Đề xuất tư vấn ngoại thiết kế cầu Rạch Miễu 2: ‘Cần xem lại năng lực lãnh đạo Ban Mỹ Thuận’

Mời tư vấn ngoại... vì nhịp dây văng lớn 270m

Trong văn bản gửi Bộ giao thông vận tải (GTVT), ông Trần Văn Thi cho biết: Cầu Rạch Miễu 2 gồm 2 cầu lớn là Cầu Rạch Miễu 2 (cầu số 1) dài 1.950m với phần cầu chính dây văng hai phẳng mặt dây, nhịp chính dài 270m và cầu Mỹ Tho (cầu số 2) dài khoảng 460m nhịp chính đúc hẫng.

Do Rạch Miễu 2 có kết cấu nhịp dây văng lớn 270m là công trình cấp đặc biệt, có tính chất kỹ thuật phức tạp, đặc thù, đòi hỏi tư vấn thiết kế kỹ thuật và giám sát thi công cần có năng lực, kinh nghiệm sâu về cầu dây văng và kết cấu, nhân lực trình độ cao, có năng lực huy động và xử lý kỹ thuật nhanh và hiệu quả.

Xuất phát từ đặc điểm địa hình, địa chất của khu vực dự án và các yêu cầu về chất lượng, an toàn trong thiết kế thi công cầu dây văng như: Đảm bảo tính chính xác của hồ sơ thiết kế, yêu cầu kỹ thuật cao, khu vực dự án có địa chất phức tạp,… rất cần lựa chọn nhà thầu tư vấn nước ngoài có năng lực và kinh nghiệm trong thiết kế kỹ thuật và giám sát thi công.

Trên cơ sở đó, Ban QLDA Mỹ Thuận kiến nghị Bộ GTVT báo cáo Thủ tướng Chính phủ xem xét, chấp thuận chủ trương lựa chọn nhà thầu tư vấn nước ngoài để thực hiện việc khảo sát, thiết kế kỹ thuật và giám sát thi công cầu dây văng Rạch Miễu 2 (cầu số 1) thuộc dự án đầu tư xây dựng công trình cầu Rạch Miễu 2 nối tỉnh Tiền Giang và Bến Tre.

Xem lại năng lực lãnh đạo Ban Mỹ Thuận?

Tuy nhiên, đề xuất trên của Ban Mỹ Thuận gặp phải sự phản ứng khá găy gắt của các chuyên gia ngành giao thông, trao đổi với VietnamFinance, ông Trịnh Xuân Cường, nguyên Cục phó Cục Quản lý xây dựng và chất lượng công trình giao thông, Bộ GTVT nói ngay: "Tôi không đồng tình với đề xuất trên. Bởi lẽ với khẩu độ dây văng 270m tại cầu Rạch Miễu 1 (bằng đúng cầu Rạch Miễu 2 hiện nay), chúng tôi - những kỹ sư trong nước đã tự hoàn thành thiết kế, thi công và đưa vào sử dụng từ năm 2009".

"Giờ đây, sau 13 năm với nhiều sự tiến bộ vượt bậc về con người, công nghệ, các kỹ sư Việt thừa đủ sức làm dự án trên. Nhìn sang ngay bên cạnh, cầu Mỹ Thuận 2 đang thi công gồm 100% các kỹ sư Việt có khẩu độ cầu dây văng lên tới 350m. Vậy cớ gì phải đi thuê thiết kế nước ngoài vừa đắt đỏ, vừa tốn kém?", ông Cường nói.

Đồng tình với quan điểm trên, ông Tống Trần Tùng, nguyên Vụ phó Vụ khoa học công nghệ, Bộ GTVT khẳng định: "Chuyện mời tư vấn nước nước ngoài thiết kế cầu Rạch Miễu 2 là vớ vẩn, trừ khi chúng ta đi vay vốn nước ngoài, bị ràng buộc điều khoản hợp đồng thì phải chịu thôi. Nhưng đây là dự án vốn trong nước, tại sao lại tính chuyện đi thuê nước ngoài cho đắt đỏ?"

Còn vấn đề an toàn, ông Tống Trần Tùng cho biết: "Không việc gì phải lo ngại, vì cầu Bạch Đằng, cầu Mỹ Thuận 2 kỹ sư Việt đã làm đều có khẩu độ nhịp cầu lớn hơn nhiều so với cầu Rạch Miễu 2. Vì thế, nói lý do an toàn để mời nhà thầu nước ngoài thiết kế cầu Rạch Miễu 2 là không chấp nhận được". 

“Nên nhớ, suất đầu tư 1 cây cầu dây văng do người Việt làm có chi phí rẻ bằng 1/3 so với nước ngoài thực hiện. Nếu để nước ngoài làm, tức là chúng ta lãng phí nhân lực tài nguyên đất nước và “ném tiền qua cửa sổ”.

Theo tìm hiểu của VietnamFinance, được biết, chi phí thuê tư vấn nước ngoài khá đắt đỏ, nếu sử dụng tư vấn trong nước, chi phí tư vấn thiết kế kỹ thuật và giám sát thi công cầu Rạch Miễu 2 khoảng 66,98 tỷ đồng, gồm: Chi phí thiết kế kỹ thuật (11,95 tỷ đồng), chi phí khảo sát (40 tỷ đồng) và chi phí giám sát, văn phòng (15,3 tỷ đồng).

Trường hợp sử dụng tư vấn nước ngoài, chi phí thiết kế kỹ thuật và giám sát thi công khoảng 142,2 tỷ đồng, gồm: chi phí thiết kế kỹ thuật, khảo sát (80 tỷ đồng) và chi phí giám sát, văn phòng (62,2 tỷ đồng).

Với những đề xuất vừa đưa ra, một số chuyên gia cho rằng, "nên xem lại năng lực lãnh đạo Ban Mỹ Thuận".