‘Ông chủ’ nhà máy động cơ 260 triệu USD: Từ vận tải đến công nghiệp ô tô
(VNF) - “Ông chủ” phía sau Nhà máy sản xuất động cơ ô tô Kim Long Huế có tổng mức đầu tư 260 triệu USD tại Thừa Thiên Huế là đại gia Nguyễn Hữu Luận, người sáng lập của Tập đoàn Phương Trang.
Mới đây, tại Khu Kinh tế Chân Mây – Lăng Cô (huyện Phúc Lộc, tỉnh Thừa Thiên Huế), Công ty cổ phần Kim Long Motor Huế chính thức ra mắt xe minibus thương hiệu KIMLONG X9. Theo hợp đồng đã ký kết đến tháng 12/2024, Kim Long Motor sẽ cung cấp 500 xe minibus cho các đối tác chiến lược là Công ty cổ phần Xe khách Phương Trang - FUTA Bus Lines và Công ty cổ phần Vận tải FUTA - Hà Sơn.

Trước đó, vào hồi tháng 8/2024, Công ty cổ phần Kim Long Motor Huế và Công ty cổ phần YuChai (Trung Quốc) chính thức ký thỏa thuận hợp tác chiến lược toàn diện về sản xuất và chế tạo động cơ tại Việt Nam. Đồng thời, hai doanh nghiệp tiến hành lễ động thổ xây dựng nhà máy sản xuất động cơ Kim Long Motor thuộc Khu Công nghiệp sản xuất, lắp ráp ô tô Kim Long Motor Huế.
Nhà máy sản xuất động cơ Kim Long Huế có tổng mức đầu tư 260 triệu USD, chia thành 2 giai đoạn. Giai đoạn 1 tập trung sản xuất động cơ phục vụ ngành công nghiệp ô tô, dự kiến đi vào hoạt động vào đầu quý II/2025, mức độ tự động hóa lên đến 90%.
Nhà máy sản xuất đa dạng động cơ bao gồm: động cơ ô tô, động cơ thủy, động cơ cho máy phát điện, động cơ dùng trong sản xuất nông nghiệp và động cơ cho thiết bị xây dựng dân dụng.

Giai đoạn đầu, nhà máy ưu tiên sản xuất, lắp ráp các dòng động cơ đốt trong (Diesel), động cơ CNG và động cơ điện với công suất hơn 12.000 động cơ mỗi năm và gia tăng công suất trong những năm tiếp theo. Giai đoạn tiếp theo sẽ tập trung đầu tư sản xuất, chế tạo cầu, hộp số hệ thống truyền động xe ô tô.
Tính đến tháng 8/2024, Khu Liên hợp sản xuất, lắp ráp ô tô Kim Long Motor Huế cơ bản hoàn thành giai đoạn 1, năng lực sản xuất xe khách bình quân khoảng 500 xe/tháng. Từ khi nhà máy sản xuất, lắp ráp xe khách đưa vào hoạt động từ tháng 2/2024 đến tháng 8/2024, đã sản xuất gần 300 xe, bao gồm: xe giường nằm, xe ghế ngồi, xe city bus, xe mini bus và đã bàn giao cho khách hàng hơn 200 xe giường nằm.

“Ông chủ” đứng sau Kim Long Motor là ai?
Công ty Cổ phần Kim Long Motor Huế thành lập tháng 4/2018. Vốn điều lệ ban đầu là 500 tỷ đồng do Công ty cổ phần Kim Long Nam sở hữu 90%, hai cá nhân Nguyễn Hải Đăng và Nguyễn Trí Dũng, mỗi người sở hữu 5%.
Đến năm 2020, công ty tăng vốn điều lệ lên 680 tỷ đồng, cơ cấu cổ đông không được tiết lộ. Tại thời điểm tháng 6/2024, thông tin về thuế cho thấy tổng số lao động của công ty là 50 người.
Cập nhật đến tháng 8/2024, dàn lãnh đạo Kim Long Motor Huế gồm: Nguyễn Hữu Luận - Chủ tịch HĐQT công ty; Tổng giám đốc Võ Phi Hải và các Phó Tổng giám đốc gồm: Nguyễn Quốc Hoàn, Hồ Công Hải, Lý Quốc Việt, Lê Quốc Đạt.
