Hybrid Ertiga sử dụng công nghệ Smart Hybrid, cho phép sử dụng nguồn năng lượng từ động cơ xăng, kết hợp với Bộ máy phát tích hợp khởi động (ISG) và pin Lithium-Ion đem đến kết quả đáng kể trong việc cải thiện mức tiêu thụ nhiên liệu và mức phát thải CO2, mang lại một lựa chọn thông minh và tươi mới cho một lối sống xanh hơn.
Bên cạnh các giá trị cốt lõi của mẫu xe Ertiga như mức giá hợp lý, tiết kiệm nhiên liệu và bền bỉ, Suzuki mang tới cho mẫu xe mới tổng cộng 32 cải tiến, chú trọng vào nâng cao sự an toàn, thoải mái, đến việc chăm chút tỷ mỉ từ nội thất đến ngoại thất, mang lại giá trị kinh tế tối ưu cho người sử dụng. Một số điểm cải tiến đáng chú ý có thể kể đến như: hệ thống kiểm soát hành trình Cruise Control, đèn báo số mới (GSI), đèn hướng dẫn mới, đèn tự động mới, gương chiếu hậu gập điện mới, ăng-ten độ nhạy cao, bảng hiển thị thông tin, cửa sau tự động, camera 360 độ, hệ thống cân bằng điện tử (ESP) và nhiều tính năng khác.
Ngoài ra, nhằm đa dạng hoá sự lựa chọn cho người dùng, Hybrid Ertiga có tới 6 phiên bản màu sắc, trên cả 3 phiên bản số sàn MT, số tự động AT và Sport Limited.
Suzuki Việt Nam chú trọng đầu tư mạng lưới phân phối, chính sách bảo hành bảo dưỡng cùng dịch vụ hậu mãi chuyên nghiệp tại 41 đại lý ủy quyền ở 29 tỉnh thành và vẫn đang tiếp tục mở rộng trên toàn quốc. Suzuki Việt Nam cho biết đội ngũ kỹ thuật viên cùng chính sách giá phân phối, chính sách bảo hành hấp dẫn sẽ đem tới những trải nghiệm dịch vụ trọn vẹn cho khách hàng Việt Nam.
Với công nghệ mới và hàng loạt nâng cấp ấn tượng hấp dẫn, Hybrid Ertiga vẫn giữ được mức giá vô cùng hấp dẫn. Xe được phân phối với 3 phiên bản, cùng mức giá bán lẻ tương ứng như sau: phiên bản Hybrid Ertiga số sàn MT có giá 539 triệu đồng , phiên bản Hybird Ertiga số tự động AT có giá 609 triệu và phiên bản Hybrid Ertiga Sport Limited có giá 678 triệu đồng. Chính sách bảo hành cho pin Lithium-Ion và Bộ máy phát tích hợp khởi động (ISG) là 5 năm hoặc 100.000km (Tùy điều kiện đến trước).
Công nghệ và hiệu năng là hai trong số những điểm mới nổi bật trên mẫu xe Hybrid Ertiga. Trong đó, công nghệ Hybrid thông minh được xem là cải tiến đem lại nhiều ấn tượng, bởi đây là lần đầu tiên công nghệ Smart Hybrid được trang bị trên dòng xe MPV 7 chỗ, thiết lập nên một hệ giá trị riêng cho phân khúc này. Với 32 điểm cải tiến trong phiên bản mới, Hybrid Ertiga sở hữu thiết kế và ngoại hình khỏe khoắn, khả năng vận hành ấn tượng, thân thiện với môi trường, gắn liền với nhu cầu thiết thực của người dùng Việt mà vẫn đảm bảo mức giá hợp lý.
SHVS (Smart Hybrid Vehicle by Suzuki) là hệ thống tối ưu cho động cơ Hybrid. Công nghệ này giúp tạo ra một chiếc xe tiết kiệm nhiên liệu đáng kể nhưng vẫn đảm bảo sự thoải mái cho lái xe và hành khách trong mọi hành trình.
