Dự án đường sắt đô thị TP. Hà Nội, tuyến số 2, đoạn Nam Thăng Long - Trần Hưng Đạo đang phải chạy lại thủ tục từ đầu với nhiều cấn cá về quy mô vốn, tiến độ triển khai.
Phối cảnh ga ngầm C9 của tuyến metro số 2 tại phố Đinh Tiên Hoàng
Loay hoay điều chỉnh
Theo thông tin của phóng viên, Bộ Giao thông Vận tải (GTVT) vừa có Công văn số 1920/BGTVT-KHĐT gửi Bộ Kế hoạch và Đầu tư góp ý kiến thẩm định điều chỉnh chủ trương đầu tư dự án đường sắt đô thị TP. Hà Nội, tuyến số 2, đoạn Nam Thăng Long - Trần Hưng Đạo (dự án metro số 2 Hà Nội).
Đây là một trong những bộ, ngành cuối cùng gửi ý kiến thẩm định tới cơ quan thường trực hội đồng thẩm định nhà nước đối với dự án metro số 2 Hà Nội - một trong những dự án đường sắt đô thị có tiến độ bê trễ nhất hiện nay.
Trên thực tế, với tư cách là cơ quan quản lý nhà nước chuyên ngành và cũng là đơn vị đang làm chủ đầu tư nhiều công trình đường sắt đô thị, Bộ GTVT đã đưa ra hàng loạt khuyến nghị cần được chủ đầu tư làm rõ đối với dự án metro số 2 Hà Nội.
Được biết, dự án metro số 2 Hà Nội được Thủ tướng Chính phủ chấp thuận chủ trương vào tháng 1/2008 và được UBND TP. Hà Nội phê duyệt tại Quyết định số 2054/QĐ-UBND ngày 13/11/2008 với tổng mức đầu tư 19.555 tỷ đồng. Trong hồ sơ điều chỉnh chủ trương đầu tư dự án mà Bộ GTVT nhận được vào tháng 10/2020, tổng mức đầu tư tuyến metro số 2 Hà Nội được UBND TP. Hà Nội dự kiến điều chỉnh lên 35.769 tỷ đồng (tăng 16.124 tỷ đồng).
Do tổng mức đầu tư dự kiến điều chỉnh lớn hơn so với tổng mức đầu tư đã được Thủ tướng Chính phủ phê duyệt, nên Bộ GTVT cho rằng, UBND TP. Hà Nội phải thực hiện thủ tục điều chỉnh chủ trương đầu tư làm cơ sở phê duyệt điều chỉnh báo cáo nghiên cứu khả thi dự án metro số 2 Hà Nội theo đúng quy định tại Luật Đầu tư công năm 2019.
Điều đáng nói là, sau khi rà soát quá trình điều chỉnh dự án, Bộ GTVT nhận thấy, năm 2012, dự án này đã từng được UBND TP. Hà Nội đề xuất điều chỉnh tổng mức đầu tư là 51.750 tỷ đồng. Tuy nhiên, trên cơ sở ý kiến thẩm tra của tư vấn độc lập, vào tháng 7/2016, Bộ Kế hoạch và Đầu tư đã đề nghị UBND TP. Hà Nội điều chỉnh dự án với tổng mức đầu tư không quá 30.069 tỷ đồng.
Sau khi rà soát, tiếp thu ý kiến của các bộ, ngành, UBND TP. Hà Nội đề nghị phê duyệt điều chỉnh chủ trương đầu tư với tổng mức đầu tư là 35.769 tỷ đồng. Đây cũng là tổng mức đầu tư đã được UBND TP. Hà Nội đề xuất điều chỉnh dự án từ năm 2017.
Áp lực vốn đầu tư
Theo báo cáo và đề xuất của UBND TP. Hà Nội, đối với phần vốn trong tổng mức đầu tư dự án metro số 2 Hà Nội đã được duyệt, áp dụng cơ chế tài chính chung đối với các dự án đường sắt đô thị (theo đó, ngân sách trung ương cấp phát để thực hiện các hạng mục xây dựng kết cấu hạ tầng đường ray và tư vấn; địa phương vay lại đối với các hạng mục mua sắm thiết bị, phương tiện vận tải, khai thác nhà ga, depot). Đối với phần vốn tăng thêm trong tổng mức đầu tư dự kiến điều chỉnh, UBND TP. Hà Nội thực hiện cơ chế vay lại từ Chính phủ.
