Cao tốc Mai Sơn - QL45: Tập đoàn xây dựng miền Trung bị 'trảm' do năng lực tài chính hạn chế
Chí Bình -
20/02/2023 12:12 (GMT+7)
(VNF) - Mặc dù Bộ Giao thông Vận tải đã có nhiều văn bản, thông báo đôn đốc, chỉ đạo đối với gói thầu 14-XL tại dự án cao tốc Mai Sơn - Quốc lộ 45, tuy nhiên tiến độ thi công chưa đáp ứng yêu cầu. Nguyên nhân chủ yếu là do năng lực tài chính của nhà thầu (Công ty Cổ phần Tập đoàn xây dựng miền Trung) còn hạn chế.
Bộ Giao thông Vận tải yêu cầu chuyển khối lượng còn lại của Công ty Cổ phần Tập đoàn xây dựng miền Trung tại cao tốc Mai Sơn - QL45 cho Vinaconex.
Bộ Giao thông Vận tải vừa có văn bản gửi Ban Quản lý dự án Thăng Long về tiến độ thi công dự án thành phần đầu tư xây dựng đoạn Mai Sơn – Quốc lộ 45, thuộc dự án xây dựng một số đoạn đường cao tốc Bắc – Nam phía Đông, giai đoạn 2017-2020.
Để đáp ứng tiến độ của dự án, Bộ Giao thông Vận tải yêu cầu Ban Quản lý dự án Thăng Long kiểm tra, rà soát, đánh giá năng lực tài chính, khả năng hoàn thành khối lượng công việc còn lại của nhà thầu chính, nhà thầu phụ tại từng gói thầu theo tiến độ dự án, đặc biệt là những nhà thầu không thực hiện các chỉ đạo của Bộ Giao thông Vận tải và ban quản lý dự án.
Xác định tình trạng một số nhà thầu tư vấn giám sát, nhà thầu thi công cùng lúc triển khai đồng loạt nhiều hợp đồng tại các công trình trọng điểm, Bộ Giao thông Vận tải yêu cầu Ban Quản lý dự án Thăng Long giám sát chặt chẽ nhân sự, máy móc thiết bị và nguồn tài chính của các nhà thầu đang thực hiện tại dự án, không để tư vấn giám sát, nhà thầu điều chuyển nhân sự, máy móc thiết bị đã được yêu cầu huy động cho gói thầu, dự án ra khỏi công trường khi không có chấp thuận của chủ đầu tư.
Nhấn mạnh đến tiến độ gói thầu 14-XL, Bộ Giao thông Vận tải cho biết dù Bộ đã có nhiều văn bản, thông báo đôn đốc, chỉ đạo đối với gói thầu này, tuy nhiên tiến độ thi công chưa đáp ứng yêu cầu. Nguyên nhân chủ yếu là do năng lực tài chính của nhà thầu (Công ty Cổ phần Tập đoàn xây dựng miền Trung) còn hạn chế; việc tập kết vật liệu (base, vật liệu thi công công trình) không đáp ứng yêu cầu.
Để đảm bảo tiến độ hoàn thành toàn bộ gói thầu trước ngày 30/4/2023, Bộ Giao thông Vận tải yêu cầu Ban Quản lý dự án Thăng Long khẩn trương quyết định, hoàn thiện thủ tục điều chuyển khối lượng còn lại của Công ty Cổ phần Tập đoàn xây dựng miền Trung (thi công phần nền đường đoạn tuyến từ sau nút giao Đông Xuân đến cuối gói thầu) cho Vinaconex trực tiếp thi công; Vinaconex chịu trách nhiệm việc thi công các khối lượng còn lại đáp ứng chất lượng, tiến độ gói thầu.
