Phát triển tài chính xanh: Thiếu lực đẩy, thừa thách thức
(VNF) - Tại Việt Nam, dòng vốn xanh vẫn đang bị kìm hãm và chưa thể phát huy tối đa tiềm năng. Tín dụng xanh hiện chỉ chiếm dưới 5% tổng dư nợ toàn hệ thống, trong khi thị trường trái phiếu khí hậu vẫn trong giai đoạn sơ khai.
- Nguy cơ tắc dòng chảy tài chính xanh nếu thiếu cơ chế nhất quán 27/03/2025 04:46
Tỷ trọng tín dụng xanh còn thấp
Tài chính xanh đang được xem là một trong những động lực then chốt để hiện thực hóa các mục tiêu phát triển bền vững trên phạm vi toàn cầu. Tuy nhiên, tại phiên thảo luận cấp Bộ trưởng với chủ đề "Đổi mới tài chính và chiến lược huy động vốn cho tăng trưởng xanh toàn cầu" vừa diễn ra, nhiều chuyên gia đã cảnh báo rằng dòng vốn này vẫn chưa phát huy được hết tiềm năng do đang đối mặt với hàng loạt rào cản, đặc biệt là tại các quốc gia đang phát triển, nơi nhu cầu về tài chính xanh rất lớn nhưng khả năng tiếp cận vẫn còn hạn chế.
Ông Thomas Jacobs - Giám đốc Quốc gia của Tổ chức Tài chính Quốc tế (IFC) tại Việt Nam, Campuchia và Lào, cho biết nhu cầu tài chính của Việt Nam để hiện thực hóa mục tiêu đạt phát thải ròng bằng 0 vào năm 2040 ước tính lên tới 368 tỷ USD.
Ông Thomas Jacobs chỉ ra một số hạn chế đáng chú ý trong hệ thống tài chính hiện nay bao gồm: tỷ trọng tín dụng xanh còn rất thấp, chỉ chiếm chưa đến 5% tổng dư nợ và thị trường trái phiếu khí hậu vẫn chưa hình thành rõ nét.
Số liệu công bố trước đó của Ngân hàng Nhà nước Việt Nam (NHNN) cho thấy, tính đến 31/12/2024, dư nợ tín dụng xanh của hệ thống ngân hàng cả nước chiếm tỷ trọng trên 4,3% tổng dư nợ toàn nền kinh tế. Tín dụng xanh của các tổ chức tín dụng hiện chủ yếu tập trung vào các ngành năng lượng tái tạo, năng lượng sạch (chiếm hơn 41%) và nông nghiệp xanh (chiếm gần 30% tổng dư nợ tín dụng xanh)…
Ông Đinh Hồng Kỳ - Phó chủ tịch Hiệp hội doanh nghiệp TP. HCM (Huba) nhận định, trào lưu chuyển đổi xanh còn nhiều thách thức, một trong số rào cản với doanh nghiệp nhỏ và vừa Việt Nam khi thực hiện dự án xanh là tài chính. Báo cáo của Liên đoàn Thương mại và Công nghiệp Việt Nam (VCCI) năm 2023 cho hay 65% doanh nghiệp gặp khó khăn trong tiếp cận vốn để thực hiện các dự án xanh.
"Dù có các cơ chế tài chính hỗ trợ, việc đưa nguồn vốn này đến đúng đối tượng vẫn là bài toán khó", Phó chủ tịch Huba nhận xét.
PGS.TS Nguyễn Đình Thọ - Viện trưởng Viện Chiến lược, Chính sách Tài nguyên và Môi trường, Bộ Tài Nguyên và Môi trường cũng cho hay việc khó tiếp cận các nguồn lực tài chính cũng là một trong những nguyên nhân ảnh hưởng đến phát triển của doanh nghiệp:
"Hệ thống tài chính còn non trẻ, khiến các dự án xanh gặp khó trong việc huy động các nguồn tài chính, bao gồm huy động vốn hay tiếp cận tín dụng ưu đãi. Điều này xuất phát từ khung pháp lý tài chính xanh chưa hoàn thiện(thị trường trái phiếu xanh) và các công cụ huy động tài chính xanh mới chưa được triển khai", ông Thọ nói.

