Mặt bằng vẫn là nút thắt lớn nhất hiện nay của dự án xây dựng cảng hàng không quốc tế Long Thành, khi giải ngân vốn cho hợp phần giải phóng mặt bằng đang ở mức rất thấp, khó hoàn thành trước năm 2021 theo kế hoạch.
Công nhân cưa hạ cao su nằm trong dự án sân bay Long Thành để bàn giao mặt bằng
Mới giải ngân được gần 14%
Dự án thu hồi đất, bồi thường, hỗ trợ, tái định cư cảng hàng không quốc tế Long Thành (sân bay Long Thành) do UBND tỉnh Đồng Nai triển khai, được giao kế hoạch đầu tư công trung hạn vốn ngân sách trung ương giai đoạn 2016-2020 là 18.500 tỷ đồng và được bố trí vốn lũy kế từ 2018-2020.
Nghị quyết số 53/2017 của Quốc hội yêu cầu việc thu hồi đất, bồi thường, hỗ trợ, tái định cư được tiến hành 1 lần và hoàn thành trước năm 2021. UBND tỉnh Đồng Nai cũng nhiều lần cam kết giải ngân toàn bộ số vốn được giao trong năm 2020.
Tuy nhiên, báo cáo mới nhất của Bộ Kế hoạch và Đầu tư hôm 20/8 cho biết dù thời gian qua, tỉnh Đồng Nai đã chỉ đạo quyết liệt các sở, ban, ngành tích cực triển khai, thúc đẩy giải ngân nhưng trong 8 tháng năm 2020, dự án mới giải ngân được 1.376 tỷ đồng, lũy kế giải ngân đến nay là 2.513 tỷ đồng, chỉ đạt 13,82% kế hoạch được giao.
UBND tỉnh Đồng Nai cho rằng việc chậm tiến độ trong giải phóng mặt bằng (GPMB) do nhiều vấn đề, như hình thế thửa đất giữa hồ sơ cấp giấy chứng nhận quyền sử dụng đất và hiện trạng có thay đổi nên diện tích thửa đất sau khi đo đạc tăng hoặc giảm; một số trường hợp không chỉ được ranh đất đang sử dụng nên đơn vị đo đạc chưa đủ cơ sở xuất hồ sơ kỹ thuật thửa đất.
Nhiều thửa đất không có thông tin tên chủ sử dụng, hoặc có tên nhưng không ghi địa chỉ... Dù tỷ lệ giải ngân rất thấp, song Đồng Nai vẫn khẳng định từ nay đến cuối năm 2020 sẽ hoàn thành toàn bộ công tác GPMB và bàn giao đất khu vực ưu tiên 1.810 ha trong năm 2020. Đồng thời, tiếp tục kiểm đếm, lập phương án bồi thường khu vực còn lại trong năm 2020, bàn giao hết mặt bằng trong quý II/2021.
Bộ Kế hoạch và Đầu tư đánh giá tỷ lệ giải ngân vốn đã giao cho dự án hiện ở mức rất thấp và khả năng khó hoàn thành công tác GPMB, bàn giao 1.810 ha đất, giải ngân hết kế hoạch vốn đã giao và hoàn thành toàn bộ công tác GPMB dự án trước năm 2021...
Đáng chú ý, trước đó Thủ tướng Chính phủ đã yêu cầu UBND tỉnh Đồng Nai phải bàn giao 1.810 ha đất ưu tiên trong tháng 10, để có thể triển khai các hạng mục đầu tiên của dự án sân bay Long Thành cuối năm 2020.
Vẫn chưa được phê duyệt
Trao đổi với phóng viên, ông Lại Xuân Thanh, Chủ tịch hội đồng thành viên Tổng công ty Cảng hàng không Việt Nam (ACV), cho biết ACV đã trình báo cáo nghiên cứu khả thi (F/S) dự án sân bay Long Thành lên Bộ Giao thông Vận tải. Hiện báo cáo F/S đã được tổ tư vấn, tổ chuyên gia liên ngành thẩm tra, đang xin ý kiến của hội đồng thẩm định nhà nước trước khi trình Chính phủ thông qua.
