BYD ‘khai hỏa’ cuộc chiến giá xe điện tại châu Âu
(VNF) - Tập đoàn xe điện hàng đầu Trung Quốc BYD vừa chính thức giới thiệu mẫu xe điện nhỏ nhất và có giá rẻ nhất của mình tại thị trường Vương quốc Anh, đánh dấu bước đi đầu tiên trong chiến lược thâm nhập phân khúc xe nhỏ, vốn vẫn phụ thuộc lớn vào động cơ đốt trong, tại châu Âu.
- Sụp đổ dây chuyền 'rình rập' ngành xe điện Trung Quốc 10/06/2025 10:00
Ra mắt xe điện giá rẻ tại Anh
Mẫu Dolphin Surf, có giá khởi điểm 18.650 bảng Anh (khoảng 23.700 USD), được xem là phiên bản tương đương với mẫu hatchback Seagull vốn rất phổ biến tại Trung Quốc – nơi mẫu xe này đang được bán với giá chưa đến 6.000 bảng.
Phát biểu tại sự kiện ra mắt ở Rome gần đây, bà Stella Li, Phó Chủ tịch điều hành BYD, nhận định: “Những mẫu xe nhỏ gọn sẽ là mặt trận tiếp theo trong quá trình điện khí hóa tại châu Âu”, đồng thời lưu ý rằng quá trình chuyển đổi sang xe điện ở phân khúc này diễn ra chậm hơn so với các dòng SUV cỡ lớn.

Theo Cơ quan Năng lượng Quốc tế (IEA), trong số 360 mẫu xe điện có mặt tại châu Âu vào năm ngoái, chỉ có 33 mẫu thuộc phân khúc xe nhỏ. Dự kiến sẽ có thêm 23 mẫu mới trong năm nay. Lý do là bởi biên lợi nhuận của xe nhỏ thường thấp, trong khi chi phí sản xuất, đặc biệt là giá pin, lại cao, khiến việc vừa duy trì mức giá phải chăng, vừa đảm bảo lợi nhuận trở nên khó khăn.
Không chỉ châu Âu, BYD cũng đang tăng tốc tấn công thị trường Nhật Bản. Tháng trước, hãng đã công bố kế hoạch tung ra mẫu xe điện Kei giá rẻ vào năm tới – một chiếc xe hình hộp nhỏ hơn cả Dolphin, với mức giá chỉ 2,9 triệu yên (khoảng 20.700 USD).
Ngay cả trước khi Dolphin Surf chính thức ra mắt tại châu Âu với mức giá dưới 24.000 USD, nhiều đối thủ cạnh tranh đã xuất hiện trên thị trường với giá tương đương hoặc thấp hơn, như Renault 5, Citroën ë-C3, hay Dacia Spring.
Các hãng xe Trung Quốc đang áp dụng chiến lược định giá thận trọng hơn tại châu Âu so với thị trường nội địa, đặc biệt trong bối cảnh Ủy ban châu Âu (EU) đã áp thuế cao hơn đối với xe điện sản xuất tại Trung Quốc từ năm ngoái. Tuy nhiên, việc BYD mở rộng ra tất cả các phân khúc xe hơi tại châu Âu được cho là sẽ thúc đẩy mạnh mẽ đà tăng trưởng quốc tế của hãng.
Theo báo cáo của Schmidt Automotive Research, thị phần của BYD và các hãng xe Trung Quốc khác tại Anh và lục địa châu Âu đã tăng từ 2,9% trong quý I/2024 lên 4,8% trong 4 tháng đầu năm 2025. Riêng Vương quốc Anh, nơi không áp dụng mức thuế cao đối với xe điện Trung Quốc, hiện chiếm gần 1/3 tổng lượng xe thương hiệu Trung Quốc nhập khẩu vào Tây Âu.
Dữ liệu từ trang thương mại điện tử Auto Trader cho thấy số lượng xe điện Trung Quốc được rao bán tại Anh từ tháng 1 đến tháng 4 năm nay đã tăng gấp 10 lần so với cùng kỳ năm ngoái, đạt hơn 3.300 xe, chiếm gần 3% tổng số xe mới được chào bán trên nền tảng này – so với mức chỉ 0,2% một năm trước đó.