Khuyến khích đầu tư khu vực tư nhân
Thứ trưởng Bộ Tài chính Đỗ Thành Trung khẳng định: "Tăng trưởng xanh là xu thế không thể đảo ngược, là điều kiện tiên quyết để đảm bảo phát triển bền vững và nâng cao năng lực chống chịu trước biến đổi khí hậu. Sự phối hợp chính sách tài chính hiệu quả giữa các quốc gia, sự vào cuộc mạnh mẽ của các định chế tài chính trong nước và quốc tế là điều kiện cần thiết nhằm xây dựng một khung khổ tài chính công bằng, công lý và bền vững.
Thứ trưởng Đỗ Thành Trung nhấn mạnh, kinh nghiệm từ các quốc gia trên thế giới cho thấy, để xây dựng một thị trường tài chính xanh hiệu quả, cần có khung pháp lý vững chắc, các công cụ chính sách linh hoạt và cơ chế hỗ trợ phù hợp. Đồng thời, nâng cao khả năng huy động vốn từ thị trường tài chính quốc tế, tăng cường hợp tác công tư và phát triển các sản phẩm tài chính xanh là những nhiệm vụ mang tính đột phá.
"Việc tiếp tục hoàn thiện cấu trúc tài chính toàn cầu và khung chính sách tài chính ở cấp quốc gia đóng vai trò then chốt, nhằm tạo lập môi trường thuận lợi cho việc huy động nguồn lực tài chính một cách đúng hướng, đầy đủ và hiệu quả, góp phần đảm bảo thành công cho chiến lược tăng trưởng xanh cả ở tầm quốc tế lẫn trong nước", Thứ trưởng Trung nhấn mạnh.
Thứ trưởng Đỗ Thành Trung đã nêu lên 4 ưu tiên chính sách cần tập trung. Thứ nhất, cần hoàn thiện cấu trúc tài chính toàn cầu và hệ thống thể chế tài chính quốc gia để thúc đẩy sự phát triển của thị trường tài chính xanh. Thứ hai, khuyến khích đổi mới sáng tạo trong phát triển các sản phẩm tài chính xanh. Thứ ba, cần đẩy mạnh hợp tác giữa khu vực công và tư nhân nhằm tối đa hoá nguồn lực cho quá trình chuyển đổi xanh. Bên cạnh đó, cần thúc đẩy minh bạch và nâng cao năng lực giám sát tài chính xanh để đảm bảo tính hiệu quả và bền vững.
Bà Rebeca Grynspan - Tổng Thư ký Hội nghị Liên hợp quốc về Thương mại và Phát triển (UNCTAD) nhấn mạnh, tài chính đóng vai trò thiết yếu, không kém gì nước đối với sự sống.
Theo UNCTAD, dòng vốn xanh hiện đang chảy vào nhiều ngành và lĩnh vực khác nhau. Tuy nhiên, vẫn còn nhiều khu vực dễ bị tổn thương bởi biến đổi khí hậu chưa thể tiếp cận hiệu quả với nguồn vốn này hoặc đang gặp nhiều trở ngại trong việc huy động tài chính xanh. Do đó, cần khuyến khích khu vực tư nhân gia tăng đầu tư vào nền kinh tế xanh.
Đại diện UNCTAD cũng nhấn mạnh tầm quan trọng của việc cải cách hệ thống tài chính toàn cầu, nhằm bảo đảm nguồn vốn được phân bổ hiệu quả, đến đúng nơi và vào đúng thời điểm, đặc biệt là tại các quốc gia đang phát triển.
Ông Cấn Văn Lực, Chuyên gia Kinh tế trưởng BIDV, thành viên Hội đồng Tư vấn Chính sách Tài chính - tiền tệ Quốc gia cũng khuyến nghị cần triển khai đồng bộ nhóm giải pháp. Bao gồm, việc gắn kết các chiến lược, kế hoạch phát triển và tài chính xanh với quy hoạch, chiến lược phát triển kinh tế - xã hội. Thứ đến, Chính phủ sớm ban hành Danh mục “phân loại xanh,” trong đó có xác định lĩnh vực, ngành nghề ưu tiên và tổ chức thẩm định tiêu chuẩn xanh.
