Sự kiện quy tụ hơn 100 đại biểu gồm lãnh đạo Trung ương, UBND TP.HCM, các định chế tài chính quốc tế, doanh nghiệp cảng biển - logistics, tổ chức tư vấn chiến lược và cộng đồng doanh nghiệp hàng hải trong nước, quốc tế.
Trong khuôn khổ diễn đàn, Công ty CP SHINEC đã nhận biên bản ghi nhớ hợp tác với Tập đoàn Gemadept nhằm tham gia phát triển hệ sinh thái tài chính hàng hải - logistics mới của Việt Nam, hướng tới kết nối chuỗi cung ứng, chuỗi logistics và dòng vốn quốc tế cho các khu công nghiệp sinh thái do SHINEC phát triển trên cả nước.
Theo báo cáo nghiên cứu của Roland Berger được công bố tại diễn đàn, ngành hàng hải hiện vận chuyển khoảng 12,6 tỷ tấn hàng hóa mỗi năm, chiếm tới 90% lưu lượng thương mại quốc tế.
Việt Nam đang nổi lên là một trong những thị trường hàng hải tăng trưởng nhanh nhất châu Á với sản lượng container tăng gấp 5 lần sau 15 năm, đạt khoảng 34 triệu TEU năm 2025. Tuy nhiên, phần lớn giá trị gia tăng cao của ngành hàng hải như tài trợ thương mại, bảo hiểm hàng hải, môi giới vận tải, quản trị rủi ro hay tài chính tàu biển vẫn đang được thực hiện tại Singapore, Hong Kong hay London.
Chia sẻ với báo giới tại sự kiện, ông Phạm Hồng Điệp - Chủ tịch HĐQT SHINEC cho rằng việc hình thành hệ sinh thái tài chính hàng hải là bước đi giúp Việt Nam tiệm cận các chuẩn mực quốc tế, đồng thời giải quyết bài toán phân mảnh của ngành logistics trong nước.
Theo ông Điệp, trước đây mỗi doanh nghiệp vận tải sử dụng một nền tảng riêng biệt, khiến chuỗi logistics thiếu tính liên thông. Khi hệ sinh thái IMFC được hình thành, các cấu phần trong chuỗi giá trị sẽ được kết nối đồng bộ hơn, từ vận tải, cảng biển, logistics đến tài chính, bảo hiểm và công nghệ số. Điều này giúp doanh nghiệp có thêm giải pháp tối ưu chi phí, nâng cao năng lực cạnh tranh cho hàng hóa Việt Nam trên thị trường quốc tế.
Ông cũng nhấn mạnh, hệ sinh thái này được định hướng kết nối với các trung tâm hàng hải lớn như Singapore, Hà Lan, Dubai, Hong Kong hay Nhật Bản nhằm kéo giảm chi phí logistics của Việt Nam về mức tương đương khu vực.
Theo đánh giá của Roland Berger, chi phí logistics của Việt Nam hiện tương đương khoảng 16–18% GDP, cao hơn đáng kể so với mức 8–10% tại các trung tâm logistics phát triển như Singapore hay Hà Lan.
Ông Phạm Hồng Điệp cho biết, việc tham gia hệ sinh thái tài chính hàng hải sẽ mang lại lợi ích trực tiếp cho các dự án khu công nghiệp sinh thái mà SHINEC đang đầu tư tại Hải Phòng, Quảng Ninh, Gia Lai, Lào Cai, Khánh Hoà và Đồng bằng sông Cửu Long.
“Hiệu quả lớn nhất là tối ưu chi phí logistics từ nơi sản xuất đến cảng biển. Đây sẽ là lợi thế rất lớn giúp tăng sức hút cho các khu công nghiệp sinh thái so với mô hình truyền thống”, ông Điệp nhấn mạnh.
Theo biên bản ghi nhớ hợp tác giữa SHINEC và Gemadept, Gemadept sẽ đóng vai trò khởi xướng và thúc đẩy hệ sinh thái cảng - logistics tích hợp; trong khi SHINEC tham gia với vai trò đối tác chiến lược đồng hành phát triển dòng hàng, dòng vốn và nền tảng vận hành trong hệ sinh thái IMFC/VIFC.
Hai bên sẽ cùng nghiên cứu triển khai các giải pháp, sản phẩm và dịch vụ logistics - tài chính mới nhằm gia tăng hiệu quả vận hành, tính kết nối và khả năng mở rộng thương mại cho doanh nghiệp trong các khu công nghiệp sinh thái của SHINEC.
Đáng chú ý, ông Điệp cho rằng nếu chuyển dịch mạnh sang mô hình Logistics Xanh và kinh tế tuần hoàn, chi phí logistics hoàn toàn có thể giảm 60-70% trong một số khâu vận tải.
Ông dẫn chứng thực tế tại Hải Phòng: một container vận chuyển bằng đường bộ từ KCN Nam Cầu Kiền ra cảng Hải Phòng có thể mất từ 2-5 triệu đồng, nhưng nếu tổ chức vận tải bằng xà lan đường thủy, chi phí chỉ khoảng 700.000-800.000 đồng/container.
