Giám đốc sáng lập Grab Việt Nam Nguyễn Tuấn Anh trải lòng về cơ duyên với Grab
Duy Phan -
29/10/2018 14:20 (GMT+7)
(VNF) - “Grab và tôi 'gặp nhau' trên mạng LinkedIn (mạng xã hội nghề nghiệp - PV). Grab muốn mở rộng thị trường sang Việt Nam, họ lên tìm người thấy tôi. Sau khi trao đổi, thấy hợp, công việc có ý nghĩa, phù hợp với mình, có tính thử thách cao tôi nhận lời”, Nguyễn Tuấn Anh trải lòng về cơ duyên đưa anh đến với Grab.
Nguyễn Tuấn Anh trở thành Giám đốc Grab Việt Nam vào năm 2014 và hiện là Tổng giám đốc Grab Financial Group Việt Nam.
Nguyễn Tuấn Anh sinh năm 1982, tốt nghiệp ngành công nghệ thông tin tại Trường đại học Quốc gia Singapore (NUS). Anh từng là Giám đốc sản phẩm của Yahoo! tại Đông Nam Á và tham gia một số dự án khởi nghiệp công nghệ như Geeky, Metis hay Trường Xưa.
Anh trở thành Giám đốc Grab Việt Nam vào năm 2014 và hiện là Tổng giám đốc Grab Financial Group Việt Nam. Nguyễn Tuấn Anh cũng là một trong những người Việt tiên phong phát triển dịch vụ xe ôm công nghệ tại thị trường Việt Nam. Mô hình GrabBike Việt Nam được xem là hình mẫu kinh doanh cho các thị trường khác của Grab trong khu vực.
Trả lời báo Thanh niên, anh đã có những chia sẻ khá sâu sắc về cái duyên giữa anh và Grab trong những ngày đầu Grab vào đến Việt Nam.
“Grab và tôi 'gặp nhau' trên mạng LinkedIn (mạng xã hội nghề nghiệp - PV). Grab muốn mở rộng thị trường sang Việt Nam, họ lên tìm người thấy tôi. Sau khi trao đổi, thấy hợp, công việc có ý nghĩa, phù hợp với mình, có tính thử thách cao tôi nhận lời”, Nguyễn Tuấn Anh trải lòng về cơ duyên đưa anh đến với Grab.
“Thật ra, lúc đó tôi nhìn nhận đây là cơ hội quá tốt. Nếu thất bại thì mình học được bài học kinh doanh, còn nếu thành công thì quá tốt. Như thế mình có mất gì đâu, nhưng được thì lại được rất nhiều”, anh nói.
Cũng theo anh, vào thời điểm đó, Grab cần vào Việt Nam, cần tìm một đối tác tin tưởng để có thể mở đường tại thị trường này và họ tìm tới anh. Họ cần một người Việt để có thể nắm bắt thị trường, hiểu rõ người dùng và dám mạnh dạn mạo hiểm.
“Còn tôi, sau khi dùng thử dịch vụ của họ, tôi thấy 'Ô, hay đấy' và nhận lời. Chuyện chỉ đơn giản thế thôi, việc thành lập công ty cũng bắt đầu từ vài thành viên ít ỏi và diễn tiến thế nào thì mọi người cũng thấy rồi”, anh nhấn mạnh.
Cũng theo anh Nguyễn Tuấn Anh, việc Grab lựa chọn anh là bởi tính dám mạo hiểm của anh. “Vì thời điểm đó, khi khái niệm ứng dụng đặt xe còn quá mới mẻ, một người bình thường sẽ cân nhắc quá nhiều khía cạnh của một vấn đề. Suy nghĩ nhiều quá sẽ không dám làm vì cái gì cũng thấy rủi ro, cũng thấy sợ. Còn tôi chỉ nghĩ đơn giản: 'Hay đấy, làm thôi' và tập trung cao độ và thậm chí quyết liệt vào mục tiêu đề ra”, anh phân tích.
“Chắc chắn khi làm cái gì mới, mình sẽ luôn luôn gặp sức cản từ nhiều phía. Từ thói quen người tiêu dùng, đối thủ, thị trường đến cơ quan chức năng. Khi thấy lạ, họ sẽ lúng túng và e ngại. Bản thân nhân viên trong công ty cũng vậy, cũng sợ không biết làm cái này có được hay không, có thành công hay không.
Vì thế khó khăn nhất là cần có niềm tin vững chắc vào những điều mình làm và quyết tâm truyền tải niềm tin cho toàn bộ nhân viên trong công ty, để họ vượt qua những rào cản của tâm lý, cùng tin theo mình. Khi họ đã tin, họ sẽ giúp mình thuyết phục khách hàng. Rồi chính khách hàng sẽ giúp thuyết phục cơ quan chức năng để thay đổi quan điểm, cơ chế quản lý. Luồng đi phải bắt đầu từ người lãnh đạo”, anh trả lời về khó khăn trong quá trình đưa Grab về Việt Nam.
