Suốt hơn 5 tháng qua, ông Nguyễn Văn Hoàng, sinh năm 1995, trú tại tổ dân phố 6, thị trấn Thạch Hà, huyện Thạch Hà, tỉnh Hà Tĩnh liên tục “cầu cứu” đến các cơ quan chức năng về việc Công ty Bảo hiểm BSH Nghệ An (thuộc Tổng công ty Cổ phần Bảo hiểm Sài Gòn - Hà Nội) có dấu hiệu kéo dài thời gian giải quyết, cùng với đó là đưa ra những lý do hết sức vô lý để căn cứ vào đó khấu trừ tối đa số tiền phải chi trả quyền lợi tổn thất xe khi xảy ra tai nạn giao thông.
Theo đơn ông Nguyễn Văn Hoàng trình bày, vào lúc 00 giờ 02 phút, ngày 26/6/2023, khi điều khiển xe ô tô hiệu Madaz CX5, mang biển số: 38A-387.12 (thuộc chủ sở hữu của ông Nguyễn Văn Minh, trú cùng địa chỉ trên) lưu thông trên QL1A thuộc địa phận thị trấn Thạch Hà, huyện Thạch Hà, tỉnh Hà Tĩnh (theo hướng từ Cày đi ra Cầu Cúc). Khi đi đến (Km507+500 ) thuộc tổ dân phố 5, thị trấn Thạch Hà, tỉnh Hà Tĩnh không may bánh trước bị nổ khiến bản thân không làm chủ được tay lái, chiếc xe lao vào giải phân cách và cột điện chiếu sáng. Hậu quả, làm cho chiếc xe bị hư hỏng nặng, gãy 01 cột đèn giao thông.
Sau khi xảy ra tai nạn, ông đã liên lạc với cơ quan công an địa phương đến lập biên bản xác nhận hiện trường và thông báo cho phía Công ty Bảo hiểm BSH Nghệ An – Văn phòng tại Hà Tĩnh để làm các thủ tục bảo hiểm theo đúng quy định.
Ông Hoàng thông tin, ông đã chủ động thực hiện các nghĩa vụ của người được bảo hiểm/người điều khiển xe theo quy tắc bảo hiểm tự nguyện xe ô tô của Công ty Bảo hiểm BSH Nghệ An và được hướng dẫn hoàn thành các hồ sơ, thủ tục liên quan. Các bên có đại diện của công ty bảo hiểm cùng thống nhất để đưa xe ô tô vào Gara của Công ty cổ phần Xây lắp và thương mại ô tô Hoàng Hà (Thạch Trung, TP. Hà Tĩnh) sửa chữa.
Biên bản làm việc giữu Đại diện Công ty Bảo hiểm BSH và tôi tại Công ty cổ phần Xây lắp và thương mại ô tô Hoàng Hà đã thống nhất chi phí sửa chữa xe 38A-387.12 sau khi đã giảm giá 5% và khấu trừ 500.000đ/vụ thì số tiền sữa chữa xe là: 352,267,097 VNĐ - chưa VAT (ba trăm năm mươi hai triệu, hai trăm sáu bảy ngàn, không trăm chín bảy đồng). Ngày 14/11/2023 Báo giá Bổ sung là: 16.617.400đ (chưa VAT), tổng chi phí sửa chữa được Đại diện phía Công ty bảo hiểm BSH thống nhất là: 368,884,497vnđ (ba trăm sáu mươi tám triệu tám trăm tám tư nghìn bốn trăm chín mươi bảy đồng).
“Sau vụ tai nạn giao thông đến nay đã hơn 5 tháng trôi qua, chiếc xe ô tô của tôi đã được hãng sửa chữa xong nhưng điều không ngờ là dù đã thống nhất cho sửa chữa xe sau tai nạn với chi phí hơn 368 triệu đồng nhưng phía Công ty Bảo hiểm BSH Nghệ An lại gửi thông báo giảm trừ 80% số tiền bồi thường thiệt hại xe....” – ông Hoàng bức xúc.
Ông Nguyễn Văn Hoàng cho rằng, với số tiền bảo hiểm yêu cầu là 820 triệu đồng, phí bảo hiểm bao gồm VAT là 9.840.000 đồng. Hợp đồng bảo hiểm có hiệu lực 01 năm kể từ ngày 02/2/2023 – 02/2/2024.
Theo hợp đồng cả 2 bên đã ký kết, tại mục 2, Điều 7 trong Hợp đồng bảo hiểm cũng nêu rõ: Bên B (tức Công ty Bảo hiểm BSH Nghệ An) có trách nhiệm xem xét, giải quyết và thanh toán tiền bảo hiểm trong vòng 15 ngày kể từ ngày nhận được đầy đủ hồ sơ hợp lệ và không kéo dài quá 30 ngày trong trường hợp phải tiến hành xác minh hồ sơ.
