Khác với năm trước, lượng khách tìm mua xe cũ giảm mạnh khiến nhiều cửa hàng rơi vào tình trạng khó khăn. Nhân viên, chủ cửa hàng phải làm thêm việc để "gồng lỗ".
Tình hình ảm đạm của nền kinh tế không chỉ ảnh hưởng đến thị trường xe mới mà nhiều cửa hàng bán ôtô đã qua sử dụng cũng chịu chung cảnh chờ mãi không thấy khách. Nhiều dân buôn đành phải làm thêm 2, 3 công việc bên lề để duy trì công việc kinh doanh qua giai đoạn khó khăn kéo dài.
Anh Tuấn (TP.HCM), chủ một cơ sở kinh doanh ôtô đã qua sử dụng trên địa bàn TP.HCM chia sẻ về khoảng thời gian khó khăn nhất trong hành trình kinh doanh của bản thân. Theo anh Tuấn, sau đợt dịch Covid-19 kéo dài khiến kinh tế kiệt quệ, năm 2022 là thời điểm công việc làm ăn, doanh thu của cửa hàng thật sự lấy lại phong độ.
Tuy nhiên bước qua 2023, công việc kinh doanh của cửa hàng lại tiếp tục lao dốc trong nhiều tháng liền. Có tháng cửa hàng anh Tuấn chỉ bán được duy nhất một chiếc SUV “lướt” cho khách quen. Thậm chí, sau khi trừ các khoản chi phí đầu tư, lưu kho và truyền thông, phần lợi nhuận chỉ tương đương vài trăm nghìn đồng.
"Năm nay coi như là xé nháp chứ chắc chắn là không lời bao nhiêu rồi. Khách hàng tìm mua xe mới mùa này đã ít thì lượng người tìm đến xe 'lướt' còn giảm mạnh hơn. Có thời gian cả tháng cửa hàng bán được đúng duy nhất chiếc Xpander đời 2021, trừ xong chi phí thì vừa đủ hòa vốn", anh Tuấn chia sẻ với Tri Thức - Znews.
Theo chủ cửa hàng này, từ cuối quý II, doanh thu của tiệm xe đã nhanh chóng giảm mạnh, tương đương 50-60% so với cùng kỳ năm trước. Trong cả quý III và IV, cửa hàng của anh Tuấn chỉ bán được khoảng trên dưới 10 xe, đa phần là các mẫu sedan cỡ vừa giá rẻ như Toyota Vios hay Hyundai Accent.
Tương tự anh Tuấn, Việt Anh (Hà Nội), một dân chuyên buôn ôtô "lướt" cũng chia sẻ khoảng thời gian khó khăn khi thị trường xe cũ không còn thu hút được nhiều khách hàng mới. Nam thanh niên cho biết không bán được bất kỳ chiếc ôtô "lướt" nào trong tháng 11 dù đã chi nhiều tiền cho việc marketing và xây dựng thương hiệu cá nhân.
Tuy nhiên, đa phần xe "lướt" được Việt Anh rao bán thường dưới dạng mua đi bán lại nên sẽ không lỗ chi phí lưu kho hay trưng bày so với các cửa hàng lớn khác trên địa bàn. Để kiếm thêm thu nhập và tiếp tục đam mê kinh doanh ôtô, Việt Anh phải kinh doanh thêm các linh kiện, phụ tùng xe để gồng phí truyền thông.
"Năm nay làm ăn khó khăn do kinh tế xuống, người mua cũng ngại chi mạnh tay mua xe. Giá xe mới giảm mạnh nên nếu có nhu cầu, đa số người dùng sẽ cố mua xe mới thay vì mua ôtô đã qua sử dụng", người này nói thêm.
Khánh H. (TP.HCM), nhân viên tại một cửa hàng chuyên mua bán ôtô cũ tại quận Bình Thạnh cũng vừa phải chuyển nghề sau nhiều năm gắn bó với công việc. Theo anh H., tiền lương cứng thường không nhiều vì vậy các nhân viên phải cố gắng bán được xe để nhận càng nhiều hoa hồng. Tuy nhiên, từ giữa năm 2023, lượng khách đến tiệm không còn đông đúc, chủ cửa hàng cũng phải gồng lỗ nên đành cho một số nhân viên nghỉ.