Theo tìm hiểu, đại gia Nguyễn Hữu Luận (sinh năm 1966) được biết đến là ông chủ hệ sinh thái Tập đoàn Phương Trang. Trong đó, pháp nhân lõi trong hệ sinh thái Phương Trang là Công ty cổ phần Đầu tư Phương Trang (tên cũ là Công ty cổ phần Ô tô Phương Trang) được thành lập vào tháng 2/2003, vốn điều lệ ở mức 770 tỷ đồng. Trong đó, ông Nguyễn Hữu Luận nắm giữ 98,66% cổ phần.
Tập đoàn Phương Trang hiện đang quản lý hơn 2.000 đầu xe các loại, khai thác hơn 60 tuyến vận tải hành khách liên tỉnh và cố định, trải dài từ Nam ra Bắc với quy mô 350 phòng vé, trạm trung chuyển, bến xe trên toàn hệ thống.
Hệ sinh thái Tập đoàn Phương Trang của đại gia Nguyễn Hữu Luận không chỉ có vận tải mà còn rất nhiều mảng kinh doanh khác nhau.
Cụ thể, doanh nghiệp này còn kinh doanh thêm dịch vụ giao thông công cộng Futa City Bus. Hiện xe bus Phương Trang đã có mặt tại nhiều tỉnh thành trên cả nước như: Đồng Tháp, Lâm Đồng, Thừa Thiên Huế, Khánh Hòa, Cần Thơ, An Giang và Ninh Thuận.

Ngoài lĩnh vực vận tải, Tập đoàn Phương Trang còn vươn sang hoạt động kinh doanh trong lĩnh vực chuyển phát nhanh với thương hiệu Futa Express. Futa Express được thành lập vào tháng 4/2012 do ông Đào Viết Ánh làm Tổng giám đốc, vốn điều lệ ban đầu 6 tỷ đồng.
Tháng 12/2017 công ty tăng vốn điều lệ lên 25 tỷ đồng, cơ cấu cổ đông gồm CTCP Vận tải và dịch vụ du lịch Phương Trang góp 96%; ông Phạm Đăng Quan, ông Nguyễn Trí Dũng mỗi người góp 2%. Sau nhiều lần tăng vốn, tháng 1/2023 Futa Express đạt mức vốn điều 500 tỷ đồng.
Nắm giữ loạt dự án bất động sản lớn
Trong lĩnh vực bất động sản, Tập đoàn Phương Trang cũng đạt được một số thành công trong thông qua hàng loạt dự án tại thành phố Đà Nẵng và TP. HCM. Có thể kể đến như chuỗi dự án Vạn Tường, chuỗi dự án mặt tiền biển Sơn Trà Điện Ngọc (An Cư, Royal Era), khu đô thị mới Phương Trang, vịnh Đà Nẵng, Trung tâm thương mại và căn hộ cao cấp Đà Nẵng Plaza.
Một số dự án nổi bật tại TP. HCM như: Trung tâm thương mại – Căn hộ cao cấp 298 Trần Hưng Đạo (Quận 1), Căn hộ cao cấp New Pearl Residence, Khu căn hộ cao cấp Royal Garden,….
Để hoàn thiện hệ sinh thái trong mảng bất động sản, Phương Trang có thành lập thêm Công ty cổ phần bất động sản Futa Land, được thành lập vào tháng 4/2021 do bà Nguyễn Thụy Hoàng Dung làm Tổng giám đốc và ông Nguyễn Hữu Luận làm Chủ tịch HĐQT.
Futa Land có vốn điều lệ 300 tỷ đồng, do Tập đoàn Đầu tư Phương Trang (Futa Group) góp 78%; bà Đặng Phương Hằng góp 10%; ông Nguyễn Hữu Luận góp 2% và ông Phạm Đăng Quan góp 10%.
Bên cạnh đó, doanh nghiệp này còn thành lập Công ty TNHH Sàn giao dịch Bất động sản Phương Trang vào tháng 12/2008, vốn điều lệ 68 tỷ đồng. Cơ cấu cổ đông gồm: Công ty cổ phần Đầu tư Phương Trang góp 90% vốn; còn lại 10% do ông Huỳnh Thanh Hoàng góp, sau đó cổ phần của ông Hoàng chuyển nhượng qua ông Cao Thái Hùng.