Vinaconex cũng được yêu cầu khẩn trương lên kế hoạch và đảm bảo cân đối đủ tài chính cho công trường, tập trung nguồn lực đẩy nhanh công tác sản xuất, tập kết vật liệu, thi công các lớp nền, móng, mặt đường ngay khi có công địa, thường xuyên theo dõi kế hoạch, tiến độ để có các giải pháp huy động điều chỉnh bổ sung các mũi thi công (đặc biệt đoạn tuyến từ sau nút giao Đông Xuân đến cuối gói thầu) đảm bảo tiến độ hoàn thành gói thầu.
Bộ Giao thông Vận tải yêu cầu Ban Quản lý dự án Thăng Long giám sát đặt biệt đối với gói thầu này, chỉ đạo các nhà thầu khẩn trương lập tiến độ chi tiết theo ngày; thực hiện kiểm điểm tiến độ thi công theo ngày/tuần và đảm bảo cân đối đủ tài chính cho công trường, tập kết vật liệu, thiết bị thi công đủ theo yêu cầu của các mũi thi công; trên cơ sở đó đánh giá, xem xét điều chỉnh kế hoạch triển khai để đảm bảo hoàn thành dự án đúng tiến độ yêu cầu.
Đối với gói thầu 10-XL, Bộ giao thông Vận tải cho biết hiện tại, khối lượng còn lại chủ yếu thuộc phạm vi nhà thầu doanh nghiệp xây dựng Xuân Trường. Bộ yêu cầu nhà thầu khẩn trương triển khai thi công các khối lượng, hạng mục còn lại, đảm bảo hoàn thành toàn bộ các hạng mục trước ngày 31/3/2022.
Với gói thầu 11-XL, Bộ Giao thông Vận tải yêu cầu Ban Quản lý dự án Thăng Long chỉ đạo Công ty TNHH Định An tập trung triển khai thi công các khối lượng, hạng mục còn lại; triển khai thi công đường gom, đảm bảo hoàn thành trước ngày 30/4/2023.
Đối với gói thầu 12-XL, Bộ Giao thông Vận tải yêu cầ Công ty Cổ phần Tập đoàn Đèo Cả khẩn trương hoàn thiện hầm Thung Thi, lắp đặt hệ thống chiếu sáng, cơ điện; triển khai thi công hoàn thành các hạng mục còn lại thuộc phạm vi nút giao Quốc lộ 217 trong tháng 3/2023; khẩn trương thi công hoàn thiện cầu Hà Lĩnh 1, Hà Lĩnh 2, đảm bảo hoàn thành trong tháng 3/2023.
Cũng tại gói thầu này, Bộ Giao thông Vận tải yêu cầu Tổng công ty đầu tư xây dựng Hoàng Long khẩn trương triển khai thi công các hạng mục còn tồn tại, hoàn thành trong tháng 3/2023. Đồng thời, khẩn trương hoàn thiện hệ thống đường gom, lắp đặt hệ thống an toàn giao thông trên tuyến.
Đối với gói thầu 13-XL, Bộ Giao thông Vận tải yêu cầu Tổng công ty xây dựng Trường Sơn, Công ty Cổ phần Tập đoàn Trường Thịnh bổ sung đủ tài chính cho công trường, đảm bảo hoàn thành thi công trong tháng 3/2023. Công ty Cổ phần đầu tư và xây dựng Phương Thành khẩn trương hoàn thiện các hạng mục chiếu sáng, hệ thống an toàn giao thông trên cầu Vĩnh An.
(VNF) - Công ty Vận hành đường sắt Nhật Bản Nishi - Nippon Railroad (Nishitetsu - NNR) của Nhật Bản dự kiến xây dựng 22.000 căn nhà tại Việt Nam từ nay đến năm 2035 thông qua hợp tác với một nhà phát triển địa phương.
(VNF) - Trong khi nhiều nhà đầu tư thận trọng với chi phí vốn, một số dự án bất động sản bắt đầu đưa ra chính sách tài chính dài hạn để kích cầu. Tại Vinhomes Golden City, gói hỗ trợ lãi suất 0-6%/năm trong 5 năm đang được áp dụng cho dòng sản phẩm nhà phố, được kỳ vọng giúp người mua giảm áp lực vay vốn và cải thiện khả năng tiếp cận bất động sản thấp tầng.
