Bộ trưởng Bộ GTVT: ‘Mỗi năm đường thuỷ nội địa sẽ có 1.000 tỷ đồng đầu tư’
Đinh Tịnh -
05/01/2019 07:54 (GMT+7)
(VNF) - “Dòng tiền lớn đổ về sẽ là cơ hội đột phá phát triển ngành đường thuỷ. Dù thách thức lớn, nhưng nội bộ đường thuỷ chưa đoàn kết, điều này phải chấm dứt ngay”, đó là “tối hậu thư” Bộ trưởng Bộ GTVT Nguyễn Văn Thể gửi tới Cục Đường thuỷ nội địa vào buổi tổng kết cuối năm 2018
Bộ trưởng Nguyễn Văn Thể nhắc nhở cán bộ, lãnh đạo Cục đường thuỷ nội địa phải đoàn kết
“Điểm mặt” các dự án lãng phí
Bộ trưởng chỉ rõ, trong nhiều năm qua, đầu tư đường thuỷ chưa được phát huy đúng mức, mỗi năm ngành đường thuỷ chỉ được “rót” 2-3% tổng vốn ngành giao thông, vì thế, chưa “đánh thức” được tiềm năng to lớn của ngành này.
Chính vì thế, mới đây, Chính phủ đã đồng ý tăng mức đầu tư cho đường thuỷ từ 10-15% tổng mức đầu tư ngành giao thông trong các năm tới. Tuy nhiên, để tận dụng tốt nguồn đầu tư đó, ngành đường thuỷ phải tổng rà soát lại các dự án, không để tình trạng dự án làm xong không tận dụng tốt, gây lãng phí.
“Ví dụ như Âu tàu Rạch Chanh (Long An), đây là âu tàu hiện đại bậc nhất của ngành đường thuỷ nội địa tại khu vực phía Nam có vốn lên tới 650 tỷ đồng, rút ngắn 50km đường sông, tạo thuận lợi cho giao thông thuỷ từ TP Hồ Chí Minh đi các tỉnh đồng bằng sông Cửu Long".
“Thế nhưng, mỗi lần về quê ngang qua đây, tôi thấy công suất của Âu tàu Rạch Chanh chưa được phát huy hiệu quả, thật đáng tiếc”, Bộ trưởng Nguyễn Văn Thể nói.
Ngoài ra, Bộ trưởng Thể cũng đề cập đến dự án luồng Lạch Giang, một dự án lớn nhất của ngành đường thuỷ khu vực phía Bắc, có tổng vốn lên tới 1.600 tỷ đồng, xây dựng luồng tàu dài 3.500m, rộng 110m, cao độ đáy luồng -6,5m. Nhưng sau 2 năm đưa vào sử dụng, dự án chưa phát huy tác dụng, thậm chí, một số điểm đã xuống cấp.
“Những lãng phí này là bài học lớn, vì thế, ngành đường thuỷ phải rà soát tổng thể, từ đó báo cáo Bộ GTVT”, Bộ trưởng nói.
Phải hình thành những tuyến “đại lộ đường sông”
Cũng theo Bộ trưởng Nguyễn Văn Thể, trong năm tới, lĩnh vực đường bộ và hàng không sẽ được đầu tư hàng chục nghìn tỷ đồng, riêng đường thuỷ cũng có vốn đầu tư tới nghìn tỷ đồng là rất lớn, vì thế, phải đưa ra những dự án nào thật cần thiết để đầu tư trước mắt và lâu dài.
Cụ thể, tại miền Nam phải đầu tư, kết hợp cả đường thuỷ, đường bộ để phát huy tốt hiệu quả dự án WB 5 gồm cải tạo nâng cấp 253km hành lang đường thủy xuyên Đồng Tháp Mười - Tứ Giác Long Xuyên và 103km đường thủy Duyên hải phía Nam.
