Ngày 17/5, Quốc hội nghe tờ trình và báo cáo thẩm tra dự án Luật sửa đổi, bổ sung một số điều của Luật Đấu thầu; Luật Đầu tư theo phương thức đối tác công tư; Luật Hải quan; Luật Thuế xuất khẩu, thuế nhập khẩu; Luật Đầu tư; Luật Đầu tư công; Luật Quản lý, sử dụng tài sản công (1 luật sửa 7 luật).
Trình bày tờ trình, Bộ trưởng Bộ Tài chính Nguyễn Văn Thắng cho biết việc sửa luật để thực hiện sắp xếp, tổ chức bộ máy chính quyền địa phương, tạo động lực góp phần thúc đẩy phát triển khoa học, công nghệ, đổi mới sáng tạo, chuyển đổi số quốc gia, thúc đẩy tăng trưởng kinh tế…
Đáng chú ý, đối với Luật Đầu tư, Chính phủ đề xuất những nội dung về phân cấp, phân quyền cụ thể: Sửa đổi, bổ sung theo hướng phân cấp thẩm quyền chấp thuận chủ trương đầu tư của Thủ tướng Chính phủ cho UBND tỉnh đối với 7 nhóm dự án.
Đơn cử như dự án đầu tư xây dựng mới cảng hàng không, sân bay; đường cất hạ cánh của cảng hàng không, sân bay; nhà ga hành khách của cảng hàng không quốc tế; nhà ga hàng hóa của cảng hàng không, sân bay có công suất từ 1 triệu tấn/năm trở lên.
Dự án đầu tư xây dựng mới như bến cảng, khu bến cảng thuộc cảng biển đặc biệt, cảng biển loại I; Dự án đầu tư xây dựng nhà ở (để bán, cho thuê, cho thuê mua), khu đô thị không phân biệt quy mô sử dụng đất hoặc quy mô dân số...
Ngoài ra, dự thảo luật sửa đổi bổ sung một số điều trong Luật Đầu tư theo phương thức đối tác công tư (Luật PPP) để tăng cường phân cấp, phân quyền; giải quyết vướng mắc một số dự án BOT.
Trong đó, dự thảo luật đề xuất phân cấp cho Bộ, HĐND, UBND cấp tỉnh quyết định chủ trương đầu tư các dự án PPP trước đây thuộc thẩm quyền quyết định chủ trương đầu tư của Thủ tướng Chính phủ.
Cùng với đó, phân cấp cho Bộ trưởng hoặc Chủ tịch UBND cấp tỉnh phê duyệt dự án PPP thuộc thẩm quyền quyết định chủ trương của Quốc hội và quyết định chấm dứt hợp đồng dự án PPP; quyết định áp dụng hình thức lựa chọn nhà đầu tư phù hợp với dự án, trong đó có cả hình thức chỉ định nhà đầu tư hoặc hình thức lựa chọn đặc biệt.
Ngoài ra, phân cấp để Bộ quản lý ngành có ý kiến thống nhất giao một cơ quan làm cơ quan có thẩm quyền ký kết trong trường hợp dự án thuộc phạm vi quản lý của nhiều cơ quan.
Về các cơ chế, chính sách hỗ trợ, ưu đãi, bảo đảm của Nhà nước, dự thảo luật bổ sung 1 điều trong Luật PPP để quy định cơ chế xử lý vướng mắc giảm doanh thu đối với dự án BOT được thực hiện trước khi Luật PPP có hiệu lực thi hành (ngày 1/1/2021), nhằm tháo gỡ vướng mắc đã kéo dài nhiều năm nay của nhóm dự án này.
Nêu lý do sửa đổi, bổ sung, ông Thắng cho hay với dự án PPP ở các lĩnh vực khác đã được triển khai nhiều năm trước thời điểm Luật PPP có hiệu lực thi hành, đến nay phát sinh rất nhiều vướng mắc (11 dự án).
Bộ Tài chính đã trao đổi, thống nhất với Bộ Xây dựng bổ sung một điều về quy định cơ chế xử lý vướng mắc.
Theo đó, đối với dự án BOT trong lĩnh vực đường bộ có hợp đồng được ký kết trước ngày 1/1/2021, Nhà nước chia sẻ với nhà đầu tư, doanh nghiệp dự án PPP phần chênh lệch giữa doanh thu trong phương án tài chính và doanh thu thực tế theo tỷ lệ.
