TP.HCM tăng quy mô, mở cơ hội thu hút đầu tư
(VNF) - Sáp nhập với hai địa phương được xem là thủ phủ sản xuất công nghiệp và dịch vụ - du lịch phía Nam, TP. HCM không chỉ mở rộng về địa giới hành chính mà còn tiếp tục củng cố vị trí "đầu tàu" về quy mô kinh tế cả nước.
"Siêu đô thị” chiếm 1/4 GDP cả nước
Phó Thủ tướng Thường trực Nguyễn Hòa Bình vừa ký Quyết định 759 phê duyệt Đề án sắp xếp, tổ chức lại đơn vị hành chính các cấp và xây dựng mô hình chính quyền địa phương 2 cấp. Với đề án này, TP. HCM sẽ sáp nhập với tỉnh Bà Rịa - Vũng Tàu và tỉnh Bình Dương.
Hiện TP. HCM, Bình Dương, Bà Rịa - Vũng Tàu là 3 trong 6 tỉnh thành có tổng sản phẩm trên địa bàn (GRDP) thuộc top đầu cả nước. Sau sáp nhập, TP. HCM sẽ có diện tích 6.772,6km2, dân số hơn 13,6 triệu người, là quy mô kinh tế lớn nhất cả nước so với các tỉnh, thành phố sau sáp nhập. Đây là bước chuyển mình về tổ chức hành chính và quy mô phát triển kinh tế của vùng Đông Nam Bộ, một "siêu đô thị" với sức mạnh kinh tế vượt trội.
Theo các chuyên gia, TP. HCM có đủ không gian để thiết kế, tổ chức phát triển kinh tế - xã hội hiệu quả hơn, giải quyết tốt các vấn đề đã và đang kìm hãm sự phát triển của thành phố như: năng lực cạnh tranh, sức hấp dẫn của thành phố trong thu hút đầu tư vốn đang suy giảm do những hạn chế về không gian phát triển, hạ tầng giao thông… TP. HCM có thể tổ chức các phân khu đô thị chức năng một cách thuận tiện, chuyển đổi và thu hút các dòng FDI thế hệ mới hiệu quả hơn.
Sau sáp nhập, TP. HCM cũng có điều kiện, tiềm năng rộng lớn hơn để phát triển kinh tế biển, kinh tế du lịch. Cụ thể, Nhà Bè - Cần Giờ - Vũng Tàu sẽ kết nối, mở ra không gian, cơ hội phát triển cho thành phố từ kinh tế biển. Trong 10 năm tới, với hệ thống đường cao tốc, các đường vành đai; hệ thống đường sắt đô thị kết nối cùng với hệ thống giao thông đường thủy, đường biển và cây cầu trên biển nối Cần Giờ - Vũng Tàu, sẽ tạo ra những lợi thế, tiềm năng mới để thành phố phát triển.
Theo số liệu từ Cục Thống kê, năm 2024, GRDP theo giá hiện hành của TP. HCM đạt gần 1,78 triệu tỷ đồng, tăng 7,17% và dẫn đầu cả nước. Việc sáp nhập Bình Dương và Bà Rịa - Vũng Tàu vào TP. HCM được xem là bước đi đột phá để tạo nên động lực mới cho nền kinh tế số 1 cả nước. Bình Dương là tỉnh xếp thứ 3 cả nước về GRDP với giá trị đạt 520.205 tỷ đồng năm 2024, tăng 7,78%. Nhờ lợi thế về các ngành công nghiệp nặng, cảng biển và dầu khí, Bà Rịa - Vũng Tàu có quy mô GRDP năm 2024 đạt 417.306 tỷ đồng, tăng 11,72%, đứng thứ 6 toàn quốc.
Như vậy, TP. HCM, Bình Dương và Bà Rịa - Vũng Tàu là 3 trong 6 địa phương có quy mô nền kinh tế lớn nhất cả nước. Tổng cộng, GRDP của vùng đô thị TP. HCM sau sáp nhập sẽ vào khoảng 2,71 triệu tỷ đồng, tương đương 114,3 tỷ USD, chiếm gần 24% tổng quy mô GDP cả nước.
