TP. HCM thông xe hầm chui An Sương kinh phí hơn 500 tỷ đồng

Vào lúc 7h30 ngày 15/7, ban quản lý dự án Đầu tư xây dựng các công trình giao thông thành phố đã chính thức thông xe nhánh hầm N2 thuộc dự án xây dựng hầm chui tại nút giao thông An Sương, quận 12,TP. HCM.

Trước đó, nhánh N1, hướng từ trung tâm thành phố đi huyện Củ Chi, dài 445 m đã được thông xe vào tháng 3/2018. Sau khi thông xe , nhánh hầm này đã giải quyết tốt giao thông hướng từ đường Trường Chinh đi Quốc lộ 22.

Đối với nhánh N2, hướng từ huyện Củ Chi đi trung tâm Thành phố, dài 385 m, đã thi công xong 11/18 đốt hầm từ tháng 12/2018, sau đó phải tạm ngưng thi công chờ giải phóng mặt bằng. Đến hiện tại mới chính thức được thông xe. 

Các các hạng mục còn lại như hệ thống cấp nước, vỉa hè, mảng xanh, hoàn thiện mặt bằng đường khu vực vòng xoay An Sương, ban quản lý cho biết sẽ cố gắng hoàn thành trong tháng 9/2020.

Đây là dự án trọng điểm của TP. HCM, nằm ở khu vực cửa ngõ Tây Bắc của thành phố, nơi giao giữa 2 tuyến đường huyết mạch là Quốc lộ 1 và Quốc lộ 22, được xem là điểm đen về tai nạn giao thông trong nhiều năm qua do mật độ xe tải, xe container lưu thông qua đoạn này rất đông.

Dự án xây dựng hầm chui tại nút giao An Sương được Sở Giao thông vận tải phê duyệt dự án đầu tư ngày 29/10/2015 với tổng mức đầu tư khoảng 514 tỷ đồng. Trong đó, chi phí xây lắp khoảng 314 tỷ đồng; chi phí bồi thường, giải phóng mặt bằng (BT-GPMB) và di dời các công trình hạ tầng kỹ thuật (HTKT) là 130 tỷ đồng; chi phí tư vấn và chi phí khác là 20 tỷ đồng.

Theo ban quản lý dự án, trong 5 năm sắp tới, để hoàn thiện hệ thống hạ tầng giao thông phía cửa ngõ Tây Bắc thành phố nhằm kéo giảm tình trạng ùn tắc giao thông cũng như tăng cường khả năng nối kết liên vùng, đơn vị này sẽ tiếp tục triển khai dự án cải tạo Quốc lộ 22 và xây thêm 2 cầu vượt ở nút giao Quốc lộ 22 – Nguyễn Ánh Thủ và Quốc lộ 22 – Nguyễn Văn Bứa, triển khai dự án đường Song Hành và Phan Văn Hớn, xây dựng cao tốc TP. HCM - Mộc Bài (Tây Ninh).

Sau khi hoàn thành toàn bộ dự án, nút giao thông An Sương sẽ là nút giao thông 3 tầng gồm tầng trên mặt bằng nút giao có đảo tròn trung tâm, kết hợp hệ thống đèn tín hiệu giao thông cho các xe đi vào vòng xuyến rẽ trái, rẽ phải về các hướng; tầng cầu vượt hướng Quốc lộ 1; cuối cùng là tầng hầm chui hướng Quốc lộ 22 – trung tâm thành phố và ngược lại.