Cao tốc Trung Lương - Mỹ Thuận sẽ hoàn thành vào tháng 11

Thùy Dung - 30/10/2021 08:53 (GMT+7)

(VNF) - Thông tin này vừa được ông Nguyễn Tấn Đông, Tổng giám đốc Công ty Cổ phần BOT Trung Lương - Mỹ Thuận (doanh nghiệp dự án) chia sẻ với báo giới.

VNF
Dự kiến thông tuyến cao tốc Trung Lương - Mỹ Thuận vào cuối tháng 11/2021

Tuyến cao tốc Trung Lương - Mỹ Thuận dài 51,5km nối Tiền Giang đến Mỹ Thuận đi Vĩnh Long hiện đã đạt 85% tổng khối lượng công trình và sẽ hoàn thành thảm bê tông nhựa mặt đường 10 km còn lại trong tháng 11/2021 này để kịp đưa vào phục vụ dịp Tết Nguyên đán sắp tới...

Dự án có tổng mức đầu tư 12.668 tỷ đồng, dài 51,5km, rộng 17m, 4 làn xe mỗi làn 3,5m. Theo hợp đồng giữa Công ty Cổ phần BOT Trung Lương - Mỹ Thuận và Uỷ ban nhân dân tỉnh Tiền Giang, dự án phải hoàn thành và đưa vào sử dụng vào quý II/2021. Song vì nhiều lý do, trước đó dự án đã phải xin gia hạn đến ngày 30/11/2021.

Phần 10 km còn lại đang tiến hành trải thảm nhựa chạy qua địa bàn thị xã Cai Lậy, huyện Cai Lậy và huyện Cái Bè với 4 gói thầu; trong đó 39 cây cầu bắc qua sông trên toàn tuyến đã xây dựng xong.

Cao tốc Trung Lương – Mỹ Thuận dài 51,5 km chạy dọc địa bàn tỉnh Tiền Giang qua 5 huyện và thị xã gồm: huyện Châu Thành, huyện Tân Phước, huyện Cai Lậy, thị xã Cai Lậy và huyện Cái Bè; có điểm đầu tại nút giao Thân Cửu Nghĩa (cũng là điểm cuối của cao tốc TP.HCM – Trung Lương, thuộc huyện Châu Thành) và điểm kết phía tả ngạn sông Tiền tại Mỹ Thuận, cách cầu Mỹ Thuận hiện hữu về phía thượng nguồn.

Dự án được khởi công vào năm 2009 và dự kiến hoàn thành năm 2013. Tuy nhiên, do nhà đầu tư thiếu năng lực, công trình bị đình trệ. Sau nhiều lần thay đổi chủ đầu tư và cả cơ quan quản lý dự án (Bộ Giao thông vận tải), dự án được giao về cho UBND tỉnh Tiền Giang quản lý, chủ đầu tư mới là Tập đoàn Đèo Cả, vốn dự án được điều chỉnh còn hơn 12.000 tỷ đồng.

Đây là dự án thành phần thuộc dự án cao tốc Bắc-Nam phía Đông nối TP. HCM đi Cần Thơ, kết nối kết nối vùng Tây Nam Bộ với TP.HCM và vùng kinh tế trọng điểm phía Nam.

Theo ông Nguyễn Tấn Đông, Tổng giám đốc Công ty Cổ phần BOT Trung Lương - Mỹ Thuận (doanh nghiệp dự án), thời gian qua, tình hình dịch bệnh diễn biến phức tạp, gây nhiều khó khăn nhưng doanh nghiệp cố gắng bảo đảm tiến độ công việc đã đề ra. Gần 1.500 cán bộ, kỹ sư, công nhân tại công trường đã được tiêm vaccine Covid-19 mũi 2 đạt trên 95%.