“ACV đã tiếp thu và có hoàn thiện lại báo cáo nhiều lần để giải trình các vấn đề về kỹ thuật, thiết kế, vốn... mà tổ tư vấn, tổ chuyên gia nêu ra trước đây. Nếu thông qua vòng Hội đồng thẩm định, hy vọng trình lên Thủ tướng Chính phủ xem xét phê duyệt trong tháng 8, thì hy vọng vẫn sẽ đảm bảo đúng tiến độ Quốc hội phê duyệt là xong giai đoạn 1 dự án trước năm 2025”, ông Thanh nói.
Đáng nói, tiến độ thẩm định, trình duyệt của dự án giai đoạn 1 đã chậm khá nhiều so với yêu cầu của Chính phủ. Cụ thể, theo Nghị quyết số 7/NQ-CP tháng 2/2020, Chính phủ đã yêu cầu hội đồng thẩm định nhà nước hoàn thành công tác thẩm định và trình Thủ tướng Chính phủ xem xét, quyết định đầu tư dự án trong tháng 3/2020.
Như vậy, trong trường hợp được Chính phủ thông qua dự án vào tháng 8-9, các thủ tục chuẩn bị cho dự án giai đoạn 1 sẽ chậm gần 5-6 tháng so với yêu cầu.
Hiện báo cáo F/S đã trình giao ACV là nhà đầu tư dự án, vì thế chỉ khi được phê duyệt, ACV mới có thể chính thức thi công. Dù vậy, lãnh đạo ACV vẫn khẳng định nếu được Chính phủ thông qua, nhanh nhất tiến độ xây lắp của dự án sân bay Long Thành sẽ thực hiện trong 4,5 năm để đảm bảo mục tiêu 2025 hoàn tất giai đoạn 1 (tiến độ bình thường là 5 năm).
“Dự kiến khi dự án được phê duyệt, cuối năm nay ACV sẽ thi công hạng mục đầu tiên là hàng rào sân bay. Đây là hạng mục rất quan trọng của cảng, nhưng có thể làm cuốn chiếu, có mặt bằng sạch tới đâu sẽ thực hiện tới đó”, ông Thanh cho biết.
Về khả năng huy động vốn cho dự án sân bay Long Thành, theo ông Lại Xuân Thanh, ngoài phần vốn tích lũy được (cân đối 1,544 tỷ USD vốn tự có), phần vốn còn lại sẽ được ACV huy động từ các tổ chức tín dụng trong và ngoài nước bằng nhiều hình thức khác nhau như vay thương mại, phát hành trái phiếu doanh nghiệp trên thị trường trong nước và quốc tế...
(VNF) - Hai chị em ở Ninh Bình nhận 500 triệu đồng tiền đặt cọc để chuyển nhượng đất nhưng sau đó không thực hiện cam kết. Khi tranh chấp phát sinh, họ phải hoàn trả tiền cọc và chịu phạt số tiền 3 tỷ đồng.
(VNF) - Đầu năm 2026, thị trường nhà thấp tầng tại Hà Nội và một số đô thị lớn đang ghi nhận sự đối nghịch giữa giá bán và thanh khoản: giá bán tiếp tục neo ở mức cao, nhưng thanh khoản sụt giảm mạnh. Diễn biến này không chỉ phản ánh sự chững lại của dòng tiền, mà còn cho thấy sự thay đổi đáng kể trong hành vi người mua và cấu trúc thị trường.
(VNF) - Xã Thanh Oai chi trả gần 340 tỷ đồng tiền bồi thường, hỗ trợ GPMB cho các hộ dân có đất nông nghiệp bị thu hồi thuộc dự án Olympic. Nhiều người phải mang theo bao tải để đựng tiền.
