Theo thông số được công bố trên trang web của công ty, Migaloo M5 có chiều dài lên đến 165,8m, chiều rộng 23m, có thể lặn sâu 250m trong khoảng thời gian 4 tuần. Du thuyền sở hữu tầm hoạt động lên tới 15.000km với tốc độ 20 hải lý khi trên mặt nước và 12 hải lý khi lặn dưới mặt nước.
Nhằm phân biệt với các tàu ngầm thông thường, Migaloo cho biết sẽ sơn trắng toàn bộ siêu tàu ngầm M5. Ý tưởng thiết kế được lấy từ hình ảnh cá voi lưng gù bạch tạng quý hiếm.
Migaloo M5 có thể chứa từ 14-20 khách và 32-40 thủy thủ đoàn, được thiết kế với không gian nội thất rộng 1.000m2, trong đó 220m2 dành riêng cho chủ sở hữu với những tiện ích như quầy bar, văn phòng, phòng trưng bày nghệ thuật, khu vực nghỉ ngơi...
Bên trong siêu tàu ngầm sở hữu nhiều tiền ích giải trí bao gồm spa rộng 200m2, rạp chiếu phim ngoài trời, bể bơi, hầm chứa rượu, sân bay trực thăng, nhà chứa máy bay trực thăng và hai tàu ngầm hạng trung giúp người dùng khám phá biển sâu hơn.
Đặc biệt, với siêu tàu ngầm M5, chủ sở hữu sẽ được trải nghiệm không gian riêng tư tuyệt đối, đặc biệt phù hợp với những người có sở thích sống ẩn dật, phiêu lưu.
Ông Christian Gumpold, Giám đốc điều hành kiêm trưởng nhóm thiết kế của Migaloo cho biết: “Đối tượng mục tiêu của Migaloo M5 là những tỷ phú có tầm nhìn, những người có nhu cầu đặc biệt về sự riêng tư. Ở siêu phẩm tàu ngầm này, chủ sở hữu có thể tìm thấy sự bảo mật cho bản thân, khách hàng, người thân hoặc những vật có giá trị với họ. Du thuyền sẽ đáp ứng những trải nghiệm độc đáo theo mong muốn riêng của cá nhân”.
Đối với các chuyến du ngoạn trên mặt đất và trên đất liền, du thuyền còn được trang bị một xe limousine dài 12,5m và hai phương tiện thám hiểm, cùng với bộ sưu tập các trò chơi nước như thuyền kayak, ván lướt sóng, diều lướt ván, ván trượt nước… Các vật dụng giải trí khác như đồ nghề câu cá, vật dụng thám hiểm, các bộ môn thể thao, cắm trại cũng đều có sẵn.
“Tàu có thể được thiết kế tuỳ thuộc vào sở thích của chủ sở hữu. Công ty sẽ đóng vai trò giám sát toàn bộ quá trình kỹ thuật, đóng tàu, chạy thử nghiệm và các trang bị trên biển cho đến khi bàn giao cho chủ nhân siêu du thuyền”, đại diện Migaloo cho hay.
Để đảm bảo tính an toàn, M5 sẽ áp dụng các công nghệ được mượn từ du thuyền có động cơ và tàu lặn sẵn có, chẳng hạn như cấu trúc thân đôi, thân tàu chịu áp lực và động cơ diesel-điện được tăng cường bằng lực đẩy không khí độc lập.
Dự án phát triển một ý tưởng độc đáo lần đầu xuất hiện này sẽ đòi hỏi một nguồn lực tài chính không nhỏ, đi kèm còn có thời gian và công sức của đội ngũ thiết kế, lắp ráp. Thế nhưng đổi lại, Migaloo M5 được dự đoán sẽ gây sốt trong tương lai, đặc biệt là với những tỷ phú giàu có đang tìm kiếm cho mình một thú vui độc lạ, mới mẻ.
“Ngoài du thuyền có động cơ (Motor yacht) và du thuyền buồm (Sailing Yachts), siêu du thuyền chìm sẽ trở thành một loại hình tàu tư nhân mới mà giới tinh hoa có thể lựa chọn”, ông Gumpold nhận định.
Hiện, Migaloo đang nhận đơn đặt hàng cho chiếc tàu ngầm với giá khoảng 2 tỷ USD.