“Thực ra, đôi khi càng nhiều khó khăn càng chứng tỏ con đường mình đi là đúng. Nếu một chuyện gì quá dễ thì sẽ không ai cản mình. Không ai cản thì mình chẳng thay đổi gì, tức là mình đứng yên, không tạo ra giá trị nào. Ngược lại, khi mình thay đổi nhanh hơn tốc độ thay đổi của xã hội thì chắc chắn sẽ có lực cản. Lực cản chính là dấu hiệu nhận biết mình đang đi đúng hướng”, Tổng giám đốc Grab Financial Group Việt Nam nói.
Vị Tổng giám đốc cũng nhấn mạnh rằng trong bất cứ thị trường nào, cạnh tranh luôn tốt.
“Càng nhiều đối thủ thì mình càng phải tự thúc đẩy mình làm tốt hơn nữa, vì nếu mình phục vụ khách hàng không tốt sẽ có người khác làm tốt hơn, làm thay mình. Nhưng không phải vì vậy mà mình chăm chăm nhìn vào họ. Phải tập trung công sức vào việc phục vụ khách hàng. Khách hàng mà bỏ mình qua đối thủ là tại mình. Tất nhiên việc giữ chân khách hàng, đối tác không phải chuyện dễ. Việc này đòi hỏi quyết tâm và nỗ lực cao độ của toàn thể công ty, từ lãnh đạo đến nhân viên”, anh cho biết.
Anh cũng nhấn mạnh thêm rằng hầu hết mọi người đều đang chỉ nhắc đến Grab như một tay đua trên thị trường gọi xe nhưng bản thân Grab không còn đơn thuần là một ứng dụng gọi xe nữa. Anh dẫn chứng bằng việc Grab đang nhắm tới việc hoàn thiện một hệ sinh thái kết nối tất cả các dịch vụ từ di chuyển, ăn uống, bảo hiểm, y tế, tài chính, thanh toán… Như GrabFood đang phát triển rất mạnh ở TP. HCM, tháng 10 tới sẽ chính thức triển khai tại thị trường Hà Nội.
“Grab không còn chỉ là một cái tên mà là một thói quen sinh hoạt của người dân, một phần trong cuộc sống hằng ngày của mọi người. Ở một thị trường lớn như thế này, chúng tôi tin rằng sự phát triển của Grab sẽ mang đến rất nhiều hiệu quả tích cực, mang lại lợi ích cho rất nhiều người. Đó mới là mục tiêu cao nhất mà chúng tôi hướng tới”, anh Nguyễn Tuấn Anh nói thêm.
(VNF) - Thiếu hụt heli đang siết chặt chuỗi cung ứng chip toàn cầu khi xung đột Trung Đông làm gián đoạn nguồn cung. Các tập đoàn công nghệ lớn từ Đài Loan tới Mỹ đã cảnh báo nguy cơ giảm sản lượng, với tác động lan sang nhiều ngành như ô tô, điện tử và smartphone.
(VNF) - Sau khi ghi nhận lợi nhuận cao nhất lịch sử, Hitachi đang đẩy mạnh chiến lược kết hợp trí tuệ nhân tạo với hạ tầng công nghiệp, đồng thời hoàn tất quá trình chuyển đổi sang mô hình B2B bằng việc thoái vốn khỏi mảng gia dụng và mở rộng đầu tư vào các lĩnh vực tăng trưởng dài hạn.
(VNF) - Bộ Khoa học và Công nghệ đề xuất chuyển giao quyền đại diện chủ sở hữu vốn nhà nước tại Tập đoàn Bưu chính Viễn thông Việt Nam (VNPT) về cơ quan này.
(VNF) - Kỷ nguyên trí tuệ nhân tạo đang mở ra cơ hội tăng trưởng quy mô nghìn tỷ USD cho kinh tế toàn cầu và Việt Nam, song đi cùng là áp lực bảo mật dữ liệu và an ninh hệ thống ngày càng gia tăng. Các chuyên gia cảnh báo, nếu không kiểm soát tốt rủi ro, đặc biệt trong lĩnh vực tài chính – ngân hàng, hệ lụy đối với nền kinh tế có thể rất lớn.
(VNF) - Chỉ trong chưa đầy một giây, hệ thống camera trí tuệ nhân tạo tại Nhà máy Lọc dầu Dung Quất có thể nhận diện khuôn mặt, xác thực danh tính và phát hiện các dấu hiệu xâm nhập bất thường. Công nghệ này đang trở thành “lá chắn số”, hỗ trợ kiểm soát an ninh và an toàn vận hành tại một trong những công trình năng lượng quan trọng nhất cả nước.
(VNF) - Sự phát triển nhanh của tài sản số đang kéo theo hàng loạt rủi ro mới, không chỉ ở cấp độ công nghệ mà còn đến từ con người và quy trình vận hành. Theo TS. Đỗ Văn Thuật, nếu không sớm hoàn thiện khung pháp lý minh bạch và cơ chế quản trị phù hợp, những “lỗ hổng ngoài công nghệ” này có thể trở thành điểm yếu lớn nhất, đe dọa sự ổn định của toàn thị trường.