Sự cạnh tranh ngày càng gay gắt
Các nhà phân tích nhận định rằng vẫn còn nhiều dư địa để giá xe điện nhỏ tiếp tục giảm. Nguyên nhân là các hãng xe phương Tây đang chuyển sang sử dụng pin LFP giá rẻ hơn để cạnh tranh với các đối thủ Trung Quốc – những hãng đang tăng cường sản xuất tại châu Âu nhằm tránh thuế nhập khẩu.

Các tên tuổi lớn như Renault và Volkswagen cũng đang tận dụng chuyên môn kỹ thuật và linh kiện từ Trung Quốc để đẩy nhanh tiến độ phát triển các mẫu xe điện nhỏ gọn, dự kiến sẽ được tung ra thị trường vào năm tới.
Nhà phân tích ô tô Matthias Schmidt nhận định: “Khi các mẫu xe này bắt đầu xuất hiện trên thị trường, chúng ta sẽ chứng kiến xu hướng giảm giá rõ rệt”.
Ông Cao Li, Phó Chủ tịch cấp cao của hãng Leapmotor (được tập đoàn Stellantis hậu thuẫn), phát biểu với báo giới rằng: “Việc giá xe điện và xe chạy xăng tiệm cận nhau là một xu hướng lớn trên thị trường châu Âu hiện nay”.
Tuy nhiên, một số lãnh đạo ngành công nghiệp ô tô Trung Quốc cũng bày tỏ lo ngại rằng cuộc chiến giá cả khốc liệt tại quê nhà có thể lan sang châu Âu, đặc biệt trong bối cảnh căng thẳng thương mại giữa Trung Quốc và EU ngày càng gia tăng.
Bắc Kinh và các nhà sản xuất ô tô Trung Quốc đã đề xuất một cơ chế kiểm soát giá tự nguyện nhằm thay thế cho các mức thuế quan của EU, song hiện vẫn chưa rõ liệu Brussels có chấp nhận cách tiếp cận định giá tối thiểu này hay không.
Theo một số nguồn tin gần gũi với các cuộc đàm phán, Trung Quốc từng đưa ra đề xuất mức giá tối thiểu là 35.000 euro (40.000 USD) cho tất cả các mẫu xe, nếu được thông qua, điều này sẽ khiến các mẫu xe giá rẻ như Dolphin hoặc Leapmotor không thể cạnh tranh tại châu Âu.
Dù vậy, ngay cả khi bị hạn chế giảm giá, các sản phẩm đến từ Trung Quốc vẫn có sức hấp dẫn lớn với người tiêu dùng nhờ chất lượng công nghệ và phần mềm vượt trội. Gần đây, bà Stella Li chia sẻ với truyền thông Bỉ rằng BYD sẽ mang công nghệ sạc siêu nhanh của mình đến châu Âu trong vòng 12 tháng tới.
Mặc dù cuộc chiến giá tại Trung Quốc được xem là có tác động phá hoại đến ngành công nghiệp ô tô nội địa ở Anh và châu Âu, song sự cạnh tranh lớn hơn có thể giúp thúc đẩy nhu cầu xe điện vốn vẫn ở mức thấp hơn so với trước đại dịch.
Ông Ian Plummer, Giám đốc Thương mại tại Auto Trader, nhận định: “Mức độ cạnh tranh ngày càng tăng cùng với sự xuất hiện của một số thương hiệu nổi bật mới tại thị trường của chúng tôi có thể tạo ra áp lực định giá lớn hơn – điều này sẽ có lợi cho người mua xe trong ngắn hạn và hy vọng cũng sẽ thúc đẩy đổi mới, tăng trưởng thị trường trong trung hạn”.
