Đề xuất dành gần 3.500 tỷ hoàn thiện đường Hồ Chí Minh đoạn Chơn Thành-Đức Hòa sau 10 năm dang dở

Đó là nội dung báo cáo nghiên cứu tiền khả thi dự án đầu tư xây dựng đường Hồ Chí Minh đoạn Chơn Thành - Đức Hòa theo hình thức đầu tư công, vừa được Ban quản lý dự án đường Hồ Chí Minh trình Bộ Giao thông vận tải thẩm định.

Dự án đường Hồ Chí Minh đoạn Chơn Thành - Đức Hòa thuộc đường cao tốc Bắc - Nam phía tây, được thi công từ quý IV/2009 bằng nguồn vốn trái phiếu Chính phủ.

Tuyến đường đi qua các tỉnh Bình Phước, Bình Dương, Tây Ninh và Long An này có mục tiêu là cùng với đoạn tuyến N2 là trục đường chính nối các tỉnh khu vực Tây Nam với các tỉnh miền Đông Nam Bộ, Tây Nguyên.

Tuy nhiên, đến năm 2011, dự án phải dừng, giãn tiến độ theo Nghị quyết số 11/NQ-CP của Chính phủ. Dự án chỉ mới thi công 3 gói thầu (gói 1, 2, 42) nối thông 10km từ quốc lộ 14 đến quốc lộ 13 thuộc tỉnh Bình Phước. Các gói thầu còn lại tạm dừng thi công đến nay, nhiều hạng mục dang dở, hoang phế. Nhiều năm nay Bộ Giao thông vận tải nghiên cứu phương án đầu tư BOT để hoàn thành tuyến đường này nhưng không thành.

Trên cơ sở nghiên cứu của tư vấn, Ban quản lý dự án đường Hồ Chí Minh đề xuất Bộ Giao thông vận tải tiếp tục đầu tư đoạn Chơn Thành (tỉnh Bình Phước) - Đức Hòa (tỉnh Long An) dài 82,75km từ điểm giao với quốc lộ 14 tại km994+700 thuộc huyện Chơn Thành, tỉnh Bình Phước tới điểm giao đường tỉnh 825 và tuyến tránh Hậu Nghĩa thuộc huyện Đức Hòa, tỉnh Long An.

Phạm vi đầu tư dự án chia thành 2 đoạn, trong đó đoạn 1 (km0 – km10) sẽ tận dụng đoạn đã đầu tư từ nguồn vốn trái phiếu Chính phủ, thực hiện giải phóng mặt bằng theo giai đoạn hoàn thiện quy mô 6 làn xe cao tốc; đoạn 2 (km10 – km82+750) sẽ được đầu tư quy mô đường cấp III, 2 làn xe, chiều rộng nền đường 12,25 m, chiều rộng mặt đường 11,25m như quy mô đã được phê duyệt và thi công dang dở, thực hiện GPMB theo giai đoạn hoàn thiện quy mô cao tốc 6 làn xe.

Mặc dù chỉ được phân kỳ đầu tư theo quy mô tương đương đường cấp III, nhưng tuyến Chơn Thành – Đức Hòa vẫn đạt tiêu chuẩn hình học phù hợp với đường cao tốc loại A, vận tốc 100 km/h.

Tổng mức đầu tư 3.482 tỷ đồng bằng vốn đầu tư công, trong đó chi phí giải phóng mặt bằng (bao gồm trả nợ cũ) là 1.166,7 tỷ đồng, chi phí xây dựng, tư vấn là 1.775 tỷ đồng… dự kiến khởi công năm 2023, hoàn thành vào năm 2025.