Tân Phó tổng giám đốc Vietravel Airlines Lê Tiến Dũng là ai?

Theo giới thiệu của hãng bay này, ông Lê Tiến Dũng tốt nghiệp Học viện Tài chính và là thạc sĩ chuyên ngành quản trị kinh doanh của đại học Assumption (Thái Lan). Ông Dũng có hơn 30 năm kinh nghiệm trong lĩnh vực kế toán, đầu tư và tài chính.

Trước khi gia nhập Vietravel Airlines, ông Dũng từng đảm nhiệm nhiều vị trí cao cấp như giám đốc đầu tư và giám đốc tài chính tại các hãng hàng không lớn trong và ngoài nước. Tại Vietravel Airlines, ông Dũng giữ cương vị giám đốc tài chính kiêm kế toán trưởng ngay từ những ngày đầu thành lập hãng.

Với kinh nghiệm dày dặn trong ngành hàng không và chuyên môn cao của mình, lãnh đạo Vietravel Airlines kỳ vọng ông Lê Tiến Dũng sẽ đóng góp cho hãng bay này thêm nhiều giải pháp chiến lược trong việc nâng cao hiệu quả về các hoạt động đầu tư và tài chính của hãng trong thời gian đến.

“Việc bổ nhiệm Phó tổng giám đốc phụ trách chính mảng tài chính có ý quan trọng đối với Vietravel Airlines, giúp hãng có được chiến lược sử dụng nguồn vốn hiệu quả, đảm bảo tuân thủ và minh bạch về hoạt động tài chính, cân bằng kế hoạch thu – chi mở rộng hoạt động kinh doanh dài hạn”, lãnh đạo Vietravel Airlines nhấn mạnh.

Giữa tháng 8 vừa qua, Vietravel Airlines đã ký hợp đồng thuê tàu bay mới của Cambodia Airways để tăng số lượng tàu bay của hãng lên 5 chiếc theo đúng kế hoạch được Cục Hàng không Việt Nam chấp thuận. Tàu bay thứ 5 của Vietravel Airlines thuộc dòng Airbus A320, dự kiến sẽ được đón và đưa vào khai thác trong tháng 9/2023.

Tại buổi ký kết hợp tác và thuê tàu bay, phía Vietravel Airlines cũng đã đặt vấn đề thuê thêm 3 tàu bay của Cambodia Airways vào giai cuối tháng 12/2023 để mở rộng mạng đường bay và kịp thời phục vụ tối đa nhu cầu di chuyển của hành khách trong dịp cao điểm Tết 2024.

Hiện Vietravel Airlines đang sở hữu đội tàu bay 3 chiếc Airbus A321, với quy mô vốn 1.300 tỷ đồng. Sau hơn 2 năm hoạt động, hãng hàng không này đang thực hiện 20 chuyến bay thường lệ hằng ngày tại 5 điểm: Hà Nội, TP. HCM, Đà Nẵng, Quy Nhơn và Phú Quốc.

Hãng bay này đang xin điều chỉnh chủ trương đầu tư dự án với nội dung số tàu bay khai thác năm đầu tiên là 3 máy bay, tăng dần đến năm 2025 là 25 chiếc, đến năm 2030 là 50 chiếc. Trong giai đoạn sau năm 2030, hãng muốn được phát triển quy mô đội máy bay phù hợp với nhu cầu thị trường với chủng loại là Airbus/Boeing hoặc tương đương.

Ngoài ra, Vietravel Airlines đề nghị nâng tổng vốn đầu tư gấp hơn 10 lần quy mô được duyệt (8.250 tỷ đồng), trong đó vốn góp của nhà đầu tư là 2.000 tỷ đồng, còn lại là vốn huy động và lợi nhuận để lại của nhà đầu tư để tái đầu tư.