu kinh tế Vân Phong để tạo lan tỏa cho cả tỉnh và khu vực... Đây là bước đi nhằm đưa Khánh Hòa trở thành trung tâm dịch vụ, du lịch biển đẳng cấp quốc tế, là cực tăng trưởng mới của duyên hải miền Trung.
Thực tế cho thấy nhiều mô hình đô thị – du lịch trên thế giới và trong nước đã chứng minh vai trò dẫn dắt của nhà đầu tư chiến lược và quy hoạch dài hạn. Marina Bay (Singapore) từ vùng đầm lầy đã trở thành trung tâm tài chính – du lịch châu Á nhờ quy hoạch tổng thể, kết nối đồng bộ và khai thác hiệu quả không gian ven biển. Dubai với Palm Jumeirah hay Downtown biến sa mạc thành điểm đến toàn cầu.
Trong nước, Đà Nẵng là ví dụ điển hình cho chiến lược “thành phố đáng sống” khi thu hút hàng chục nghìn tỷ đồng vào các tổ hợp đô thị – du lịch, nâng GRDP bình quân đầu người lên gấp đôi sau một thập kỷ. Phú Quốc từ huyện đảo đã trở thành thành phố đảo, đón hàng triệu khách du lịch mỗi năm với hệ sinh thái nghỉ dưỡng – giải trí quy mô lớn.
Những mô hình này cho thấy tầm quan trọng của quy hoạch tích hợp, đầu tư hạ tầng đồng bộ và tầm nhìn dài hạn trong việc kiến tạo các đô thị – du lịch hiện đại, bền vững, có sức hút quốc tế. Khánh Hòa với lợi thế biển đảo, vị trí địa chính trị và quyết tâm đổi mới có thể trở thành “hình mẫu” mới về phát triển đô thị biển giàu bản sắc.
Để hiện thực hóa khát vọng này, ngoài quy hoạch bài bản, Khánh Hòa cần ưu tiên nguồn lực cho hạ tầng giao thông ven biển, các tuyến kết nối liên vùng, hạ tầng cảng biển và sân bay. Sự đồng bộ này sẽ tạo điều kiện cho các dự án dịch vụ, thương mại, du lịch phát triển nhanh, giảm sức ép môi trường và nâng cao trải nghiệm du khách.
Mới đây, Khánh Hòa đã có quyết định chấp thuận nhà đầu tư cho 2 dự án khu đô thị hơn 68.000 tỷ đồng tại khu kinh tế Vân Phong, khẳng định chiến lược thu hút nhà đầu tư lớn với ý tưởng đột phá và chiến lược dài dạn để phát triển vùng đất. Khi đi vào vận hành, hai dự án mới sẽ góp phần hoàn thiện bức tranh hạ tầng du lịch, hạ tầng đô thị cho Khánh Hòa sau sáp nhập.
Dự án quy mô đổ bộ, người dân hưởng lợi
Các chuyên gia cho rằng phát triển đô thị biển gắn với du lịch có thể tạo việc làm lớn trong các ngành dịch vụ, lưu trú, thương mại; tăng thu nhập cho người dân sở hữu đất đai, kinh doanh dịch vụ; cải thiện hạ tầng, cảnh quan và môi trường sống. Đây là hướng đi tất yếu để Khánh Hòa chuyển sang “kinh tế đô thị – dịch vụ – du lịch biển” với giá trị gia tăng cao hơn.
Việc thu hút các nhà đầu tư chiến lược sẽ mang lại nguồn lực tài chính, công nghệ, kinh nghiệm quản trị, đồng thời nâng cao chuẩn mực dịch vụ. Cùng với đó, quy hoạch tích hợp và hạ tầng đồng bộ sẽ giúp triển khai nhanh các dự án giao thông, cấp nước, xử lý rác thải, y tế – giáo dục, đảm bảo chất lượng phục vụ đồng đều giữa khu trung tâm và vùng ven.

Khi địa phương “lớn” hơn về quy mô và có tầm nhìn chiến lược, các tập đoàn lớn sẽ kéo theo nguồn lực tài chính, dịch vụ, công nghệ, nâng cao đời sống dân sinh. Người dân hưởng lợi không chỉ ở việc làm mà còn ở giá trị tài sản gia tăng, môi trường sống và dịch vụ chất lượng cao hơn.
Đồng thời, sự hiện diện của các tập đoàn chiến lược cũng thúc đẩy hình thành chuỗi cung ứng dịch vụ phụ trợ, tạo cơ hội cho doanh nghiệp địa phương tham gia sâu hơn vào mạng lưới du lịch – dịch vụ. Điều này không chỉ tạo công ăn việc làm mà còn giúp nâng tầm năng lực cạnh tranh của khu vực tư nhân, góp phần đa dạng hóa sản phẩm du lịch, kéo dài thời gian lưu trú của du khách.
