Vi phạm quy định công bố thông tin, HODECO bị xử phạt
(VNF) - Công ty cổ phần Phát triển nhà Bà Rịa - Vũng Tàu (HODECO) bị phạt tổng số tiền là 242,5 triệu đồng do loạt vi phạm về quy định công bố thông tin.

- Thời gian qua, mã chứng khoán HHV của Công ty Cổ phần Đầu tư hạ tầng giao thông Đèo Cả có sự tăng trưởng ổn định trên sàn chứng khoán, ông nhận định về điều này như thế nào?
TS Vũ Bằng: HHV có sự tăng trưởng ổn định trên thị trường chứng khoán chứng tỏ sự đánh giá tốt của nhà đầu tư và thị trường đối với HHV. Xuất phát từ nhận định chung về tương lai phát triển của ngành xây dựng hạ tầng giao thông trong xu thế phát triển kinh tế của Việt Nam, cũng như bản thân HHV đã và đang trở thành một công ty có uy tín trong việc triển khai thành công và hiệu quả nhiều dự án giao thông lớn yêu cầu kỹ thuật cao, bảo đảm chất lượng và luôn hoàn thành, đưa vào sử dụng vượt tiến độ đề ra.
Ngoài ra, HHV cũng có chiến lược phát triển lâu dài, tích cực, phù hợp với định hướng phát triển ngành giao thông trong tương lai. Những kết quả trên được cụ thể hóa trong kết quả hoạt động kinh doanh trong thời gian qua (doanh thu quý III/2021 tăng 53% cùng kỳ, lợi nhuận sau thuế lũy kế 9 tháng đầu năm cao gấp 3,4 lần cùng kỳ).
- Xét trong bối cảnh nhu cầu phát triển đường cao tốc của đất nước trong thời gian tới, cơ hội cho doanh nghiệp đầu tư hạ tầng giao thông là rất lớn, việc HHV đẩy mạnh trở thành công ty đại chúng, đây có phải là chiến lược phù hợp và HHV có trở thành mảnh đất màu mỡ thu hút cổ đông?
Đầu tư và phát triển cơ sở hạ tầng, trong đó có lĩnh vực giao thông và năng lượng đang là vấn đề cấp thiết và lâu dài trong vòng 20 năm tới đối với Việt Nam. Cơ sở hạ tầng luôn phải đi trước một bước và là động lực quan trọng góp phần tăng năng suất lao động, thúc đẩy tăng trưởng bền vững và gia tăng tính cạnh tranh của quốc gia.
Trong thời gian qua, Chính phủ đặc biệt quan tâm đến lĩnh vực cơ sở hạ tầng, nhiều thể chế, chính sách, văn bản được ban hành và không ngừng được hoàn thiện, đặc biệt trong bối cảnh hậu Covid-19, việc phát triển cơ sở hạ tầng cũng là một nội dung quan trọng của gói hỗ trợ 800.000 tỷ theo tờ trình của Bộ Kế hoạch và Đầu tư gửi Chính phủ về chương trình phục hồi và phát triển kinh tế giai đoạn 2022-2023.
Trong thời gian tới, nhu cầu vốn cho phát triển cơ sở hạ tầng là rất lớn, hàng năm Việt Nam cần khoảng 7-10 tỷ USD, trong đó giao thông và năng lượng chiếm tỷ trọng chủ yếu. Trong khi nguồn vốn ngân sách còn hạn chế và có xu hướng giảm dần về tỷ trọng thì nguồn vốn huy động từ khu vực tư nhân ngày càng đóng vai trò quan trọng.
Trong bối cảnh như vậy, việc HHV quyết định đi theo hướng trở thành công ty đại chúng và niêm yết trên thị trường chứng khoán là một hướng đi đúng đắn có tính chiến lược lâu dài. Thông qua thị trường chứng khoán, HHV có thể dễ dàng hơn trong việc tiếp cận và thu hút rộng rãi nguồn vốn dài hạn trong và ngoài nước, từ đó nâng cao năng lực và xây dựng cấu trúc tài chính bền vững, đầu tư cho danh mục dự án ngày càng mở rộng trong thời gian tới.
Mặt khác, việc tham gia và niêm yết trên thị trường chứng khoán cũng thúc đẩy HHV không ngừng hoàn thiện bộ máy quản trị, tăng cường tính công khai minh bạch, nâng cao hiệu quả và chất lượng các công trình, cũng như đầu tư mạnh mẽ hơn vào cơ sở vật chất kỹ thuật, công nghệ và nguồn nhân lực.
- Tương lai nào cho HHV trên thị trường chứng khoán theo nhận định của ông?
Thị trường chứng khoán đang không ngừng phát triển và từng bước trở thành kênh dẫn vốn dài hạn quan trọng cho nền kinh tế. Cùng với việc mở rộng nhanh chóng quy mô và thanh khoản của thị trường, các doanh nghiệp xây dựng giao thông, đường cao tốc cũng từng bước trở thành nhóm ngành quan trọng cả về phương diện gia tăng cung và cầu trên thị trường chứng khoán và ngày càng nhận được sự quan tâm của cộng đồng đầu tư trong và ngoài nước.