“Theo như hợp đồng bảo hiểm đã được ký kết thì phía công ty phải thanh toán tổng số tiền tổn thất xe là hơn 368 triệu đồng thế nhưng Công ty Bảo hiểm BSH Nghệ An đã viện vào lý do cung cấp thông tin, tài liệu liên quan đến vụ tai nạn không thông tin đúng, chính xác về vụ tai nạn để kết luận nhằm giảm trừ 80% số tiền bồi thường và cuối cùng số tiền mà tôi chỉ nhận được chỉ là 20% chi phí sửa chữa. Điều này khiến tôi vô cùng bức xúc, bởi lý do mà doanh nghiệp bảo hiểm giảm trừ 80% tổng số tiền bồi thường không thuyết phục, thậm chí còn vô lý. Vụ tai nạn không may xảy ra, toàn bộ hình ảnh, video và hồ sơ vụ án đã được phía công an Thạch Hà ghi nhận, nhưng phía công ty vẫn không đồng ý đền bù 100% theo kiến nghị của khách hàng là trái với quyền lợi của người tham gia đóng bảo hiểm tự nguyện", ông Hoàng nói.
Ông Hoàng cho biết thêm, khi tham gia mua Bảo hiểm cho chiếc xe ông chỉ nhận được mỗi chiếc giấy chứng nhận có ghi thời hạn là 01 năm kể từ 02/02/2023 không có kèm theo bất cứ một hợp đồng nào cả. Thế nhưng khi sau khi xảy ra tai nạn, đến tháng 10/2023 thì có nhân viên của Công ty Bảo hiểm BSH Nghệ An đã đến nhà nói là nhờ bố tôi là ông Hoàng Văn Minh – chủ sở hữu xe ký giúp vào bản hợp đồng để hoàn tất hồ sơ bồi thường thiệt hại, lúc đó vì tin tưởng phía bảo hiểm nên bố tôi dù cũng đã ký vào hợp đồng mà không hề nghĩ đó là “chiêu trò” để phía bảo hiểm lấy đó làm lý do để giảm trừ chi phí bồi thường sau này...
Trong đơn cầu cứu gửi đến các cơ quan chức năng, ông Hoàng cho rằng, bên bảo hiểm đang tìm mọi cách để từ chối bồi thường thoả đáng như quy định thiệt hại khách hàng được hưởng lợi khi tham gia bảo hiểm. Chắc do số tiền bồi thường cho khách hàng quá lớn nên phía bảo hiểm cố tình kéo dài thời gian và tìm mọi cách để “tước đoạt” quyền lợi người tham gia bảo hiểm. Mong rằng, các cơ quan có thẩm quyền quan tâm, vào cuộc để giúp đỡ tôi trong vụ việc này.
Để rộng đường dư luận, hồi giữa tháng 12/2023, PV đã liên lạc với lãnh đạo Công ty Bảo hiểm BSH Nghệ An để liên hệ đặt lịch làm việc, làm rõ nội dung đơn thư phản ánh. Tuy nhiên, đến nay đã nhiều ngày trôi qua nhưng vẫn chưa nhận được phản hồi từ phía bảo hiểm BSH đối với vấn đề nói trên.
Tags:
(VNF) - Chủ tịch UBND tỉnh Vĩnh Phúc đề nghị Toyota Việt Nam nghiên cứu, mở rộng quy mô đầu tư sản xuất, kinh doanh với các dòng xe mới, dòng xe chiến lược, thân thiện với môi trường như: xe điện, xe hybrid, phương tiện thông minh.
(VNF) - Công ty TNHH Thương mại và Dịch vụ tổng hợp Việt Nhật chủ chuỗi HEAD Doanh Thu xác định phát triển kinh doanh bền vững không chỉ dựa trên doanh số bán hàng mà phải gắn với hậu mãi và trách nhiệm đào tạo lái xe an toàn.
(VNF) - So với các kỳ triển lãm trước đây, nhiều thương hiệu ô tô lớn như: Hyundai, VinFast, Mercedes-Benz, BMW, Audi, Lexus sẽ không tham dự. Thay vào đó, tâm điểm của Vietnam Motor Show 2024 sẽ là các thương hiệu xe Trung Quốc.
Mạng xã hội xôn xao thông tin sắp đấu giá 3 ô tô Toyota Crown mang biển xanh 80B thuộc sở hữu của Văn phòng Trung ương Đảng có giá khởi điểm 65 triệu đồng/xe
(VNF) - Từ ngày 1/6/2024, VinFast áp dụng chính sách chăm sóc khách hàng đặc biệt dành riêng cho dòng xe cao cấp nhất dải sản phẩm - VF 9 như cam kết mua lại xe đã qua sử dụng với giá lên tới 78% giá ban đầu; trả thêm 15-20% để đổi phiên bản mới; miễn phí sạc 2 năm; ưu tiên phục vụ riêng,…
(VNF) - Tập đoàn Thành Công (TC Group) công bố kế hoạch chuẩn bị mở bán ra thị trường phiên bản nâng cấp mới của mẫu xe hạng A Hyundai Grand i10 tại Việt Nam.
(VNF) - Hãng xe pháp Peugeot chính thức rút lui khỏi thị tường Indonesia, nơi tiêu thụ ô tô lớn nhất Đông Nam Á.