BYD nổ ‘phát súng’ mới, thị trường xe điện Trung Quốc rung chuyển
'Vũ khí mới' của Trung Quốc tạo bước ngoặt trong 'cuộc chiến' pin toàn cầu
(VNF) - Các nhà khoa học Trung Quốc vừa đạt bước đột phá trong công nghệ “pin dòng chảy sử dụng sắt hoàn toàn”, mở ra khả năng cắt giảm mạnh chi phí lưu trữ năng lượng tái tạo, đồng thời kéo dài đáng kể tuổi thọ pin.
Tokyo Kiraboshi: Ngân hàng Nhật và lối đi riêng thâm nhập vào Việt Nam
(VNF) - Tập đoàn tài chính Tokyo Kiraboshi hợp tác Tập đoàn Tân Long và công ty khởi nghiệp Megaplan của Hàn Quốc trong lĩnh vực nuôi trồng thủy sản... Đây là bước đi mở rộng thị phần ở Việt Nam
Một loại nguyên liệu khan hiếm và tăng giá, Zara, H&M, Nike... trước nguy cơ 'khủng hoảng'
(VNF) - Giá nhiên liệu hóa thạch tăng mạnh đang đẩy chi phí sản xuất polyester leo thang, gây áp lực lên toàn bộ chuỗi cung ứng may mặc tại châu Á. Khi nguyên liệu đầu vào từ dầu mỏ tăng giá và nguồn cung gián đoạn, các nhà sản xuất buộc phải nâng giá, kéo theo nguy cơ tác động đến các thương hiệu thời trang lớn như Zara, H&M, Nike...
Đổ vỡ tín dụng tư nhân: Nỗi lo bị thổi phồng hay rủi ro được giấu kín?
(VNF) - Dù thường bị gắn mác “quả bom hẹn giờ” tiếp theo của hệ thống tài chính, tín dụng tư nhân thực chất có cấu trúc an toàn hơn nhiều so với các định chế từng gây ra khủng hoảng năm 2008. Tuy vẫn tồn tại những rủi ro nhất định, dữ liệu cho thấy mối đe dọa mà lĩnh vực này đặt ra mang tính cục bộ và được kiểm soát tốt hơn, thay vì có khả năng gây ra một cú sốc hệ thống.
Lãi suất tăng mạnh và dòng vốn hàng chục tỷ USD rút khỏi thị trường
(VNF) - Tuần qua, kinh tế - tài chính toàn cầu tiếp tục chịu ảnh hưởng mạnh từ xung đột địa chính trị, chính sách tiền tệ và dòng vốn quốc tế. Những biến động này không chỉ tác động tới các thị trường lớn mà còn lan rộng tới các nền kinh tế mới nổi.
Bí ẩn 6.000 tấn vàng dưới lòng New York: Kho báu khổng lồ không thuộc về Mỹ
Giữa lòng New York, hàng nghìn tấn vàng được cất giữ trong một kho đặc biệt dưới lòng đất. Nhưng điều bất ngờ là số vàng này không thuộc về Mỹ. Vậy ai mới là chủ nhân thực sự?
Tỷ phú sở hữu Louis Vuitton cảnh báo 'thảm họa toàn cầu' vì chiến sự Trung Đông
(VNF) - Giám đốc điều hành của LVMH (Moët Hennessy Louis Vuitton), tỷ phú Bernard Arnault vừa cảnh báo về một “thảm họa toàn cầu” nếu cuộc xung đột ở Trung Đông không được giải quyết.
Đàm phán Mỹ - Iran lại rơi vào bế tắc vì bất đồng mới
(VNF) - Quyết định phút chót của Tổng thống Donald Trump đã khiến tiến trình đàm phán với Iran thêm bế tắc. Trong khi các cuộc thương lượng không đạt kết quả, căng thẳng tại Trung Đông tiếp tục gia tăng với những động thái mới và lập trường cứng rắn từ các bên liên quan.
Khách hàng giảm chi tiêu, Coca-Cola hụt doanh thu hơn 12 tỷ USD
(VNF) - Trong khi lưu lượng khách đến nhà hàng suy giảm và tăng trưởng doanh thu chững lại, Coca-Cola đang đẩy mạnh hợp tác với các chuỗi F&B nhằm kích cầu tiêu dùng và củng cố kênh bán hàng ngoài gia đình - một trụ cột quan trọng trong chiến lược tăng trưởng của doanh nghiệp.