Cùng với sự phát triển mạnh mẽ của lĩnh vực hạ tầng giao thông, đặc biệt là đường cao tốc, HHV đã khẳng định vị thế của mình thông qua việc hoàn thành nhiều công trình quan trọng như chuỗi hầm Đèo cả, Cù Mông, Hải Vân, cao tốc Bắc Giang - Lạng sơn, mở rộng quốc lộ 1 đoạn qua tỉnh Khánh Hòa, và sắp tới là hàng loạt cao tốc Trung Lương - Mỹ Thuận, Cam Lâm - Vĩnh Hảo, Đồng Đăng - Trà Lĩnh đã và đang chuẩn bị đầu tư…
Năng lực triển khai dự án của HHV đã được khẳng định trên thị trường, cùng với thế mạnh về quản trị, nhân lực, đào tạo, cơ sở vật chất kỹ thuật; đặc biệt vai trò và uy tín của người đứng đầu sẽ là cơ sở tạo dựng niềm tin và tương lai phát triển của HHV trên thị trường chứng khoán. Từ đó HHV có thể triển khai nhiều kênh huy động vốn khác nhau như chào bán cổ phiếu rộng rãi ra công chúng, phát hành riêng lẻ cho các nhà đầu tư chiến lược trong và ngoài nước, phát hành trái phiếu cho các nhà đầu tư chuyên nghiệp, hình thành các quỹ đầu tư cơ sở hạ tầng với sự tham gia của các tổ chức tài chính lớn và từ chính nguồn vốn thu được từ các dự án đã hoàn thành, đồng thời kết hợp với nguồn vốn tín dụng với cơ cấu hợp lý từ các ngân hàng lớn sẽ là lợi thế lớn trong việc tiếp cận và triển khai nhiều dự án giao thông quan trọng. Tương lai của HHV sẽ phụ thuộc rất lớn vào chính sự đổi mới và nỗ lực của HHV.
(VNF) - Công ty cổ phần Phát triển nhà Bà Rịa - Vũng Tàu (HODECO) bị phạt tổng số tiền là 242,5 triệu đồng do loạt vi phạm về quy định công bố thông tin.
(VNF) - Xây dựng 3 đang chậm trả gần 131 tỷ đồng đối với lô trái phiếu XD3CH2328001 có lãi suất 15%. Hiện phía doanh nghiệp đang đàm phán với các trái chủ nhằm tìm phương án xử lý nghĩa vụ thanh toán.
(VNF) - Không chỉ người thân của lãnh đạo doanh nghiệp mà cả quỹ đầu tư cũng liên tiếp chi hàng trăm tỷ đồng để gia tăng sở hữu tại KBC.
(VNF) - Đó là một trong 6 các giải pháp được Thuế TP. Hà Nội đưa ra nhằm ngăn chặn hành vi gian lận tiền thuế.
(VNF) - Cổ phiếu VND đã tăng hơn 15% kể từ sau ĐHĐCĐ thường niên 2026, qua đó đưa vốn hóa của VNDIRECT vượt 26.800 tỷ đồng, tương đương hơn 1 tỷ USD.
(VNF) - Thông tin từ DealStreetAsia cho thấy MoMo đang trở thành tâm điểm chú ý của giới đầu tư khi nhiều nhà đầu tư lớn được cho là đang xem xét mua tới 50% cổ phần.
(VNF) - Ethereum đang được nhiều chuyên gia kỳ vọng tái diễn mô hình tăng giá từng xuất hiện trong các chu kỳ trước, với mục tiêu dài hạn hướng tới đỉnh cũ.
(VNF) - Phiên tăng hơn 33 điểm của VN-Index ngày 22/6 mang đậm dấu ấn của VIC và VHM khi bộ đôi này đóng góp hơn 32 điểm cho chỉ số.
(VNF) - Nhìn ra thế giới, các trung tâm tài chính quốc tế (IFC) thành công đều đã biến tài chính xanh thành lợi thế cạnh tranh cốt lõi. Đó vừa là bài học, vừa là áp lực đối với Đà Nẵng.
(VNF) - Theo ông Nguyễn Thế Minh, con đường vào Watch List của MSCI có thể chưa rộng mở với Việt Nam trong năm nay, khi nút thắt lớn nhất của thị trường là vấn đề room ngoại chưa được xử lý triệt để. Trong khi đó, vấn đề free-float cũng đang nổi lên như một tiêu chí có sức nặng trong hệ thống đánh giá của MSCI.
(VNF) - Hơn 300.000 người nộp thuế không còn hoạt động tại địa chỉ đăng ký trên địa bàn đã được Thuế TP. HCM cảnh báo.
