(VNF) - Sau hơn 1 năm bị chìm tại vùng biển Nghệ An, 2 chiếc tàu Hồng Anh 69 (tải trọng 4.700 tấn) và tàu VTB 26 (tải trọng 5.900 tấn) đang được Cục Hàng hải Việt Nam, Cảng vụ hàng hải Nghệ An chỉ đạo khẩn trương trục vớt.
Đội tìm kiếm cứu nạn đến ứng cứu tàu Hồng Anh 26 trên vùng biển Nghệ An
Cơ quan chức năng cho biết nếu điều kiện thời tiết tốt, chỉ khoảng 10 ngày nữa sẽ trục vớt được tàu Hồng Anh 69 và 20 ngày nữa sẽ đưa được tàu VTB 26 lên bờ.
Việc trục vớt 2 chiếc tàu bị đắm là điều mong mỏi của rất nhiều người dân, chủ tàu, đặc biệt là những người thân của 2 thuỷ thủ tàu VTB 26 bị mất tích. Hơn 1 năm qua, nhiều người hoài nghi xác của 2 thuỷ thủ vẫn kẹt trong khoang lái.
Nỗ lực đàm phán với chủ tàu
Ông Võ Xuân Thủy, Phó giám đốc Cảng vụ hàng hải Nghệ An, cho biết để đốc thúc việc trục vớt 2 tàu đắm, Cục Hàng hải Việt Nam và Cảng vụ hàng hải Nghệ An đã thành lập tổ công tác riêng để báo cáo tiến độ trục vớt hai tàu với Cục trưởng Cục Hàng hải Việt Nam Nguyễn Xuân Sang.
Tuy nhiên, đối với tàu Hồng Anh 69, do gặp những mâu thuẫn giữa chủ tàu và công ty trục vớt nên quá trình thực hiện gặp nhiều khó khăn. Chủ tàu yêu cầu phải trục vớt nguyên trạng nhưng đơn vị trục vớt là Công ty Thiên Tài đề nghị cắt phần cabin mới có thể nâng tàu. Vì tàu chìm sâu trong bùn nên quá nặng.
Giải thích về việc buộc phải cắt tàu, phía Công ty Thiên Tài cho biết đơn vị này đã cho công nhân hút cát, bùn ra khỏi hầm hàng, rồi tiếp tục thổi khí vào hầm làm cho tàu nổi lên. Đồng thời, công ty cũng cho thợ lặn luồn dây cáp xuống dưới tàu, dùng cẩu nâng dần lên. Tuy nhiên, vì tàu cắm sâu xuống bùn nên dù hút hết hơn 600 tấn cát tàu vẫn không hề nhúc nhích.
Ông Võ Xuân Thuỷ cho biết thêm đến ngày 19/4, Công ty Thiên Tài đã huy động tổng lực 6 cẩu (loại 500 tấn, 1 tàu lai 5.000 tấn và 40-50 người) để thực hiện trục vớt. Tuy nhiên, do không cắt cabin nên tàu quá nặng, vì thế cáp tời đã bị đứt, không đưa tàu lên được.
Sốt ruột với công tác trục vớt tàu Hồng Anh 69, Cục trưởng Cục Hàng hải Việt Nam Nguyễn Xuân Sang chỉ đạo sớm đàm phán với chủ tàu, đơn vị bảo hiểm để đẩy nhanh tiến độ trục vớt. Vì chiếc tàu đắm chìm ngay trong luồng, ảnh hưởng sự lưu thông của tàu thuyền và khai thác khu vực cảng biển Cửa Lò.
Sau nhiều ngày làm việc với các đơn vị, ngày 12/8, ông Vương Bình Minh, Giám đốc Cảng vụ hàng hải Nghệ An, cho biết phía chủ tàu và bảo hiểm đã đồng ý cắt tàu Hồng Anh 69, vì thế, công tác thực hiện trục vớt trong những ngày qua được đẩy nhanh. Phần đuôi tàu đã được đưa lên bờ, còn phần cabin sắp sửa được đưa lên trong 7-8 ngày tới. "Nếu thời tiết đẹp, chỉ 10 ngày nữa là chúng tôi hoàn thành trục vớt tàu Hồng Anh 69", ông nói.
Nan giải tìm thuỷ thủ mất tích tại tàu VTB 26
Đối với tàu VTB 26, ông Vương Bình Minh cho biết tại chiếc tàu này, ngay từ khi thực hiện trục vớt, Cảng vụ hàng hải Nghệ An đã yêu cầu các đơn vị trục vớt, chủ tàu, bảo hiểm cho phép cắt tàu để tìm người vẫn còn bị mất tích (bởi trước đó có nghi vấn 2 thuỷ thủ vẫn mắc kẹt trong khoang lái).