Mặc dù cho rằng, đề xuất cơ chế tài chính cho dự án metro số 2 Hà Nội là phù hợp quy định tại Điều 21, Nghị định số 97/2018/NĐ-CP về cho vay lại vốn vay ODA, nhưng Bộ GTVT vẫn đề nghị UBND TP. Hà Nội rà soát tổng thể nhu cầu đầu tư của Thành phố sử dụng vốn vay ODA trong kế hoạch trung hạn giai đoạn tới để đảm bảo không vượt quá mức dư nợ cho phép theo quy định.
Đây là lo ngại có cơ sở, bởi giai đoạn 2020-2027, ngoài dự án metro số 2, UBND TP. Hà Nội sẽ triển khai ít nhất 2 dự án metro có quy mô vốn rất lớn khác là tuyến metro số 1 Nhổn - ga Hà Nội (nhận lại từ Bộ GTVT) và tuyến metro số 5 đoạn Văn Cao - Ngọc Khánh - Láng - Hòa Lạc.
Bộ GTVT cũng bày tỏ quan ngại về đề xuất của UBND TP. Hà Nội đối với các mốc tiến độ triển khai, đặc biệt là thời gian thực hiện dự án từ năm 2009 đến 2032, trong đó, hoàn thành xây dựng năm 2027 và 5 năm đào tạo vận hành, bảo dưỡng có tính khả thi không cao.
Theo Bộ GTVT, kinh nghiệm triển khai các dự án đường sắt đô thị tại Việt Nam thời gian qua cho thấy, để hoàn thiện các thủ tục chuẩn bị đầu tư và triển khai xây dựng, hoàn thành các dự án đường sắt đô thị có quy mô xây dựng tương tự Dự án metro số 2 Hà Nội trong năm 2027 là khó khả thi.
Được biết, mặc dù đã được khởi động cách đây 15 năm, nhưng trên thực tế, có rất ít chuyển động trên thực địa tại dự án metro số 2 Hà Nội - dự án có chiều dài 11,5 km, lẽ ra phải hoàn thành vào năm 2015.
Cụ thể, tính đến quý IV/2020, công việc trên thực địa duy nhất được tiến hành tại dự án metro số 2 Hà Nội mới chỉ là việc giải phóng mặt bằng tại một số vị trí, trong đó tại khu vực Depot của dự án có tổng diện tích thu hồi là 17,58 ha, UBND TP. Hà Nội đã giải phóng mặt bằng được 100% diện tích đất nông nghiệp, đất cơ quan, đất quốc phòng; phần đất ở đang thực hiện các thủ tục kiểm đếm, lập dự thảo phương án bồi thường, hỗ trợ và tái định cư.
“Đây là tuyến đường sắt đô thị đi qua nhiều khu vực trung tâm thành phố, có khối lượng giải phóng mặt bằng lớn, phức tạp. Để giảm thiểu khó khăn, vướng mắc trong quá trình thực hiện, UBND TP. Hà Nội cần rà soát quy định hiện hành để sớm triển khai công tác giải phóng mặt bằng, tái định cư đáp ứng tiến độ dự án”, Bộ GTVT nêu quan điểm.
“Ngoài việc làm rõ việc đội vốn so với khuyến nghị của Bộ Kế hoạch và Đầu tư, UBND. TP. Hà Nội cần căn cứ các quy định hiện hành để rà soát, cập nhật tổng mức đầu tư nhằm hạn chế phải điều chỉnh chủ trương đầu tư nhiều lần, do từ năm 2017 đến nay, trong lĩnh vực đầu tư xây dựng đã có những thay đổi nhất định về thể chế, giá, biến động tỷ giá…”.
Công văn số 1920/BGTVT-KHĐT của Bộ Giao thông - Vận tải
(VNF) - Theo dự thảo tờ trình Luật Kinh doanh Bất động sản (sửa đổi) được Bộ Xây dựng soạn thảo, quy định về cơ sở đào tạo kiến thức hành nghề môi giới bất động sản, điều hành sàn giao dịch bất động sản sẽ được hoàn thiện và siết chặt hơn. Chuyên gia cho rằng việc thiết lập khung tiêu chuẩn rõ ràng đối với các cơ sở đào tạo không chỉ góp phần nâng cao chất lượng đội ngũ môi giới mà còn giúp thị trường vận hành minh bạch và chuyên nghiệp hơn.