(VNF) - Nghệ An chính thức lựa chọn nhà đầu tư cho dự án Khu đô thị Bắc Thung quy mô hơn 1.100 tỷ đồng, với sự tham gia cạnh tranh của 4 doanh nghiệp, trong đó Công ty cổ phần Hạ tầng Công nghiệp và BĐS Gia Huy trụ sở đóng tại xã Vạn An, tỉnh Nghệ An là đơn vị phát triển dự án.
(VNF) - Hệ sinh thái shophouse, văn phòng, trung tâm thương mại tại Goldmark City đang được nhìn nhận như một mô hình tiên phong với lợi thế đến từ nhu cầu sẵn của nhiều nhóm cộng đồng trong khu vực.
(VNF) - Bộ Xây dựng yêu cầu các địa phương phải đảm bảo quỹ đất, quy hoạch, tiến độ… để hoàn thành mục tiêu 158.700 căn nhà ở xã hội theo chỉ tiêu được giao.
(VNF) - Dự thảo nghị định hướng dẫn Nghị quyết 29/2026 được kỳ vọng tạo hành lang pháp lý thống nhất, xử lý dứt điểm các dự án đất đai vướng mắc kéo dài, tạo cú hích lớn cho thị trường.
(VNF) - Tập đoàn Vingroup vừa đề xuất phương án xây dựng hai đảo nhân tạo trên tuyến đường vượt biển nối Cần Giờ với Vũng Tàu, nhằm phục vụ thi công cầu, hầm và bố trí các hạng mục hạ tầng kỹ thuật vận hành.
(VNF) - GS.TS Đặng Hùng Võ nhận định, việc kiểm tra, rà soát, xử lý các dự án chậm triển khai chính là giải pháp thiết thực loại bỏ doanh nghiệp yếu kém.
(VNF) - UBND tỉnh Hà Tĩnh vừa chấp thuận chủ trương đầu tư và lựa chọn Công ty CP Đầu tư Hưng Long Việt Nam (trụ sở tại phường Bắc Hồng Lĩnh, tỉnh Hà Tĩnh) là nhà đầu tư Dự án xây dựng và kinh doanh kết cấu hạ tầng Khu công nghiệp Hưng Long, với tổng vốn đầu tư dự kiến hơn 3.000 tỷ đồng.
(VNF) - Sau giai đoạn thị trường nhiều biến động, tâm lý người mua bất động sản đang thay đổi rõ rệt. Thay vì xuống tiền vào các dự án mới chỉ nằm trên bản vẽ, nhiều khách hàng ưu tiên những dự án đã hình thành hạ tầng, pháp lý rõ ràng và có thể kiểm chứng tiến độ thực tế. Xu hướng này đang tạo ra lợi thế cho các chủ đầu tư có sự chuẩn bị dự án bài bản trước khi đưa sản phẩm ra thị trường.
(VNF) - Ngày 28/4/2026, Công ty Cổ phần Đô thị Du lịch Cần Giờ và hệ thống Marriott International đã ký kết hợp tác đưa hai thương hiệu khách sạn hàng đầu thế giới là The Ritz-Carlton và Marriott Hotel về Vinhomes Green Paradise Cần Giờ (TP. HCM).
(VNF) - Thị trường bất động sản đã có tín hiệu cải thiện về giao dịch, nhưng sức ép lên doanh nghiệp chưa hề giảm nhẹ. Khi vốn không còn rẻ, chi phí vật liệu, thi công và vận hành tiếp tục neo cao, bài toán của doanh nghiệp không còn đơn thuần là bán được hàng, mà là giữ được dòng tiền, bảo toàn biên lợi nhuận và tái cấu trúc mô hình tăng trưởng.
