Nút giao Tân Vũ – Lạch Huyện dự tính về đích cuối tháng 12/2018

Nút giao Tân Vũ đặc biệt quan trọng bởi đây là điểm kết nối 2 dự án cao tốc, mặt khác, tạo tránh xung đột đồng mức, tạo điều kiện vận tải thông thoáng cho toàn bộ khu cảng Lạch Huyện sau này.

Theo báo cáo của Ban Quản lý dự án 2 (Bộ Giao thông vận tải), hạng mục nút giao Tân Vũ được triển khai thi công từ ngày 16/10/2017 và sẽ được hoàn thành trong năm 2018. Tổng giá trị sản lượng của Nhà thầu liên danh Sumitomo Mitsui – Trường Sơn- Cienco 4 đến nay đạt 375/750,3 tỷ đồng (tương đương 50%).

Phần việc của nhà thầu Sumimtomo Mitsui thi công toàn bộ cầu chính tuyến đã thực hiện 165/180 cọc khoan nhồi, dự kiến hoàn thành ngày 31/12. Còn cầu nhánh A thự hiện 78/78 cọc khoan nhồi, dự kiến hoàn thành ngày 15/12.

Tuy nhiên, công tác thi công cầu dẫn nhánh A tại bờ Đông của nút giao Tân Vũ thi công từ giữa tháng 8/2018 phải chờ tắt lún nền đường nhánh B mới được triển khai thi công tiếp, nên hạn chế chuyển vị trí cọc khoan nhồi.

Dự kiến, đến ngày 1/11 mới tắt lún để nhà thầu tiếp tục thi công. Kế hoạch hoàn thành công tác thi công toàn bộ kết cấu phần dưới vào ngày 4/12 và hoàn thành kết cấu phần trên vào ngày 15/12.

Đại diện nhà thầu Tổng Công ty Xây dựng Trường Sơn cho biết, các hạng mục của đơn vị không gặp khó khăn, dự kiến, sẽ hoàn thành toàn bộ hạng mục trước 31/12.

Còn đại diện Cienco 4 chia sẻ: "Chúng tôi đang gặp khó ở công tác thi công cống hộp kéo dài nằm trên nhánh A, đây là công trình phục vụ việc dẫn nước tưới nuôi trồng thủy sản của các hộ dân trong khu vực, do vậy, việc chặn dòng để tổ chức thi công nối dài cống rất khó khăn".

Để thi công thì dự án này phải 5 tháng nữa mới hoàn thiện, tuy nhiên, tại điểm này Cienco 4 đã đề xuất giải pháp điều chỉnh thiết kế cống hộp kéo dài, rút ngắn thời gian thi công và giảm kinh phí. Dự kiến cũng sẽ hoàn thành hạng mục này ngày 30/12.

Ông Bùi Huy Kiểm cho biết, về tiến độ giải ngân, hiện đã thực hiện 251 tỷ đồng/750,3 tỷ đồng, tương đương 33% giá trị phụ lục hợp đồng.

Ông Kiểm cũng cho hay, trong tháng trước, Thứ trưởng Nguyễn Văn Công có kiểm tra hiện trường và nhận định, tiến độ thi công dự án chậm 2 tháng so với kế hoạch do vấn đề kĩ thuật phát sinh trong khi thi công phải điều chỉnh.

Đối với hạng mục cống hộp, Thứ trưởng Công đồng ý với việc thay đổi thiết kế của Cienco 4, nhưng Ban QLDA phải xây dựng kế hoạch và báo cáo chi tiết, đầy đủ.

Ông Namba, tư vấn giám sát Nhật Bản cho biết: Hiện tại tiến độ, chất lượng dự án đang tăng tốc, tiến độ cũng dần được đảm bảo. Nếu thời tiết tốt, dự án sẽ về đích đúng tiến độ. Đảm bảo thông xe vào dịp tết Nguyên đán Kỷ Hợi.

Tại công trường, ông Nguyễn Huy Kiểm cảnh báo tại Hải Phòng là khu vực mưa nhiều, mỗi năm hàng chục cơn bão đổ vào đây vì thế yêu cầu các nhà thầu tăng tốc tiến độ tối đa, thi công 3 ca 4 kíp để đưa dự án về đúng tiến độ.