Chưa hết, Tập đoàn Phương Trang của ông Nguyễn Hữu Luận còn đầu tư các dự án trạm dừng chân quy mô lớn tại một số tỉnh thành phía Nam như: Lâm Đồng, Tiền Giang, Bình Thuận, Đồng Nai, Cà Mau. Trong đó, đáng chú ý là dự án Trạm dừng chân Phương Trang - Madagui tại Lâm Đồng có vốn đầu tư gần 4 triệu USD.
Đáng chú ý, hệ sinh thái của Tập đoàn Phương Trang cón có sự xuất hiện của Công ty cổ phần Đầu tư hạ tầng Phương Trang, thành lập tháng 11/2021 với vốn điều lệ 500 tỷ đồng.
Công ty do CTCP Đầu tư Tập đoàn Phương Trang - Futa Group góp 75% vốn; ông Lưu Xuân Thủy góp 20% và ông Võ Đình Cường sở hữu 5%. Công ty do ông Lưu Xuân Thủy làm Giám đốc và chuyển vị trí giảm đốc cho ông Trần Thanh Châu vào tháng 8/2022.
Doanh nghiệp này nổi lên từ đầu năm 2022, khi đó doanh nghiệp này đề xuất với UBND tỉnh Lâm Đồng thực hiện dự án đầu tư tuyến cao tốc An Hữu - Cao Lãnh, nối tỉnh Tiền Giang với Đồng Tháp theo hình thức đối tác công tư (PPP) dù mới thành lập hơn 1 tháng tuổi.
Vào tháng 2/2024, Công ty cổ phần xe khách Phương Trang Futabuslines của đại gia Nguyễn Hữu Luận đã trúng gói thầu cung cấp dịch vụ xe buýt hơn 168 tỷ đồng tại TP. HCM.
Phương Trang Futabuslines giành đơn hàng 168 tỷ bán xe buýt cho TP.HCM
Trận chiến ngành thép: Tỷ phú Phạm Nhật Vượng và "vua thép" sẽ chia phần?
Ngành thép đang đứng trước cơ hội lớn từ làn sóng đầu tư công, bất động sản hồi phục và hơn hết là ngành công nghiệp đường sắt 100 tỷ USD. Trong vận hội mới, thế trận cạnh tranh dự báo cũng thay đổi.
Doanh nghiệp nông nghiệp 2025: Người bứt phá, kẻ hụt hơi
(VNF) - Năm 2025, ngành nông nghiệp – chăn nuôi ghi nhận sự phân hóa mạnh về kết quả kinh doanh. Trong khi một số doanh nghiệp lớn bứt phá lợi nhuận nhờ tối ưu chi phí và đa dạng hóa sản phẩm, nhiều đơn vị khác vẫn chịu sức ép từ giá heo hơi giảm sâu và chi phí đầu vào gia tăng.
Quyền lực của văn hóa và lý tưởng
(VNF) - Tòa nhà 243 Bến Vân Đồn TP. HCM không chỉ là một di tích lịch sử, nơi đây còn là trụ sở chính của một trong các thương hiệu nước mắm lâu đời nhất Việt Nam - Liên Thành. Ra đời từ năm 1906, câu chuyện của Liên Thành là một nghịch lý đẹp đẽ của lịch sử kinh tế miền Nam khi những ông đồ, những nhà Nho vốn trọng văn, lại đi làm... nước mắm
Phong thủy Bính Ngọ 2026: Doanh nghiệp cần làm gì để chắc dây cương?
(VNF) - Theo các chuyên gia phong thủy, năm Bính Ngọ 2026 mang nguồn năng lượng tiên phong, xông pha và đầy nhiệt huyết. Tuy nhiên, khi hỏa quá vượng, sự nóng nảy và bốc đồng cũng dễ xuất hiện. Vậy các doanh nghiệp cần làm gì để bứt phá trong năm 2026 mà vẫn giữ chắc dây cương?
Nhìn lại một thế kỷ kinh tế tư nhân Việt Nam
(VNF) - Có thể khẳng định rằng những năm tháng vàng son đầu tiên của dân doanh Việt Nam mang tính nền tảng cho toàn bộ lịch sử kinh tế tư nhân về sau. Dù chưa đủ mạnh để thay đổi cấu trúc kinh tế thuộc địa, khu vực tư sản dân tộc đã gieo mầm cho một hệ giá trị kinh doanh đặc thù, trong đó làm giàu cá nhân gắn liền với lợi ích cộng đồng và vận mệnh dân tộc.
Các tỷ phú Việt lên kế hoạch gì cho năm mới?