Sau sáp nhập, TP. HCM sẽ sở hữu tiềm lực công nghiệp vượt trội nhờ hệ thống khu công nghiệp và cảng biển được mở rộng đáng kể. Tính đến cuối năm 2024, TP. HCM có khoảng 17 khu công nghiệp và 2 khu chế xuất, với tổng diện tích hơn 5.000 ha. Trong khi Bình Dương sở hữu 29 khu công nghiệp với tổng diện tích khoảng 12.600 ha và Bà Rịa - Vũng Tàu có 13 khu công nghiệp đang hoạt động, trải rộng trên hơn 7.200 ha. Tính chung 3 địa phương vào đơn vị hành chính mới sẽ có tổng 61 khu công nghiệp và khu chế xuất, với tổng diện tích 24.800 ha.
Bà Rịa - Vũng Tàu có hệ thống cảng Cái Mép - Thị Vải đang xử lý công suất vận tải khoảng 10,8 triệu TEU/năm. Tân Cảng - Cát Lái của TP. HCM duy trì sản lượng hơn 5 triệu TEU/năm, giữ vai trò là cửa ngõ xuất nhập khẩu lớn nhất khu vực phía Nam. Sắp tới, siêu cảng Cần Giờ đi vào hoạt động với công suất thiết kế lên đến 16,9 triệu TEU/năm sẽ nâng tổng năng lực thông quan hàng hóa của TP. HCM sau sáp nhập đạt 32,7 triệu TEU/năm, tương đương với nhiều siêu cảng hàng đầu châu Á.
Sáp nhập cũng sẽ tạo điều kiện để TP. HCM tập trung nguồn lực phát triển các ngành công nghiệp chủ lực như thiết kế, chế tạo linh kiện, vi mạch điện tử tích hợp (IC), điện tử linh hoạt (PE), sản xuất chip, pin công nghệ cao và vật liệu mới. Đây đều những lĩnh vực được xem là xương sống của nền kinh tế đổi mới sáng tạo và chuyển đổi số trong tương lai.

Tăng cơ hội thu hút vốn FDI
3 địa phương TP. HCM, Bình Dương, Bà Rịa - Vũng Tàu đều là những trung tâm thu hút đầu tư mạnh mẽ, sở hữu nhiều khu công nghiệp lớn và các dự án sản xuất, hạ tầng quy mô toàn quốc. Trong đó, TP. HCM hiện dẫn đầu cả nước về thu hút vốn đầu tư trực tiếp nước ngoài (FDI) với lũy kế đến năm 2024 đạt gần 59 tỷ USD.
Thành phố đang triển khai hàng loạt đề án trọng điểm nhằm nâng tầm vị thế kinh tế như: Hình thành và phát triển trung tâm tài chính quốc gia theo định hướng quốc tế; Chương trình phát triển Trung tâm Logistics; Cảng trung chuyển quốc tế Cần Giờ; các tuyến đường vành đai 2, 3 và 4; Trung tâm Hội chợ - Triển lãm Quốc tế; Đề án chống ngập và xử lý nước thải; Chương trình phát triển nhà ở giai đoạn 2021-2030.
TP. HCM và vùng đô thị mở rộng đang thúc đẩy hàng loạt dự án hạ tầng giao thông chiến lược, tạo động lực liên kết vùng và thúc đẩy tăng trưởng. Nổi bật là dự án nhà ga T3 sân bay Tân Sơn Nhất; các tuyến đường sắt đô thị trong TP. HCM; tuyến đường vành đai 3 liên kết TP. HCM, Đồng Nai, Bình Dương, Long An; cao tốc TP. HCM - Mộc Bài; cao tốc TP. HCM - Thủ Dầu Một - Chơn Thành; cao tốc Bến Lức - Long Thành; mở rộng vành đai 2 TP. HCM; mở rộng cao tốc TP. HCM - Long Thành - Dầu Giây…
Trong khi đó, Bình Dương cũng vươn lên vị trí thứ 2 cả nước về thu hút vốn đầu tư nước ngoài. Địa phương này đã ghi nhận tổng vốn FDI lũy kế gần 43 tỷ USD đến cuối năm 2024, tập trung vào các lĩnh vực công nghệ cao, logistics, sản xuất công nghiệp, phát triển khu đô thị và hạ tầng.