(VNF) - Thị trường bất động sản đang ở trong giai đoạn giằng co, khi các động lực về nguồn cung vẫn thúc đẩy xu hướng tăng trưởng trong khi lãi suất neo cao kéo thanh khoản đi lùi và tạo nhịp giảm giá cục bộ. Trong bối cảnh “tranh tối tranh sáng” như vậy, việc nhận diện cơ – nguy trở thành then chốt để tránh rủi ro và đạt được hiệu quả trong đầu tư.
(VNF) - Ngày 25/4, Vinhomes chính thức ra mắt dự án Vinhomes Global Gate Hạ Long – siêu đô thị biển có quy mô hơn 6.200ha tại Hạ Long, Quảng Ninh. Đây là dự án đô thị lớn thứ hai của Vingroup, chỉ sau khu đô thị thể thao Olympics.
(VNF) - Giá chung cư tại Hà Nội tiếp tục leo thang, vượt xa TP.HCM với mức chênh lệch ngày càng lớn trong quý I/2026, trong khi lượng giao dịch lại sụt giảm rõ rệt, phản ánh áp lực giá cao đang khiến thị trường dần chững lại dù nguồn cung tương lai vẫn ở mức lớn.
(VNF) - Khu đất "Cao Xà Lá" trên đường Nguyễn Trãi (TP Hà Nội) có tổng diện tích khoảng 11ha, dự kiến sẽ được xây dựng các tòa nhà cao tầng từ 43 đến 46 tầng.
(VNF) - Chính sách giảm tiền sử dụng đất theo Nghị quyết 254/2025/QH15 được đánh giá là bước điều chỉnh cần thiết nhằm tháo gỡ gánh nặng tài chính cho người dân khi chuyển mục đích sử dụng đất. Tuy nhiên, thực tế triển khai tại một số địa phương cho thấy, từ quy định đến thực thi vẫn tồn tại khoảng cách lớn.
(VNF) - Tại đại hội đồng cổ đông thường niên, lãnh đạo Vinpearl (HoSE: VPL) cho biết năm 2026 sẽ đẩy mạnh mở rộng hệ sinh thái du lịch – nghỉ dưỡng, phát triển thêm các điểm đến mới và đa dạng thị trường khách quốc tế.
(VNF) - Chủ đầu tư dự án nhà ở xã hội có thể được miễn giấy phép xây dựng khi lựa chọn thực hiện thẩm định báo cáo nghiên cứu khả thi đầu tư xây dựng theo quy định, thay vì thực hiện thủ tục cấp phép như thông thường.
(VNF) - Luật Công chứng (sửa đổi) vừa được Quốc hội thông qua tiếp tục quy định việc công chứng giao dịch bất động sản theo phạm vi tỉnh, thành phố nhằm bảo đảm an toàn pháp lý. Tuy nhiên, quy định này sẽ từng bước được nới lỏng theo lộ trình, tiến tới không phụ thuộc địa giới hành chính khi hệ thống dữ liệu được hoàn thiện.
(VNF) - Hà Nội, ngày 23/04/2026 – Công ty Cổ phần Đô thị Du lịch Cần Giờ - chủ đầu tư dự án Vinhomes Green Paradise và IHG Hotels & Resorts (IHG) – tập đoàn quản lý khách sạn hàng đầu thế giới đã ký kết thỏa thuận hợp tác nhằm đưa các thương hiệu khách sạn của IHG tới Vinhomes Green Paradise Cần Giờ (TP.HCM).
(VNF) - Đà Nẵng đưa ra đấu giá khu đất thực hiện dự án Tổ hợp công trình phục vụ Lễ hội pháo hoa quốc tế Đà Nẵng với tổng vốn đầu tư gần 11.000 tỷ đồng.