(VNF) - Ford Territory dễ dàng vượt mặt các đối thủ sừng sỏ như Honda CR-V, Hyundai Tucson để chiếm được chỗ đứng trên thị trường dù "tham chiến" muộn.
(VNF) - Mặc dù có lợi thế về giá bán khi là mẫu xe có giá bán gần như rẻ nhất phân khúc nhưng thiết kế già cỗi, chậm lên đời và nâng cấp trang bị là những lý do khiến Kia Soluto bị người tiêu dùng quay lưng.
(VNF) - Với mức giá khởi điểm từ 489 triệu đồng, Hyundai Stargazer X được xem là mẫu MPV đa dụng có giá bán rẻ nhất phân khúc trên thị trường hiện nay.
(VNF) - VinFast Auto Ltd. (Nasdaq: VFS), công ty thành viên của Tập đoàn Vingroup mới đây đã công bố báo cáo tài chính chưa kiểm toán của quý I/2024.
(VNF) - Doanh số bán hàng của Kia Sorento trong quý I/2024 ‘hụt hơi’ trước hai đối thủ cạnh tranh Ford Everest và Hyundai Santa Fe.
(VNF) - Trong quý I/2024, mẫu bán tải Mazda BT-50 chỉ bán được 5 xe và bị đẩy xuống vị trí áp chót bảng xếp hạng, thậm chí còn xếp dưới chiếu mẫu xe “ế ẩm” Isuzu D-max.
(VNF) - Khá bất ngờ khi mẫu xe được khách hàng Việt tìm mua nhiều nhất trong quý I/2024 là bán tải Ford Ranger với doanh số 3.562 chiếc.
(VNF) - Bước sang tháng 3/2024, doanh số của hầu hết các mẫu ô tô đều có sự tăng trưởng sau khi trải qua giai đoạn thị trường ảm đạm. Đáng chú ý, bảng xếp hạng 10 mẫu ô tô bán chạy nhất tháng 3 có sự góp mặt của "tân binh" Mitsubishi Xforce.
(VNF) - Thương hiệu Toyota lấy lại ngôi vị dẫn đầu trong bảng xếp hạng 10 thương hiệu xe bán chạy nhất tháng 3/2024 từ tay đối thủ Hyundai. Trong khi đó, thương hiệu xe Mỹ Ford tiếp tục duy trì ngôi vị thứ hai toàn thị trường.
(VNF) - Được mệnh danh là “tiểu G63”, Suzuki Jimny không chỉ thể hiện tốt trên những địa hình hiểm trở mà còn có thể kết hợp làm xe đi phố thuận tiện, nhỏ gọn.
(VNF) - Tổng lượng xe máy bán ra toàn thị trường trong quý I/2024 đạt 603.745 xe, giảm 4,88% so với cùng kỳ năm 2023.
(VNF) - “Tểu G63” Suzuki Jimny bán tại Việt Nam là phiên bản GLX 4AT với giá 789 triệu đồng.
(VNF) - Có giá bán khởi điểm từ 599 triệu đồng giống như đối thủ cạnh tranh Mitsubishi Xforce. Tuy nhiên, Kia Seltos 2024 chỉ là phiên bản nâng cấp vòng đời, trong khi Xforce là phiên bản hoàn toàn mới.
(VNF) - Toyota Corolla Cross 2024 mới mở bán tại Việt Nam chỉ có 2 phiên bản, giá bán dao động từ 820 đến 905 triệu đồng, rẻ hơn đời cũ từ 40 - 50 triệu đồng.
(VNF) - Ngày càng nhiều người dùng xe điện Trung Quốc than phiền về việc họ phải trả nhiều tiền hơn cho phí bảo hiểm. Đây được xem là một trong những trở ngại kéo tốc độ tăng trưởng của thị trường xe điện Trung Quốc chậm lại trong những tháng gần đây.
(VNF) - Trong phiên đấu giá ngày 5/4, biển số ô tô 30K-999.99 từng trúng hơn 74 tỷ đồng nhưng bỏ cọc vừa được đấu giá thành công hơn 30 tỷ đồng.
(VNF) - Trước sức ép quá lớn từ đối thủ cạnh tranh Ford Everest trong cuộc đua doanh số, Hyundai Santa Fe vừa được nhà phân phối giảm giá bán tới 100 triệu đồng để lấy lại thị phần.
(VNF) - Tại Ấn Độ, SUV cỡ nhỏ Toyota Urban Cruiser Taisor có giá bán thấp nhất từ 230 triệu đồng và cao nhất khoảng 390 triệu đồng.
(VNF) - Chủ tịch UBND tỉnh Vĩnh Phúc đề nghị Toyota Việt Nam nghiên cứu, mở rộng quy mô đầu tư sản xuất, kinh doanh với các dòng xe mới, dòng xe chiến lược, thân thiện với môi trường như: xe điện, xe hybrid, phương tiện thông minh.
(VNF) - Đường Vành đai 2.5 là một trong những tuyến đường quy hoạch quan trọng của Hà Nội, nằm giữa Vành đai 2 và Vành đai 3, có vai trò kết nối các khu vực nội đô với nhau, giảm tải giao thông và thúc đẩy phát triển đô thị.