(VNF) - Tại Đại hội đồng cổ đông thường niên 2026, Regal Group (HoSE:RGG) đã công bố chiến lược chuyển đổi sang mô hình "Holding Living" với bất động sản hạng sang tích hợp hệ sinh thái “Luxury Wellness” làm trọng tâm. Doanh nghiệp đặt mục tiêu đạt doanh thu 10.000 tỷ đồng và vốn hóa khoảng 1 tỷ USD vào năm 2030.
(VNF) - Đầu năm 2026, thị trường nhà thấp tầng tại Hà Nội và một số đô thị lớn đang ghi nhận sự đối nghịch giữa giá bán và thanh khoản: giá bán tiếp tục neo ở mức cao, nhưng thanh khoản sụt giảm mạnh. Diễn biến này không chỉ phản ánh sự chững lại của dòng tiền, mà còn cho thấy sự thay đổi đáng kể trong hành vi người mua và cấu trúc thị trường.
(VNF) - Xã Thanh Oai chi trả gần 340 tỷ đồng tiền bồi thường, hỗ trợ GPMB cho các hộ dân có đất nông nghiệp bị thu hồi thuộc dự án Olympic. Nhiều người phải mang theo bao tải để đựng tiền.
(VNF) - Nghệ An chính thức lựa chọn nhà đầu tư cho dự án Khu đô thị Bắc Thung quy mô hơn 1.100 tỷ đồng, với sự tham gia cạnh tranh của 4 doanh nghiệp, trong đó Công ty cổ phần Hạ tầng Công nghiệp và BĐS Gia Huy trụ sở đóng tại xã Vạn An, tỉnh Nghệ An là đơn vị phát triển dự án.
(VNF) - Hệ sinh thái shophouse, văn phòng, trung tâm thương mại tại Goldmark City đang được nhìn nhận như một mô hình tiên phong với lợi thế đến từ nhu cầu sẵn của nhiều nhóm cộng đồng trong khu vực.
(VNF) - Bộ Xây dựng yêu cầu các địa phương phải đảm bảo quỹ đất, quy hoạch, tiến độ… để hoàn thành mục tiêu 158.700 căn nhà ở xã hội theo chỉ tiêu được giao.
(VNF) - Dự thảo nghị định hướng dẫn Nghị quyết 29/2026 được kỳ vọng tạo hành lang pháp lý thống nhất, xử lý dứt điểm các dự án đất đai vướng mắc kéo dài, tạo cú hích lớn cho thị trường.
(VNF) - Tập đoàn Vingroup vừa đề xuất phương án xây dựng hai đảo nhân tạo trên tuyến đường vượt biển nối Cần Giờ với Vũng Tàu, nhằm phục vụ thi công cầu, hầm và bố trí các hạng mục hạ tầng kỹ thuật vận hành.
(VNF) - GS.TS Đặng Hùng Võ nhận định, việc kiểm tra, rà soát, xử lý các dự án chậm triển khai chính là giải pháp thiết thực loại bỏ doanh nghiệp yếu kém.
(VNF) - UBND tỉnh Hà Tĩnh vừa chấp thuận chủ trương đầu tư và lựa chọn Công ty CP Đầu tư Hưng Long Việt Nam (trụ sở tại phường Bắc Hồng Lĩnh, tỉnh Hà Tĩnh) là nhà đầu tư Dự án xây dựng và kinh doanh kết cấu hạ tầng Khu công nghiệp Hưng Long, với tổng vốn đầu tư dự kiến hơn 3.000 tỷ đồng.