Đây cũng là định hướng mà SHINEC đang theo đuổi trong chiến lược phát triển hệ sinh thái khu công nghiệp sinh thái: tối ưu vận tải thủy, logistics xanh, tuần hoàn tài nguyên và giảm phát thải carbon.
Theo thông tin được công bố tại diễn đàn, mỗi năm có khoảng 1.000 tỷ USD giá trị hàng hóa luân chuyển qua hệ thống cảng biển khu vực TP.HCM, nhưng phần lớn các giao dịch tài chính liên quan vẫn đang được thực hiện ở nước ngoài.
Roland Berger đánh giá hiện tỷ lệ giá trị giữ lại trong nước mới đạt khoảng 4-5%, trong khi mục tiêu đến năm 2035 là nâng lên khoảng 15%.
Ông Phạm Hồng Điệp cho rằng để hiện thực hóa mục tiêu này, Việt Nam cần sớm hoàn thiện hành lang pháp lý theo tiêu chuẩn quốc tế cho trung tâm tài chính quốc tế và tài chính hàng hải.
Theo ông, dù chủ trương thành lập trung tâm tài chính tại TP.HCM và Đà Nẵng đã được xác định, nhưng hệ thống văn bản pháp quy, cơ chế sandbox, chính sách tài chính đặc thù hay chuẩn kết nối quốc tế vẫn cần được thể chế hóa nhanh hơn.
“Đây phải là chính sách cấp quốc gia để tạo hành lang pháp lý đủ mạnh, đủ mở và tiệm cận chuẩn quốc tế”, ông Điệp nhấn mạnh.
Trong chiến lược phát triển mới, SHINEC kỳ vọng hệ sinh thái tài chính hàng hải sẽ không chỉ giúp giảm chi phí logistics cho doanh nghiệp sản xuất, mà còn mở ra khả năng kết nối vốn quốc tế, công nghệ quản trị vận tải biển, tài chính xanh và chuỗi cung ứng toàn cầu cho hệ sinh thái khu công nghiệp sinh thái Việt Nam.
Tags:
(VNF) - Một đề xuất đáng chú ý trong dự thảo Nghị định hướng dẫn Luật Thuế thu nhập cá nhân 2025 đang thu hút sự quan tâm lớn của người lao động: cá nhân có một người phụ thuộc và phát sinh đầy đủ các khoản giảm trừ y tế, giáo dục có thể chỉ bắt đầu phải nộp thuế thu nhập cá nhân khi thu nhập vượt 28,63 triệu đồng/tháng.
(VNF) - JBSV, công ty thuộc 100% sở hữu của Kwangju Bank, bị phạt vì không công bố thông tin đối với một số biên bản họp, nghị quyết và hợp đồng tín dụng.
(VNF) - Cổ phiếu VNE rơi vào trường hợp hủy niêm yết bắt buộc sau 3 năm liên tiếp nhận ý kiến ngoại trừ trên báo cáo tài chính kiểm toán hợp nhất cả năm.
(VNF) - Với việc tiếp tục đăng ký mua thêm cổ phiếu HAG, đây đã là lần thứ tư kể từ đầu năm 2026 bầu Đức gia tăng sở hữu tại Hoàng Anh Gia Lai, nâng tổng khối lượng mua lũy kế lên 17 triệu đơn vị, tương ứng giá trị khoảng 270 tỷ đồng.
(VNF) - Lãnh đạo Cục Thuế cho biết, thực tế doanh nghiệp, hộ kinh doanh tồn tại “2 sổ kế toán” không mới, nhưng bản chất vấn đề nằm ở mục đích sử dụng, cần phân biệt rõ dùng để quản trị nội bộ hay trốn thuế.
(VNF) - Cổ phiếu DGC vẫn được phép giao dịch trong cả ngày nhưng chỉ theo phương thức khớp lệnh định kỳ đối với lô chẵn. Quyết định điều chỉnh này được HoSE ban hành chỉ một ngày sau thông báo trước đó về việc hạn chế cổ phiếu giao dịch trong phiên chiều.
(VNF) - PGS.TS Nguyễn Hữu Huân cho biết, IFC TP.HCM đang hướng tới mục tiêu thu hút khoảng 300 tỷ USD giao dịch tài chính hàng hải mỗi năm về Việt Nam, thông qua việc xây dựng trung tâm tài chính quốc tế theo mô hình mới, ứng dụng công nghệ hiện đại và cơ chế pháp lý đặc thù để cạnh tranh với Singapore, Hong Kong.
(VNF) - Sự bứt phá của bộ đôi VIC và VHM trong nửa đầu năm 2026 không chỉ tạo lực kéo mạnh cho VN-Index, mà còn đưa nhóm cổ phiếu Vingroup trở thành tâm điểm tranh luận về định giá, vai trò của doanh nghiệp tư nhân lớn và xu hướng dịch chuyển mới của dòng tiền trên thị trường.
