Theo đó, Tập đoàn Hyundai (bao gồm cả Kia, Hyundai Motor và Hyundai Mobis) chia sẻ mục tiêu của mình trong thời gian tới là trở thành một trong ba nhà sản xuất EV hàng đầu thế giới vào năm 2030.
Để hiện thực hoá đề án này, Hyundai dự kiến sẽ chi 18 tỷ USD để mở rộng sản xuất EV trong nước, nâng sản lượng trong nước lên 1,51 triệu xe điện và sản xuất toàn cầu đạt 3,64 triệu xe.
Trong một bài phát biểu đại diện cho Hyundai Motor, Chủ tịch kiêm Giám đốc điều hành Kia, ông Ho Sung Song cho biết: “Trọng tâm của chúng tôi là nâng cao khả năng cạnh tranh của toàn bộ hệ sinh thái xe điện, bao gồm nghiên cứu, phát triển, sản xuất và cơ sở hạ tầng. Khoản đầu tư này có thể sẽ hỗ trợ Hàn Quốc lọt vào top 3 các quốc gia đứng đầu trong thị trường xe điện toàn cầu trong tương lai”.
Trước đó, năm 2022, Hyundai cũng đã dành 16 tỷ USD cho việc sản xuất EV của tập đoàn sau tuyên bố sẽ đầu tư 7,4 tỷ USD nhằm mở rộng thị trường sang Mỹ vào năm 2025. Hiện tại, tập đoàn đang có kế hoạch ra mắt một loạt các sản phẩm mới vào năm tới, cụ thể là SUV điện của Kia và dòng EV giá cả tầm trung Ioniq.
Nếu kế hoạch diễn ra như kỳ vọng, tổng số dòng sản phẩm của Hyundai vào năm 2030 sẽ rơi vào khoảng 31 mẫu xe điện khác nhau, bao gồm cả những mẫu xe từ các “thương hiệu anh em” Kia và Genesis.
Tham vọng của Hyundai được đánh giá là rất phù hợp với định hướng phát triển quốc gia của Chính phủ Hàn Quốc. Lý do là vì trước đó, Tổng thống Yoon Suk-yeol từng tuyên bố trong chiến dịch tranh cử của mình rằng ông sẽ “từng bước loại bỏ các phương tiện sử dụng động cơ đốt vào năm 2035”. Vị tổng thống này cũng bày tỏ khát vọng tăng cường năng lực sản xuất EV của Hàn Quốc lên gấp 5 lần, biến đất nước này trở thành một trong những quốc gia lớn nhất trong thị trường xe điện toàn cầu.
Trước Hyundai, một “ông lớn” khác trong ngành xe điện Hàn Quốc là Tập đoàn SK do tỷ phú Chey Tae-won đứng đầu, cũng đã đầu tư một khoản tiền khổng lồ để nghiên cứu và phát triển xe điện thế hệ mới.
Nhìn nhận một cách tổng quát, việc Hàn Quốc thúc đẩy sự phát triển của xe điện là rất “hợp thời” khi các phương tiện giao thông xanh trên thế giới đang trở nên ngày một phổ biến và được ưa chuộng.
Điều này được thể hiện qua động thái từ các nước phương Tây khi gần đây, theo một dự thảo luật tại EU, các phương tiện mới không chạy bằng điện trong tương lai sẽ bị cấm lưu hành. Đồng thời, Tổng thống Mỹ Joe Biden cũng bày tỏ mong muốn hạn chế dần các phương tiện vận hành bằng xăng dầu, bắt đầu bằng việc ngừng mua phương tiện không chạy bằng điện vào năm 2035.
Cùng với sự phát triển của xe điện, Hàn Quốc cũng nhận thấy tiềm năng song song từ ngành công nghiệp sản xuất pin. Quốc gia này hiện đang sở hữu 3/5 nhà sản xuất pin EV lớn nhất thế giới lần lượt là SK Hynix, LG và Samsung. Với những khoản đầu tư vào EV hiện tại, Hàn Quốc rất có thể sẽ trở thành một trong những nước đi đầu ngành công nghiệp xe điện trong tương lai.
Tags:
(VNF) - Tổ chức JETP bao gồm nhóm các đối tác quốc tế bao gồm các nước G7, các ngân hàng quốc tế và các tổ chức cho vay tư nhân cam kết giải ngân 15,5 tỷ USD trong vòng 3 đến 5 năm để hỗ trợ Việt Nam chuyển đổi sang năng lượng xanh.
(VNF) - Hà Nội kêu gọi đầu tư 6 khu đô thị tại huyện Đông Anh bằng hình thức đấu thầu rộng rãi. Tổng mức đầu tư của 6 dự án là 34.585 tỷ đồng.
(VNF) - Super Hi International, công ty điều hành chuỗi nhà hàng lẩu Trung Quốc Haidilao trên thị trường quốc tế, đã phát hành cổ phiếu công khai lần đầu tại Mỹ vào ngày 16/5.
(VNF) - EVNFinance ký kết thành công gói vay hợp vốn trị giá 65 triệu USD từ 6 ngân hàng lớn của Đài Loan, bao gồm E.Sun Bank, Mega Bank, Shanghai Bank, Firstbank, Hua Nan Bank, Taichung Bank. Khoản vay này được đầu mối và thu xếp bởi E.Sun Bank, một trong những ngân hàng lớn nhất tại Đài Loan với tổng tài sản 118 tỷ USD.
(VNF) - Khu công nghiệp Huyền Sơn với quy mô 150ha tại huyện Lục Nam vừa được tỉnh Bắc Giang đưa ra khỏi quy hoạch.
(VNF) - Vincom Retail hiện ghi nhận 4 công ty con tại báo cáo tài chính với tỷ lệ sở hữu gần như tuyệt đối.
(VNF) - Chủ tịch HĐQT Nguyễn Văn Đạt cùng Phát Đạt Holdings sẽ mua toàn bộ 63,8 triệu cổ phiếu được phép trong đợt chào bán cho cổ đông hiện hữu của Phát Đạt.
(VNF) - Nhiều doanh nghiệp bất động sản vẫn chưa thể trả nợ gốc/lãi trái phiếu doanh nghiệp (TPDN) cho các trái chủ. Tuy nhiên, ở chiều ngược lại, có không ít doanh nghiệp đã trở lại đường đua phát hành TPDN trong 4 tháng năm 2024.
(VNF) - Theo báo cáo tài chính năm 2023 của Công ty cổ phần Tonkin Land, doanh nghiệp này trong năm không ghi nhận doanh thu bán hàng, trong khi đó cùng kỳ năm trước là 1,6 tỷ đồng.
(VNF) - Ngày 15/5/2024, Ngân hàng Phương Đông (HoSE: OCB) được Công ty Cổ phần Xếp hạng Tín nhiệm Đầu tư Việt Nam (VIS Rating) công bố đánh giá triển vọng đối với xếp hạng tổ chức phát hành ở mức A+ của OCB là ổn định.
(VNF) - Golf đã không còn là môn thể thao xa lạ, xa xỉ như nó đã từng; golf đã và đang hiện hữu trong đời sống của người Việt như là một trong những môn thể thao – giải trí quan trọng, thu hút đông đảo người chơi với gần 80 sân đang hoạt động trên toàn quốc. Dưới đây là hình ảnh đẹp về những sân golf sát biển nổi tiếng Việt Nam.
