Theo đó, sẽ có 218 xe Mitsubishi Outlander và Mitsubishi Outlander Sport sản xuất năm 20216 bị triệu hồi liên quan tới lỗi hệ thống phanh đỗ phía sau.
Cục Đăng kiểm Việt Nam cho biết trên các xe bị ảnh hưởng, khi đậu xe ngang dốc mà sử dụng phanh đỗ, một số trường hợp có thể xảy ra hiện tượng xe bị tuột dốc do lực phanh này không đủ nên không thể giữ được xe gây trôi xe vì thế có thể gây tai nạn cho xe hoặc người xung quanh.
Nguyên nhân được xác định là do lớp phủ chống gỉ của cốt (trục) phanh đỗ không phù hợp và hiệu suất làm kín của chụp bụi kém, cho nên nước có thể thâm nhập vào và làm rỉ sét trục phanh đỗ xe. Sau thời gian sử dụng liên tục rỉ sét sẽ ăn mòn vào bên trong và làm cốt (trục) bị kẹt dẫn đến giảm lực phanh đỗ.
Mitsubishi Outlader và Outlander Sport lỗi hệ thống phanh
Chương trình triệu hồi sẽ diễn ra từ ngày 24/5/2021 và dự kiến kéo dài đến ngày 23/5/2023. Thời gian kiểm tra và sửa chữa dự kiến mất khoảng 1,5 giờ/xe.
Để đảm bảo an toàn cho người dùng, Cục Đăng kiểm Việt Nam khuyến cáo khách hàng cần nhanh chóng mang xe tới các đại lý uỷ quyền của Mitsubishi Việt Nam để được kiểm tra và thay thế cơ cấu phanh đỗ phía sau nêu trên.
Xem thêm: Triệu hồi gần 24.000 xe Hyundai Tucson bán tại Việt Nam