(Dân trí) - Năm 2026, các tỷ phú Việt đồng loạt kích hoạt "siêu dự án". Ông Phạm Nhật Vượng lấn sân luyện kim, đường sắt, còn ông Trần Đình Long đưa công ty nông nghiệp lên sàn.
Tỷ phú Elon Musk chính thức mở công ty viễn thông vệ tinh tại Việt Nam
(VNF) - Công ty của tỷ phú Elon Musk trong ngành viễn thông vệ tinh được thành lập tại Việt Nam với vốn 30 tỷ, gần đây, công ty mới được cấp phép sử dụng tần số vô tuyến điện.
Chủ sá xị Chương Dương tính bán nhà máy Đồng Nai sau chuỗi thua lỗ
(VNF) - CTCP Nước giải khát Chương Dương, đơn vị sở hữu thương hiệu sá xị Chương Dương, đang tính chuyển nhượng nhà máy Nhơn Trạch 3, sau 5 năm thua lỗ.
Kiểm toán phát hiện Bột giặt Lix kê khai thiếu 1,5 tỷ đồng tiền thuế
(VNF) - Kiểm toán Nhà nước phát hiện Công ty CP Bột giặt Lix kê khai thiếu hơn 1,5 tỷ đồng tiền thuế phải nộp vào ngân sách Nhà nước trong năm 2024.
Miễn nhiệm Chủ tịch Vinaconex, 'ghế nóng' đổi chủ ngày sát Tết
(VNF) - HĐQT Vinaconex miễn nhiệm Chủ tịch Nguyễn Hữu Tới và bầu ông Trần Đình Tuấn, thành viên HĐQT, kiêm Phó tổng giám đốc, thay thế.
Ông Trịnh Văn Quyết gặp lãnh đạo Boeing, lên kế hoạch lớn cho Bamboo Airways
(VNF) - Bamboo Airways đề xuất phương án thuê các tàu bay thế hệ mới 737 MAX thân hẹp của Boeing nhằm cải thiện nhiên liệu, kiểm soát chi phí và tăng tính linh hoạt trong điều phối mạng bay.
Hạ tầng Gelex 'tham chiến' dự án sân bay Gia Bình
(VNF) - Công ty cổ phần Hạ tầng Gelex (GEL) sẽ tham gia góp vốn vào doanh nghiệp thực hiện dự án đầu tư xây dựng cảng hàng không quốc tế Gia Bình với tỷ lệ góp vốn là 20%.
Sầu riêng năm 2025: 'Tiền hung hậu cát'
(VNF) - Hàng nghìn container sầu riêng bị ùn ứ, giá lao dốc khiến năm 2025 trở thành phép thử khắc nghiệt với ngành sầu riêng Việt Nam. Từ cú sốc tiêu chuẩn, ngành hàng tỷ USD buộc phải chuyển hướng sang cuộc chơi của chất lượng, truy xuất và quản trị chuỗi để tìm cú bứt phá bền vững hơn.
Thủ tướng: ‘Đẩy mạnh cơ cấu lại doanh nghiệp nhà nước’
(VNF) - Thủ tướng Chính phủ Phạm Minh Chính vừa ký Quyết định 282/QĐ-TTg ban hành Kế hoạch cải cách hành chính nhà nước trọng tâm giai đoạn 2026-2030.
Vừa báo lãi 'khủng', Viettel Post muốn tăng vốn điều lệ vượt mốc 1.700 tỷ
(VNF) - Kết thúc năm 2025, Viettel Post ghi nhận 20.846,8 tỷ đồng doanh thu, lợi nhuận sau thuế đạt 404,9 tỷ đồng - mức lợi nhuận cao nhất từ trước đến nay của doanh nghiệp.
PVSM: Tái sinh từ đống tro tàn
(VNF) - Được thành lập với kỳ vọng sẽ là “người khổng lồ” đưa Việt Nam trở thành một trong những cường quốc về đóng tàu. Thế nhưng, khủng hoảng kinh tế toàn cầu cùng những sai lầm trong quản lý đã khiến nhà máy đóng tàu Dung Quất trở thành một công trường hoang tàn trước khi được hồi sinh sau khi về dưới mái nhà của Petrovietnam.