Bà Rịa - Vũng Tàu cũng đang nổi lên như một địa phương hút dự án quy mô lớn, mục tiêu thành trung tâm năng lượng tái tạo và mắt xích quan trọng trong chuỗi cung ứng các ngành công nghiệp chiến lược như điện gió ngoài khơi, hóa dầu, khí hóa lỏng, công nghiệp sinh học, cảng biển và công nghệ cao. Tỉnh đang đẩy mạnh phát triển hạ tầng với các dự án trọng điểm như mở rộng cụm cảng container Cái Mép, tuyến đường sắt Biên Hòa - Vũng Tàu, nâng cấp cảng hàng không Côn Đảo, Dự án bến cảng tổng hợp Long Sơn, khu đô thị Hồ Tràm, bến cảng tổng hợp Long Sơn - Mỹ Xuân…
Bí thư Thành ủy TP. HCM Nguyễn Văn Nên cho hay cùng với việc sắp xếp tổ chức bộ máy, cần quan tâm đến mục tiêu, nhiệm vụ giải pháp phát triển TP. HCM đến năm 2030, tầm nhìn đến năm 2045 theo mô hình tăng trưởng mới, lấy khoa học công nghệ, đổi mới sáng tạo và chuyển đổi số làm động lực chủ yếu, kinh tế tư nhân là một trong những động lực quan trọng nhất.
Bên cạnh đó, các đơn vị liên quan cần bám sát Nghị quyết 24, Nghị quyết 31 của Bộ Chính trị và chỉ đạo của Tổng Bí thư Tô Lâm, định vị lại TP. HCM là thành phố toàn cầu, phát triển thông minh, hiện đại, năng động, hội nhập; tăng trưởng xanh, bao trùm và bền vững; xã hội gắn kết, rộng mở, văn minh, kết tinh các giá trị tiên tiến của châu Á và thế giới.
Kinh tế xanh: Hướng đi tất yếu để TP.HCM vững vai trò đầu tàu kinh tế
- TP.HCM: Mở 'kho vàng' du lịch để dẫn đầu tăng trưởng 27/04/2025 07:00
- Cần Giờ: Từ chiến khu Rừng Sác đến cực tăng trưởng mới TP.HCM 26/04/2025 07:00
- Trung tâm tài chính quốc tế TP.HCM: Lợi thế của người đi sau 25/04/2025 07:00
LOTTE Ventures ‘săn’ startup Việt, chi tới 1 triệu USD cho mỗi thương vụ
(VNF) - LOTTE Ventures Vietnam (quỹ đầu tư mạo hiểm thuộc LOTTE Group) đang tích cực tìm kiếm các cơ hội rót vốn với quy mô lên tới 1 triệu USD cho mỗi thương vụ.
Đàm phán bán 5 triệu tín chỉ carbon rừng trong tháng 6/2026
(VNF) - Phó thủ tướng yêu cầu đàm phán hợp đồng chuyển giao hơn 5 triệu tín chỉ carbon rừng cho Tổ chức tăng cường tài chính lâm nghiệp, tối thiểu 10 USD mỗi tín chỉ, ngay trong tháng 6.
Điện rác: Lời giải bài toán xử lý chất thải
(VNF) - Mô hình nhà máy điện rác tại Sóc Sơn không chỉ góp phần giải quyết bài toán rác thải đô thị mà còn hướng tới mục tiêu phát triển bền vững, khi vừa xử lý chất thải, vừa tạo ra nguồn năng lượng hữu ích cho xã hội.