"Cửa hàng gặp khó, không có khách mà nhân viên thì đông nên họ phải cho vài người nghỉ. Năm trước mỗi tháng tôi có thể bán được trung bình 3-4 xe chứ năm nay bán được 2 xe thôi đã mừng lắm rồi. Bây giờ tôi về mở quán bán đồ ăn online cùng vợ để kiếm thêm thu nhập, thi thoảng vẫn nhận làm cộng tác cho vài cửa hàng xe bán để nhận hoa hồng", anh H. chia sẻ với Trí Thức-Znews.
Trong những tháng cuối năm nay, hàng loạt mẫu xe trên thị trường đều đồng loạt được các nhà sản xuất, đại lý áp dụng nhiều chương trình khuyến mại nhằm kích cầu tiêu dùng trước tình hình khó khăn. Một số mẫu xe còn sẵn sàng giảm hơn 200 triệu để xả kho nhưng vẫn chưa thể cải thiện doanh số.
Cộng dồn trong 11 tháng đầu năm 2023, tổng sản lượng xe ô tô được các doanh nghiệp sản xuất, lắp ráp trong nước ước đạt 308.600 chiếc, giảm đến 15% so với cùng kỳ năm trước.
Năm mới được coi là thời điểm trở lại của thị trường ôtô, và cũng sẽ là cuộc chiến khốc liệt giữa thị trường xe mới và xe cũ.
Tags:
(VNF) - Chủ tịch UBND tỉnh Vĩnh Phúc đề nghị Toyota Việt Nam nghiên cứu, mở rộng quy mô đầu tư sản xuất, kinh doanh với các dòng xe mới, dòng xe chiến lược, thân thiện với môi trường như: xe điện, xe hybrid, phương tiện thông minh.
(VNF) - Công ty TNHH Thương mại và Dịch vụ tổng hợp Việt Nhật chủ chuỗi HEAD Doanh Thu xác định phát triển kinh doanh bền vững không chỉ dựa trên doanh số bán hàng mà phải gắn với hậu mãi và trách nhiệm đào tạo lái xe an toàn.
(VNF) - So với các kỳ triển lãm trước đây, nhiều thương hiệu ô tô lớn như: Hyundai, VinFast, Mercedes-Benz, BMW, Audi, Lexus sẽ không tham dự. Thay vào đó, tâm điểm của Vietnam Motor Show 2024 sẽ là các thương hiệu xe Trung Quốc.
Mạng xã hội xôn xao thông tin sắp đấu giá 3 ô tô Toyota Crown mang biển xanh 80B thuộc sở hữu của Văn phòng Trung ương Đảng có giá khởi điểm 65 triệu đồng/xe
(VNF) - Từ ngày 1/6/2024, VinFast áp dụng chính sách chăm sóc khách hàng đặc biệt dành riêng cho dòng xe cao cấp nhất dải sản phẩm - VF 9 như cam kết mua lại xe đã qua sử dụng với giá lên tới 78% giá ban đầu; trả thêm 15-20% để đổi phiên bản mới; miễn phí sạc 2 năm; ưu tiên phục vụ riêng,…
(VNF) - Tập đoàn Thành Công (TC Group) công bố kế hoạch chuẩn bị mở bán ra thị trường phiên bản nâng cấp mới của mẫu xe hạng A Hyundai Grand i10 tại Việt Nam.
(VNF) - Hãng xe pháp Peugeot chính thức rút lui khỏi thị tường Indonesia, nơi tiêu thụ ô tô lớn nhất Đông Nam Á.
(VNF) - Ford Territory dễ dàng vượt mặt các đối thủ sừng sỏ như Honda CR-V, Hyundai Tucson để chiếm được chỗ đứng trên thị trường dù "tham chiến" muộn.
(VNF) - Mặc dù có lợi thế về giá bán khi là mẫu xe có giá bán gần như rẻ nhất phân khúc nhưng thiết kế già cỗi, chậm lên đời và nâng cấp trang bị là những lý do khiến Kia Soluto bị người tiêu dùng quay lưng.
(VNF) - Với mức giá khởi điểm từ 489 triệu đồng, Hyundai Stargazer X được xem là mẫu MPV đa dụng có giá bán rẻ nhất phân khúc trên thị trường hiện nay.