Bột mỳ Vinafood bị phạt vì nhà máy sản xuất không có giấy phép môi trường
(VNF) - Trong khi lợi nhuận sau thuế quý IV/2025 chỉ đạt 722 triệu đồng, công ty cổ phần Bột mỳ Vinafood 1 bị xử phạt 320 triệu đồng do không có giấy phép môi trường đối với nhà máy tại Hải Phòng.
Đông Tây Land trở thành công ty đại chúng
(VNF) - Đông Tây Land chính thức trở thành công ty đại chúng, đây là bước tiến quan trọng để công ty gia tăng lợi thế cạnh tranh và tiến tới niêm yết cổ phiếu trên thị trường chứng khoán.
Xí nghiệp tư nhân Trung Hải chung tay vì một cái Tết ấm áp
(VNF) - Nhân dịp Tết Bính Ngọ 2026, Xí nghiệp tư nhân Trung Hải đã cùng chính quyền địa phương trao hơn 100 phần quà Tết ấm áp cho bà con các gia đình có hoàn cảnh khó khăn tại xã Kiến Hải, Hải Phòng
Công ty cho thuê máy bay riêng lớn nhất Việt Nam tăng vốn 'khủng'
(VNF) - Công ty cho thuê chuyên cơ riêng lớn nhất Việt Nam là Sun Air vừa tiến hành điều chỉnh nâng vốn điều lệ từ mức hơn 406 tỷ đồng lên trên 906 tỷ đồng.
Khi một tập đoàn nhà nước đặt mục tiêu lọt top 500 DN lớn nhất thế giới
(VNF) - Theo đại diện của EVN, bám sát tinh thần Nghị quyết 79 của Bộ Chính trị, EVN đặt mục tiêu sẽ là một trong 3 doanh nghiệp của Việt Nam nằm trong Top 500 doanh nghiệp lớn nhất thế giới.
Sabeco bị phạt gần 7,5 tỷ sau thanh tra thuế
(VNF) - Sabeco nhận được quyết định xử phạt vi phạm hành chính về thuế, qua đó phải nộp bổ sung số tiền gần 7,5 tỷ đồng, sau đợt thanh tra thuế định kỳ.
Nợ thuế gần 2,5 tỷ đồng, IN DI CO bị dừng làm thủ tục hải quan
(VNF) - Công ty IN DI CO bị cưỡng chế bằng biện pháp dừng làm thủ tục hải quan đối với hàng hóa xuất khẩu, nhập khẩu do nợ thuế số tiền gần 2,55 tỷ đồng.
DN nhà nước và 'thế cân bằng khó': Làm sao thoát ‘gánh nặng’ 2 vai
(VNF) - Các chuyên gia kinh tế kỳ vọng rằng, Nghị quyết 79 sẽ “cởi trói” cho khối doanh nghiệp nhà nước vốn ở thế cân bằng khó giữa nhiệm vụ chính trị, dịch vụ công và bài toán kinh doanh, lợi nhuận.
Tạm hoãn Nghị định 46, lo tái diễn tình trạng ách tắc sau 15/4
(VNF) - Việc tạm hoãn hiệu lực Nghị định 46 được cộng đồng doanh nghiệp đánh giá là động thái kịp thời, giúp giảm áp lực tiền kiểm và giải phóng hàng hóa ùn ứ tại cảng. Tuy nhiên, đây chỉ là giải pháp ngắn hạn; về lâu dài, chính sách cần chuyển mạnh sang hậu kiểm, quản lý rủi ro thay vì duy trì tiền kiểm đại trà để tránh tái diễn ách tắc.
Trận chiến ngành thép: Tỷ phú Phạm Nhật Vượng và "vua thép" sẽ chia phần?
Ngành thép đang đứng trước cơ hội lớn từ làn sóng đầu tư công, bất động sản hồi phục và hơn hết là ngành công nghiệp đường sắt 100 tỷ USD. Trong vận hội mới, thế trận cạnh tranh dự báo cũng thay đổi.
Đầu năm mới, tàu lớn dồn dập ‘xông đất’ cảng biển Bắc Trung Bộ
(VNF) - Những ngày đầu năm 2026, dọc dải bờ biển Bắc Trung Bộ hàng loạt tàu trọng tải lớn nối đuôi nhau cập bến, cần cẩu hoạt động xuyên ca, hàng hóa được bốc xếp khẩn trương.

































































