Theo số liệu của Hải quan TP. HCM, tính đến ngày 20/5/2018, số lượng hàng tồn đọng vô chủ quá 90 ngày, kể từ ngày đến cửa khẩu, cảng biển chưa làm thủ tục hải quan trên địa bàn là 6.801 kiện và 389 container.
Cụ thể, tại Chi cục Hải quan Cửa khẩu sân bay quốc tế Tân Sơn Nhất hiện đang tồn 1.949 kiện; Chi cục Hải quan Chuyển phát nhanh tồn 4.384 kiện; Chi cục Hải quan Cửa khẩu cảng Sài Gòn khu vực 1 tồn 307 container và 448 kiện; Chi cục Hải quan Cửa khẩu cảng Sài Gòn khu vực 3 tồn 62 container và 20 kiện; Chi cục Hải quan Cửa khẩu cảng Sài Gòn khu vực 4 tồn 20 container.
Về nguyên nhân, theo Hải quan TP. HCM, hầu hết là do không có doanh nghiệp hoặc người nhận đến nhận hàng, hoặc chủ hàng từ bỏ hàng do hàng hóa vi phạm diện cấm nhập khẩu. Tuy nhiên, cũng có một số mặt hàng sau khi kiểm kê cần phải đi kiểm tra chất lượng hoặc giám định của các cơ quan chuyên ngành mất nhiều thời gian.
Ngoài ra, việc hàng tồn lâu không xử lý được còn do một số văn bản mới áp dụng nhưng chưa có hướng dẫn cụ thể nên việc xử lý hàng tồn còn nhiều bất cập. Luật đấu giá tài sản có hiệu lực từ ngày 1/7/2017 có nhiều điểm mới nhưng chưa thống nhất trong cách thực hiện, như việc ký kết hợp đồng dịch vụ đấu giá, việc lựa chọn tổ chức đấu giá…
Để giảm hàng tồn tại các cửa khẩu và cảng biển trên địa bàn, lãnh đạo Hải quan TP. HCM cho biết đang yêu cầu các doanh nghiệp quản lý hàng tồn đọng, người vận chuyển phối hợp với cơ quan hải quan, cung cấp thông tin về hàng hóa tồn đọng cần phải được xử lý để cơ quan hải quan nhanh chóng kiểm tra và thông báo tìm chủ hàng hóa tồn đọng.
Đồng thời yêu cầu các đơn vị hải quan cửa khẩu phải tổ chức theo dõi chặt chẽ hàng hóa nhập khẩu đến thời điểm cần phải xử lý. Đối với hàng hóa gây ô nhiễm môi trường, chất thải nguy hại thì chủ hàng, phương tiện vận tải, người điều khiển phương tiện vận tải phải có trách nhiệm vận chuyển hàng hóa ra khỏi lãnh thổ Việt Nam.
Cũng theo Hải quan TP. HCM, thực tế rất nhiều lô hàng phế liệu bẩn, lốp xe… đang tồn tại các cảng nhưng không thể xác định được chủ thể vi phạm, người nhận hàng đều từ chối nhận hàng và cũng không ràng buộc được trách nhiệm người vận chuyển hay gửi hàng. Điều này không chỉ ngân sách phải trả cho chi phí lưu kho bãi, việc tiêu hủy những hàng tồn nói trên còn rất tốn kém, độc hại, và nhất là ảnh hưởng lớn đến môi trường của Việt Nam.
Do đó, đơn vị này kiến nghị cần có cơ chế ràng buộc trách nhiệm hãng vận tải hoặc người gửi hàng, ràng buộc trách nhiệm các bên liên quan. Đồng thời có chế tài mạnh với các đại lý vận tải, các hãng tàu vận chuyển rác, phế liệu, phế thải, hàng không đạt chất lượng nhập khẩu vào Việt Nam thì mới có thể giảm được hàng tồn đọng tại các cảng biển, cửa khẩu như hiện nay.