“Đồng bằng sông Cửu Long với hệ thống sông ngòi dày đặc, tiềm năng giao thông thuỷ lớn, nhưng hiệu quả chưa cao, chưa có tàu trọng tải lớn ra vào lấy hàng. Hạ tầng kết nối giữa đường thuỷ, đường bộ đường sắt kém, các kho bãi chưa đủ lớn nên trên các tuyến sông vẫn đìu hiu quá. Vì thế, cần phải xây dựng các tuyến “đại lộ cho đường sông” như tuyến "cao tốc" trên đường bộ”, Bộ trưởng nói
Còn tại phía Bắc, dự án WB 6 với trọng tâm giai đoạn 1 là tuyến từ Việt Trì đi Quảng Ninh. Tuy nhiên, vẫn còn “điểm nghẽn” lớn khi tĩnh không cầu Đuống quá thấp, chưa phát huy hiệu quả. Điều này, Bộ GTVT đã ghi nhận và đưa vào nghiên cứu
Còn đối với gian đoạn 2, cải tạo đường thuỷ từ Tp.Hà Nội đến Cửa Lạch Giang chưa được triển khai, tới đây cần phải có báo cáo rõ về các hạng mục đầu tư tuyến này.
"Trên tuyến có Âu tàu Ninh Cơ, đây là đầu nối quan trọng huyết mạch của tuyến đường thuỷ trên. Nhưng cần đầu tư thế nào, kết nối ra sao để tăng tính hiệu quả, tránh lãng phí như Âu tàu Rạch Chanh", Bộ trưởng chia sẻ.
“Nội bộ mất đoàn kết, tôi sẽ đưa người khác về thay”
Bên cạnh việc yêu cầu tận dụng tốt nguồn vốn đầu tư, tránh lãng phí, Bộ trưởng Bộ GTVT cũng đặc biệt nhấn mạnh sự đoàn kết tại Cục đường thuỷ nội địa Việt Nam.
“Không để chuyện ngày đi làm, đêm thức “ghi sổ” với nhau, nội bộ bằng mặt mà không bằng lòng thì rất khó làm việc”, Bộ trưởng nói
Bộ trưởng cho rằng, phải đoàn kết thì mới cùng đồng chính hướng, cùng dành hết tâm huyết cho công việc được. Từ ban lãnh đạo đến toàn thể các cán bộ, các chi cục, các sở phải cùng nhìn chung một hướng, làm việc vì cái chung, chúng ta đoàn kết là có tất cả.
“Nếu các đồng chí không đoàn kết, tôi sẽ điều chuyển lãnh đạo từ các đơn vị khác về. Chỉ có vậy mới làm trong sạch bộ máy”, Bộ trưởng nhấn mạnh.
(VNF) - Trong khi nhiều nhà đầu tư thận trọng với chi phí vốn, một số dự án bất động sản bắt đầu đưa ra chính sách tài chính dài hạn để kích cầu. Tại Vinhomes Golden City, gói hỗ trợ lãi suất 0-6%/năm trong 5 năm đang được áp dụng cho dòng sản phẩm nhà phố, được kỳ vọng giúp người mua giảm áp lực vay vốn và cải thiện khả năng tiếp cận bất động sản thấp tầng.
(VNF) - Hệ sinh thái shophouse, văn phòng, trung tâm thương mại tại Goldmark City đang được nhìn nhận như một mô hình tiên phong với lợi thế đến từ nhu cầu sẵn của nhiều nhóm cộng đồng trong khu vực.
(VNF) - Bộ Xây dựng yêu cầu các địa phương phải đảm bảo quỹ đất, quy hoạch, tiến độ… để hoàn thành mục tiêu 158.700 căn nhà ở xã hội theo chỉ tiêu được giao.
(VNF) - Dự thảo nghị định hướng dẫn Nghị quyết 29/2026 được kỳ vọng tạo hành lang pháp lý thống nhất, xử lý dứt điểm các dự án đất đai vướng mắc kéo dài, tạo cú hích lớn cho thị trường.