Không giống các mẫu xe thuần điện bị phụ thuộc hoàn toàn vào pin và sạc, Hybrid Ertiga sử dụng nguồn năng lượng kết hợp từ động cơ xăng với Bộ máy phát tích hợp khởi động (ISG) và pin Lithium-Ion. Công nghệ có cấu trúc cải thiện đáng kể hiệu quả nhiên liệu và mang đến trải nghiệm mới cho khách hàng.
Cụ thể, ISG hoạt động như một bộ khởi động, tiếp sức khi chiếc xe cần tăng tốc, thông qua năng lượng trữ trong pin Lithium-Ion. Khi giảm tốc, ISG đóng vai trò chuyển động năng thành điện năng để tích trữ năng lượng vào pin.
Bộ pin 6Ah 12V với công nghệ Lithium-Ion có ưu điểm là khả năng sạc nhanh hơn và độ bền cao hơn, qua đó cho thời gian sử dụng dài hơn. Bộ phận này được đặt ở phía dưới ghế ngồi của người lái nên đặc biệt tối ưu không gian, thiết kế với lớp bọc chống nước để đảm bảo an toàn tuyệt đối.
Đặc biệt khi dừng chờ, động cơ xăng có thể ngắt hoàn toàn để tiết kiệm nhiên liệu nhưng vẫn duy trì hoạt động của các thành phần điện trong xe, tiện ích này được mang tới bởi tính năng Idle Stop - hệ thống tự động ngắt động cơ tạm thời khi máy chờ, và tự khởi động lại khi người lái tiếp tục di chuyển. Trong điều kiện giao thông ở Việt Nam và đặc biệt tại các thành phố lớn đông đúc, tính năng Idle Stop trên Hybrid Ertiga càng trở nên có ý nghĩa trong việc tối ưu chi phí vận hành, đồng thời tăng sự thoải mái cho tài xế cũng như hành khách khi đường đông, tắc đường hoặc dừng chờ đèn đỏ.
Những tính năng đột phá và thông minh đó giúp Hybrid Ertiga đạt mức tiêu thụ nhiên liệu chỉ 5,05 lít/100km (đường ngoài đô thị). Kết quả trên đầy ấn tượng so với một chiếc MPV 7 chỗ rộng rãi, cho thấy sự tiên phong của Suzuki trong việc đột phá công nghệ Hybrid trong phân khúc này tại Việt Nam. Đồng thời, một số thống kê đã chứng minh rằng lượng khí thải CO2 từ Hybrid Ertiga ít hơn đến 6 tấn so với một số mẫu xe sử dụng động cơ đốt trong.
Ngoài thay đổi cốt lõi về động cơ, các tính năng khác trên Hybrid Ertiga đều được cải tiến dựa trên tiêu chí “lắng nghe khách hàng”, đưa mẫu xe này trở nên tiện nghi hơn, phục vụ người dùng ngày càng tốt hơn.
Điển hình, ở phiên bản số tự động AT và Sport Limited đã được trang bị tính năng Cruise Control, cho phép người lái duy trì tốc độ tăng giảm mà không cần đặt chân lên bàn đạp ga. Phiên bản số sàn MT được bổ sung tính năng Đèn báo số GSI (Gear Shift Indicator) - Xe sẽ đưa ra khuyến cáo cho tài xế lựa chọn nên tăng số hoặc giảm số tùy theo điều kiện lái, từ đó giảm tải hiệu quả cho động cơ và tiết kiệm nhiên liệu.
Phiên bản số tự động còn có thêm hàng loạt tính năng mới, bao gồm Đèn hướng dẫn “Guide me light” - giúp hỗ trợ người lái lấy xe hoặc trở về nhà khi trời tối. Đèn chiếu sáng cũng có tính năng bật/tắt tự động để tăng độ an toàn và tiện dụng hơn cho tài xế, hạn chế được tình trạng quên bật đèn khi trời tối hoặc khi xe vào hầm.