“Hiện hầm hàng và các phần khác đã kiểm tra và hút hết hàng nhưng chưa tìm thấy người. Đến tháng 5/2018, các đơn vị đã thực hiện cắt cabin để tìm các thuyền viên vì gia đình những người thiệt hạng cũng rất sốt ruột. Tuy nhiên, đến thời điểm này, các thợ lặn và các đơn vị trục vớt vẫn chưa tìm được người. Phần cabin vẫn chìm trong nước”, ông Minh nói.
Để đẩy nhanh tiến độ trục vớt VTB 26, Cảng vụ hàng hải Nghệ An đang yêu cầu đơn vị trục vớt là Công ty TNHH Hữu Tòng phải khẩn trương hơn nữa để sớm hoàn thành đầu tháng 9/2018.
Theo tìm hiểu của VietnamFinance, hiện công đoạn cắt tàu đã hoàn thành, nếu thời tiết thuận lợi, chiếc tàu này hoàn toàn có thể đưa lên bờ ngay trong tháng 8/2018. Điểm khó nhất hiện nay là sớm tìm các thuỷ thủ mất tích tại VTB 26 vì người thân của các họ đã chờ đợi và mong ngóng nhiều ngày qua.
(VNF) - Trong phân khúc bất động sản cao cấp, thiết kế ngày càng trở thành yếu tố định hình giá trị dự án. Tại The Magnolia Private Residences do MIK Group phát triển, kiến trúc, nội thất và quy trình thi công được xây dựng theo cùng một triết lý nhằm tạo nên không gian sống đề cao sự tinh tế, riêng tư và trải nghiệm bền vững cho cư dân.
(VNF) - Bộ Nông nghiệp và Môi trường vừa phối hợp với UBND TP Hà Nội ban hành thông báo kết luận về phương án bảo đảm an toàn thủy lực, thoát lũ sông Hồng đoạn thực hiện dự án Trục đại lộ sông Hồng, trong đó nhấn mạnh nhiệm vụ trọng tâm là sắp xếp, quy hoạch lại toàn bộ khu vực ngoài đê theo hướng đồng bộ, lâu dài.
(VNF) - Sau giai đoạn thị trường biến động, “khẩu vị” của nhiều nhà đầu tư đã thay đổi rõ rệt. Thay vì tiếp tục đổ tiền vào các tài sản “bất động” với kỳ vọng tăng giá, nhà đầu tư ưu tiên nhiều hơn cho bất động sản có khả năng khai thác tạo ra dòng tiền thực. Với nhà đầu tư hiện nay, việc “nắm tài sản để chờ chu kỳ” không quan trọng bằng “quản trị dòng tiền để đi qua chu kỳ”.
(VNF) - Liên danh nhà đầu tư dự án trục đại lộ cảnh quan sông Hồng đề xuất TP. Hà Nội giao cho nhà đầu tư lập và thực hiện các dự án đối ứng tại 12 khu đất, với tổng diện tích khoảng 5.073ha.
Từng được xem là “gà đẻ trứng vàng”, nhà mặt phố nay rơi vào cảnh ế ẩm, cho thuê khó, bán cũng chật vật. Nhiều căn treo biển cả năm, chủ nhà liên tục giảm giá nhưng vẫn mòn mỏi chờ khách.
(VNF) - Từ Bắc vào Nam, hàng loạt dự án bất động sản của T&T Group đã và đang dần lộ diện sau một thời gian chuẩn bị. Việc các dự án được triển khai đồng loạt trên nhiều địa bàn đặt ra câu hỏi: bầu Hiển đang theo đuổi cách làm gì trên thị trường bất động sản?
(VNF) - Đà tăng trưởng kinh tế mạnh mẽ của Hải Phòng đang kéo theo nhu cầu lớn về các mặt bằng kinh doanh tại khu vực trung tâm. Trong bối cảnh nguồn cung hạn chế, Royal Boulevard tại Vinhomes Royal Island nổi lên như một đại lộ thương mại hiếm hoi, thu hút sự săn tìm của giới đầu tư trong và ngoài thành phố.
(VNF) - Tính đến hết tháng 4/2026, TP. HCM ước giải ngân vốn đầu tư công khoảng 22.000 tỷ đồng, tức khoảng 15% kế hoạch 147.599 tỷ đồng của Thủ tướng giao.
(VNF) - Nhóm bất động sản chính thức trở lại ngôi vương trên thị trường phát hành trái phiếu doanh nghiệp sau 1 năm "im hơi lặng tiếng". Tuy vậy, thị trường trái phiếu bất động sản đang bước vào giai đoạn đáo hạn lớn.
(VNF) - Theo PGS.TS.KTS Hoàng Mạnh Nguyên, Chủ tịch Viện Khoa học Công nghệ Đô thị xanh, Vinhomes Global Gate Hạ Long đã vượt ra khỏi khuôn khổ của một công trình bất động sản đơn thuần để trở thành một hình mẫu định hình chuẩn sống mới – xanh hơn, sạch hơn và đáng sống hơn.