Chia sẻ tại lễ khởi công Khu đô thị hỗn hợp Nha Trang, ông Đặng Minh Trường, Chủ tịch HĐQT Tập đoàn Sun Group cam kết kiến tạo một hệ sinh thái du lịch mới đa trải nghiệm, từ văn hóa, vui chơi giải trí, lưu trú đến thúc đẩy kinh tế đêm, đồng thời đề xuất các dự án hạ tầng du lịch nghỉ dưỡng cao cấp và vui chơi giải trí nhằm phát huy tối đa tiềm năng của tỉnh.
Khu đô thị hỗn hợp Nha Trang được kỳ vọng trở thành dấu ấn tiên phong kích hoạt giai đoạn phát triển mới, tạo động lực tăng trưởng mạnh mẽ cho Khánh Hòa, hướng tới mục tiêu thành phố trực thuộc Trung ương.
Trong bối cảnh cạnh tranh thu hút đầu tư ngày càng gay gắt giữa các địa phương ven biển, Khánh Hòa nếu đi đúng hướng và hành động nhanh sẽ tận dụng được lợi thế “cửa ngõ” của miền Trung – Tây Nguyên, trở thành trung tâm giao thương, du lịch biển tầm cỡ khu vực. Đó là bước tiến chiến lược để Khánh Hòa thực sự “mạnh giàu từ biển”, không chỉ bằng tài nguyên thiên nhiên mà bằng bản sắc đô thị biển hiện đại, bền vững, hội nhập quốc tế.
Hàng tỷ USD đổ về, Khánh Hòa dẫn đầu làn sóng phục hồi BĐS nghỉ dưỡng?
- Khám phá vùng đất đầu tư 2 khu đô thị hơn 2,5 tỷ USD ở Vịnh Vân Phong 13/09/2025 08:30
- Sun Group khởi công khu đô thị hơn 17.000 tỷ đồng tại Khánh Hòa 19/08/2025 02:38
- Khánh Hòa: Tham vọng về cực kinh tế năng động bên bờ biển dài nhất nước 12/08/2025 07:30
Gia Lai: Quy hoạch 7 phường thành đô thị ven biển rộng 420km²
(VNF) - Quy hoạch chung đô thị Hoài Nhơn gồm 7 phường của Gia Lai được định hướng trở thành đô thị ven biển loại II, trung tâm kinh tế biển và cực tăng trưởng phía Đông Bắc tỉnh.
TP.HCM hút dòng vốn FDI thế hệ mới
(VNF) - Sức hấp dẫn của TP. HCM đối với các tập đoàn quốc tế không chỉ đến từ quy mô thị trường, hay vị thế trung tâm kinh tế lớn nhất cả nước, mà còn được củng cố bởi hệ thống hạ tầng ngày càng hoàn thiện, chất lượng nguồn nhân lực và môi trường đầu tư liên tục cải thiện.
Mở thêm nút giao mới trên cao tốc Pháp Vân - Cầu Giẽ nối vào khu Vinhomes Olympic
(VNF) - Bộ Xây dựng vừa thống nhất chủ trương đầu tư nút giao kết nối đường trục của dự án Khu đô thị thể thao quốc tế Hà Nội (Vinhomes Olympic) với tuyến cao tốc Pháp Vân - Cầu Giẽ, tạo thêm động lực phát triển hạ tầng khu vực phía Nam Thủ đô và nâng cao khả năng kết nối giao thông chiến lược.
VAS Nghi Sơn khảo sát làm điện mặt trời nổi trên Hồ Đồng Chùa - Thanh Hóa
(VNF) - Công ty cổ phần Tập đoàn VAS Nghi Sơn đang tham vọng sang lĩnh vực năng lượng tái tạo, mở đầu bằng dự án điện mặt trời nổi tại chính "thủ phủ" Nghi Sơn.
Hà Tĩnh mở rộng KKT Vũng Áng lên gấp 3, nghiên cứu xây sân bay ở Thiên Cầm
(VNF) - Hà Tĩnh vừa điều chỉnh Quy hoạch tỉnh thời kỳ 2021-2030, tầm nhìn đến năm 2050 với nhiều nội dung đáng chú ý. Trong đó, nổi bật nhất là mở rộng quy mô Khu kinh tế (KKT) Vũng Áng từ hơn 22.700ha lên gần 73.000ha, tương đương gấp hơn 3 lần hiện nay. Cùng với đó, lần đầu tiên xuất hiện định hướng nghiên cứu quy hoạch hai cảng hàng không tiềm năng tại Thiên Cầm và Yên Hòa.