Chiến lược FDI của Việt Nam trong giai đoạn mới: Bài học kinh nghiệm từ Nhật Bản
(VNF) - Trong gần 40 năm qua (12/1987 - 3/2026), FDI đã trở thành một trong những động lực quan trọng thúc đẩy tăng trưởng kinh tế Việt Nam. Tuy nhiên, để đạt mục tiêu tăng trưởng hai con số trong giai đoạn tới, Việt Nam không thể tiếp tục dựa vào cách tiếp cận cũ, mà cần chuyển từ thu hút FDI theo chiều rộng sang chiều sâu, đồng thời nâng cao năng lực nội sinh của nền kinh tế.
Thu hút FDI giai đoạn mới, 'không thể tiếp tục trải thảm đỏ đại trà'
(VNF) - Dòng vốn FDI tiếp tục tăng tốc mạnh trong những tháng đầu năm 2026, cho thấy sức hút ngày càng lớn của Việt Nam trong bối cảnh dịch chuyển chuỗi cung ứng toàn cầu. Tuy nhiên, giai đoạn mới đặt ra yêu cầu thay đổi căn bản trong cách tiếp cận: không còn thu hút bằng mọi giá, mà phải chuyển sang lựa chọn có chọn lọc, xây dựng nền tảng chiến lược và nâng cao chất lượng, hiệu quả cũng như khả năng lan tỏa của dòng vốn ngoại.
Thành phố Sân bay Long Thành thành cực tăng trưởng mới toàn khu vực
(VNF) - Đô thị sân bay Long Thành, quy mô hơn 43.000ha (mở rộng lên 57.000ha), là dự án quy hoạch trọng điểm của Đồng Nai, lấy sân bay quốc tế 5.000ha làm hạt nhân.
56 quốc gia đạt thỏa thuận lịch sử loại bỏ nhiên liệu hóa thạch
(VNF) - Một nhóm gồm 56 quốc gia đã đạt được đồng thuận về việc xây dựng lộ trình loại bỏ dần nhiên liệu hóa thạch, trong một hội nghị quốc tế diễn ra tại Santa Marta, đánh dấu bước tiến mới trong nỗ lực toàn cầu nhằm ứng phó với biến đổi khí hậu và khủng hoảng năng lượng.
TP.HCM hút vốn FDI vào công nghệ số và hạ tầng dữ liệu
(VNF) - TP. HCM đặt mục tiêu tăng tốc thu hút vốn FDI cả năm, quý II ước khoảng 8,9 tỷ USD, hoàn tất kế hoạch thu hút FDI cả 2026 chỉ trong nửa năm. Trong đó, TP.HCM đang ghi nhận xu hướng gia tăng nhanh của dòng vốn đầu tư trực tiếp nước ngoài (FDI) vào các lĩnh vực công nghệ cao, đặc biệt là hạ tầng dữ liệu.
Đồng Nai cùng TP.HCM: 'Siêu đô thị kép' gánh trọng trách cực tăng trưởng của cả nước
(VNF) - TP.Đồng Nai sẽ chính thức vận hành mô hình chính quyền đô thị và chuyển đổi mô hình 10 xã lên phường từ 0 giờ ngày 30/4/2026.
Hình ảnh công trường cao tốc trọng điểm nối Lạng Sơn và Cao Bằng dịp lễ
(VNF) - Tại dự án cao tốc Đồng Đăng (Lạng Sơn) – Trà Lĩnh (Cao Bằng), không khí thi công những ngày cuối tháng 4 diễn ra khẩn trương, nhịp độ làm việc được đẩy lên mức cao nhất.
