Vụ xe MG vừa sử dụng đã gặp lỗi: Cục Đăng kiểm Việt Nam yêu cầu hãng xe MG giải trình
Gia Huy -
02/08/2021 13:30 (GMT+7)
(VNF) - Đại diện Cục Đăng kiểm Việt Nam cho biết đã có văn bản yêu cầu hãng xe MG Việt Nam báo cáo, giải trình về các vấn đề xe bị lỗi theo phản ánh của người tiêu dùng trong thời gian vừa qua.
Vụ xe MG vừa sử dụng đã gặp lỗi: Cục Đăng kiểm Việt Nam yêu cầu hãng xe MG giải trình.
Như VietnamFinanceđã đưa tin trước đó, vào đầu tháng 7/2021, một khách hàng đang sử dụng xe MG HS 2.0 mới đã phải 3 lần đưa xe vào hãng để khắc phục lỗi cảm biến hỗ trợ phía sau. Cụ thể, trong quá trình vận hành, chiếc xe MG HS 2.0 mới liên tục báo lỗi Maintenance Vehicle Immediately (bảo trì ngay lập tức) và lỗi Rear Drive Assist Sensor Blocked (cảm biến trợ lái phía sau bị khó).
Được biết, khi đồng hồ báo lỗi hiển thị, tất cả các tính năng an toàn trên phiên bản đắt tiền đều bị vô hiệu hóa và lúc này chiếc xe quay trở về phiên bản tiêu chuẩn với các tính năng cơ bản như: cảnh báo điểm mù, hỗ trợ chuyển làn, cảnh báo mở cửa, cảnh báo phương tiện cắt ngang phía sau không hoạt động.
Chiếc MG HS bị khách hàng phản ánh lỗi Rear Drive Assist Sensor Blocked (cảm biến trợ lái phía sau bị khóa)
Tới lần sửa chữa thứ 3, đại diện xưởng dịch vụ có giải thích với chủ xe rằng nguyên nhân của hiện tượng trên xuất phát từ lỗi sóng radar. Ngoài ra, còn có khả năng sóng radar không tương thích với bước sóng ngắn tại thị trường ô tô Việt Nam.
Không chỉ riêng trường hợp của khách hàng đang sử dụng chiếc MG HS 2.0 mới, một chủ nhân khác mua chiếc MG ZS phiên bản comfort, tại đại lý MG Lê Văn Lương hồi tháng 5/2021 cũng gặp lỗi trong quá trình vận hành.
Cụ thể, sau khi vận hành được số quãng đường hơn 1.000km, chủ xe phát hiện lỗi xảy ra ở hệ thống đánh lái. Sau khi mang tới xưởng dịch vụ tại đại lý để bảo hành, chiếc xe của anh trong những ngày sử dụng sau đó lại xuất hiện những tiếng kêu bất thường ở gầm xe.
Mang xe tới 2 đại lý uỷ quyền của MG để kiểm tra nhưng vẫn không tìm được nguyên nhân
Trước lo ngại về an toàn cho gia đình và người thân, chủ xe tiếp tục mang xe tới đại lý để bảo hành và kiểm tra, khắc phục lỗi nhưng kỹ thuật viên tại MG Lê Văn Lương lại thông báo và yêu cầu anh tiếp tục sử dụng xe, nếu phát hiện tiếng ồn lớn hơn thì mang xe đến kiểm tra lại nhưng không có giải thích lý do gầm xe phát ra tiếng ồn.
Trước việc thiếu trách nhiệm xử lý cho chiếc xe của mình, chủ xe đã mang xe qua đại lý khác là MG Mỹ Đình để được giải quyết. Tại đây, được sự cho phép của chủ xe, kỹ thuật viên tại đại lý MG Mỹ Đình đã thực hiện tháo các chi tiết máy như: moay-ơ, hộp số, láp... để kiểm tra và đi thử khoảng 1.000 km nhưng vẫn chưa đưa ra được kết luận nguyên nhân gây tiếng ồn nằm ở bộ phận nào.