Để áp dụng cơ chế này, các dự án phải đáp ứng các điều kiện chặt chẽ, bảo đảm công bằng, minh bạch, đúng đối tượng, đúng dự án, hài hòa lợi ích người dân, doanh nghiệp và nhà nước.
Trình bày báo cao thẩm tra, Chủ nhiệm Ủy ban Kinh tế và Tài chính Phan Văn Mãi cho biết, Ủy ban nhất trí cần thiết sửa đổi, bổ sung các luật.
Ủy ban cho rằng việc tháo gỡ khó khăn, vướng mắc cho một số dự án BOT trong lĩnh vực đường bộ nói riêng, dự án PPP nói chung mà nguyên nhân dẫn đến khó khăn, vướng mắc có trách nhiệm của Nhà nước là cần thiết.
Tuy nhiên, vấn đề này đòi hỏi sử dụng nguồn kinh phí chưa có trong dự toán ngân sách nhà nước rất lớn và áp dụng với các dự án BOT đã được triển khai từ trước khi Luật PPP có hiệu lực thi hành.
Để đảm bảo cơ sở chính trị trong giải quyết vấn đề lớn mà thực tiễn đang đặt ra, Ủy ban đề nghị Chính phủ báo cáo cấp có thẩm quyền xem xét, cho ý kiến chỉ đạo.
Trường hợp được cấp có thẩm quyền đồng ý, cần quy định chặt chẽ trong dự thảo luật để bảo đảm trường hợp được áp dụng cơ chế này, các dự án phải gặp khó khăn vướng mắc có lý do khách quan đáp ứng các điều kiện chặt chẽ, cụ thể, nhằm bảo đảm tính rõ ràng, nhất quán, minh bạch và tránh những kẽ hở về chính sách.
Đối với nội dung cụ thể, Ủy ban Kinh tế và Tài chính đề nghị cần bổ sung xác định nguồn vốn, cơ chế bố trí vốn để thực hiện chính sách.
Tags:
(VNF) - Công ty TNHH Tập đoàn Rita Võ vừa bị đội thuế cơ sở 2 Thành phố Hồ Chí Minh thi hành quyết định hành chính về quản lý thuế bằng biện pháp trích tiền từ tài khoản và phong toả tài khoản.
(VNF) - Đề nghị xác định rõ phương hướng công tác nhân sự Trung ương khóa XIV, Tổng Bí thư Tô Lâm nhấn mạnh đây là nội dung đặc biệt hệ trọng, ảnh hưởng trực tiếp đến thành bại của toàn bộ nhiệm kỳ tới.
(VNF) - Bộ Chính trị quyết định thi hành kỷ luật cảnh cáo ông Đỗ Đức Duy, Bộ trưởng Nông nghiệp và Môi trường.
(VNF) - Bộ Chính trị trình Ban Chấp hành Trung ương Đảng xem xét, xử lý kỷ luật bà Nguyễn Thị Kim Tiến, nguyên Bộ trưởng Bộ Y tế.
(VNF) - Nếu cán bộ, công chức có nguyện vọng nghỉ việc sau 1/7 thuộc trong một số trường hợp sẽ được hưởng chế độ, chính sách theo Nghị định 178 và Nghị định 67.
(VNF) - TP.HCM đề xuất chuyển đổi 400.000 xe xăng công nghệ sang xe điện trong 3 năm. TP.HCM cũng xây dựng chính sách hỗ trợ chuyển đổi xe cá nhân, xe dịch vụ.
(VNF) - TP. HCM đang hoàn thiện đề án kiểm soát khí thải giao thông, xây dựng chính sách hỗ trợ chuyển đổi xe cá nhân và phân vùng hạn chế xe xăng.
(VNF) - Dự thảo về công trình bãi đỗ xe quy định bãi đỗ xe phải bố trí chỗ đỗ xe ô tô điện có lắp trụ sạc, bãi đỗ xe xây mới có 30% tổng chỗ đỗ xe có lắp trụ sạc.
(VNF) - Có 3 vướng mắc lớn nhất mà doanh nghiệp đầu tư khu công nghiệp đang gặp phải đó là: Vướng mắc trong thủ tục đầu tư, vướng mắc liên quan đến chính sách thuế và một số vướng mắc về hải quan.
(VNF) - Thủ tướng nhấn mạnh mục tiêu tăng trưởng 8,3-8,5% năm 2025 là không thể không làm và cũng không phải là mục tiêu bất khả thi.
Đến cuối năm nay, Hà Nội sẽ không cần CSGT ra đường làm nhiệm vụ.