(VNF) - Tập đoàn Vingroup vừa đề xuất phương án xây dựng hai đảo nhân tạo trên tuyến đường vượt biển nối Cần Giờ với Vũng Tàu, nhằm phục vụ thi công cầu, hầm và bố trí các hạng mục hạ tầng kỹ thuật vận hành.
(VNF) - GS.TS Đặng Hùng Võ nhận định, việc kiểm tra, rà soát, xử lý các dự án chậm triển khai chính là giải pháp thiết thực loại bỏ doanh nghiệp yếu kém.
(VNF) - UBND tỉnh Hà Tĩnh vừa chấp thuận chủ trương đầu tư và lựa chọn Công ty CP Đầu tư Hưng Long Việt Nam (trụ sở tại phường Bắc Hồng Lĩnh, tỉnh Hà Tĩnh) là nhà đầu tư Dự án xây dựng và kinh doanh kết cấu hạ tầng Khu công nghiệp Hưng Long, với tổng vốn đầu tư dự kiến hơn 3.000 tỷ đồng.
(VNF) - Sau giai đoạn thị trường nhiều biến động, tâm lý người mua bất động sản đang thay đổi rõ rệt. Thay vì xuống tiền vào các dự án mới chỉ nằm trên bản vẽ, nhiều khách hàng ưu tiên những dự án đã hình thành hạ tầng, pháp lý rõ ràng và có thể kiểm chứng tiến độ thực tế. Xu hướng này đang tạo ra lợi thế cho các chủ đầu tư có sự chuẩn bị dự án bài bản trước khi đưa sản phẩm ra thị trường.
(VNF) - Ngày 28/4/2026, Công ty Cổ phần Đô thị Du lịch Cần Giờ và hệ thống Marriott International đã ký kết hợp tác đưa hai thương hiệu khách sạn hàng đầu thế giới là The Ritz-Carlton và Marriott Hotel về Vinhomes Green Paradise Cần Giờ (TP. HCM).
(VNF) - Thị trường bất động sản đã có tín hiệu cải thiện về giao dịch, nhưng sức ép lên doanh nghiệp chưa hề giảm nhẹ. Khi vốn không còn rẻ, chi phí vật liệu, thi công và vận hành tiếp tục neo cao, bài toán của doanh nghiệp không còn đơn thuần là bán được hàng, mà là giữ được dòng tiền, bảo toàn biên lợi nhuận và tái cấu trúc mô hình tăng trưởng.
(VNF) - Thị trường căn hộ Đà Nẵng đang bước vào một giai đoạn chuyển mình rõ nét khi tư duy phát triển sản phẩm có sự thay đổi mạnh mẽ. Thay vì phụ thuộc vào dòng căn hộ du lịch (condotel), các chủ đầu tư đang chuyển hướng sang phát triển căn hộ cao cấp với pháp lý sở hữu lâu dài, qua đó từng bước xác lập tiêu chuẩn sống mới tại đô thị biển.
(VNF) - Nguồn cung bất động sản ngày càng tập trung vào tay các tập đoàn lớn với những dự án quy mô hàng nghìn hecta, trong khi nhiều doanh nghiệp vừa và nhỏ dần “hụt hơi” vì áp lực vốn, quỹ đất và pháp lý. Trong bối cảnh thị trường tái cấu trúc mạnh mẽ, nhóm doanh nghiệp này buộc phải thay đổi chiến lược để tìm chỗ đứng.
(VNF) - Hàng loạt dự án hạ tầng trọng điểm phục vụ Hội nghị APEC 2027 đang đồng loạt tăng tốc, từ sân bay quốc tế, trung tâm hội nghị quy mô lớn đến các khu đô thị và hệ thống kỹ thuật ngầm.