(VNF) - Sau giai đoạn thị trường nhiều biến động, tâm lý người mua bất động sản đang thay đổi rõ rệt. Thay vì xuống tiền vào các dự án mới chỉ nằm trên bản vẽ, nhiều khách hàng ưu tiên những dự án đã hình thành hạ tầng, pháp lý rõ ràng và có thể kiểm chứng tiến độ thực tế. Xu hướng này đang tạo ra lợi thế cho các chủ đầu tư có sự chuẩn bị dự án bài bản trước khi đưa sản phẩm ra thị trường.
(VNF) - Ngày 28/4/2026, Công ty Cổ phần Đô thị Du lịch Cần Giờ và hệ thống Marriott International đã ký kết hợp tác đưa hai thương hiệu khách sạn hàng đầu thế giới là The Ritz-Carlton và Marriott Hotel về Vinhomes Green Paradise Cần Giờ (TP. HCM).
(VNF) - Thị trường bất động sản đã có tín hiệu cải thiện về giao dịch, nhưng sức ép lên doanh nghiệp chưa hề giảm nhẹ. Khi vốn không còn rẻ, chi phí vật liệu, thi công và vận hành tiếp tục neo cao, bài toán của doanh nghiệp không còn đơn thuần là bán được hàng, mà là giữ được dòng tiền, bảo toàn biên lợi nhuận và tái cấu trúc mô hình tăng trưởng.
(VNF) - Thị trường căn hộ Đà Nẵng đang bước vào một giai đoạn chuyển mình rõ nét khi tư duy phát triển sản phẩm có sự thay đổi mạnh mẽ. Thay vì phụ thuộc vào dòng căn hộ du lịch (condotel), các chủ đầu tư đang chuyển hướng sang phát triển căn hộ cao cấp với pháp lý sở hữu lâu dài, qua đó từng bước xác lập tiêu chuẩn sống mới tại đô thị biển.
(VNF) - Nguồn cung bất động sản ngày càng tập trung vào tay các tập đoàn lớn với những dự án quy mô hàng nghìn hecta, trong khi nhiều doanh nghiệp vừa và nhỏ dần “hụt hơi” vì áp lực vốn, quỹ đất và pháp lý. Trong bối cảnh thị trường tái cấu trúc mạnh mẽ, nhóm doanh nghiệp này buộc phải thay đổi chiến lược để tìm chỗ đứng.
(VNF) - Hàng loạt dự án hạ tầng trọng điểm phục vụ Hội nghị APEC 2027 đang đồng loạt tăng tốc, từ sân bay quốc tế, trung tâm hội nghị quy mô lớn đến các khu đô thị và hệ thống kỹ thuật ngầm.
(VNF) - Một trong những nội dung đáng chú ý tại dự thảo Luật Kinh doanh bất động sản (sửa đổi) là đề xuất mở rộng thẩm quyền cho UBND cấp tỉnh trong việc cho phép chuyển nhượng toàn bộ hoặc một phần dự án bất động sản. Động thái này được kỳ vọng giúp rút ngắn thủ tục hành chính, tạo điều kiện để các dự án gặp khó khăn về vốn hoặc chậm tiến độ có thể sớm tái cấu trúc, song cũng đặt ra những thách thức trong việc thi hành thực tiễn.
(VNF) - Giá thuê căn hộ tại TP.HCM trong 2 tuần lại đây bỗng nhiên tăng đột biến, cao hơn trước từ 10-25% khi nhu cầu phục hồi mạnh nhưng nguồn cung chưa kịp đáp ứng.
(VNF) - Công ty Vận hành đường sắt Nhật Bản Nishi - Nippon Railroad (Nishitetsu - NNR) của Nhật Bản dự kiến xây dựng 22.000 căn nhà tại Việt Nam từ nay đến năm 2035 thông qua hợp tác với một nhà phát triển địa phương.
(VNF) - Khi cả nước bước vào kỳ nghỉ lễ 30/4 và 1/5, trên các công trường dự án cao tốc, hàng nghìn cán bộ, kỹ sư, công nhân vẫn miệt mài bám công trường, khẩn trương thi công để giữ vững tiến độ, góp phần đưa những dự án trọng điểm về đích đúng hẹn.