Sự tiện nghi còn gia tăng hơn nữa khi Bảng hiển thị thông tin (MID) thể hiện đa dạng và trực quan hơn về các chỉ số báo, đặc biệt là thông tin về hệ thống Hybrid. Khách hàng tận hưởng sự thoải mái trên suốt hành trình dài với bệ tì tay trung tâm, duy trì kết nối thông suốt khi điện thoại có thể sạc không dây trên xe.
Ngoài các trang bị an toàn vượt trội trong phân khúc, tất cả các phiên bản của Hybrid Ertiga còn sở hữu hệ thống Cân bằng điện tử ESP giúp kiểm soát xe tốt hơn khi vào cua, giảm thiểu tối đa tình trạng trơn trượt cho cả bánh trước và sau, giúp người lái yên tâm hơn trên mọi địa hình. Đặc biệt, xe được trang bị cảm biến lùi, tính năng hoàn toàn chưa có trên nhiều mẫu xe trong cùng phân khúc.
Không chỉ đi kèm sự cải tiến vượt trội về động cơ, khả năng vận hành và hàng loạt tiện nghi, Hybrid Ertiga mang thiết kế đặc biệt gọn nhẹ với trọng lượng chỉ 1.130kg, cùng nhiều cải tiến từ ngoài vào trong. Mặt ca-lăng mới với thiết kế chrome cùng họa tiết khỏe khoắn nổi bật, thổi vào Hybrid Ertiga một sức sống mới, một tinh thần mới và tăng tính nhận diện cho mẫu xe. Cụm ăng-ten được tái thiết kế với cấu trúc chắc chắn và có thể gập mở linh hoạt hơn, đồng thời được tăng cường khả năng thu tín hiệu, yếu tố thẩm mỹ và cả khả năng khí động học.
Hybrid Ertiga được bổ sung viền chrome mới trên cửa hậu, tạo ấn tượng thị giác mạnh mẽ. Logo Hybrid ở phía sau, đánh dấu cho sự chuyển mình về công nghệ Suzuki Smart Hybrid thân thiện môi trường và tiết kiệm nhiên liệu. Từng chi tiết nhỏ cũng được chăm chút và hoàn thiện, bao gồm đèn sương mù và đèn ban ngày mới, viền che mưa, ốp tay nắm cửa chrome, ốp bậc bước chân, tạo nên một tổng thể hài hòa.
Hybrid Ertiga sở hữu tông màu nội thất mới, lấy màu xám và đen làm chủ đạo, mang lại sự tươi mới và thể thao hơn. Mẫu xe được trang bị phần ốp nhựa hoa văn carbon để thay thế cho nhựa hoa văn vân gỗ trước đây. Ngoài ra, Hybrid Ertiga cả hai phiên bản số sàn và số tự động đều được cung cấp 6 màu ngoại thất. Trong đó, mẫu xe được bổ sung màu đỏ đậm (mellow deep red) với phong cách sang trọng, đây được xem là linh hồn mới của dòng xe này.
Mẫu xe mới của Suzuki được xem là sự lựa chọn tốt nhất trong cùng phân khúc nhờ chính sách giá hấp dẫn, đồng thời đáp ứng được những nhu cầu thực tế của khách hàng, về cả khả năng tiết kiệm nhiên liệu, thân thiện với môi trường và không gian rộng rãi thoải mái. Hybrid Ertiga chính là sự lựa chọn thông minh, là khoản đầu tư hiệu quả cho khả năng thu hồi vốn nhanh chóng, đồng thời mang lại giá trị lâu dài cho các gia đình cũng như cho khách hàng kinh doanh vận tải.
Tags:
(VNF) - Chưa bao giờ chợ trung tâm Móng Cái (tỉnh Quảng Ninh) lại rơi vào cảnh đìu hiu như hiện nay. Hàng loạt kiot tại các chợ lớn đóng cửa, khách vào chợ lèo tèo, người bán hàng phần lớn ngồi chơi smart phone