Ngoài ra, khi các nhà thầu gặp khó khăn do dịch bệnh, không đủ nguồn vốn tham gia dự án thì công ty đã phải tạm ứng 500 tỷ đồng. Ban điều hành dự án cũng đã kịp thời bổ sung và thay thế các nhà thầu chậm tiến độ. Công ty đã phải mời các chuyên gia nghiên cứu và tiến hành xử lý kỹ thuật về địa chất như nền đất yếu, giải quyết bài toán nguồn nguyên vật liệu khan hiếm, giá cả leo thang…

Doanh nghiệp thực hiện dự án cũng cho biết, hiện tại dự án trong giai đoạn “chạy nước rút” để kịp hoàn thành. Dự kiến đến cuối tháng 11/2021 sẽ thông xe kỹ thuật toàn tuyến. Trong tháng 12/2021 hoàn thiện các hạng mục còn lại để kịp phục vụ người dân lưu thông dịp Tết Nguyên đán Nhâm Dần sắp tới.

Trước đó, ngày 25/10, Thứ trưởng Lê Đình Thọ cùng đoàn công tác của Bộ Giao thông vận tải đã trực tiếp đến kiểm tra tiến độ thực hiện dự án cao tốc Trung Lương - Mỹ Thuận. Báo cáo với Thứ trưởng Bộ Giao thông vận tải Lê Đình Thọ, đại diện ban điều hành dự án, ông Nguyễn Tấn Đông cho biết hiện dự án đang trong giai đoạn hoàn thành tiến độ, còn gần 10km đường chưa thảm nhựa.

“Trong tháng 10 và tháng 11/2021, chúng tôi sẽ hoàn thành thảm bê tông nhựa phần mặt đường còn lại của dự án và tiến hành hoàn thiện hệ thống an toàn giao thông, biển báo, thông tin liên lạc…”, ông Đông nói.

Tuy nhiên, ông Nguyễn Tấn Đông cũng báo cáo những khó khăn của doanh nghiệp dự án. Đó là, đề án thu phí của tuyến cao tốc TP.HCM - Trung Lương cho đến nay vẫn chưa được phê duyệt và chưa xác định được thời gian thu phí. Do đó, khi dự án Trung Lương - Mỹ Thuận hoàn thành vào cuối năm 2021 sẽ không thể đưa vào vận hành khai thác do chưa kết nối với hệ thống thu phí tuyến cao tốc TP. HCM - Trung Lương để triển khai thu phí.

Đánh giá cao năng lực của Tập đoàn Đèo Cả, nhất là trong điều kiện dịch bệnh phức tạp, nhà đầu tư, doanh nghiệp dự án cùng các nhà thầu vẫn tổ chức thi công rất tốt, bảo đảm tiến độ dự án theo kế hoạch, Thứ trưởng Lê Đình Thọ cho biết, Bộ Giao thông vận tải sẽ xem xét, nghiên cứu về việc thu phí liên tuyến giữa cao tốc TP.HCM - Trung Lương và Trung Lương - Mỹ Thuận bằng công nghệ thu phí không dừng để bảo đảm công khai và minh bạch.

Ý kiến (0)
Cùng chuyên mục
Đề xuất mở cao tốc Nha Trang – Đà Lạt, vốn đầu tư 25.000 tỷ đồng

Đề xuất mở cao tốc Nha Trang – Đà Lạt, vốn đầu tư 25.000 tỷ đồng

(VNF) - Tập đoàn Sơn Hải đề xuất làm cao tốc nối TP. Nha Trang (tỉnh Khánh Hòa) và TP. Đà Lạt (tỉnh Lâm Đồng với chiều dài hơn 80km, tổng vốn đầu tư hơn 25.000 tỷ đồng.

Gửi xe thời số hoá: Hàng rào tự mở, tự động trừ tiền

Gửi xe thời số hoá: Hàng rào tự mở, tự động trừ tiền

(VNF) - Người dân không lo bị chặt chém, lại thuận tiện, không mất thời gian khi gửi xe và trải nghiệm dịch vụ thu phí không dừng đối với ô tô tại Phủ Tây Hồ. Đây là một mô hình mới đang được TP. Hà Nội áp dụng, kỳ vọng mang lại nhiều tiện ích cho người dân.

Bổ sung 2 dự án giao thông lớn vào danh mục công trình trọng điểm quốc gia

Bổ sung 2 dự án giao thông lớn vào danh mục công trình trọng điểm quốc gia

(VNF) - Bộ Giao thông Vận tải đề xuất bổ sung 2 dự án Vành đai 4 TP. HCM và đầu tư mở rộng đoạn TP. HCM - Long Thành (thuộc dự án đường cao tốc TP. HCM - Long Thành - Dầu Giây) vào danh mục công trình, dự án quan trọng quốc gia, trọng điểm ngành.