(VNF) - VinFast Auto Ltd. (Nasdaq: VFS), công ty thành viên của Tập đoàn Vingroup mới đây đã công bố báo cáo tài chính chưa kiểm toán của quý I/2024.
(VNF) - Doanh số bán hàng của Kia Sorento trong quý I/2024 ‘hụt hơi’ trước hai đối thủ cạnh tranh Ford Everest và Hyundai Santa Fe.
(VNF) - Trong quý I/2024, mẫu bán tải Mazda BT-50 chỉ bán được 5 xe và bị đẩy xuống vị trí áp chót bảng xếp hạng, thậm chí còn xếp dưới chiếu mẫu xe “ế ẩm” Isuzu D-max.
(VNF) - Khá bất ngờ khi mẫu xe được khách hàng Việt tìm mua nhiều nhất trong quý I/2024 là bán tải Ford Ranger với doanh số 3.562 chiếc.
(VNF) - Bước sang tháng 3/2024, doanh số của hầu hết các mẫu ô tô đều có sự tăng trưởng sau khi trải qua giai đoạn thị trường ảm đạm. Đáng chú ý, bảng xếp hạng 10 mẫu ô tô bán chạy nhất tháng 3 có sự góp mặt của "tân binh" Mitsubishi Xforce.
(VNF) - Thương hiệu Toyota lấy lại ngôi vị dẫn đầu trong bảng xếp hạng 10 thương hiệu xe bán chạy nhất tháng 3/2024 từ tay đối thủ Hyundai. Trong khi đó, thương hiệu xe Mỹ Ford tiếp tục duy trì ngôi vị thứ hai toàn thị trường.
(VNF) - Được mệnh danh là “tiểu G63”, Suzuki Jimny không chỉ thể hiện tốt trên những địa hình hiểm trở mà còn có thể kết hợp làm xe đi phố thuận tiện, nhỏ gọn.
(VNF) - Tổng lượng xe máy bán ra toàn thị trường trong quý I/2024 đạt 603.745 xe, giảm 4,88% so với cùng kỳ năm 2023.
(VNF) - “Tểu G63” Suzuki Jimny bán tại Việt Nam là phiên bản GLX 4AT với giá 789 triệu đồng.
(VNF) - Có giá bán khởi điểm từ 599 triệu đồng giống như đối thủ cạnh tranh Mitsubishi Xforce. Tuy nhiên, Kia Seltos 2024 chỉ là phiên bản nâng cấp vòng đời, trong khi Xforce là phiên bản hoàn toàn mới.
(VNF) - Toyota Corolla Cross 2024 mới mở bán tại Việt Nam chỉ có 2 phiên bản, giá bán dao động từ 820 đến 905 triệu đồng, rẻ hơn đời cũ từ 40 - 50 triệu đồng.
(VNF) - Ngày càng nhiều người dùng xe điện Trung Quốc than phiền về việc họ phải trả nhiều tiền hơn cho phí bảo hiểm. Đây được xem là một trong những trở ngại kéo tốc độ tăng trưởng của thị trường xe điện Trung Quốc chậm lại trong những tháng gần đây.
(VNF) - Trong phiên đấu giá ngày 5/4, biển số ô tô 30K-999.99 từng trúng hơn 74 tỷ đồng nhưng bỏ cọc vừa được đấu giá thành công hơn 30 tỷ đồng.
(VNF) - Trước sức ép quá lớn từ đối thủ cạnh tranh Ford Everest trong cuộc đua doanh số, Hyundai Santa Fe vừa được nhà phân phối giảm giá bán tới 100 triệu đồng để lấy lại thị phần.
(VNF) - Tại Ấn Độ, SUV cỡ nhỏ Toyota Urban Cruiser Taisor có giá bán thấp nhất từ 230 triệu đồng và cao nhất khoảng 390 triệu đồng.
(VNF) - Chủ tịch UBND tỉnh Vĩnh Phúc đề nghị Toyota Việt Nam nghiên cứu, mở rộng quy mô đầu tư sản xuất, kinh doanh với các dòng xe mới, dòng xe chiến lược, thân thiện với môi trường như: xe điện, xe hybrid, phương tiện thông minh.
(VNF) - Dự án Xây dựng Trung tâm thương mại và văn phòng cho thuê Văn Phú Seoul do Công ty TNHH Seoul Việt Nam đầu tư được cấp phép từ 2008 và gần đây mới khởi động xây dựng.