Được biết, ngày 26/7, phía đại lý uỷ quyền của hãng MG đã tiến hành thay thế loại trừ "chân máy động cơ" cho chiếc xe nhưng tiếng ồn bất thường vẫn chưa được giải quyết. Điều đáng nói là phía MG Việt Nam giải thích nguyên nhân có thể do xăng ở Việt Nam không tương thích và sẽ quay lại cập nhật phần mềm khi hết giãn cách do dịch Covid-19.
Không chỉ riêng những lỗi kể trên, một khách hàng khác sử dụng chiếc MG ZS phiên bản mới cũng phản ánh về hiện tượng sơn bong tróc chỉ sau thời gian sử dụng ngắn. Được biết, chiếc MG ZS này cũng được chủ nhân mua tại đại lý MG Lê Văn Lương.
Theo chia sẻ của chủ nhân, chiếc MG ZS được anh mua vào tháng 3/2021 và chỉ hơn 1 tháng sử dụng chiếc xe đã bị bong tróc phần sơn ở khu vực đuôi xe gần cản sau.
Sau khi mang xe tới đại lý để bảo hành, mặc dù đã được nhân viên kỹ thuật tại xưởng dịch vụ của đại lý xử lý bằng cách phun lại sơn, thế nhưng khi rửa xe, phần sơn ở hông bên phải cản sau xe tiếp tục bị bong tróc.
Liên quan tới việc xe MG liên tục bị người tiêu dùng phản ánh trong thời gian vừa qua, đại diện Cục Đăng kiểm Việt Nam cho biết đã có văn bản yêu cầu hãng xe MG Việt Nam báo cáo, giải trình về vấn đề này.
Thương hiệu xe MG là hãng xe có xuất xứ từ Anh quốc nhưng hiện đang thuộc sở hữu của Công ty công nghiệp ô tô Thượng Hải (SAIC).
Thương hiệu xe MG hiện không quá xa lạ với người tiêu dùng Việt Nam bởi vào năm 2012, MG từng có khoảng thời gian “làm ăn” tại Việt Nam thông qua nhà phân phối CT Brothers Automobile. Tuy nhiên, do lo ngại về chất lượng sản phẩm nên các mẫu xe MG không thể “trụ nổi” được trên thị trường và phải rút lui chỉ sau vài tháng.
Sau gần 8 năm, tháng 7/2020, MG chính thức trở lại thị trường Việt Nam thông qua nhà phân phối là Tập đoàn Tan Chong (Malaysia).
Được biết, trả lời trên truyền thông vào tháng 8/2020, ông Teh Kim Hwa, Tổng giám đốc MG Việt Nam từng chia sẻ các mẫu xe MG dù sản xuất tại Trung Quốc nhưng đều đảm bảo chất lượng để có thể xuất khẩu ra toàn thế giới.
Tuy nhiên, những gì mà người tiêu dùng liên tục phản ánh về các lỗi khác nhau xuất hiện trên nhiều dòng xe cho thấy chất lượng xe MG đang thực sự có vấn đề.
(VNF) - Chủ tịch UBND tỉnh Vĩnh Phúc đề nghị Toyota Việt Nam nghiên cứu, mở rộng quy mô đầu tư sản xuất, kinh doanh với các dòng xe mới, dòng xe chiến lược, thân thiện với môi trường như: xe điện, xe hybrid, phương tiện thông minh.
(VNF) - Công ty TNHH Thương mại và Dịch vụ tổng hợp Việt Nhật chủ chuỗi HEAD Doanh Thu xác định phát triển kinh doanh bền vững không chỉ dựa trên doanh số bán hàng mà phải gắn với hậu mãi và trách nhiệm đào tạo lái xe an toàn.
(VNF) - So với các kỳ triển lãm trước đây, nhiều thương hiệu ô tô lớn như: Hyundai, VinFast, Mercedes-Benz, BMW, Audi, Lexus sẽ không tham dự. Thay vào đó, tâm điểm của Vietnam Motor Show 2024 sẽ là các thương hiệu xe Trung Quốc.