(VNF) - Chỉ ít ngày sau khi chính thức về tay cổ đông ngoại đến từ Trung Quốc, bộ máy thượng tầng của Imexpharm đã ghi nhận biến động lớn khi Chủ tịch HĐQT cùng hai thành viên HĐQT đồng loạt nộp đơn từ nhiệm.
(VNF) - Lực cầu bắt đáy gia tăng mạnh về cuối phiên giúp VN-Index hồi phục ngoạn mục và đóng cửa trong sắc xanh dù áp lực bán vẫn bao trùm phần lớn thị trường.
(VNF) - VNB ghi nhận khoản cho vay dài hạn hơn nghìn tỷ đồng với lãi suất 12%/năm, giúp công ty thu về hàng chục tỷ đồng mỗi quý.
(VNF) - Cổ phiếu THD đã có 10 phiên tăng điểm liên tiếp kể từ đầu tháng 5 cho tới nay, thiết lập đà tăng hơn 100%.
(VNF) - HCM phá đỉnh trong phiên 19/5 vừa qua, đưa cổ phiếu chạm mốc 30.000 đồng sau khi hồi phục mạnh mẽ từ vùng đáy ghi nhận trong phiên 23/3 hồi quý I.
(VNF) - Từng là mảng "hái ra tiền" trong nhiều năm trước nhưng hoạt động tự doanh của các công ty chứng khoán trong thời gian quý đầu năm 2026 lại không mấy hiệu quả.
(VNF) - Cục Thuế ban hành Quyết định số 595/QĐ-CT triển khai chiến dịch với tên gọi “Làm sạch mã số thuế - Tháo gỡ điểm nghẽn trong kinh doanh” trong toàn ngành Thuế.
(VNF) - Thị trường chứng khoán hiện không còn vận động theo xu hướng “tăng đồng loạt” mà đang bước vào giai đoạn phân hóa mạnh, phản ánh sự thay đổi về cấu trúc dòng tiền và kỳ vọng vào mô hình tăng trưởng mới của nền kinh tế.
(VNF) - TP. HCM kỳ vọng phát triển hệ sinh thái Tài chính Hàng hải nằm trong Trung tâm Tài chính quốc tế Việt Nam, nhằm đón hàng trăm tỷ USD dòng vốn toàn cầu.
(VNF) - Dưới áp lực bán tháo mạnh từ đầu phiên chiều, nhóm dầu khí bất ngờ chuyển sắc ‘xanh lơ’, với nhiều mã nằm sàn như BSR, PLX, PVD…
(VNF) - Quý I/2026, nhóm VN30 phi tài chính ghi nhận lợi nhuận bứt phá mạnh. BSR gây bất ngờ với mức tăng gần 2.000%, trong khi Vingroup lần đầu vượt Petrolimex để dẫn đầu doanh thu toàn nhóm.
(VNF) - Công ty cổ phần Container Việt Nam (Viconship) vừa công bố thông tin sửa đổi tờ trình chào bán trái phiếu kèm chứng quyền tại ĐHĐCĐ 2026 ngày 20/5.
(VNF) - Cổ phiếu Viettel ghi nhận thanh khoản bùng nổ với bên mua áp đảo, đồng loạt vượt các vùng tích lũy ngắn hạn.
(VNF) - Cơ quan thuế sẽ được quyền áp dụng biện pháp cưỡng chế để doanh nghiệp nộp đơn mở thủ tục phá sản từ 1/7/2026.
(VNF) - Phiên đấu giá hơn 51% vốn tại Bia Việt Hà do UBND TP. Hà Nội tổ chức đã thu hút 13 nhà đầu tư tham gia đăng ký mua gấp 2,2 lần lượng chào bán, qua đó mang về cho ngân sách hơn 852 tỷ đồng.
(VNF) - Ông Đỗ Thành Nhân, cựu Chủ tịch Louis Holdings bất ngờ có thư ngỏ gửi cổ đông tại website có tên miền https://louisholdings.vn/ vào ngày 18/5 vừa qua.
(VNF) - Một đề xuất đáng chú ý trong dự thảo Nghị định hướng dẫn Luật Thuế thu nhập cá nhân 2025 đang thu hút sự quan tâm lớn của người lao động: cá nhân có một người phụ thuộc và phát sinh đầy đủ các khoản giảm trừ y tế, giáo dục có thể chỉ bắt đầu phải nộp thuế thu nhập cá nhân khi thu nhập vượt 28,63 triệu đồng/tháng.
(VNF) - Cầu Hải Giang, tuyến giao thông quan trọng nối khu du lịch MerryLand Quy Nhơn với Khu kinh tế Nhơn Hội (phường Quy Nhơn Đông, Gia Lai), chính thức được hợp long ngày 17/12/2025. Dự kiến cây cầu vượt biển thứ 2 ở Quy Nhơn sẽ được đưa vào sử dụng vào ngày 2/9 tới đây.