Mua trước – trả sau: Cơ hội cho Fintech làm chủ 'vùng đất mới'

Mua trước – trả sau: Cơ hội cho Fintech làm chủ 'vùng đất mới'

(VNF) - Trong khi xu hướng mua trước – trả sau (BNPL) đã trở nên thịnh hành trên thế giới thì thị trường BNPL của Việt Nam vẫn còn non trẻ và đang bước vào giai đoạn khởi động để phát triển.

ASML - 'mảnh ghép' độc nhất ngành công nghiệp AI

ASML - 'mảnh ghép' độc nhất ngành công nghiệp AI

(VNF) - ASML Holding là công ty Hà Lan, hiện là nhà cung cấp hàng đầu thế giới về thiết bị quang khắc (photolithography) cho ngành công nghiệp bán dẫn. Công ty này đang là mảnh ghép không thể thiếu góp phần dẫn tới sự bùng nổ trí tuệ nhân tạo (AI) trên thế giới hiện nay.

Top 10 tỉnh thành thu hút vốn đầu tư nước ngoài

Top 10 tỉnh thành thu hút vốn đầu tư nước ngoài

(VNF) - Tính trong 5 tháng đầu năm 2024, TP. HCM dẫn đầu cả nước cả về số dự án mới (chiếm 37,8%), điều chỉnh vốn (chiếm 16,4%) và góp vốn mua cổ phần, mua phần vốn góp của nhà đầu tư nước ngoài (chiếm 71,1%).

Luật Đất đai, Nhà ở, Kinh doanh bất động sản dự kiến có hiệu lực từ 1/8

Luật Đất đai, Nhà ở, Kinh doanh bất động sản dự kiến có hiệu lực từ 1/8

(VNF) - Luật Đất đai, Luật Nhà ở, Luật Kinh doanh bất động sản sửa đổi dự kiến có hiệu lực từ ngày 1/8, thay vì tháng 7 như kế hoạch tại Nghị quyết của Chính phủ.

Startup biến 'nguy thành cơ' nhờ chuyển đổi số

Startup biến 'nguy thành cơ' nhờ chuyển đổi số

(VNF) - Dịch Covid-19 rồi đến suy thoái kinh tế khiến cho hầu hết các thị trường ảm đạm, các doanh nghiệp từ lớn đến nhỏ đều gặp khó khăn. Tuy nhiên, ở Quảng Nam, nhờ áp dụng triệt để chuyển đổi số trong sản xuất, kinh doanh mà nhiều doanh nghiệp khởi nghiệp (startup) hạn chế tối đa ảnh hưởng của khủng hoảng.

Choáng ngợp biệt thự rộng 6.000m2 của Bác sĩ thẩm mỹ Hoàng Tuấn

Choáng ngợp biệt thự rộng 6.000m2 của Bác sĩ thẩm mỹ Hoàng Tuấn

(VNF) - Mặc dù không tiết lộ về tổng chi phí đầu tư cho ngôi nhà thứ 2 của mình ở ngoại ô Hà Nội, nhưng chỉ với chi tiết: ông đã bỏ ra gần nửa tỷ để xây dựng phòng karaoke, thì chúng ta có thể đoán được đó là một con số khổng lồ.

Data Center: 'Xương sống' của kinh tế số

Data Center: 'Xương sống' của kinh tế số

(VNF) - Trong bối cảnh phát triển nhanh chóng của nền kinh tế số hiện nay, cuộc đua phát triển trung tâm dữ liệu (Data Center) tại Việt Nam ngày càng sôi động, với sự tham gia của những doanh nghiệp công nghệ hàng đầu như Viettel, VNPT, FPT, CMC, VNG…

Những sân golf 36 - 54 hố, lớn hàng đầu Việt Nam

Những sân golf 36 - 54 hố, lớn hàng đầu Việt Nam

(VNF) - Golf không còn là một bộ môn thể thao quá xa lạ tại Việt Nam. Hiện nay, có tổng cộng gần 80 sân đang hoạt động trên toàn quốc, trong đó, nhiều sân golf được đầu tư xây dựng với diện tích lớn quy mô 36 - 54 hố, đạt chuẩn quốc tế.