Hút FDI chất lượng cao, TP.HCM nguy cơ thua trong cuộc đua với Jakarta, Kuala Lumpur hay Bangkok
(VNF) - TP.HCM đang phải tái cấu trúc các KCN, KCX khi các nhà đầu tư yêu cầu ngày càng cao về hạ tầng số, năng lượng xanh, logistics thông minh...
TP. HCM: Đẩy nhanh tiến độ 4 tuyến metro kết nối nội đô
(VNF) - Theo Ban quản lý Đường sắt đô thị TP. HCM (MAUR), các dự án metro đang ưu tiên triển khai trong giai đoạn 2026- 2030 gồm tuyến đường sắt đô thị số 1, tuyến đường sắt đô thị số 2, tuyến số 3 kết nối Vũng Tàu - Bà Rịa - Phú Mỹ và tuyến đường sắt đô thị số 6, Vành đai trong.
Những công ty chứng khoán đầu tiên gia nhập thị trường carbon Việt Nam
(VNF) - Một số công ty chứng khoán đã chính thức hoàn tất thủ tục tham gia hai hệ thống nền tảng của thị trường carbon trong nước, đánh dấu bước khởi động của một cấu phần tài chính mới gắn với lộ trình chuyển đổi xanh và cam kết phát thải ròng bằng "0" của Việt Nam.
Chính thức trình dự án đường vượt biển Cần Giờ - Vũng Tàu 93.000 tỷ đồng
(VNF) - Dự án đường vượt biển Cần Giờ - Vũng Tàu có tổng vốn hơn 93.000 tỷ đồng vừa được UBND TP.HCM trình HĐND thành phố xem xét chủ trương đầu tư. Công trình được kỳ vọng rút ngắn thời gian di chuyển giữa hai điểm từ khoảng 2 giờ xuống còn 10 phút.
Thanh tra làm rõ vi phạm, 'mở lối' gỡ khó cho 14 dự án điện gió ở Quảng Trị
(VNF) - Việc Thanh tra tỉnh Quảng Trị vừa ban hành kết luận về công tác lựa chọn nhà đầu tư tại 14 dự án điện gió. Bên cạnh việc chỉ rõ hàng loạt vi phạm, thanh tra cũng đề xuất những giải pháp tháo gỡ nhằm bảo đảm quyền lợi của nhà đầu tư và tránh nguy cơ đình trệ các dự án năng lượng quy mô lớn.
Đà Nẵng cần 350 tỷ USD mở ‘3 vùng - 3 cực - 2 trục - 4 hành lang’ phát triển
(VNF) - Đồ án Quy hoạch chung TP. Đà Nẵng đến năm 2050, tầm nhìn đến năm 2075 đề xuất cấu trúc phát triển theo mô hình “3 vùng - 3 cực - 2 trục - 4 hành lang”, với tổng nhu cầu đầu tư dài hạn khoảng 350 tỷ USD.
TP.HCM mở Trung tâm Công nghệ chiến lược, thu hút FDI thế hệ mới
(VNF) - TP.HCM hoàn thiện đề án quy hoạch lại khu đất 52,92 ha theo tiêu chuẩn tích hợp 'Xanh - Sạch - Số' nhằm thu hút FDI thế hệ mới.
EU khép cửa miễn trừ CBAM, doanh nghiệp Việt hết 'câu giờ' giảm phát thải
(VNF) - EU đang thu hẹp khả năng miễn trừ CBAM và mở rộng hàng rào carbon sang nhiều lĩnh vực mới, tạo áp lực ngày càng lớn lên các doanh nghiệp xuất khẩu trong cuộc đua giảm phát thải.
Diện mạo đường Võ Chí Công khi công trình dẫn nước Sông Hồng vào Sông Tô Lịch về đích
(VNF) - Sau thời gian dài thi công dự án dẫn nước Sông Hồng vào Sông Tô Lịch, kết hợp chống ngập nhiều đoạn trên đường Võ Chí Công (Hà Nội) đã được hoàn trả mặt bằng, dần thông thoáng và khoác lên diện mạo mới.
Dự án nào được hưởng ưu đãi đất đai tại khu thương mại tự do Đà Nẵng?
(VNF) - Đà Nẵng vừa công bố các ngành, lĩnh vực được Nhà nước giao đất, cho thuê đất không thông qua đấu giá quyền sử dụng đất, không đấu thầu dự án có sử dụng đất trong Khu thương mại tự do, tập trung vào các lĩnh vực công nghệ cao, bán dẫn, logistics, y tế, giáo dục và hạ tầng quy mô lớn.