Những tuyến đường bí mật đưa dầu khí Trung Đông vượt 'tử huyệt' Hormuz
(VNF) - Từ những đường ống xuyên sa mạc đến các hành lang hàng hải ít được biết tới, Trung Đông đang buộc phải kích hoạt những lối thoát chiến lược vốn lâu nay chỉ tồn tại trên giấy hoặc trong tính toán dự phòng.
Ngân hàng Trung Quốc kiểm soát nợ xấu bằng 'vệ tinh'
(VNF) - Trong bối cảnh nợ xấu gia tăng và tài sản đảm bảo trở thành tâm điểm kiểm soát rủi ro, các ngân hàng Trung Quốc đang đẩy mạnh ứng dụng công nghệ vệ tinh để đánh giá tài sản trên mặt đất của khách hàng. Đây được xem là một bước đi công nghệ cao nhằm bảo vệ hệ thống tài chính trước những rủi ro tín dụng ngày càng lớn.
Người kế nhiệm gây chấn động, làm những điều Warren Buffett chưa từng làm
(VNF) - Chỉ vài tháng nắm quyền tại Berkshire Hathaway, Greg Abel đã đảo chiều triết lý hàng chục năm, tung loạt nước đi táo bạo khiến phố Wall choáng váng.
Mỹ và Iran đã đến Pakistan: Vòng đàm phán tiếp theo bắt đầu
(VNF) - Sau gần một tuần trì hoãn, Iran và Mỹ đã tới Islamabad (Pakistan) để thúc đẩy nối lại đàm phán hòa bình, trong bối cảnh xung đột kéo dài 8 tuần gây thiệt hại lớn và làm rung chuyển thị trường năng lượng toàn cầu.
Đằng sau ‘cơn sốt’ bạc của Trung Quốc
(VNF) - Theo chuyên trang phân tích tài chính Kobeissi Letter, nhu cầu tăng mạnh từ nhà đầu tư cá nhân cùng với việc các nhà sản xuất đẩy nhanh sản xuất tấm pin mặt trời đã tạo ra một “cơn bão hoàn hảo”, khiến lượng bạc nhập khẩu của Trung Quốc tăng vọt.
Tỷ phú Jensen Huang tuyên bố chấp nhận ‘mức thuế cao nhất thế giới’
(VNF) - Bất chấp đề xuất áp thuế 5% đối với tài sản của giới tỷ phú tại bang California, động thái đang khiến một bộ phận người giàu cân nhắc rời đi, CEO Nvidia Jensen Huang cho biết ông vẫn sẵn sàng chấp nhận mức thuế này. Tuyên bố của ông được xem như một lời “thách thức” gửi tới giới tỷ phú Mỹ.
Trung Quốc dự trữ lượng dầu thô gấp 3 lần Mỹ
(VNF) - Dữ liệu mới cho thấy Trung Quốc bước vào cuộc xung đột với Iran với lượng dự trữ dầu chiến lược lớn gấp hơn 3 lần so với Mỹ.
Xung đột Iran làm lộ 'điểm yếu chí tử' trong cấu trúc năng lượng châu Âu
(VNF) - Xung đột Iran khiến các nước châu Âu vốn phụ thuộc vào nhiên liệu hóa thạch nhập khẩu phải trả giá đắt để có được nguồn cung năng lượng, đồng thời làm các cuộc khủng hoảng năng lượng tại châu lục này diễn ra ngày càng nghiêm trọng hơn.
Hai cường quốc kinh tế 'giành giật' dầu Nga
(VNF) - Ấn Độ và Trung Quốc, hai trong số những quốc gia nhập khẩu dầu mỏ lớn nhất thế giới, đang lao vào cuộc cạnh tranh ngày càng gay gắt nhằm giành giật nguồn cung dầu thô khan hiếm.
Bao cao su tăng giá vì xung đột Iran
(VNF) - Cuộc xung đột Iran làm gián đoạn nguồn cung của các nguyên liệu sản xuất bao cao su, khiến mặt hàng này đối mặt với nguy cơ tăng giá.
