68.000 vé máy bay của Jeju Air bị huỷ sau tai nạn thảm khốc, cổ phiếu chạm đáy

Hành khách hoang mang

Chiếc Boeing 737-800 mang số hiệu 7C 2216 của Jeju Air khởi hành từ Bangkok (Thái Lan) gặp nạn khi cố gắng hạ cánh khẩn cấp xuống sân bay quốc tế Muan ở quận Muan (cách thủ đô Seoul khoảng 288km về phía tây nam) lúc khoảng 9h03 sáng 29/12.

Một vụ va chạm với chim dường như đã khiến bộ phận hạ cánh của máy bay bị trục trặc, buộc chiếc Boeing 737-800 phải hạ cánh khẩn cấp trước khi đâm vào hàng rào rồi phát nổ.

Tất cả hành khách trên chuyến bay đều thiệt mạng, ngoại trừ hai tiếp viên hàng không được cứu thoát khỏi đống đổ nát.

Theo đại diện của Jeju Air, khoảng 68.000 lượt đặt chuyến bay đã bị hủy trong khoảng thời gian từ nửa đêm ngày 29/12 đến 13h ngày 30/12. Trong đó bao gồm khoảng 33.000 lượt hủy cho các chuyến bay nội địa và 34.000 lượt hủy cho các tuyến bay quốc tế.

Ông Song Kyung-hoon, giám đốc hỗ trợ quản lý của Jeju Air, cho biết tại một cuộc họp báo rằng mặc dù tỷ lệ hủy chuyến cao hơn bình thường một chút, nhưng vẫn có những chuyến đặt chỗ mới.

Các công ty lữ hành cũng báo cáo về sự gia tăng đột biến trong việc hủy chuyến, do lo ngại liên quan đến vụ tai nạn. Một công ty lữ hành lớn chia sẻ rằng họ đã nhận được ít nhất 400 lượt hủy chuyến trong giờ làm việc đầu tiên. Nhiều khách hàng đã hỏi thăm liệu chuyến bay của họ có cùng loại máy bay Boeing 737-800 hay không và một số người đã tìm cách hủy chuyến nếu có.

Trong một sự cố khác, một chuyến bay của Jeju Air bay từ Seoul đã phải quay lại do sự cố bánh đáp. Máy bay này cũng là một chiếc Boeing 737-800, cùng loại với chiếc máy bay gặp nạn. Theo phương tiện truyền thông địa phương, 21 hành khách đã chọn không lên chuyến bay thay thế, với lý do lo ngại về an toàn.

Cổ phiếu chạm đáy

Cổ phiếu của Jeju Air đã giảm tới 15,7% xuống còn 6.920 won vào ngày 30/12, ghi nhận mức thấp nhất lịch sử. Công ty được niêm yết vào năm 2015 và có giá trị thị trường khoảng 410 triệu USD.

Đợt trượt giá cổ phiếu ngày 30/12 đã xóa sổ tới 95,7 tỷ won (65,2 triệu USD) vốn hóa thị trường.

Cổ phiếu của cổ đông lớn của hãng, AK Holdings Inc., đã giảm hơn 12%, ghi nhận mức thấp nhất trong 16 năm. Ngoài ra, cổ phiếu của một số công ty lữ hành trong nước đã giảm hơn 5%.

Vụ tai nạn ngày 29/12 tại Sân bay quốc tế Muan là chuyến bay gây tai nạn tử vong đầu tiên của Jeju Air, một hãng hàng không giá rẻ được thành lập năm 2005 và là hãng hàng không lớn thứ ba của đất nước tính theo lượng hành khách.

Quyền Tổng thống Hàn Quốc Choi Sang-mok ngày 30/12 đã ra lệnh kiểm tra an toàn khẩn cấp toàn bộ hệ thống hoạt động hàng không của nước này sau khi công tác cứu hộ sau vụ tai nạn của hãng hàng không Jeju Air hoàn tất.

Ông Yang Seung-yoon, một nhà phân tích tại Eugene Investment Securities, cho biết: "Sẽ mất thời gian để đánh giá nguyên nhân của vụ tai nạn, nhưng chắc chắn tâm lý người tiêu dùng sẽ bị tổn thương, vì uy tín rất quan trọng đối với các hãng hàng không giá rẻ có ghế ngồi và dịch vụ không khác biệt nhiều so với nhau".

"Xét về nhu cầu đi lại nói chung, có thể sẽ có một số chuyến bay bị hủy trong ngắn hạn, nhưng khó có khả năng suy yếu về mặt cấu trúc”, ông Yang nhấn mạnh thêm.

Hãng thông tấn Yonhap đưa tin các công ty lữ hành đã ngừng quảng cáo và các sự kiện khuyến mại, khiến số lượng tour du lịch bị hủy tăng gấp đôi và lượng đặt phòng giảm một nửa đối với một công ty.

Cổ phiếu Boeing cũng đóng cửa giảm 2,3% vào phiên 30/12 khi các nhà điều tra xem xét nguyên nhân của vụ tai nạn thảm khốc tại Hàn Quốc.

Chính phủ Hàn Quốc ngày 30/12 cho biết họ có kế hoạch tiến hành kiểm tra an toàn tất cả các máy bay Boeing 737-800 do các hãng hàng không nội địa khai thác, hãng thông tấn Yonhap của Hàn Quốc đưa tin .

Ông Joo Jong-wan, giám đốc chính sách hàng không tại Bộ Giao thông Vận tải Hàn Quốc, cho biết tại một cuộc họp báo: "Chúng tôi có kế hoạch thực hiện các cuộc thanh tra an toàn hàng không nghiêm ngặt để ứng phó với các sự cố về càng hạ cánh".

Trong một tuyên bố đăng trực tuyến, Boeing cho biết họ đã liên lạc với Jeju Air về vụ tai nạn và nhà sản xuất máy bay này "sẵn sàng hỗ trợ họ".