Tuyến metro số 3 đoạn Nhổn – ga Hà Nội: Tàu chạy mất bao lâu?

Ngày 28/9, Ban Quản lý Đường sắt Đô thị Hà Nội (QLĐS) và đối tác Alstom (Pháp) đã cung cấp một số thông tin về tuyến metro số 3, đoạn Nhổn - ga Hà Nội.

Theo đó, ông Nguyễn Cao Minh - Trưởng Ban Quản lý Đường sắt Đô thị Hà Nội (QLĐS) cho biết, với thiết kế đoàn tàu, hơn 80% số người được khảo sát ở các hình thức như phỏng vấn trực tiếp, trực tuyến có phản ứng tích cực.

“Việc phỏng vấn trực tiếp về thiết kế đoàn tàu đưa ra nhiều câu hỏi. Trên cơ sở kết quả, nhà thầu thiết kế đang tổng hợp các phân tích để điều chỉnh cho phù hợp. Điều này nhằm xây dựng phương án thiết kế tốt nhất, đáp ứng được các mục tiêu đã đặt ra là hiện đại thuận tiện cho người dân", ông Minh nói.

"Chúng tôi hoàn toàn tin tưởng thiết kế này sẽ được triển khai sớm", vị Trưởng ban QLĐS Đô thị Hà Nội nhận định.

Dự kiến đoàn tàu tuyến metro số 3 đoạn Nhổn – ga Hà Nội sẽ khai thác thương mại trước đoạn đi trên cao dài 8 km vào đầu năm 2021

Theo ông Đoàn Việt Dũng, Giám đốc quốc gia của Alstom tại Việt Nam, thiết kế đoàn tàu có 3 màu chủ đạo nổi bật là trắng, xanh và đỏ.  Các màu này lấy cảm hứngtàu đường sắt đô thị Nhổn - ga Hà Nội  từ cây lúa, quả thanhlong - những nông sản đặc trưng của Việt Nam. Tàu được nhà sản xuất Alstom (Pháp) trang bị đầy đủ tiện nghi hiện đại theo tiêu chuẩn Châu Âu như điều hòa không khí, thông gió, loa, đèn LED tự động điều chỉnh ánh sáng.

Về tốc độ đoàn tàu, theo ông Nguyễn Cao Minh, trong quy hoạch tổng thể giao thông Hà Nội, các tuyến đường sắt đô thị có tốc độ trung bình khoảng 30km.

"Tổng thời gian chạy của đoàn tàu tuyến số 3 từ Nhổn về ga Hà Nội dự kiến khoảng 43 phút. Các ga có khoảng cách hơn 1km, đảm bảo trong bán kính người đi bộ có thể tiếp cận", ông Minh nói.

Bổ sung thêm về tốc độ đoàn tàu, ông Đoàn Việt Dũng cho biết tốc độ thiết kế của tàu tuyến Nhổn - ga Hà Nội cũng như các tuyến khác là 80km; tốc độ khai thác thương mại từ 35-38km do khoảng cách giữa các ga ngắn.

“Thời gian hành trình từ Nhổn đến ga Hà Nội có thể trong khoảng 25-45 phút. Ban đầu khi mở tuyến có thể là 5 phút/chuyến nhưng sau đó có thể tăng lên 2 phút/chuyến”, ông Dũng nói.

Một số hình ảnh về tàu đường sắt đô thị Nhổn - ga Hà Nội:

Xem thêm: Chính thức kiểm toán dự án đường sắt đô thị Cát Linh – Hà Đông