Malaysia ngừng dự án đường sắt ‘kỳ lạ’ với Trung Quốc vì 'lợi ích quốc gia'
Lê Anh -
05/07/2018 09:16 (GMT+7)
(VNF) - Sau khi hủy bỏ dự án đường sắt cao tốc với Singapore, Chính phủ Malaysia mới đây đã quyết định tạm ngừng thi công dự án Đường sắt kết nối bờ biển phía Đông (East Coast Rail Link - ECRL), một phần trong sáng kiến Vành đai và Con đường của Trung Quốc.
Dự án ECRL được xem là một trong những dự án chính trong Sáng kiến “Vành đai và Con đường” của Trung Quốc.
Reuters đưa tin ngày 4/7, chủ dự án đường sắt ECRL đã thông báo với nhà thầu Trung Quốc chính của họ về việc ngừng thi công công trình này, do nhiều nguyên nhân, trong đó có “lợi ích quốc gia."
Động thái trì hoãn này của Malaysia được đưa ra trong bối cảnh Malaysia đang tìm cách tái đàm phán các điều khoản của thỏa thuận với phía Trung Quốc.
Theo Bộ trưởng Tài chính Malaysia Lim Guan Eng, ông sẽ sớm đến Trung Quốc để đàm phán lại các thỏa thuận. "Việc hoàn thành dự án đường sắt lớn nhất Malaysia ước tính sẽ mất tới 20 tỷ USD, cao hơn gần 50% so với ước tính của chính phủ trước đó. Dự án ECRL sẽ chỉ trở nên khả thi về mặt kinh tế nếu cắt giảm bớt chi phí", vị Bộ trưởng tuyên bố.
Cựu Thủ tướng Malaysia Najib Razak tham dự lễ khởi công dự án East Coast Rail Link.
Tuy nhiên, ông vẫn luôn khẳng định rằng Malaysia không có ý định sẽ hủy bỏ dự án khi chính phủ đã đầu tư 20 tỷ RM (gần 5 tỷ USD) vào đó.
Trước động thái này, Công ty xây dựng truyền thông Trung Quốc (CCCC) tuyên bố Malaysia sẽ phải hối hận về việc đình chỉ và tỏ ra "lo ngại" về sinh kế của hơn 2.250 nhân lực địa phương và nhiều nhân viên khác của công ty.
"Chúng tôi tôn trọng và tuân thủ luật pháp Malaysia, chúng tôi không có lựa chọn nào khác ngoài việc phải tạm ngừng thi công. Tuy nhiên, chúng tôi hy vọng việc đình chỉ sẽ được dỡ bỏ càng sớm càng tốt", đại diện của CCCC nói.
Chính phủ Malaysia đã đầu tư gần 5 tỷ USD vào dự án.
Được khởi công tháng 8/2017, dự án ECRL được xem là một trong những dự án chính trong Sáng kiến “Vành đai và Con đường” của Trung Quốc, nhằm thiết lập “Con đường Tơ lụa” hiện đại, kết nối hành lang trên bộ tại Đông Nam Á, Pakistan và Trung Á.
Khi hoàn thành, tuyến đường sắt này dài 688 km sẽ xuất phát từ khu vực gần biên giới với Thái Lan, xuôi theo bờ biển đến cảng Kuantan, nằm đối diện với Biển Đông.
Đối với Trung Quốc, đây là một cách để mở rộng quyền lực mềm của nước này tại Malaysia, nước cũng có tranh chấp ở Biển Đông và có vai trò quan trọng trong lợi ích chiến lược và địa chính trị của Bắc Kinh. Dự án được rót vốn vay từ Ngân hàng Xuất nhập khẩu Trung Quốc, cũng là một doanh nghiệp nhà nước khác.
Chính phủ tiền nhiệm của cựu Thủ tướng Najib Razak từng nói dự án này sẽ tạo ra thêm 80.000 việc làm và thúc đẩy phát triển công nghiệp. Theo ông Razak, phía Trung Quốc có thể giận dữ và sẽ có những động thái đáp trả giống như đã từng làm với Hàn Quốc, và điều đó sẽ gây thiệt hại cho Malaysia.
Thủ tướng Malaysia Mahathir Mohamad,
Tuy nhiên, tân Thủ tướng Malaysia Mahathir Mohamad đã từng cho rằng đây là một dự án “kỳ lạ” khi Malaysia phải cấp vốn cho dự án bằng khoản tiền vay từ Trung Quốc, trong khi nước này cũng buộc phải thuê nhà thầu xây dựng từ Trung Quốc.
Theo ông, dự án có những điều khoản “gây tổn hại cho nền kinh tế Malaysia” và nước này có thể giảm được hơn 50 tỷ USD nợ công thông qua việc hủy bỏ hay ngừng những siêu dự án như thế này.