Idemitsu Kosan: 'Bơm' hàng triệu thùng dầu cho Việt Nam, mở rộng ảnh hưởng trong chuỗi năng lượng
(VNF) - Tập đoàn năng lượng Nhật Bản Idemitsu Kosan dự kiến cung cấp 4 triệu thùng dầu thô cho Việt Nam, góp phần đảm bảo nguồn cung và củng cố chuỗi cung ứng xuyên biên giới. Không chỉ dừng ở thương mại dầu mỏ, doanh nghiệp này còn xây dựng hệ sinh thái đầu tư toàn diện tại Việt Nam, với trọng tâm là dự án Lọc hóa dầu Nghi Sơn và các lĩnh vực năng lượng mới.
Nếu chỉ trông chờ vào đầu tư công, nhiều dự án sẽ bị trì trệ
Hợp đồng BT là giải pháp huy động vốn tư nhân, giúp đẩy nhanh dự án hạ tầng quan trọng, góp phần thúc đẩy tăng trưởng kinh tế xã hội Việt Nam.
Chuỗi cửa hàng tiện lợi Ohmee của 'ông lớn' Trung Quốc đổ bộ vào Việt Nam
(VNF) - Chuỗi 40.000 cửa hàng tiện lợi Trung Quốc Meiyijia vừa chính thức đặt chân vào Đông Nam Á, với những cửa hàng đầu tiên được mở tại Việt Nam và Malaysia dưới thương hiệu mới Ohmee.
Hàng trăm tỷ USD đổ vào năng lượng tái tạo: Đầu tư sai chỗ, hệ lụy khó chữa
(VNF) - Dòng vốn hàng trăm tỷ USD đang đổ vào năng lượng tái tạo tại châu Á, nhưng sự lệch hướng trong phân bổ - ưu tiên công suất phát điện thay vì hạ tầng lưới và lưu trữ, đang khiến nhiều dự án rơi vào cảnh lãng phí. Nếu không sớm điều chỉnh, tài chính khí hậu có nguy cơ làm chậm, thậm chí đi ngược lại mục tiêu giảm phát thải của khu vực.
Dung Quất và cơ hội trở thành ‘thủ phủ năng lượng’ quốc gia
(VNF) - Việc định hướng xây dựng Trung tâm lọc hóa dầu và năng lượng quốc gia tại Dung Quất không chỉ mở ra bước đi chiến lược cho ngành năng lượng mà còn tạo nền tảng để hình thành một tổ hợp công nghiệp năng lượng tích hợp quy mô lớn, hướng tới vai trò “thủ phủ năng lượng” của Việt Nam.
Đầu tư 1 tỷ USD xây dựng 2 trung tâm dữ liệu quy mô lớn tại TP.HCM
(VNF) - TP.HCM vừa trao chứng nhận đầu tư cho 4 dự án công nghệ cao vốn hơn 1,23 tỷ USD. Trong đó có 2 dự án trung tâm dữ liệu quy mô lớn với tổng vốn gần 1 tỷ USD.
SCG sẽ dừng hoạt động nhiều nhà máy và công ty con
(VNF) - Tập đoàn Siam Cement (SCG) của Thái Lan sẽ tạm dừng dự án nhà máy hóa dầu tại Việt Nam do lo ngại về tình hình xung đột liên quan đến Iran. Nguyên nhân chính là khủng hoảng chuỗi cung ứng nguyên liệu, khiến hai nhà máy và một công ty con phải ngừng hoạt động.
Hơn 21 tỷ USD xây ba tuyến đường sắt kết nối sang Trung Quốc
(VNF) - Việt Nam - Trung Quốc sẽ đẩy nhanh 3 tuyến đường sắt kết nối là Lào Cai - Hà Nội - Hải Phòng, Đồng Đăng - Hà Nội và Móng Cái - Hạ Long - Hải Phòng. Ba dự án có tổng vốn đầu tư hơn 21 tỷ USD.
Foxconn muốn sản xuất robot hình người tại Việt Nam
(VNF) - Fushan Technology - công ty con của đại bàng công nghệ Foxconn - đang xin cấp phép để sản xuất robot hình người tại nhà máy ở tỉnh Bắc Ninh, Việt Nam.
