(VNF) - UBND Lâm Đồng ra quyết định giảm giá dịch vụ sử dụng đường bộ tuyến cao tốc Liên Khương - Prenn (Đà Lạt). Tuyến cao tốc này được xây dựng theo hình thức BOT, có trạm thu phí Định An nằm trên quốc lộ 20, ngay cửa ngõ Đà Lạt.
Cao tốc Liên Khương - Prenn sẽ giảm giá vé từ 18/12.
Theo đó, từ ngày 18/12 sẽ áp dụng mức thu phí mới đoạn cao tốc Liên Khương - Prenn (Đà Lạt).
Cụ thể, theo mức giá mới, giá vé dành cho các xe ô tô dưới 12 chỗ, xe tải dưới 2 tấn có giá là 30.000 đồng/lượt, giảm 6.000 đồng so với mức giá cũ. Với các ô tô 31 chỗ trở lên, xe tải 4 đến dưới 10 tấn có giá vé là 50.000 đồng/lượt, giảm 10.000 đồng.
Các xe tải từ 10 đến dưới 18 tấn được giảm 11.000 đồng xuống còn 85.000 đồng/lượt. Được giảm nhiều nhất trong đợt này là xe tải có trọng tải trên 18 tấn, xe chở hàng bằng container 40 feet giảm 22.000 đồng xuống còn 170.000 đồng.
Ngoài ra, người dân tại các xã Hiệp Thạnh, Hiệp An, một phần thị trấn Liên Nghĩa (huyện Đức Trọng) và xã Đạ Ròn, thị trấn Thạnh Mỹ (huyện Đơn Dương) sẽ được áp dụng mức giá thấp nhất 15.000, cao nhất 80.000 đồng, tùy các loại xe.
Được biết, trong thời gian qua, các tài xế xe con, xe tải phản ứng gay gắttrạm thu phí BOT trên cao tốc Liên Khương đi Đà Lạtdo thu phí quá cao. Bên cạnh đó, sau gần 10 năm đưa vào sử dụng cao tốc Liên Khương hiện đáng xuống cấp nghiêm trọng, nhiều ổ gà xuất hiện, mặt đường nhiều nơi bong tróc, chủ đầu tư tiến hành dặm vá chằng chịt đến hàng trăm vị trí trên khắp 4 làn đường cao tốc này.
Chằng chịt vết dặm vá trên cao tốc Liên Khương - Đà Lạt.
Trạm thu phí Định An ở huyện Đức Trọng, tỉnh Lâm Đồng ban đầu thuộc Công ty 7/5 (Bộ Quốc phòng), đến năm 2014 nhượng quyền thu phí cho Công ty TNHH Hùng Phát.
Tuyến cao tốc Liên Khương - Prenn (Đà Lạt) được xây dựng theo hình thức BOT, khởi công năm 2004 và hoàn thành vào tháng 7/2008. Dự án có chiều dài 19,2 km và tổng mức đầu tư 1.313 tỷ đồng theo tiêu chuẩn cao tốc loại B.
Theo kế hoạch, thời gian thu phí của trạm này kéo dài 23 năm (từ 2008-2031). Vị trí đặt trạm cách chân đèo Prenn khoảng hơn 3 km và là cửa ngõ duy nhất để vào TP Đà Lạt, trên trục Quốc lộ 20.
(VNF) - Thủ tướng Lê Minh Hưng chỉ đạo Bộ Tài chính triển khai các giải pháp mang tính đột phá nhằm nâng thị trường chứng khoán thành kênh dẫn vốn trung và dài hạn chủ lực của nền kinh tế, qua đó tạo nền tảng thúc đẩy tăng trưởng kinh tế - xã hội.
(VNF) - Thị trường trái phiếu doanh nghiệp (TPDN) Việt Nam đang ở trong giai đoạn tái cấu trúc quan trọng sau chu kỳ tăng trưởng nóng và những biến động gây sụt giảm niềm tin.
(VNF) - Chính phủ ước tính nếu kéo dài thời gian áp dụng mức ưu đãi thuế với xe dưới 24 chỗ chạy bằng pin đến hết năm 2030, số giảm thu ngân sách là khoảng 10.000 tỷ đồng/năm.
(VNF) - Không còn khoản thu đột biến từ thanh lý tàu như năm trước, Công ty CP Vận tải biển Việt Nam dự kiến lợi nhuận năm 2026 giảm gần 28% dù doanh thu vẫn tăng mạnh. Kế hoạch này phản ánh áp lực từ biến động thị trường vận tải biển và sự phụ thuộc lớn vào các nguồn thu bất thường trong cơ cấu lợi nhuận của doanh nghiệp.
(VNF) - VN-Index tăng mạnh trước kỳ nghỉ lễ nhờ sự thăng hoa của nhóm cổ phiếu họ Vin. Dòng tiền vẫn co cụm trong khi áp lực bán lan rộng ở phần lớn các nhóm ngành.