Theo ông Lực, Chính phủ cũng cần có chính sách thu hút nguồn lực tư nhân tham gia đầu tư xanh, từ đó xây dựng hệ sinh thái tài chính xanh, thành lập thị trường tín chỉ carbon, đào tạo, phát triển nguồn nhân lực tham gia quá trình xanh hóa, xây dựng cơ sở thông tin, dữ liệu phục vụ dự báo và quản lý rủi ro môi trường, biến đổi khí hậu.
Phó Tổng Thư ký LHQ: Việt Nam là hình mẫu trong phát triển kinh tế xanh
- Phó Tổng Thư ký LHQ: Việt Nam là hình mẫu trong phát triển kinh tế xanh 17/04/2025 06:30
- GGGI: Mục tiêu huy động 1 tỷ USD tài chính xanh cho Việt Nam 17/04/2025 02:36
- Chuyển đổi xanh: Cùng làm, cùng hưởng, cùng thắng và cùng phát triển 16/04/2025 10:34
Đà Nẵng chọn mô hình ‘3 lớp’ phát triển khu công nghiệp sinh thái
(VNF) - Đà Nẵng đang đẩy mạnh phát triển khu công nghiệp sinh thái như một trụ cột trong chiến lược tăng trưởng xanh, hướng tới nâng cao năng lực cạnh tranh và thu hút dòng vốn đầu tư chất lượng cao.
‘Cần gần 744.000 tỷ đồng cho đường sắt đô thị giai đoạn tới’
(VNF) - Theo Bộ trưởng Bộ Xây dựng Trần Hồng Minh, để triển khai quy hoạch hệ thống đường sắt đô thị tại Hà Nội và TP HCM trong giai đoạn tới, tổng nhu cầu vốn ước tính gần 744.000 tỷ đồng.
Hà Nội 'thúc' tiến độ cầu Mễ Sở, Ngọc Hồi và Vành đai 2.5
(VNF) - Bí thư Thành ủy Hà Nội Trần Đức Thắng yêu cầu các đơn vị liên quan tập trung tháo gỡ dứt điểm vướng mắc mặt bằng, hạ tầng kỹ thuật, bảo đảm tiến độ thi công các dự án trọng điểm gồm cầu Mễ Sở, cầu Ngọc Hồi và đường Vành đai 2.5.
Việt Nam tính xây dựng sân bay trên mặt nước chưa từng có trong lịch sử?
(VNF) - Việt Nam đang nghiên cứu xây dựng sân bay trên mặt nước lần đầu tiên trong lịch sử. Nếu được triển khai, đây sẽ là bước đột phá mới trong quy hoạch hạ tầng hàng không và mở ra mô hình phát triển chưa từng có tại nước ta.
Sau 20 năm vào lộ trình giảm phát thải, nhiều DN Việt chưa thể tự kiểm kê khí nhà kính
(VNF) - PGS.TS Lương Đức Long, Phó Chủ tịch kiêm Tổng Thư ký Hiệp hội Xi măng Việt Nam cho biết, nhiều doanh nghiệp trong nước vẫn chưa thực sự quan tâm, thiếu chủ động trong kiểm kê khí nhà kính và xây dựng lộ trình giảm phát thải, qua đó đối mặt với không ít thách thức khi tiếp cận các chuẩn mực quốc tế.
Toàn cảnh tuyến đường siêu đắt đỏ ở Hà Nội: Dài 100m, tiêu tốn hơn 640 tỷ đồng
(VNF) - Tuyến đường Đặng Thai Mai kéo dài nối từ đường Xuân Diệu đến Âu Cơ có chiều dài chỉ khoảng 100m, tuy nhiên vốn đầu tư cho đoạn đường này lên tới 642 tỷ đồng.
Thị trường carbon: Không thiếu vốn chỉ thiếu dự án tốt và cơ chế chưa rõ ràng
(VNF) - Trong bối cảnh Việt Nam thúc đẩy lộ trình phát thải ròng bằng “0”, thị trường carbon được kỳ vọng trở thành “mỏ vàng” mới cho doanh nghiệp. Tuy nhiên, dù nhu cầu tham gia rất lớn, nhiều doanh nghiệp vẫn loay hoay vì thiếu dữ liệu, năng lực triển khai và đặc biệt là những điểm nghẽn về cơ chế, pháp lý.
