Cụ thể, Thaco sẽ chi trả cổ tức năm 2019 theo tỷ lệ 9,5%/cổ phiếu (tức là 1 cổ phiếu được nhận 950 đồng). Hạn đăng ký cuối cùng là vào ngày 17/7/2020.
Dự kiến, số tiền mà công ty này chi trả cổ tức cho các cổ đông hiện hữu sẽ lên đến hơn 1.600 tỷ đồng.
Bên cạnh đó, Ô tô Trường Hải cũng thông báo về kế hoạch phát hành cổ phiếu để tăng vốn cổ phần từ nguồn vốn chủ sở hữu với tỷ lệ 80%, cổ đông sở hữu 100 cổ phiếu sẽ được nhận thêm 80 cổ phiếu mới.
Số lượng cổ phiếu mà mỗi cổ đông được nhận khi phát hành sẽ được làm tròn đến hàng đơn vị, tổng số cổ phiếu lẻ sẽ được phân bổ cho cổ đông có khối lượng cổ phiếu được chia lớn nhất.
Thaco cho biết sẽ dùng thặng dư vốn cổ phần hơn 3.600 tỷ đồng và trích hơn 9.900 tỷ đồng trong số lợi nhuận sau thuế chưa phân phối để phát hành cổ phiếu mới. Như vậy, sau khi phát hành, vốn điều lệ của Thaco sẽ tăng từ 16.950 tỷ đồng lên 30.510 tỷ đồng.
Trước đó, Ô tô Trường Hải lấy ý kiến cổ đông bằng văn bản về phương án tái cấu trúc theo mô hình Tập đoàn đa ngành với ngành nghề chủ lực là ô tô và cơ khí, hai ngành chính là nông lâm nghiệp, đầu tư – xây dựng và các ngành kinh doanh bổ trợ là logistic, thương mại.
Tính đến ngày 31/12/2019, Thaco ghi nhận doanh thu hơn 56.000 tỷ đồng, lợi nhuận sau thuế hơn 5.000 tỷ đồng, đều giảm so với năm 2018.
Thaco tiền thân là Công ty TNHH ô tô Trường Hải, được thành lập năm 1997. Người sáng lập là ông Trần Bá Dương, hiện là Chủ tịch HĐQT Thaco. Công ty này hoạt động chủ yếu trong lĩnh vực sản xuất, lắp ráp và phân phối ô tô tại Việt Nam. Được biết, mới đây Thaco Trường Hải đã chính thức trở thành nhà phân phối xe buýt Mercedes-Benz tại Việt Nam.