(VNF) - Tại ĐHĐCĐ thường niên năm 2026, SCIC cho biết Nhựa Tiền Phong nằm trong kế hoạch thoái vốn của SCIC. Khi thoái vốn, SCIC sẽ thực hiện đấu giá công khai theo quy định.
(VNF) - Chiều 28/4/2026, Công ty Cổ phần Bán lẻ Kỹ thuật số FPT (FPT Retail, HoSE: FRT) đã công bố kết quả kinh doanh quý I/2026 với doanh thu hợp nhất đạt 15.117 tỷ đồng, tăng 30% so với cùng kỳ và hoàn thành 25% kế hoạch năm. Lợi nhuận trước thuế đạt 472 tỷ đồng, hoàn thành 30% kế hoạch năm 2026.
(VNF) - “Mọi thứ đang tốt dần lên, nhưng vẫn chưa ổn”, đó là chia sẻ của ông Petri Deryng, Giám đốc PYN Elite Fund trong lá thư mới nhất gửi các nhà đầu tư.
(VNF) - Chủ tịch BMP, ông Sakchai Patiparnpreechavud cho rằng biến động giá nguyên vật liệu thô luôn là thách thức lớn đối với ban lãnh đạo trong công tác điều hành.
(VNF) - Sau khi thị trường "trả lại" phần lớn sự hưng phấn với mức chiết khấu từ 20% đến 45%, nhóm cổ phiếu dầu khí đang đứng trước một giai đoạn phân hóa mạnh theo triển vọng dài hạn. Dù biên độ điều chỉnh lớn, các yếu tố nền tảng tạo nên sức hút cho ngành này vẫn chưa mất đi mà chuyển sang trạng thái chờ đợi các "điểm rơi" thông tin cụ thể hơn.
(VNF) - Lợi nhuận tăng mạnh trong năm 2025 đang kéo theo thu nhập lãnh đạo doanh nghiệp nông nghiệp đi lên, với cấu trúc đãi ngộ ngày càng đa tầng, không chỉ dừng ở lương mà còn gồm thưởng và cổ phiếu.
(VNF) - Các cổ phiếu tăng mạnh tuần qua như DQC, TDH, VIC, TH1, VIW đều mang trong mình tin vui. Đây được xem chất xúc tác thu hút dòng tiền, trong bối cảnh thị trường chung thiếu động lực lan tỏa.
(VNF) - Chủ tịch Nam Long, ông Nguyễn Xuân Quang, nói rằng NLG là cổ phiếu có tiềm năng nhưng chưa được thị trường phản ánh đầy đủ. Trong thời gian tới, nếu duy trì được đà bán hàng tích cực, đặc biệt trong bối cảnh doanh nghiệp đang có nguồn cung sản phẩm với tổng giá trị lên tới 3-4 tỷ USD, kết quả presale và tài chính sẽ là nền tảng quan trọng để định giá lại cổ phiếu.
(VNF) - Thị trường trái phiếu doanh nghiệp vẫn đang tồn tại các vấn đề hạn chế mang tính cấu trúc nhưng trong giai đoạn tới cơ hội là rất lớn. Nhu cầu vốn dài hạn cho sản xuất hạ tầng rất lớn nhưng tỷ lệ phát hàng đang ngày càng thu hẹp do đó cần áp dụng mô hình mới đó là Quỹ đầu tư hạ tầng.
(VNF) - Phát biểu tại Đại hội đồng cổ đông thường niên, ông Nguyễn Trọng Thông – nhà sáng lập Tập đoàn Hà Đô – nhấn mạnh doanh nghiệp phải đặt yếu tố an toàn và bền vững lên hàng đầu trong phát triển bất động sản, thay vì chạy theo lợi nhuận ngắn hạn. Theo ông, trong bối cảnh thị trường còn nhiều biến động và phụ thuộc lớn vào chính sách, việc kiểm soát rủi ro và duy trì kỷ luật tài chính là điều kiện tiên quyết để doanh nghiệp phát triển lâu dài.
(VNF) - Thủ tướng Lê Minh Hưng chỉ đạo Bộ Tài chính triển khai các giải pháp mang tính đột phá nhằm nâng thị trường chứng khoán thành kênh dẫn vốn trung và dài hạn chủ lực của nền kinh tế, qua đó tạo nền tảng thúc đẩy tăng trưởng kinh tế - xã hội.
(VNF) - Khi cả nước bước vào kỳ nghỉ lễ 30/4 và 1/5, trên các công trường dự án cao tốc, hàng nghìn cán bộ, kỹ sư, công nhân vẫn miệt mài bám công trường, khẩn trương thi công để giữ vững tiến độ, góp phần đưa những dự án trọng điểm về đích đúng hẹn.