(VNF) - Sáng 16/7, Bộ Công an chính thức tiếp nhận quyền đại diện phần vốn Nhà nước tại Công ty Cổ phần Viễn thông FPT (FPT Telecom) từ Tổng công ty Đầu tư và Kinh doanh vốn Nhà nước (SCIC).
(VNF) - Các chuyên gia cho rằng, Nhà nước nên có các giải pháp để hỗ trợ người dân chuyển đổi xe xăng sang xe điện khi cấm xe máy xăng vào vành đai 1 ở Hà Nội.
(VNF) - Ông chủ Tập đoàn Thuận An - Nguyễn Duy Hưng bị cáo buộc lợi dụng mối quan hệ thân thiết với một số "lãnh đạo cấp cao" để nhờ giới thiệu được trúng thầu, gây thiệt hại 96 tỷ đồng cho nhà nước.
(VNF) - Mỗi chỗ đỗ xe điện bán ra sẽ được định danh, kèm trạm sạc, thời hạn sở hữu trong 43 năm và có giá từ 499 triệu đồng.
(VNF) - Lũy kế 9 tháng của niên độ tài chính 2024 - 2025, Tập đoàn Hoa Sen ghi nhận lợi nhuận sau thuế hợp nhất ước đạt 647 tỷ đồng, hoàn thành 129% kế hoạch lợi nhuận đã đề ra ở phương án cao.
(VNF) - Thành phố dự kiến thiết lập các chính sách, cơ chế bổ trợ như thu đổi các xe xăng dầu chuyển sang xe điện với cam kết mạnh mẽ về việc đồng hành trong quá trình chuyển đổi.
(VNF) - Gammaphil sản phẩm từng được KOL Võ Hà Linh quảng bá vừa bị thu hồi vì chứa thành phần không đúng công bố, gây hoang mang cho người tiêu dùng.
(VNF) - Tham gia khóa học đầu tư chứng khoán online qua ứng dụng có tên SKSVIP, ba người dân ở Hà Nội ban đầu được hiển thị lợi nhuận và rút thử thành công một khoản tiền nhỏ. Tin rằng nền tảng này uy tín và có thể sinh lời cao, họ tiếp tục nạp tiền và bị lừa mất tổng cộng hơn 3,5 tỷ đồng.
(VNF) - Cơ quan Cảnh sát điều tra Bộ Công an khởi tố ông Lê Hoàng cùng 17 bị can trong vụ án xảy ra tại Cục An toàn thực phẩm thuộc Bộ Y tế và các công ty liên quan.
(VNF) - Tỉnh Tây Ninh chuẩn bị xây dựng 3 cây cầu kết nối TP. HCM – Tây Ninh – Đồng Tháp với tổng mức đầu tư hơn 4.797 tỷ đồng.
(VNF) - Không ít người tâm tư về sinh kế khi cấm xe máy xăng. Để chủ trương đi vào thực tiễn, cần lộ trình bài bản cùng loạt giải pháp về pháp lý, hạ tầng.
(VNF) - Năm 2017, Hà Nội đặt ra lộ trình cấm xe máy ở nội đô. Sau 8 năm, Hà Nội đã và đang từng bước hiện thực hóa mục tiêu hạn chế, tiến tới cấm xe máy chạy xăng.
(VNF) - Từ năm 2025, những người sinh năm 2000, 1985 và 1965 sẽ đến hạn đổi CCCD. Nếu không thực hiện đúng quy định, họ có thể bị phạt và bị ngân hàng tạm ngừng giao dịch. Người thuộc các nhóm tuổi này cần kiểm tra ngay để tránh rủi ro.
Cứ mỗi 1.000 đồng doanh thu ở các nhà hàng sân bay, CTCP Dịch vụ Hàng không Sân bay Nội Bài (Nasco) lại lãi 724 đồng. Biên lợi nhuận của Sasco, Taseco Air cũng ở mức ấn tượng.
(VNF) - Công ty TNHH Tập đoàn Rita Võ vừa bị đội thuế cơ sở 2 Thành phố Hồ Chí Minh thi hành quyết định hành chính về quản lý thuế bằng biện pháp trích tiền từ tài khoản và phong toả tài khoản.
(VNF) - Dự án Tổ hợp công trình Lễ hội pháo hoa quốc tế có tổng mức đầu tư hơn 10.750 tỷ đồng nhằm phát triển tổ hợp công trình phục vụ Lễ hội pháo hoa quốc tế và các sự kiện lớn của Đà Nẵng.