(VNF) - Phó Chủ tịch UBND tỉnh Hà Tĩnh, ông Trần Báu Hà vừa ký quyết định số 1055/QĐ-UBND phê duyệt nhiệm vụ quy hoạch chi tiết sân golf thể thao 18 hố thuộc quy hoạch khu Thể thao phía Tây Nam, huyện Thạch Hà (cũ).
(VNF) - Sau giai đoạn tăng trưởng nóng, thị trường bất động sản Việt Nam đang bước vào chu kỳ tái cấu trúc, khi các tiêu chí như pháp lý, chất lượng và giá trị sử dụng thực dần thay thế kỳ vọng tăng giá ngắn hạn. Sự chuyển dịch này đang định hình lại cách phát triển dự án, qua đó thiết lập một chuẩn mực mới cho doanh nghiệp bất động sản.
(VNF) - Theo Cushman & Wakefield Việt Nam, bất động sản công nghiệp miền Nam bước qua giai đoạn phát triển thuần túy theo chiều rộng, để chuyển sang một chu kỳ mới, nơi các yếu tố về hạ tầng, chuỗi cung ứng, tiêu chuẩn sản phẩm và tính bền vững đóng vai trò ngày càng lớn.
(VNF) - Theo thông tin từ Sở Xây dựng tỉnh Quảng Ninh, dự án nhà ở xã hội tại phường Hà Tu sẽ bắt đầu tiếp nhận hồ sơ đăng ký mua nhà từ ngày 20/5 đến ngày 20/6, với mức giá gần 24 triệu đồng/m2.
(VNF) - Dự án Khu đô thị Đại học Quốc tế – Vinhomes Sài Gòn Park vừa được khởi công tại xã Xuân Thới Sơn, khu vực tây bắc TP. HCM. Với định hướng phát triển gắn với giáo dục, nghiên cứu và hệ sinh thái dịch vụ, dự án được kỳ vọng góp phần thúc đẩy quá trình hình thành một cực phát triển mới trong chiến lược đô thị đa trung tâm của thành phố.
(VNF) - Thị trường căn hộ Đà Nẵng đang bước vào một chu kỳ tăng giá rõ nét, đi kèm là sự bùng nổ nguồn cung nhưng lệch mạnh về phân khúc cao cấp và hạng sang. Diễn biến này không chỉ làm thay đổi cấu trúc thị trường mà còn khiến bài toán tiếp cận nhà ở của người dân ngày càng trở nên khó khăn hơn.
(VNF) - Bức tranh tài chính quý I/2026 của nhiều doanh nghiệp bất động sản cho thấy gam màu kém tích cực khi hàng loạt đơn vị báo lỗ, thậm chí không ghi nhận doanh thu. Áp lực chi phí, thị trường trầm lắng và dòng tiền suy yếu tiếp tục là những yếu tố chính kéo lùi kết quả kinh doanh của ngành.
(VNF) - Công ty Vận hành đường sắt Nhật Bản Nishi - Nippon Railroad (Nishitetsu - NNR) của Nhật Bản dự kiến xây dựng 22.000 căn nhà tại Việt Nam từ nay đến năm 2035 thông qua hợp tác với một nhà phát triển địa phương.
(VNF) - Báo cáo tài chính hợp nhất quý I/2026 của CTCP Tập đoàn Sunshine (HoSE: KSF) ghi nhận lợi nhuận trước thuế đạt hơn 409 tỷ đồng, tăng vượt trội so với cùng kỳ năm ngoái.
(VNF) - Hai chị em ở Ninh Bình nhận 500 triệu đồng tiền đặt cọc để chuyển nhượng đất nhưng sau đó không thực hiện cam kết. Khi tranh chấp phát sinh, họ phải hoàn trả tiền cọc và chịu phạt số tiền 3 tỷ đồng.
(VNF) - Trong phân khúc bất động sản cao cấp, thiết kế ngày càng trở thành yếu tố định hình giá trị dự án. Tại The Magnolia Private Residences do MIK Group phát triển, kiến trúc, nội thất và quy trình thi công được xây dựng theo cùng một triết lý nhằm tạo nên không gian sống đề cao sự tinh tế, riêng tư và trải nghiệm bền vững cho cư dân.
(VNF) - Dù công tác giải phóng mặt bằng đoạn Nguyễn Trãi - Đầm Hồng, thuộc Vành đai 2.5 Hà Nội, vẫn chưa hoàn tất, dọc tuyến đã xuất hiện nhiều công trình xây trên những thửa đất nhỏ hẹp, méo mó sau phá dỡ. Đáng nói, đa số đất trong khu vực đều có nguồn gốc là đất nông nghiệp.