Mới đây, Tân thủ tướng 92 tuổi của Malaysia cũng đã tuyên bố sẽ bỏ dự án đường sắt cao tốc trị giá 28 tỷ USD nối giữa Kuala Lumpur và Singpore.
Động thái này nằm trong chủ trương cắt giảm chi tiêu và đầu tư công của Chính phủ mới nhằm tránh cho Malaysia rơi vào cảnh vỡ nợ - ông Mahathir nói trong một cuộc trả lời phỏng vấn tờ báo Financial Times.
Ông Mahathir, người giành chiến thắng bất ngờ trong cuộc bầu cử mới đây ở Malaysia, cũng tuyên bố sẽ cắt giảm chi tiêu trong các cơ quan chính phủ và giảm các khoản phụ cấp cho công chức. Ông Mahathir cho rằng những khoản chi này đã tăng quá cao dưới thời Chính phủ Najib nhằm lôi kéo sự ủng hộ cho ông Najib.
(VNF) - Những tuyên bố trái ngược, lời cảnh báo cứng rắn cùng các đòn răn đe quân sự kèm điều kiện về tài chính đang biến eo biển Hormuz thành tâm điểm của cuộc đấu trí giữa Mỹ và Iran.
(VNF) - Trong khi Mỹ yêu cầu đầu hàng vô điều kiện, Iran đáp trả bằng việc nêu ba điều kiện để chấm dứt xung đột tại Trung Đông, trong đó có yêu cầu bồi thường thiệt hại tài chính mà Mỹ và đồng minh gây ra đối với cơ sở hạ tầng và các mục tiêu kinh tế của nước này.
(VNF) - Chính quyền Mỹ khởi động một loạt cuộc điều tra thương mại nhằm vào tình trạng dư thừa công suất công nghiệp và lao động cưỡng bức trong chuỗi cung ứng toàn cầu. Đây được xem là nỗ lực tái thiết lập công cụ gây sức ép thuế quan sau khi phần lớn chương trình thuế quan bị bác bỏ.
(VNF) - Iran vẫn tiếp tục vận chuyển một lượng lớn dầu thô qua eo biển Hormuz đến Trung Quốc trong bối cảnh nước này liên tục ra đòn đã trả đũa nhằm vào tàu thuyền trên eo biển khiến các tàu không thuộc Iran gần như không đi qua được eo biển này
(VNF) - Thị trường tài chính toàn cầu biến động mạnh khi Iran gia tăng các cuộc tấn công nhằm vào tàu thương mại tại khu vực Vùng Vịnh. Trong khi giá dầu tăng gần 9% do lo ngại gián đoạn nguồn cung, chứng khoán châu Á đồng loạt giảm điểm khi nhà đầu tư chuyển sang trạng thái phòng thủ.
(VNF) - Các quan chức trong chính quyền của Tổng thống Mỹ Donald Trump ước tính trong một cuộc họp báo với Quốc hội tuần này rằng 6 ngày đầu tiên của chiến dịch quân sự nhằm vào Iran đã khiến Mỹ tiêu tốn ít nhất 11,3 tỷ USD, theo nguồn thạo tin của Reuters.
(VNF) - Tổng thống Mỹ Donald Trump cho biết ông “hài lòng” với kế hoạch phối hợp giải phóng dầu từ kho dự trữ của các nước thành viên Cơ quan Năng lượng quốc tế (IEA), đồng thời khẳng định Mỹ sẽ giải phóng 172 triệu thùng dầu từ kho dự trữ chiến lược để góp phần hạ nhiệt giá năng lượng.
(VNF) - Bất chấp căng thẳng địa chính trị, biến động giá năng lượng và môi trường thương mại toàn cầu nhiều bất ổn, kinh tế Trung Quốc vẫn cho thấy khả năng chống chịu đáng chú ý. Nền kinh tế lớn thứ hai thế giới đang chứng minh sức bền trước những cú sốc từ bên ngoài.
(VNF) - Căng thẳng tại Trung Đông đang làm dấy lên lo ngại về một cú sốc năng lượng mới với kinh tế toàn cầu. Trong khi phía Iran đưa cảnh báo giá dầu có thể vọt lên 200 USD/thùng, Cơ quan Năng lượng Quốc tế (IEA) đang cân nhắc xả lượng dầu dự trữ kỷ lục nhằm ổn định thị trường và hạn chế nguy cơ giá năng lượng leo thang.
(VNF) - Ít nhất ba tàu thương mại đã bị trúng các vật thể lạ tại vùng Vịnh Ba Tư trong ngày "tấn công mạnh nhất của Iran" 11/3, nâng tổng số tàu bị tấn công kể từ khi cuộc chiến bắt đầu lên 14 chiếc.
(VNF) - Việc vay nợ của Bộ Tài chính Mỹ chưa có dấu hiệu chậm lại khi nước này bước sâu hơn vào năm tài chính 2026. Báo cáo mới nhất của Văn phòng Ngân sách Quốc hội Mỹ (CBO) cho thấy thâm hụt ngân sách liên bang đã tăng thêm 1 nghìn tỷ USD chỉ trong 5 tháng đầu năm tài chính.