Siêu dự án LNG Nghi Sơn 57.500 tỷ đồng xuất hiện nhà đầu tư mới
(VNF) - Sau nhiều năm bế tắc và phải hủy thông báo mời thầu do không có nhà đầu tư nộp hồ sơ, siêu dự án Nhà máy nhiệt điện LNG Nghi Sơn vừa có chuyển biến quan trọng với sự xuất hiện của Tập đoàn Trung Nam.
Đà Nẵng tăng tốc hiện thực hóa Trung tâm tài chính quốc tế
(VNF) - Tuần lễ Kinh tế, Tài chính và Công nghệ Đà Nẵng 2026 được kỳ vọng trở thành diễn đàn kết nối toàn cầu, góp phần hiện thực hóa mục tiêu xây dựng Trung tâm tài chính quốc tế tại Đà Nẵng.
Sun Group bắt tay 3 'ông lớn' lập tổ hợp bảo dưỡng máy bay 360 triệu USD tại Vân Đồn
(VNF) - Sun Group cùng HAECO, Japan Airlines và Toyota Tsusho vừa ký kết đầu tư tổ hợp bảo dưỡng, sửa chữa và đại tu tàu bay (MRO) trị giá 360 triệu USD tại Cảng HKQT Vân Đồn.
Nhà sản xuất bảng mạch Hàn Quốc rót thêm gần 20 triệu USD vào Việt Nam
(VNF) - Khoản đầu tư mới nâng tỷ lệ sở hữu của Interflex tại công ty con sản xuất PCB ở Việt Nam lên 89,32%.
Ấn Độ lên lộ trình 'xăng' E100, thời xe chạy cồn đang đến
(VNF) - Bộ trưởng Giao thông Vận tải và Đường bộ Nitin Gadkari mới đây đã phê duyệt các quy định cho phép sử dụng nhiên liệu E100 trong phương tiện giao thông đường bộ
Hà Nội chi 30.000 tỷ cải tạo Hồ Tây: Mở rộng đường, thêm công viên, xây bến thuyền
(VNF) - HĐND TP. Hà Nội đã thông qua nghị quyết phê duyệt chủ trương đầu tư Dự án đầu tư, cải tạo, phát huy giá trị khu vực hồ Tây và tuyến đường giao thông cảnh quan ven hồ.
TP.HCM mở rộng Khu Công nghệ cao thêm gần 195ha
(VNF) - Phó Thủ tướng Hồ Quốc Dũng vừa ký quyết định về việc mở rộng và ban hành Quy chế hoạt động của Khu Công nghệ cao.
Việt Nam dự kiến đưa thêm 7 sân bay mới vào khai thác trước năm 2030
(VNF) - Với nhu cầu hành khách dự báo vượt 190 triệu lượt mỗi năm vào năm 2030, Việt Nam đang lên kế hoạch đưa thêm 7 sân bay mới vào khai thác và đẩy mạnh đầu tư mở rộng hạ tầng hàng không trên cả nước.
Thành công của khu thương mại tự do là có khả năng dẫn dắt chuỗi cung ứng
(VNF) - Đà Nẵng có cơ hội trở thành biểu tượng tiên phong của Việt Nam trong phát triển khu thương mại tự do, nhưng điều kiện tiên quyết là phải xây dựng được hệ sinh thái kinh tế mở, tạo dòng hàng hóa quy mô lớn và thu hút các nhà đầu tư mỏ neo có khả năng dẫn dắt chuỗi cung ứng.
Đà Nẵng kêu gọi đầu tư 5 vị trí phát triển Trung tâm tài chính quốc tế
(VNF) - UBND TP. Đà Nẵng đang kêu gọi đầu tư 5 vị trí thuộc dự án Trung tâm tài chính quốc tế, trải rộng tại các vị trí đắc địa ven sông Hàn, ven biển và khu vực trung tâm đô thị.
Gia Lai: Quy hoạch 7 phường thành đô thị ven biển rộng 420km²
(VNF) - Quy hoạch chung đô thị Hoài Nhơn gồm 7 phường của Gia Lai được định hướng trở thành đô thị ven biển loại II, trung tâm kinh tế biển và cực tăng trưởng phía Đông Bắc tỉnh.
Toàn cảnh KCN Hoàng Mai 1, hạt nhân vùng công nghiệp Nam Thanh - Bắc Nghệ
(VNF) - Khu công nghiệp Hoàng Mai 1 là một trong những khu công nghiệp trọng điểm thuộc Khu kinh tế Đông Nam, nằm trên địa bàn phường Hoàng Mai, tỉnh Nghệ An. Đây là một trọng điểm trong vùng trong điểm công nghiệp Nam Thanh - Bắc Nghệ với nhiều lợi thế cảng biển, đường cao tốc, kết nối liên vùng


































































