Gia Lai: Hợp lực ‘núi rừng’ và ‘biển cả’ tạo nên cực tăng trưởng mới

Kỳ vọng vào chính quyền mới

Từ ngày 1/7, cùng với các địa phương khác trong cả nước, tỉnh Gia Lai chính thức vận hành bộ máy hành chính mới sau sáp nhập tỉnh Bình Định cũ và Gia Lai cũ.

Ông Trần Việt Anh, Chủ tịch Hiệp hội Du lịch Bình Định nhận định, đây là cột mốc rất quan trọng đối với Gia Lai trong giai đoạn chuyển mình. Ông kỳ vọng chính quyền mới sẽ nhanh chóng ổn định bộ máy, bảo đảm sự thông suốt trong quản lý, điều hành; không để xảy ra tình trạng “nghẽn mạch” trong cung cấp dịch vụ công. Đồng thời, chính quyền sẽ thể hiện được tinh thần đổi mới, năng động và quyết liệt hơn trong các quyết sách phát triển, nhất là trong bối cảnh nhiều cơ hội mới đang mở ra.

Theo Chủ tịch Hiệp hội Du lịch Bình Định - việc sáp nhập giúp Gia Lai sở hữu lợi thế địa lý hiếm có: vừa có biển, vừa có rừng, vừa có cao nguyên và đồng bằng ven biển. Cơ hội rất lớn nằm ở khả năng phát triển các ngành kinh tế tích hợp, như du lịch biển – rừng, logistics xuyên vùng, nông – lâm – thủy sản và cả công nghiệp chế biến sâu. Đặc biệt, với hạ tầng giao thông được kết nối tốt hơn giữa Đông – Tây, Gia Lai hoàn toàn có thể trở thành một trung tâm kinh tế vùng, có sức lan tỏa tới các tỉnh Tây Nguyên, Duyên hải miền Trung và xa hơn nữa.

Ông Trần Việt Anh kỳ vọng, "chính quyền các cấp, đặc biệt là cấp xã sẽ chủ động hơn, linh hoạt hơn trong việc giải quyết thủ tục hành chính cho người dân và doanh nghiệp. Qua đó rút ngắn quy trình, giảm thủ tục không cần thiết. Quan trọng nhất là không để xảy ra khoảng trống quản lý. Các thủ tục hành chính, dịch vụ công phải được vận hành thông suốt ngay từ ngày đầu. Chính quyền cần ban hành kịp thời các hướng dẫn chuyển tiếp, phân định rõ chức năng, nhiệm vụ giữa các cơ quan, đơn vị mới".

Bên cạnh đó, cần có sự ứng dụng mạnh mẽ công nghệ số để giám sát tiến độ xử lý hồ sơ, tránh việc hồ sơ bị “treo”. Đặc biệt, cần duy trì đối thoại thường xuyên với cộng đồng doanh nghiệp và người dân để nắm bắt, tháo gỡ ngay những điểm nghẽn phát sinh.

Bà Nguyễn Thị Hoàng Tài - Giám đốc Công ty TNHH Lữ hành Thái Sơn (tỉnh Gia Lai) cho biết, doanh nghiệp kỳ vọng sau sáp nhập, Gia Lai sẽ tận dụng tối đa lợi thế đặc biệt khi vừa có núi, vừa có biển để phát triển các sản phẩm du lịch đa dạng, thu hút du khách trong nước và quốc tế.

Doanh nghiệp cũng đặt nhiều kỳ vọng vào mô hình chính quyền hai cấp sau sáp nhập, với bộ máy hành chính tinh gọn, phản ứng nhanh, tạo điều kiện thuận lợi cho hoạt động kinh doanh không bị kéo dài bởi các thủ tục không cần thiết.

“Chúng tôi mong chính quyền đồng hành, lắng nghe và tháo gỡ kịp thời các vướng mắc. Khi đó, sự kết hợp hài hòa giữa địa hình, tài nguyên và thể chế sẽ trở thành đòn bẩy mạnh mẽ để Gia Lai mới bứt phá,” bà Tài nhấn mạnh.

Bà Phạm Thị Thanh Hương - Tổng Giám đốc Công ty Cổ phần Dược – Trang thiết bị Y tế Bình Định (Bidiphar) cũng kỳ vọng với sự lãnh đạo của chính quyền mới, Gia Lai sẽ phát triển mạnh mẽ. Doanh nghiệp luôn sẵn sàng đồng hành với chính quyền trong quá trình vận hành bộ máy mới.

Hình thành cực tăng trưởng mới

Sau khi hợp nhất, tỉnh Gia Lai mới trở thành địa phương có diện tích lớn thứ 2 cả nước (sau tỉnh Lâm Đồng mới) với 135 đơn vị hành chính cấp xã gồm 110 xã và 25 phường.

Sự kết hợp giữa một tỉnh miền núi giàu tài nguyên như Gia Lai với một tỉnh duyên hải có thế mạnh về kinh tế biển, công nghiệp và du lịch như Bình Định được xem là sự bổ sung hoàn hảo để cùng phát triển. Qua đó, tạo nên sức mạnh tổng hợp, vừa có kinh tế rừng, vừa có kinh tế biển. Đây là đặc điểm giúp hình thành cực tăng trưởng mới trong khu vực.

Ông Hồ Quốc Dũng - Bí thư Tỉnh ủy Gia Lai cho hay, sau sáp nhập, Gia Lai sở hữu quy mô diện tích và dân số lớn, đồng thời hội tụ nhiều tiềm năng, lợi thế chiến lược để phát triển nhanh và bền vững. Với vị trí địa lý đặc biệt, nằm ở trung tâm liên kết vùng giữa Tây Nguyên và duyên hải Nam Trung Bộ, Gia Lai mới sẽ đóng vai trò là đầu mối giao thương, là cửa ngõ kết nối cảng biển quốc tế Quy Nhơn với cao nguyên Pleiku và khu vực tam giác phát triển Việt Nam – Lào – Campuchia.

Hạ tầng kinh tế – xã hội đã từng bước được đầu tư đồng bộ, hiện đã có hệ thống sân bay, cảng biển, đường bộ, cửa khẩu quốc tế; sắp tới sẽ có sân bay quốc tế, cao tốc, đường sắt tốc độ cao, cảng nước sâu… tạo điều kiện thuận lợi cho phát triển thương mại, logistics, công nghiệp chế biến và du lịch.

Tỉnh còn có dư địa lớn về đất đai, tài nguyên thiên nhiên, năng lượng tái tạo và nguồn nhân lực trẻ, năng động. Đồng thời sở hữu nền tảng nông - lâm nghiệp bền vững, công nghiệp từng bước chuyển dịch theo hướng hiện đại; tiềm năng du lịch - dịch vụ phong phú, đa dạng.

Tuy nhiên, bên cạnh những tiềm năng, lợi thế, tỉnh Gia Lai mới đang đối mặt với nhiều thách thức. Cụ thể, xuất phát điểm nền kinh tế của tỉnh Gia Lai mới cơ bản còn thấp, hầu hết các doanh nghiệp trên địa bàn hiện có quy mô nhỏ, chưa có doanh nghiệp lớn làm đầu tàu, chưa có dự án động lực dẫn dắt tạo bước đột phá. Hạ tầng kinh tế - xã hội, nhất là mạng lưới giao thông, hạ tầng logistic mang tính liên kết vùng (giữa Gia Lai và Bình Định trước đây) còn yếu. Nguồn lực đầu tư cho phát triển còn hạn chế, thu ngân sách còn thấp, ảnh hưởng đến chi đầu tư phát triển.