Tại phiên chất vấn, đại biểu Nguyễn Lâm Thành (Lạng Sơn) hỏi: "Hiện, dự án cao tốc Bắc Giang - Lạng Sơn đang chậm tiến độ. Tuy nhiên, kể cả làm xong cũng không hiệu quả nếu không triển khai kịp đoạn TP. Lạng Sơn - Cửa khẩu Hữu Nghị. Đề nghị Thủ tướng cho biết có triển khai đoạn này và nếu làm thì theo hình thức nào?".
Trả lời câu hỏi này, Thủ tướng Nguyễn Xuân Phúc cho biết, theo kế hoạch, tuyến cao tốc sẽ đi từ Bắc Giang lên Lạng Sơn và chạy thẳng đến Cửa khẩu Hữu Nghị. "Tôi mới trao đổi với anh Thanh - Bí thư Lạng Sơn và anh Thể - Bộ trưởng GTVT và thống nhất không dùng vốn nước ngoài mà làm đoạn từ Lạng Sơn đi Cửa khẩu Hữu Nghị bằng hình thức BOT trên tinh thần khắc phục tồn tại của BOT", Thủ tướng nói.
Thủ tướng giao Bộ trưởng GTVT phối hợp với tỉnh Lạng Sơn chọn nhà đầu tư có năng lực nhất để sớm triển khai dự án hiệu quả.
Đoạn Bắc Giang - TP. Lạng Sơn dài 64 km đang đầu tư quy mô 4 làn xe theo hình thức BOT, dự kiến hoàn thành vào năm 2020. Đoạn TP. Lạng Sơn - Cửa khẩu Hữu Nghị dài 43km, quy mô 4 làn xe, sử dụng vốn ODA, dự kiến hoàn thành năm 2020.
Dự án cao tốc Bắc Giang - Lạng Sơn do liên danh nhà đầu tư: Công ty cổ phần đầu tư UDIC - Công ty TNHH MTV đầu tư SCIC - Công ty cổ phần đầu tư và xây dựng giao thông Phương Thành - Công ty cổ phần đầu tư 468 - Công ty cổ phần giao thông xây dựng số 1 - Công ty TNHH xây dựng Mỹ Đà thực hiện. Tuy nhiên, do năng lực tài chính yếu nên Bộ GTVT đã phải thay mới nhà đầu tư và Tuyến cao tốc Bắc Giang - Lạng Sơn vừa được tái khởi động lại vào tháng 6/2017.
Dự kiến, dự án sẽ tiến hành hoàn thành hợp phần QL1 trước ngày 31/12/2017 và hợp phần cao tốc sẽ hoàn thành trước 31/12/2019. Để đảm bảo mốc thời gian đề ra, công tác giải phóng mặt bằng phải hoàn thành vào cuối năm nay.
Tags:
(VNF) - Chưa bao giờ chợ trung tâm Móng Cái (tỉnh Quảng Ninh) lại rơi vào cảnh đìu hiu như hiện nay. Hàng loạt kiot tại các chợ lớn đóng cửa, khách vào chợ lèo tèo, người bán hàng phần lớn ngồi chơi smart phone
