Bộ Giao thông vận tải đồng ý bổ sung cống chui trên cao tốc Bắc Nam đoạn qua Nghệ An

Sáng 19/7, tại thị xã Hoàng Mai, Thứ trưởng Bộ Giao thông vận tải Nguyễn Nhật làm việc với các địa phương có đường cao tốc Bắc - Nam chạy qua trên địa bàn tỉnh Nghệ An.

Tại buổi làm việc, lãnh đạo các địa phương có đường cao tốc Bắc Nam đi qua địa bàn đề xuất một số kiến nghị như: Cần nghiên cứu thiết kế cống chui, hầm chui qua đường cao tốc phù hợp với điều kiện thực tế của địa phương, đặc biệt là nghiên cứu về yếu tố thủy văn để thiết kế khẩu độ cầu, cống cho phù hợp, tránh hiện tượng ngập lũ vào mùa mưa.

Hệ thống đường gom dân sinh hai bên đường cao tốc cần phù hợp với điều kiện địa phương đang xây dựng xã nông thôn mới; vấn đề di chuyển nghĩa trang tại một số địa phương cần triển khai sớm; cần có kế hoạch sớm đối với khu tái định cư để người dân biết, tạo mọi thuận lợi nhất cho người dân. Dự án cần thiết kế hệ thống chống ồn trên những đoạn đường qua khu dân cư.

Phát biểu tại buổi làm việc, Phó Chủ tịch UBND tỉnh Nghệ An Lê Hồng Vinh chỉ đạo Ban Quản lý dự án 6, tiếp thu các ý kiến đề xuất của các địa phương để tránh những sai sót sau này khi triển khai thực hiện dự án.

Giao Sở Giao thông vận tải nghiên cứu kỹ các phương án các tuyến đường vào, ra trong quá trình thực hiện dự án đường cao tốc. Sở Tài nguyên và Môi trường phối hợp với các sở, ngành liên quan thực hiện chính sách đền bù giải phóng mặt bằng nhằm thực hiện kịp thời công tác giải phóng mặt bằng để dự án đường cao tốc Bắc - Nam thực hiện đúng theo kế hoạch. 

Liên quan đến các đề xuất, Thứ trưởng Bộ Giao thông Vận tải Nguyễn Nhật đồng ý với ý kiến của lãnh đạo 2 xã Diễn Yên và Diễn Đồng - huyện Diễn Châu là giữ nguyên cầu vượt, nhưng bổ sung thêm cống chui dân sinh dưới cầu vượt và đường cao tốc, tạo thuận lợi cho người dân đi lại. 

Thứ trưởng Bộ Giao thông vận tải đề nghị lãnh đạo tỉnh Nghệ An và các sở ngành liên quan cần giải quyết các vướng mắc đề xuất của người dân một cách hợp tình, hợp lý đề dự án được thực hiện đúng tiến độ đề ra.

Dự án cao tốc Bắc - Nam đoạn Diễn Châu - Bãi Vọt dài 49,3 km với tổng mức đầu tư khoảng 13.338 tỷ đồng. Trong đó, chi phí bồi thường, hỗ trợ, tái định cư khoảng 1.303 tỷ đồng gồm đoạn qua địa phận tỉnh Nghệ An là 1.100 tỷ đồng, đoạn qua địa phận tỉnh Hà Tĩnh là 201 tỷ đồng.

Theo thiết kế, dự án được xây dựng là đường cao tốc cấp 100 - 120, vận tốc thiết kế 100-120 km/h (theo Tiêu chuẩn đường ô tô cao tốc TCVN). Riêng đoạn qua núi Thần Vũ vận tốc thiết kế 80km/h, giai đoạn phân kỳ đầu tư với quy mô 04 làn xe, vận tốc 80km/h. Giai đoạn hoàn chỉnh đường bộ cao tốc quy mô 6 làn xe, bề rộng nền đường 32,25m. 

Đoạn cao tốc qua Diễn Châu - Bãi Vọt có tổng số xây dựng 32 công trình cầu. Trong đó, 23 cầu trên đường cao tốc, 5 cầu vượt trực thông với đường cao tốc, 3 cầu trong nút giao liên thông và 1 cầu trên đường gom. Hiện Nghệ An đang hoàn thành các khâu liên quan đến đền bù, giải phóng mặt bằng để thực hiện dự án đúng tiến độ.