Thị trường carbon Việt Nam: Chờ giờ G mở cơ chế tài chính mới
(VNF) - Từ giai đoạn chuẩn bị sang triển khai, thị trường carbon tại Việt Nam đang đi những bước cuối cùng để chính thức vận hành. Đây không đơn thuần là một cơ chế “đánh thuế phát thải”, mà là một cơ chế tài chính mới với các loại tài sản mới có thể giao dịch.
Quảng Ninh phân loại để xử lý, gỡ vướng cho 52 dự án tồn đọng
(VNF) - Phó Chủ tịch Thường trực UBND tỉnh Quảng Ninh Vũ Văn Diện vừa có kết luận về rà soát, tháo gỡ khó khăn, vướng mắc đối với các dự án tồn đọng, kéo dài trên địa bàn tỉnh.
Hà Nội khoanh vùng phát thải thấp: ‘Nhà hoạch định chính sách cần đứng vị trí người dân’
(VNF) - TS Trần Hữu Minh, Chánh Văn phòng Ủy ban ATGT Quốc gia, ủng hộ việc UBND TP Hà Nội chuẩn bị triển khai mô hình vùng phát thải thấp. Tuy nhiên, ông cho rằng nhà hoạch định chính sách cần đứng ở vị trí người dân.
TP.HCM và Đồng Nai chi 17.000 tỷ đồng đầu tư làm đường vành đai 4
(VNF) - TP. HCM và Đồng Nai vừa phê duyệt công tác bồi thường, giải phóng mặt bằng (GPMB), xây dựng đường gom, đường bên cho dự án Vành đai 4 kết nối liên vùng.
Vĩnh Long mở rộng khu kinh tế lấn biển quy mô gần 40.000ha
(VNF) - Thủ tướng phê duyệt điều chỉnh Quy hoạch chung Khu kinh tế Định An - Vĩnh Long đến năm 2040, với diện tích đạt gần 40.000ha.
Ô tô điện có thể được miễn lệ phí trước bạ đến hết năm 2030
(VNF) - Bộ Tài chính đề xuất kéo dài thời gian miễn lệ phí trước bạ với ô tô điện hơn 3 năm, đến hết năm 2030 nhằm khuyến khích phát triển phương tiện xanh, hạn chế phát thải và bảo vệ môi trường.
Toàn cảnh đoạn tuyến Vành đai 2,5 đầu tiên thi công theo lệnh khẩn cấp
(VNF) - Công trường Vành đai 2,5 từ khu đô thị mới Dịch Vọng đến đường Dương Đình Nghệ là một trong những đoạn vành đai đầu tiên được thi công theo lệnh khẩn cấp.
Nhận diện MSC, hãng tàu hàng đầu thế giới đầu tư vào Cảng Cần Giờ
(VNF) - MSC- hãng tàu hàng đầu thế giới đang tham gia thực hiện dự án cảng trung chuyển quốc tế Cần Giờ thông qua công ty con Terminal Investment Limited Holding S.A.(TIL).
Bộ Chính trị chỉ đạo tháo gỡ vướng mắc các dự án tồn đọng kéo dài
(VNF) - Bộ Chính trị yêu cầu tháo gỡ các dự án tồn đọng kéo dài theo nguyên tắc không hợp pháp hóa sai phạm, đồng thời xử lý trách nhiệm và xây dựng cơ chế đặc thù.
Hà Nội gấp rút thi công hồ Thụy Phương 2 đón đầu mùa mưa
(VNF) - Hồ điều hòa Thụy Phương 2 với dung tích 0,5 triệu m3 đang là phương án giúp giải quyết phần nào ngập úng vùng phía Bắc Thủ đô.