(VNF) - Trước nguy cơ thiếu hụt năng lượng và biến động của thị trường dầu mỏ thế giới, một số quốc gia Đông Nam Á đã triển khai những biện pháp đặc biệt nhằm hạn chế tiêu thụ xăng dầu.
(VNF) - Theo danh sách tỷ phú thế giới năm 2026 do Forbes công bố, Tổng thống Mỹ Donald Trump hiện sở hữu khối tài sản hơn 6 tỷ USD, tăng mạnh so với nhiệm kỳ đầu. Đáng chú ý, ngoài bất động sản, lĩnh vực vốn gắn liền với tên tuổi của ông, phần gia tăng đáng kể trong khối tài sản của Tổng thống Mỹ được cho là đến từ các khoản đầu tư vào tiền điện tử.
(VNF) - Cuộc xung đột giữa Mỹ - Israel và Iran đang leo thang mạnh, trong khi các phát biểu từ chính quyền Tổng thống Donald Trump và các quan chức Mỹ lại có nhiều điểm mâu thuẫn, gây bối rối cho dư luận và làm thị trường năng lượng biến động.
(VNF) - Sau giai đoạn bùng nổ vốn đầu tư mạo hiểm, hệ sinh thái startup tại Đông Nam Á bước vào thời kỳ thắt chặt dòng tiền. Nguồn vốn suy giảm trong khi khả năng gọi vốn mới ngày càng khó khăn khiến nhiều doanh nghiệp khởi nghiệp đứng trước nguy cơ trở thành các công ty “xác sống” – tồn tại nhưng không có khả năng tăng trưởng bền vững.
(VNF) - Iran tuyên bố các quốc gia Arab hoặc châu Âu trục xuất đại sứ Mỹ và Israel sẽ được phép tự do đi qua eo biển Hormuz. Động thái được đưa ra trong bối cảnh xung đột Trung Đông leo thang, làm gián đoạn tuyến vận tải năng lượng quan trọng nhất thế giới.
(VNF) - Đối với gia đình Lundin, một gia đình người Thụy Điển gốc Canada đang kiểm soát đế chế khai thác mỏ và dầu khí trị giá hàng tỷ USD, khoản đầu tư 17,5 triệu đô la Canada (khoảng 12,7 triệu USD) có thể không phải là con số quá lớn. Nhưng nó trở nên đáng chú ý khi mang lại mức lợi nhuận lên tới 2.049%.
(VNF) - Giá dầu thế giới lao dốc khoảng 10% trong phiên giao dịch sáng 10/3 sau khi Tổng thống Mỹ Donald Trump cảnh báo Iran sẽ phải hứng chịu đòn trừng phạt “mạnh gấp 20 lần” nếu tìm cách ngăn chặn dòng chảy dầu mỏ qua eo biển Hormuz, đồng thời phát tín hiệu rằng cuộc xung đột với Tehran có thể sớm kết thúc.
(VNF) - Sau khi Tổng thống Mỹ Donald Trump phát tín hiệu cuộc chiến với Iran có thể sớm kết thúc, tâm lý thị trường nhanh chóng ổn định trở lại. Giá dầu thế giới quay đầu giảm mạnh sau giai đoạn tăng nóng, trong khi thị trường chứng khoán Mỹ và châu Á đồng loạt phục hồi sau nhiều phiên biến động.
(VNF) - Tổng thống Mỹ Donald Trump tuyên bố rằng cuộc chiến ở Iran “gần như đã hoàn tất”, trong bối cảnh thiệt hại kinh tế từ chiến dịch chung của Mỹ và Israel ngày càng gia tăng.
(VNF) - Các nền kinh tế phụ thuộc nhập khẩu năng lượng ở châu Á đang gấp rút triển khai nhiều biện pháp nhằm kiềm chế tác động từ cuộc xung đột Trung Đông ngày càng leo thang. Những biến động trên thị trường dầu khí đang lan rộng và bắt đầu gây áp lực trực tiếp lên người tiêu dùng, từ nông dân, tài xế đến các nhà sản xuất ô tô và cả các... đơn vị vận hành lò hỏa táng.
(VNF) - Những tuyên bố trái ngược, lời cảnh báo cứng rắn cùng các đòn răn đe quân sự kèm điều kiện về tài chính đang biến eo biển Hormuz thành tâm điểm của cuộc đấu trí giữa Mỹ và Iran.
(VNF) - Được đầu tư hơn 1.300 tỷ đồng, tuyến đường song hành vành đai 4 vùng Thủ đô phía tây dài khoảng 22km, đi qua 2 huyện Hoài Đức và Đan Phượng (cũ) đang lộ rõ hình hài sau hơn hai năm khẩn trương thi công.