Mạng xã hội xôn xao thông tin sắp đấu giá 3 ô tô Toyota Crown mang biển xanh 80B thuộc sở hữu của Văn phòng Trung ương Đảng có giá khởi điểm 65 triệu đồng/xe
(VNF) - Từ ngày 1/6/2024, VinFast áp dụng chính sách chăm sóc khách hàng đặc biệt dành riêng cho dòng xe cao cấp nhất dải sản phẩm - VF 9 như cam kết mua lại xe đã qua sử dụng với giá lên tới 78% giá ban đầu; trả thêm 15-20% để đổi phiên bản mới; miễn phí sạc 2 năm; ưu tiên phục vụ riêng,…
(VNF) - Tập đoàn Thành Công (TC Group) công bố kế hoạch chuẩn bị mở bán ra thị trường phiên bản nâng cấp mới của mẫu xe hạng A Hyundai Grand i10 tại Việt Nam.
(VNF) - Ford Territory dễ dàng vượt mặt các đối thủ sừng sỏ như Honda CR-V, Hyundai Tucson để chiếm được chỗ đứng trên thị trường dù "tham chiến" muộn.
(VNF) - Mặc dù có lợi thế về giá bán khi là mẫu xe có giá bán gần như rẻ nhất phân khúc nhưng thiết kế già cỗi, chậm lên đời và nâng cấp trang bị là những lý do khiến Kia Soluto bị người tiêu dùng quay lưng.
(VNF) - Với mức giá khởi điểm từ 489 triệu đồng, Hyundai Stargazer X được xem là mẫu MPV đa dụng có giá bán rẻ nhất phân khúc trên thị trường hiện nay.
(VNF) - Trong quý I/2024, mẫu bán tải Mazda BT-50 chỉ bán được 5 xe và bị đẩy xuống vị trí áp chót bảng xếp hạng, thậm chí còn xếp dưới chiếu mẫu xe “ế ẩm” Isuzu D-max.
(VNF) - Bước sang tháng 3/2024, doanh số của hầu hết các mẫu ô tô đều có sự tăng trưởng sau khi trải qua giai đoạn thị trường ảm đạm. Đáng chú ý, bảng xếp hạng 10 mẫu ô tô bán chạy nhất tháng 3 có sự góp mặt của "tân binh" Mitsubishi Xforce.
(VNF) - Thương hiệu Toyota lấy lại ngôi vị dẫn đầu trong bảng xếp hạng 10 thương hiệu xe bán chạy nhất tháng 3/2024 từ tay đối thủ Hyundai. Trong khi đó, thương hiệu xe Mỹ Ford tiếp tục duy trì ngôi vị thứ hai toàn thị trường.
(VNF) - Được mệnh danh là “tiểu G63”, Suzuki Jimny không chỉ thể hiện tốt trên những địa hình hiểm trở mà còn có thể kết hợp làm xe đi phố thuận tiện, nhỏ gọn.
(VNF) - Có giá bán khởi điểm từ 599 triệu đồng giống như đối thủ cạnh tranh Mitsubishi Xforce. Tuy nhiên, Kia Seltos 2024 chỉ là phiên bản nâng cấp vòng đời, trong khi Xforce là phiên bản hoàn toàn mới.
(VNF) - Toyota Corolla Cross 2024 mới mở bán tại Việt Nam chỉ có 2 phiên bản, giá bán dao động từ 820 đến 905 triệu đồng, rẻ hơn đời cũ từ 40 - 50 triệu đồng.
(VNF) - Ngày càng nhiều người dùng xe điện Trung Quốc than phiền về việc họ phải trả nhiều tiền hơn cho phí bảo hiểm. Đây được xem là một trong những trở ngại kéo tốc độ tăng trưởng của thị trường xe điện Trung Quốc chậm lại trong những tháng gần đây.
(VNF) - Trước sức ép quá lớn từ đối thủ cạnh tranh Ford Everest trong cuộc đua doanh số, Hyundai Santa Fe vừa được nhà phân phối giảm giá bán tới 100 triệu đồng để lấy lại thị phần.
(VNF) - Chủ tịch UBND tỉnh Vĩnh Phúc đề nghị Toyota Việt Nam nghiên cứu, mở rộng quy mô đầu tư sản xuất, kinh doanh với các dòng xe mới, dòng xe chiến lược, thân thiện với môi trường như: xe điện, xe hybrid, phương tiện thông minh.