(VNF) - Một trong những nội dung đáng chú ý tại dự thảo Luật Kinh doanh bất động sản (sửa đổi) là đề xuất mở rộng thẩm quyền cho UBND cấp tỉnh trong việc cho phép chuyển nhượng toàn bộ hoặc một phần dự án bất động sản. Động thái này được kỳ vọng giúp rút ngắn thủ tục hành chính, tạo điều kiện để các dự án gặp khó khăn về vốn hoặc chậm tiến độ có thể sớm tái cấu trúc, song cũng đặt ra những thách thức trong việc thi hành thực tiễn.
(VNF) - Giá thuê căn hộ tại TP.HCM trong 2 tuần lại đây bỗng nhiên tăng đột biến, cao hơn trước từ 10-25% khi nhu cầu phục hồi mạnh nhưng nguồn cung chưa kịp đáp ứng.
Dù không đứng tên sở hữu cổ phần tại Công ty Hàm Giang, sự hiện diện của ông Trầm Bê trong các buổi làm việc với lãnh đạo địa phương cho thấy tầm ảnh hưởng của vị doanh nhân này tại các siêu dự án.
(VNF) - Theo dự thảo tờ trình Luật Kinh doanh Bất động sản (sửa đổi) được Bộ Xây dựng soạn thảo, quy định về cơ sở đào tạo kiến thức hành nghề môi giới bất động sản, điều hành sàn giao dịch bất động sản sẽ được hoàn thiện và siết chặt hơn. Chuyên gia cho rằng việc thiết lập khung tiêu chuẩn rõ ràng đối với các cơ sở đào tạo không chỉ góp phần nâng cao chất lượng đội ngũ môi giới mà còn giúp thị trường vận hành minh bạch và chuyên nghiệp hơn.
(VNF) - Hơn 1.000 nhà đầu tư và chuyên viên kinh doanh hội tụ tại ba điểm cầu Hà Nội, Nghệ An và TP. HCM trong sự kiện mega livestream ngày 25/4 cho thấy sức hút mạnh mẽ của sản phẩm nhà phố Boulevard Prime tại Vinhomes Green Paradise (Cần Giờ, TP. HCM).
(VNF) - 6 trường hợp sẽ bị thu hồi giấy chứng nhận quyền sử dụng đất (sổ đỏ) gồm: cấp không đúng thẩm quyền, sai đối tượng, sai diện tích, không đủ điều kiện, sai mục đích/nguồn gốc hoặc bị Tòa án tuyên hủy.
(VNF) - Trong bối cảnh kinh tế toàn cầu nhiều biến động, bất động sản công nghiệp miền Trung đang nổi lên như một “điểm đến” mới của dòng vốn FDI, nhờ lợi thế chi phí cạnh tranh, quỹ đất dồi dào và dư địa phát triển hạ tầng còn lớn.
(VNF) - Kỳ ĐHĐCĐ đầu tiên sau khi niêm yết trên HoSE, Taseco Land đặt mục tiêu lãi hơn 2.500 tỷ đồng, tăng gần 4 lần so với năm trước, phản ánh kỳ vọng bước vào điểm rơi của chu kỳ lợi nhuận.
(VNF) - Trong khi nhiều nhà đầu tư thận trọng với chi phí vốn, một số dự án bất động sản bắt đầu đưa ra chính sách tài chính dài hạn để kích cầu. Tại Vinhomes Golden City, gói hỗ trợ lãi suất 0-6%/năm trong 5 năm đang được áp dụng cho dòng sản phẩm nhà phố, được kỳ vọng giúp người mua giảm áp lực vay vốn và cải thiện khả năng tiếp cận bất động sản thấp tầng.
(VNF) - Khi cả nước bước vào kỳ nghỉ lễ 30/4 và 1/5, trên các công trường dự án cao tốc, hàng nghìn cán bộ, kỹ sư, công nhân vẫn miệt mài bám công trường, khẩn trương thi công để giữ vững tiến độ, góp phần đưa những dự án trọng điểm về đích đúng hẹn.