Tags:
(VNF) - Cổ phiếu POM của CTCP Thép Pomina liên tục tăng trần, ghi nhận mức tăng khoảng 200% chỉ trong hơn hai tháng. Trong bối cảnh đó, Công ty TNHH Thương mại và Sản xuất Thép Việt – doanh nghiệp do gia đình Chủ tịch Pomina Đỗ Duy Thái thành lập – đã đăng ký bán 7,5 triệu cổ phiếu POM nhằm thực hiện nghĩa vụ trả nợ thay cho Pomina.
(VNF) - Một tháng trở lại đây, bất chấp doanh nghiệp liên tục nhận quyết định xử phạt, cổ phiếu PNJ vẫn bứt phá tới 25%, cùng lực cầu tăng mạnh theo thời gian.
(VNF) - Với sự luân chuyển của dòng tiền, nhóm cổ phiếu công nghệ và bán lẻ bất ngờ trở thành điểm nhấn trong phiên giao dịch 16/1.
(VNF) - Lãnh đạo Cục Thuế khẳng định, trong giai đoạn đầu hộ kinh doanh chuyển đổi mô hình quản lý thuế, ngành thuế sẽ tập trung vào hướng dẫn, nhắc nhở thay vì kiểm tra và xử phạt.
(VNF) - Theo Chứng khoán VPS, dữ liệu thị trường hiển thị chậm tại mục Thông tin thị trường trên ứng dụng SmartOne do lỗi backup dữ liệu cuối ngày.
(VNF) - Theo chị Tố Như – khách hàng của VPS, tài khoản đầu tư của chị có sự sai khác giữa giá gốc cổ phiếu hiển thị trên ứng dụng và giá tính toán thực tế. Từ đó, chị cho rằng mình bị ảnh hưởng “kép” quyền lợi của nhà đầu tư.
(VNF) - Từ một cổ phiếu mờ nhạt trên UPCoM, MVN đã từng bước trở lại câu lạc bộ vốn hoá tỷ USD sau khi VIMC xoá lỗ luỹ kế và đang là một trong những cổ phiếu đáng chú ý trong sóng doanh nghiệp Nhà nước trên thị trường chứng khoán.
(VNF) - Vào ngày 9/1 vừa qua, Masan Consumer (HoSE: MCH) đã chốt quyền cổ tức tiền mặt đợt 2/2025 và phát hành cổ phiếu thưởng với tỷ lệ cổ tức thuộc nhóm cao trên thị trường.
(VNF) - Cổ phiếu BID giảm mạnh sau khi BIDV công bố thông tin chào bán cổ phiếu riêng lẻ.
(VNF) - Áp lực bán dồn dập khiến VN-Index bốc hơi 30 điểm khi loạt bluechip “ngã ngựa”. Ngược dòng thị trường, 2 cổ phiếu ngân hàng tỏa sáng vào "phút cuối".
(VNF) – Năm 2014 có nhiều điểm tương đồng với năm 2026 khi đây là thời kỳ Chính phủ ban hành các văn bản quan trọng thúc đẩy cổ phần hoá, thoái vốn nhà nước.
(VNF) - Nhiều công ty chứng khoán kỳ vọng thị trường chứng khoán duy trì xu hướng tăng trong năm 2026, VN-Index có thể vượt 2.100 điểm.
(VNF) - Theo Dự thảo mới nhất, Bộ Tài chính đã “nới lỏng” điều kiện kinh doanh cá cược bóng đá quốc tế, một ngành nghề kinh doanh đặc biệt.
(VNF) - Tổng công ty Hàng không Việt Nam (Vietnam Airlines, HVN) xác lập nhiều kỷ lục mới về quy mô khai thác, hiệu quả tài chính và chất lượng dịch vụ trong năm 2025.
(VNF) - Trước “sức nóng” của giá dầu thế giới, dòng tiền cuồn cuộn đổ vào nhóm dầu khí, trong đó cổ phiếu OIL, đẩy mã này tăng kịch trần.
(VNF) - Cổ phiếu MVN tăng trần lên mức 64.200 đồng/cổ phiếu trong phiên sáng, sau khi công bố tìm đối tác chiến lược và giảm tỷ lệ sở hữu của Nhà nước.
