Dự án logistics Cái Mép Hạ: 5 'ông lớn' cạnh tranh, tỉnh ra tiêu chí để lựa chọn

Ông Nguyễn Văn Thọ, Chủ tịch UBND tỉnh Bà Rịa - Vũng Tàu, đã chủ trì cuộc họp thường trực để nghe báo cáo và cho ý kiến về quy trình, tiêu chí và phương pháp lựa chọn nhà đầu tư dự án trung tâm logistics Cái Mép Hạ.

Dự án trung tâm logistics Cái Mép Hạ có diện tích khoảng 1.763ha, bao gồm: trung tâm logistics và bến cảng Cái Mép Hạ (984,24ha); diện tích mặt nước (455,77ha); đất dự trữ kho năng lượng sạch (197,65ha); diện tích mặt nước tiềm năng (125,34ha). Tổng mức đầu tư dự kiến khoảng 19.200 tỷ đồng, trong đó chưa bao gồm chi phí giải phóng mặt bằng.

Đây là dự án có quy mô lớn, đóng vai trò quan trọng trong việc hỗ trợ sự phát triển của hệ thống cảng biển Cái Mép - Thị Vải và hoạt động logistics của khu vực, thúc đẩy sự phát triển kinh tế xã hội của tỉnh Bà Rịa - Vũng Tàu và vùng kinh tế trọng điểm phía Nam.

Đến nay, đã có 5 nhà đầu tư quan tâm và gửi hồ sơ đề xuất thực hiện dự án, gồm: Công ty Cổ phần Xuất nhập khẩu tổng hợp Hà Nội - Geleximco và Công ty Cổ phần Vận tải và Thương mại quốc tế - ITC (liên danh Geleximco - ITC); liên danh Việt Nam - EU giữa Besix - Boskalis - Hateco; Công ty Cổ phần IMG Innovations; Công ty Cổ phần Xuất nhập khẩu quốc tế Tân Đại Dương; Công ty Cổ phần Tập đoàn Mặt Trời (Sun Group).

Theo Sở Giao thông vận tải tỉnh, việc lựa chọn nhà đầu tư trong trường hợp này được thực hiện theo quy định tại khoản 7 Điều 29 Nghị định số 31 ngày 25/5/2021 của Chính phủ. Do đó, Sở đã đề xuất tiêu chí khung và phương pháp đánh giá lựa chọn nhà đầu tư dự án trung tâm logistics Cái Mép Hạ.

Cụ thể, những tiêu chí quan trọng mà nhà đầu tư cần có gồm: chứng minh được giá trị tài sản ròng, vốn chủ sở hữu tối thiểu, khả năng thu xếp vốn vay; không nợ đọng thuế, nợ xấu ngân hàng, môi trường, tài chính; nhà đầu tư phải có khả năng kêu gọi các nhà đầu tư chuyên ngành thứ cấp; có khả năng kết nối với các nhà đầu tư, khai thác logistics tại Việt Nam và nước ngoài.

Tại cuộc họp, thường trực UBND tỉnh thống nhất quy trình, tiêu chí khung và phương pháp lựa chọn nhà đầu tư dự án như đề xuất của Sở Giao thông vận tải tỉnh.

Trước đó, Bộ Kế hoạch và Đầu tư cho biết do diện tích đất rừng phòng hộ nằm trong phạm vi dự án thuộc loại rừng phòng hộ chắn sóng, lấn biển với diện tích 586,35ha, do đó dự án trung tâm logistics Cái Mép Hạ thuộc thẩm quyền chấp thuận chủ trương đầu tư của Quốc hội.

Bộ này cũng cho biết thêm UBND tỉnh Bà Rịa - Vũng Tàu đã giao Sở Giao thông vận tải lập hồ sơ nghiên cứu tiền khả thi dự án và Sở Nông nghiệp và Phát triển nông thôn lập hồ sơ chuyển mục đích sử dụng rừng sang mục đích khác. Sở Giao thông vận tải sẽ tổng hợp hồ sơ tham mưu UBND tỉnh trình hội đồng thẩm định nhà nước nước thẩm định, báo cáo Thủ tướng trình Quốc hội xem xét, phê duyệt chủ trương đầu tư dự án.