Đà Nẵng khởi công Bến cảng container Liên Chiểu gần 2 tỷ USD
(VNF) - Dự án đầu tư xây dựng tổng thể Bến cảng container Liên Chiểu có tổng mức đầu tư khoảng 45.268 tỷ đồng (gần 2 tỷ USD) được quy hoạch đồng bộ theo tiêu chuẩn quốc tế, gồm 8 bến container với tổng chiều dài cầu cảng 2.750m.
'Cú bắt tay' 150 tỷ USD: Việt - Hàn từ đối tác đầu tư đến đồng kiến tạo tương lai
(VNF) - Mốc tăng trưởng thương mại 150 tỷ USD giữa Việt Nam và Hàn Quốc đánh dấu bước chuyển sang giai đoạn hợp tác sâu hơn - nơi hai nền kinh tế cùng kiến tạo hệ sinh thái công nghiệp, với vai trò dẫn dắt ngày càng rõ nét của các doanh nghiệp "sếu đầu đàn".
Hyundai Rotem ký hợp đồng 360 triệu USD với THACO, cung cấp tàu điện cho metro số 2 TP. HCM
(VNF) - Công ty Hyundai Rotem (hoạt động trong lĩnh vực cơ khí thuộc tập đoàn Hyundai) đã ký hợp đồng trị giá 360 triệu USD với THACO Group để cung cấp hệ thống tàu điện cho tuyến metro số 2 tại TP. HCM.
Chaebol lớn thứ 2 Hàn Quốc mở rộng hệ sinh thái AI tại Việt Nam
(VNF) - SK Group đang đẩy mạnh nỗ lực xây dựng hệ sinh thái trí tuệ nhân tạo (AI) và hạ tầng cốt lõi tại Việt Nam, đánh dấu bước tiến quan trọng trong việc xuất khẩu mô hình “AI full-stack” (AI toàn diện) ra thị trường quốc tế.
THACO nghiên cứu làm đường sắt đô thị 265.000 tỷ đồng nối Chu Lai - Đà Nẵng
(VNF) - Đà Nẵng đã chấp thuận cho THACO nghiên cứu, lập hồ sơ đề xuất đầu tư tuyến đường sắt đô thị quy mô hơn 265.000 tỷ đồng, kết nối sân bay Đà Nẵng với Chu Lai
Đà Nẵng chọn mô hình ‘3 lớp’ phát triển khu công nghiệp sinh thái
(VNF) - Đà Nẵng đang đẩy mạnh phát triển khu công nghiệp sinh thái như một trụ cột trong chiến lược tăng trưởng xanh, hướng tới nâng cao năng lực cạnh tranh và thu hút dòng vốn đầu tư chất lượng cao.
LOTTE Ventures ‘săn’ startup Việt, chi tới 1 triệu USD cho mỗi thương vụ
(VNF) - LOTTE Ventures Vietnam (quỹ đầu tư mạo hiểm thuộc LOTTE Group) đang tích cực tìm kiếm các cơ hội rót vốn với quy mô lên tới 1 triệu USD cho mỗi thương vụ.
Thi công khẩn cấp Vành đai 2,5: GPMB chưa xong, nhà 'siêu mỏng, siêu méo' thi nhau mọc lên
(VNF) - Dù công tác giải phóng mặt bằng đoạn Nguyễn Trãi - Đầm Hồng, thuộc Vành đai 2.5 Hà Nội, vẫn chưa hoàn tất, dọc tuyến đã xuất hiện nhiều công trình xây trên những thửa đất nhỏ hẹp, méo mó sau phá dỡ. Đáng nói, đa số đất trong khu vực đều có nguồn gốc là đất nông nghiệp.


































