(VNF) - Một trong các định hướng phát triển năm 2026 của HNX là chuẩn bị sẵn sàng các điều kiện về kỹ thuật để đưa hệ thống giao dịch trái phiếu doanh nghiệp (TPDN) riêng lẻ giai đoạn 2 đi vào hoạt động.
(VNF) - Ngày 14/1, Công ty cổ phần Chứng khoán Vina đã hoàn tất quá trình đổi tên thành Công ty cổ phần Chứng khoán Finhay.
(VNF) - Quy định về việc chi lương, thưởng từ 5 triệu đồng trở lên phải thanh toán không dùng tiền mặt đang gây nhiều tranh luận. Dưới góc nhìn pháp lý, bà Lê Yến - Chủ tịch HĐQT, kiêm Tổng Giám đốc Công ty TNHH Tư vấn thuế Hà Nội (HanoiTax) cho rằng, chính sách này nhằm minh bạch hóa dòng tiền và chống thất thu thuế, song cũng đặt ra không ít thách thức cho doanh nghiệp, đặc biệt là khu vực doanh nghiệp nhỏ, doanh nghiệp ở vùng nông thôn, vùng sâu vùng xa.
(VNF) - Công ty Cổ phần Chứng khoán Kỹ Thương (TCBS, HoSE: TCX) vừa công bố kết quả kinh doanh quý IV và cả năm 2025. Lợi nhuận trước thuế đạt 123% kế hoạch cả năm.
(VNF) - Năm 2025 ghi dấu một giai đoạn tăng trưởng mạnh của thị trường chứng khoán Việt Nam khi VN-Index tăng gần 41%. Tuy nhiên, phía sau những bứt phá ấn tượng của chỉ số là một bức tranh phân hóa sâu sắc, đặt ra nhiều thách thức cho cả nhà đầu tư cá nhân lẫn các nhà quản lý quỹ. Dù chịu áp lực ngắn hạn, nhiều quỹ mở vẫn duy trì được mức sinh lời hai chữ số, với mức độ rủi ro thấp hơn đáng kể so với nhà đầu tư cá nhân tự đầu tư.
(VNF) - Với sự hợp lực của các cổ phiếu doanh nghiệp Nhà nước (GAS, PLX, BID, VCB) và nhóm tư nhân tiêu biểu như họ Vin, Gelex, VN-Index thành công chinh phục mốc 1.900.
(VNF) - Theo đại diện Techcom Securities (TCBS), VN-Index vượt mốc 1.800 điểm, hay thậm chí tiến tới vùng 2.000 điểm như nhiều dự báo, là kịch bản hoàn toàn có cơ sở.
(VNF) - VN-Index vượt ngưỡng 1.900 điểm trong những phút cuối phiên sáng, song không giữ được đà tăng và lùi nhẹ trở lại.
(VNF) - Pha xoay trục của dòng tiền diễn ra khá đột ngột, nhưng được đánh giá là “hợp lý” và “lành mạnh”. Theo đó, sóng tăng mới đã được xác nhận, nơi sự đi lên của VN-Index không còn chỉ dựa vào nhóm cổ phiếu “siêu trụ” mà hình thành từ sự đồng thuận bởi các nhóm ngành hưởng lợi từ chính sách và có nền tảng tăng trưởng lợi nhuận tốt.
(VNF) - Cổ phiếu POM của CTCP Thép Pomina liên tục tăng trần, ghi nhận mức tăng khoảng 200% chỉ trong hơn hai tháng. Trong bối cảnh đó, Công ty TNHH Thương mại và Sản xuất Thép Việt – doanh nghiệp do gia đình Chủ tịch Pomina Đỗ Duy Thái thành lập – đã đăng ký bán 7,5 triệu cổ phiếu POM nhằm thực hiện nghĩa vụ trả nợ thay cho Pomina.
(VNF) - Đoạn Hoàng Cầu - Voi Phục nằm trên Vành đai 1 có chiều dài khoảng 2,2km và tổng mức đầu tư hơn 7.000 tỷ đồng.