(VNF) - Intel giành được Tesla cho công nghệ chip 14A, đồng thời hưởng lợi từ nhu cầu CPU AI tăng mạnh, giúp cổ phiếu Intel tăng hơn 120% từ đầu năm 2026.
(VNF) - Đằng sau sự bùng nổ của các trung tâm dữ liệu phục vụ làn sóng trí tuệ nhân tạo là một “vùng mờ” về môi trường: tiêu thụ năng lượng khổng lồ, phát thải gia tăng nhưng lại thiếu minh bạch. Một cuộc điều tra cho thấy các tập đoàn công nghệ lớn đã vận động để hạn chế công khai dữ liệu, khiến tác động thực sự của hạ tầng số ngày càng khó được giám sát.
(VNF) - Dù đã nỗ lực tuân thủ đầy đủ quy định, nhiều doanh nghiệp – đặc biệt là doanh nghiệp FDI vẫn gặp vướng mắc trong quá trình thực thi do hạn chế ở thủ tục và hệ thống. Theo Luật sư Nguyễn Thanh Hà, Chủ tịch Công ty Luật SBLaw, thực tế này khiến doanh nghiệp lo ngại rủi ro pháp lý có thể phát sinh ngay cả khi “làm đúng quy trình”, trong bối cảnh các quy định về dữ liệu ngày càng siết chặt.
(VNF) - Nền tảng nội địa vững chắc giúp Ấn Độ tiếp tục bứt phá, khẳng định vai trò là một trong những đầu tàu tăng trưởng quan trọng nhất của kinh tế toàn cầu.
(VNF) - Với 4,9 tỷ lượt tải trong năm 2025, trong đó tới 95% đến từ thị trường quốc tế, ngành game Việt Nam đang nổi lên như một mũi nhọn xuất khẩu số đầy tiềm năng.
(VNF) - Nhấn mạnh phải coi đầu tư cho an toàn dữ liệu là đầu tư cho năng lực chống chịu quốc gia, ông Nguyễn Hùng Sơn, Phó Chủ tịch HĐQT FSI cho rằng một sự cố lớn trong tài chính không chỉ ảnh hưởng một ngân hàng hay một công ty chứng khoán, mà có thể gây hiệu ứng lan truyền tới niềm tin thị trường.
(VNF) - Chánh văn phòng Nhà Trắng đã có cuộc trao đổi với CEO của Anthropic, Dario Amodei, xoay quanh mô hình trí tuệ nhân tạo mới mang tên Mythos. Đây là công nghệ đang thu hút sự quan tâm đặc biệt từ chính phủ liên bang Mỹ do tiềm năng thay đổi sâu sắc cả lĩnh vực an ninh quốc gia lẫn nền kinh tế.
(VNF) - Dữ liệu cá nhân đang trở thành nguồn lực cốt lõi của nền kinh tế số, nhưng việc bảo vệ tài sản này vẫn còn nhiều khoảng trống, đặt ra thách thức lớn trong việc duy trì niềm tin và đảm bảo tăng trưởng bền vững.
(VNF) - Trong bối cảnh Luật Bảo vệ dữ liệu cá nhân chính thức có hiệu lực với các chế tài nghiêm khắc, việc xây dựng một "hệ miễn dịch số" không còn là lựa chọn mà đã trở thành nghĩa vụ pháp lý và điều kiện sống còn để bảo vệ uy tín doanh nghiệp.
(VNF) - Không chỉ là công cụ hỗ trợ, bản thân các hệ thống AI cũng tiềm ẩn nhiều nguy cơ liên quan đến bảo mật dữ liệu. Một số mô hình hiện nay có đặc điểm khó giải thích, khó kiểm chứng, khó truy vết, gây khó khăn trong việc kiểm soát và phát hiện sai lệch. Điều này dẫn đến rủi ro về chất lượng dữ liệu đầu vào, khả năng thiên lệch của mô hình và nguy cơ lộ lọt thông tin trong quá trình vận hành.
(VNF) - Các công tố viên Pháp đã triệu tập Elon Musk tới Paris vào ngày thứ Hai để phục vụ điều tra liên quan những cáo buộc nghiêm trọng xoay quanh X.
(VNF) - Thiếu hụt heli đang siết chặt chuỗi cung ứng chip toàn cầu khi xung đột Trung Đông làm gián đoạn nguồn cung. Các tập đoàn công nghệ lớn từ Đài Loan tới Mỹ đã cảnh báo nguy cơ giảm sản lượng, với tác động lan sang nhiều ngành như ô tô, điện tử và smartphone.
(VNF) - Khi cả nước bước vào kỳ nghỉ lễ 30/4 và 1/5, trên các công trường dự án cao tốc, hàng nghìn cán bộ, kỹ sư, công nhân vẫn miệt mài bám công trường, khẩn trương thi công để giữ vững tiến độ, góp phần đưa những dự án trọng điểm về đích đúng hẹn.