(VNF) - Thị trường căn hộ Đà Nẵng đang bước vào một giai đoạn chuyển mình rõ nét khi tư duy phát triển sản phẩm có sự thay đổi mạnh mẽ. Thay vì phụ thuộc vào dòng căn hộ du lịch (condotel), các chủ đầu tư đang chuyển hướng sang phát triển căn hộ cao cấp với pháp lý sở hữu lâu dài, qua đó từng bước xác lập tiêu chuẩn sống mới tại đô thị biển.
(VNF) - Nguồn cung bất động sản ngày càng tập trung vào tay các tập đoàn lớn với những dự án quy mô hàng nghìn hecta, trong khi nhiều doanh nghiệp vừa và nhỏ dần “hụt hơi” vì áp lực vốn, quỹ đất và pháp lý. Trong bối cảnh thị trường tái cấu trúc mạnh mẽ, nhóm doanh nghiệp này buộc phải thay đổi chiến lược để tìm chỗ đứng.
(VNF) - Hàng loạt dự án hạ tầng trọng điểm phục vụ Hội nghị APEC 2027 đang đồng loạt tăng tốc, từ sân bay quốc tế, trung tâm hội nghị quy mô lớn đến các khu đô thị và hệ thống kỹ thuật ngầm.
(VNF) - Một trong những nội dung đáng chú ý tại dự thảo Luật Kinh doanh bất động sản (sửa đổi) là đề xuất mở rộng thẩm quyền cho UBND cấp tỉnh trong việc cho phép chuyển nhượng toàn bộ hoặc một phần dự án bất động sản. Động thái này được kỳ vọng giúp rút ngắn thủ tục hành chính, tạo điều kiện để các dự án gặp khó khăn về vốn hoặc chậm tiến độ có thể sớm tái cấu trúc, song cũng đặt ra những thách thức trong việc thi hành thực tiễn.
(VNF) - Giá thuê căn hộ tại TP.HCM trong 2 tuần lại đây bỗng nhiên tăng đột biến, cao hơn trước từ 10-25% khi nhu cầu phục hồi mạnh nhưng nguồn cung chưa kịp đáp ứng.
Dù không đứng tên sở hữu cổ phần tại Công ty Hàm Giang, sự hiện diện của ông Trầm Bê trong các buổi làm việc với lãnh đạo địa phương cho thấy tầm ảnh hưởng của vị doanh nhân này tại các siêu dự án.
(VNF) - Theo dự thảo tờ trình Luật Kinh doanh Bất động sản (sửa đổi) được Bộ Xây dựng soạn thảo, quy định về cơ sở đào tạo kiến thức hành nghề môi giới bất động sản, điều hành sàn giao dịch bất động sản sẽ được hoàn thiện và siết chặt hơn. Chuyên gia cho rằng việc thiết lập khung tiêu chuẩn rõ ràng đối với các cơ sở đào tạo không chỉ góp phần nâng cao chất lượng đội ngũ môi giới mà còn giúp thị trường vận hành minh bạch và chuyên nghiệp hơn.
(VNF) - Hơn 1.000 nhà đầu tư và chuyên viên kinh doanh hội tụ tại ba điểm cầu Hà Nội, Nghệ An và TP. HCM trong sự kiện mega livestream ngày 25/4 cho thấy sức hút mạnh mẽ của sản phẩm nhà phố Boulevard Prime tại Vinhomes Green Paradise (Cần Giờ, TP. HCM).
(VNF) - Hai chị em ở Ninh Bình nhận 500 triệu đồng tiền đặt cọc để chuyển nhượng đất nhưng sau đó không thực hiện cam kết. Khi tranh chấp phát sinh, họ phải hoàn trả tiền cọc và chịu phạt số tiền 3 tỷ đồng.
(VNF) - Khi cả nước bước vào kỳ nghỉ lễ 30/4 và 1/5, trên các công trường dự án cao tốc, hàng nghìn cán bộ, kỹ sư, công nhân vẫn miệt mài bám công trường, khẩn trương thi công để giữ vững tiến độ, góp phần đưa những dự án trọng điểm về đích đúng hẹn.