(VNF) - Theo TS. Hồ Quốc Tuấn, nâng hạng có thể mở rộng cánh cửa tiếp cận vốn, nhưng để dòng tiền ở lại, chứng khoán Việt cần một câu chuyện tăng trưởng đủ sức thuyết phục.
(VNF) - Trong nhịp hồi của thị trường, nhóm chứng khoán trở thành tâm điểm của danh sách cổ phiếu tăng mạnh, còn THD và NHD tiếp tục gây sốc với sự bứt phá vượt xa mặt bằng chung.
(VNF) - Từ ngày 1/7/2026, Luật Quản lý thuế 2025 chính thức có hiệu lực, bổ sung nhiều quy định mới nhằm tăng cường tính minh bạch và hiệu quả trong công tác quản lý thuế. Trong đó có quy định về các trường hợp cơ quan thuế được kiểm tra trực tiếp tại trụ sở người nộp thuế.
(VNF) - Trung tâm Tài chính quốc tế Việt Nam tại TP. Đà Nẵng (VIFC-DN) đang từng bước hình thành hệ sinh thái tài chính mới với sự tham gia của các doanh nghiệp công nghệ tài chính, tư vấn pháp lý, dữ liệu và tài sản số. Sự hiện diện của những “cư dân tiên phong” cho thấy sức hút ban đầu của VIFC-DN và kỳ vọng về một trung tâm tài chính dựa trên đổi mới sáng tạo, thể chế mở và kết nối quốc tế.
(VNF) - Kết thúc quý I/2026, Tập đoàn Quản lý tài sản T-Corp ghi nhận lỗ sau thuế gần 26,1 tỷ đồng, cải thiện đáng kể so với số lỗ gần 42,3 tỷ đồng của cùng kỳ năm ngoái.
(VNF) - Vinpearl muốn chào bán riêng lẻ tối đa 100 triệu cổ phiếu ưu đãi giá 80.000 đồng/cổ phiếu, số tiền huy động dự kiến được sử dụng cho các dự án du lịch, nghỉ dưỡng và hợp tác kinh doanh với Tập đoàn Vingroup.
Thống kê trên sàn chứng khoán cho thấy có 110 doanh nghiệp âm thặng dư vốn cổ phần. Trong đó, chỉ 6 doanh nghiệp đã chiếm tới 98% tổng giá trị thâm hụt. Con số âm này xuất phát từ nhiều nguyên nhân khác nhau, và không phải khoản âm thặng dư vốn nào cũng là dấu hiệu đáng lo.
(VNF) - Từ góc nhìn của MSVN về Báo cáo Đánh giá Khả năng Tiếp cận Thị trường Toàn cầu mới công bố của MSCI, triển vọng Việt Nam đưa vào Watch List trong kỳ đánh giá tháng 6/2026 vẫn khá thấp.
(VNF) - Trong nửa đầu năm 2026, đã có hơn 10 doanh nghiệp hoàn tất hoặc đang trong quá trình chuyển từ UPCoM lên HoSE.
(VNF) - Báo cáo tài chính kiểm toán năm 2025 của Thép Nam Kim được UBCKNN xác định tồn tại sai sót trọng yếu. Hai kiểm toán viên của PwC ký chấp nhận toàn phần bị đình chỉ tư cách hành nghề.
(VNF) - BAF Việt Nam tiếp tục tăng tốc mở rộng hệ sinh thái chăn nuôi khi quyết định rót 810 tỷ đồng thành lập 4 công ty con, trải dài từ chăn nuôi heo, gia cầm đến chế biến thực phẩm.
(VNF) - Quy chế Bảo vệ bí mật Nhà nước lần đầu đề cập đến việc cấm sử dụng AI hoặc các công nghệ mới để xâm phạm bí mật Nhà nước, trong bối cảnh rủi ro rò rỉ dữ liệu qua các nền tảng số ngày càng gia tăng.
(VNF) - Áp lực điều chỉnh tại nhóm vốn hóa lớn cùng đà bán ròng mạnh của khối ngoại khiến VN-Index không thể giữ được sắc xanh trong phiên cuối tuần.
(VNF) - Chứng khoán An Bình dự kiến phân bổ 1.500 tỷ đồng cho hoạt động đầu tư, tự doanh chứng khoán và 500 tỷ đồng cho hoạt động cho vay giao dịch ký quỹ (margin).
(VNF) - Công ty cổ phần Phát triển nhà Bà Rịa - Vũng Tàu (HODECO) bị phạt tổng số tiền là 242,5 triệu đồng do loạt vi phạm về quy định công bố thông tin.
(VNF) - Khu công nghiệp Hoàng Mai 1 là một trong những khu công nghiệp trọng điểm thuộc Khu kinh tế Đông Nam, nằm trên địa bàn phường Hoàng Mai, tỉnh Nghệ An. Đây là một trọng điểm trong vùng trong điểm công nghiệp Nam Thanh - Bắc Nghệ với nhiều lợi thế cảng biển, đường cao tốc, kết nối liên vùng