(VNF) - Năm 2026, ban lãnh đạo Công ty cổ phần phát triển bất động sản Văn Phú (mã chứng khoán: VPI) sẽ tập trung nguồn lực tăng tốc bán hàng, đẩy nhanh tiến độ thi công tại các dự án cốt lõi như Vlasta Premier – Phú Thuận, Vlasta – Thủy Nguyên, Vlasta Premier – Phú Hội... qua đó hoàn thành mục tiêu lợi nhuận trước và sau thuế cả năm ở mức 900 tỉ đồng và 720 tỉ đồng.
(VNF) - Bà Trần Mai Hoa, Chủ tịch HĐQT Công ty Cổ phần Vincom Retail (HoSE: VRE) cho biết 2025 là năm bứt phá khi ghi nhận kết quả tích cực trong bối cảnh thị trường vẫn còn nhiều biến động. Đây là nền tảng để công ty tiếp tục vươn lên trong năm 2026.
(VNF) - Xã Cát Tiến được định hướng trở thành khu vực phát triển đô thị, thương mại, dịch vụ, du lịch sinh thái, lịch sử và kinh tế biển với diện tích 100km².
(VNF) - TP. HCM vừa có văn bản gửi Bộ Nông nghiệp- Môi trường, kiến nghị hướng dẫn tháo gỡ các vướng mắc liên quan phát triển nhà ở xã hội (NƠXH) trên địa bàn.
(VNF) - Khu căn hộ The Sentosa (Vinhomes Star City, Thanh Hóa) đem đến cho cư dân tương lai một bước chuyển rõ rệt về chất lượng sống. Với không gian xanh khoáng đạt, trải nghiệm nghỉ
dưỡng giữa đại lộ trung tâm, và tổ hợp thương mại ngay dưới chân nhà, mỗi ngày tại The
Sentosa trở thành hành trình tận hưởng đúng nghĩa.
(VNF) - Thị trường bất động sản Đà Nẵng quý I/2026 ghi nhận thanh khoản suy yếu do áp lực lãi suất, trong khi mặt bằng giá vẫn tiếp tục xu hướng tăng ở nhiều phân khúc
(VNF) - Công ty Cổ phần Giầy Thượng Đình đang lên kế hoạch chuyển đổi khu “đất vàng” tại số 277 đường Nguyễn Trãi (Hà Nội) thành tổ hợp căn hộ, văn phòng và trường học với tổng vốn đầu tư dự kiến gần 10.000 tỷ đồng.
(VNF) - Trần thấp, lối đi hẹp hay sự ngột ngạt đang âm thầm bào mòn giá trị của nhiều căn hộ hạng sang. Tại Regal Complex, những kỷ lục về khối tích kiến trúc và nghệ thuật bố trí không gian đã đập tan mọi bất tiện ấy, trả lại định nghĩa đích thực về một trải nghiệm sống mới.
(VNF) - Trong bối cảnh khu Tây TP. HCM đang đón làn sóng phát triển hạ tầng, công nghiệp và dịch chuyển dân cư, nhiều dự án bất động sản bắt đầu xuất hiện. Tuy nhiên, giữa sự gia tăng nguồn cung, thị trường cũng dần đặt ra yêu cầu cao hơn: không chỉ là nơi để ở, mà phải có khả năng hình thành nhịp sống và hoạt động kinh tế thực. Đó cũng là hướng tiếp cận của Thanh Phú Centre Point, dự án được BIM Land định hướng phát triển như một đô thị giao thương tích hợp tại cửa ngõ phía Tây.
(VNF) - Theo dự thảo tờ trình Luật Kinh doanh Bất động sản (sửa đổi) được Bộ Xây dựng soạn thảo, quy định về cơ sở đào tạo kiến thức hành nghề môi giới bất động sản, điều hành sàn giao dịch bất động sản sẽ được hoàn thiện và siết chặt hơn. Chuyên gia cho rằng việc thiết lập khung tiêu chuẩn rõ ràng đối với các cơ sở đào tạo không chỉ góp phần nâng cao chất lượng đội ngũ môi giới mà còn giúp thị trường vận hành minh bạch và chuyên nghiệp hơn.
(VNF) - Sau hơn một năm khởi công, dự án cầu đi bộ vượt sông Sài Gòn đang bước vào giai đoạn thi công cao điểm với nhiều hạng mục quan trọng dần hoàn thiện, tạo hình rõ nét cho một công trình được kỳ vọng trở thành điểm nhấn kiến trúc mới của TP. HCM.