10 dự án BT của Hà Nội được mở cơ chế để tháo gỡ khó khăn
(VNF) - Trong danh mục 10 dự án BT của Hà Nội có thể kể đến như Tuyến đường 2,5 (đoạn từ Đầm Hồng đến Quốc lộ 1A), dự án đường trục phía Nam tỉnh Hà Tây (cũ)
Hà Nội chốt mở rộng Quốc lộ 1A từ Đại Cồ Việt đến Cầu Giẽ lên 10 làn xe
(VNF) - UBND TP Hà Nội vừa ban hành Quyết định số 1878/QĐ-UBND phê duyệt phương án, vị trí tuyến đường Quốc lộ 1A (đoạn từ nút giao Vành đai 1 – hầm Kim Liên đến nút giao cầu Giẽ), tỷ lệ 1/500, với quy mô mở rộng lớn, đóng vai trò trục giao thông huyết mạch phía Nam Thủ đô.
Đi dọc tuyến đường 10 làn xe và 2 làn tàu điện tại đảo ngọc Phú Quốc
(VNF) - Năm năm trước, khi Phú Quốc rục rịch trở thành Thành phố đảo đầu tiên trong cả nước, nơi đây đã là một đại công trường với hàng trăm dự án BĐS nghỉ dưỡng được ồ ạt đầu tư. Thì nay, để chuẩn bị cho Hội nghị APEC 2027, Phú Quốc hiện là một… siêu đại công trường với nhiều dự án hạ tầng giao thông, khu trung tâm sự kiện…
Đà Nẵng gọi đầu tư loạt dự án trong khu thương mại tự do và công nghệ cao
(VNF) - Loạt dự án công nghệ cao, khu thương mại tự do quy mô lớn tại Đà Nẵng đang mở ra cơ hội mới cho dòng vốn đầu tư trong và ngoài nước.
Khởi công tuyến đường sắt tốc độ cao Hà Nội - Quảng Ninh hơn 147.000 tỷ đồng
(VNF) Ngày 12/4, UBND tỉnh Quảng Ninh, Tập đoàn Vingroup phối hợp cùng UBND các tỉnh, thành phố Hà Nội, Hải Phòng, Bắc Ninh khởi công dự án tuyến đường sắt tốc độ cao Hà Nội - Quảng Ninh, dự kiến hoàn thành vào cuối năm 2028.
Lệnh khẩn cấp, áp lực thi công Hồ điều hòa Thụy Phương 2 về đích trước 31/5
(VNF) - Hồ điều hòa Thụy Phương 2 có tổng mức đầu tư hơn 700 tỷ đồng được thực hiện theo lệnh khẩn cấp nhằm giải quyết tình trạng úng ngập tại các điểm nóng trong mùa mưa.
Áp lực 240 tỷ USD: Bài toán vốn cho Việt Nam tăng tốc
(VNF) - Áp lực huy động vốn cho hạ tầng đang trở thành bài toán lớn của Việt Nam khi nhu cầu lên tới 240 tỷ USD trong giai đoạn tới. Trong bối cảnh nguồn lực trong nước còn hạn chế, việc khơi thông dòng vốn và xây dựng Trung tâm tài chính quốc tế được xem là chìa khóa để tạo đột phá cho tăng trưởng.
TP. HCM khởi công 3 dự án cảng biển vốn hàng trăm nghìn tỷ đồng
(VNF) - TP. HCM chuẩn bị khởi công 3 dự án cảng biển nhân dịp kỷ niệm 51 năm ngày Giải phóng miền Nam, thống nhất đất nước (30/4/2026).
Đà Nẵng chọn mô hình ‘3 lớp’ phát triển khu công nghiệp sinh thái
(VNF) - Đà Nẵng đang đẩy mạnh phát triển khu công nghiệp sinh thái như một trụ cột trong chiến lược tăng trưởng xanh, hướng tới nâng cao năng lực cạnh tranh và thu hút dòng vốn đầu tư chất lượng cao.
Thực địa khu 'đất vàng' xây tổ hợp gần 10.000 tỷ giữa nội đô Hà Nội
(VNF) - Công ty Cổ phần Giầy Thượng Đình đang lên kế hoạch chuyển đổi khu “đất vàng” tại số 277 đường Nguyễn Trãi (Hà Nội) thành tổ hợp căn hộ, văn phòng và trường học với tổng vốn đầu tư dự kiến gần 10.000 tỷ đồng.
































