Châu Á bước vào giai đoạn khó khăn nhất của khủng hoảng năng lượng
(VNF) - Châu Á đang bước vào giai đoạn khắc nghiệt nhất của cuộc khủng hoảng năng lượng khi các nguồn cung thay thế dần cạn kiệt. Từ Trung Quốc đến Ấn Độ, những nền kinh tế phụ thuộc lớn vào nhập khẩu dầu mỏ đang đối mặt với áp lực kép: giá nhiên liệu leo thang và rủi ro gián đoạn nguồn cung ngày càng hiện hữu, đe dọa tăng trưởng và làm gia tăng bất ổn kinh tế khu vực.
DN lao đao vì chiến sự Mỹ - Iran: Nợ xấu tăng lên, ngân hàng cảnh báo rủi ro tín dụng
(VNF) - Chiến sự Iran khiến giá năng lượng tăng vọt, buộc NAB tăng mạnh dự phòng rủi ro tín dụng, kéo theo hàng loạt doanh nghiệp chịu áp lực chi phí, lợi nhuận và chuỗi cung ứng.
Điểm lại loạt văn kiện hợp tác Việt Nam vừa ký với Hàn Quốc
(VNF) - Tổng Bí thư, Chủ tịch nước Tô Lâm và Tổng thống Hàn Quốc Lee Jae Myung ngày 22/4 đã chứng kiến lễ trao 12 văn kiện hợp tác giữa các bộ, ngành hai nước.
Xung đột Iran kéo dài, các hãng bay khó ‘cất cánh’
(VNF) - Trong bối cảnh xung đột Iran kéo dài làm chi phí nhiên liệu máy bay tăng mạnh, các hãng hàng không đang đối mặt với nguy cơ thiếu hụt, làm tăng khả năng hủy chuyến và cắt giảm lịch trình.
‘Bên thắng cuộc’ bất ngờ trong cuộc chiến Iran
(VNF) - Các xưởng đóng tàu của Trung Quốc đang nổi lên như những bên hưởng lợi đáng kể từ cuộc xung đột giữa Mỹ – Israel và Iran, khi tình trạng tắc nghẽn trong vận chuyển dầu thô ngày càng nghiêm trọng, kéo theo nhu cầu toàn cầu gia tăng đối với các tàu chở dầu cỡ lớn.
Một chiếc bánh lỗi phanh phui 67.000 'nhà cung cấp ma'
(VNF) - Một lời phàn nàn của khách hàng về chiếc bánh không đạt yêu cầu đã châm ngòi cho cuộc điều tra quy mô lớn, qua đó phơi bày hàng chục nghìn nhà cung cấp thực phẩm “ma” tại Trung Quốc. Vụ việc không chỉ dẫn tới các khoản phạt khổng lồ đối với nhiều tập đoàn lớn, mà còn làm lộ rõ những hệ lụy của cuộc cạnh tranh giá cả khốc liệt.
'Vũ khí mới' của Trung Quốc tạo bước ngoặt trong 'cuộc chiến' pin toàn cầu
(VNF) - Các nhà khoa học Trung Quốc vừa đạt bước đột phá trong công nghệ “pin dòng chảy sử dụng sắt hoàn toàn”, mở ra khả năng cắt giảm mạnh chi phí lưu trữ năng lượng tái tạo, đồng thời kéo dài đáng kể tuổi thọ pin.
Tiến độ cầu đi bộ vượt sông Sài Gòn sau hơn một năm thi công
(VNF) - Sau hơn một năm khởi công, dự án cầu đi bộ vượt sông Sài Gòn đang bước vào giai đoạn thi công cao điểm với nhiều hạng mục quan trọng dần hoàn thiện, tạo hình rõ nét cho một công trình được kỳ vọng trở thành điểm nhấn kiến trúc mới của TP. HCM.

































































