Tăng hơn 1.600 tỷ vốn đầu tư xây cao tốc Cao Lãnh - An Hữu

Tiểu An - 20/12/2023 15:24 (GMT+7)

(VNF) - Phó thủ tướng Trần Hồng Hà vừa ký quyết định phê duyệt điều chỉnh chủ trương đầu tư dự án xây dựng công trình đường bộ cao tốc Cao Lãnh - An Hữu, giai đoạn 1.

VNF — Tăng hơn 1.600 tỷ vốn đầu tư xây cao tốc Cao Lãnh - An Hữu

Theo quyết định, sơ bộ tổng mức đầu tư dự án là 7.496 tỷ đồng, tăng 1.610 tỷ đồng so với sơ bộ tổng mức đầu tư tại báo cáo nghiên cứu tiền khả thi đã được Thủ tướng Chính phủ phê duyệt.

Cụ thể, dự án thành phần 1 có tổng vốn khoảng 3.640 tỷ đồng; trong đó giai đoạn 2021-2025 khoảng 2.155,8 tỷ đồng, bao gồm: nguồn vốn thuộc Chương trình phục hồi và phát triển kinh tế - xã hội là 745 tỷ đồng, nguồn vốn kế hoạch đầu tư công trung hạn giai đoạn 2021-2025 ngân sách trung ương là 1.410 tỷ đồng.

Khoảng 1.484 tỷ đồng được chuyển tiếp sang giai đoạn 2026-2030, bố trí trong nguồn vốn kế hoạch đầu tư công trung hạn giai đoạn 2026-2030 theo đúng quy định của pháp luật.

Dự án thành phần 2 có tổng vốn khoảng 3.856 tỷ đồng. Trong đó, giai đoạn 2021 - 2025 khoảng 2.941 tỷ đồng, bao gồm: nguồn vốn thuộc Chương trình phục hồi và phát triển kinh tế - xã hội là 459 tỷ đồng, nguồn vốn kế hoạch đầu tư công trung hạn giai đoạn 2021-2025 ngân sách trung ương là 872 tỷ đồng.

Nguồn vốn dự phòng chung kế hoạch đầu tư công trung hạn giai đoạn 2021-2025 ngân sách trung ương, chuyển tiếp sang giai đoạn 2026-2030 khoảng 915 tỷ đồng.

Bên cạnh đó, theo quyết định mới nhất Chính phủ vừa ban hành, dự án thành phần 1 có chiều dài khoảng 16km thuộc tỉnh Đồng Tháp, sơ bộ tổng mức đầu tư khoảng 3.640 tỷ đồng. Trong đó, chi phí giải phóng mặt bằng khoảng 623 tỷ đồng.

Dự án thành phần 2 có chiều dài khoảng 11,43km thuộc tỉnh Đồng Tháp và tỉnh Tiền Giang, sơ bộ tổng mức đầu tư khoảng 3.856 tỷ đồng, trong đó chi phí giải phóng mặt bằng khoảng 1.255 tỷ đồng.

Chính phủ giao Bộ GTVT chịu trách nhiệm về đề xuất điều chỉnh chủ trương đầu tư dự án và kết quả tổng hợp các thông tin, số liệu trong Báo cáo nghiên cứu tiền khả thi điều chỉnh dự án.

Đồng thời, Bộ GTVT cần phối hợp chặt chẽ với các UBND các tỉnh Tiền Giang, Đồng Tháp và các bộ, cơ quan có liên quan trong quá trình triển khai dự án thực hiện kiểm tra tiến độ, chất lượng công trình, bảo đảm công khai, minh bạch, chất lượng, hiệu quả, đúng tiến độ.

Bộ Kế hoạch và Đầu tư chịu trách nhiệm toàn diện về nội dung thẩm định báo cáo nghiên cứu tiền khả thi điều chỉnh dự án.

Dự án đường bộ cao tốc Cao Lãnh - An Hữu có chiều dài hơn 27km được chia làm 2 dự án thành phần, gồm: dự án thành phần 1 dài 16km qua địa bàn tỉnh Đồng Tháp; dự án thành phần 2 dài hơn 11km qua địa phận 2 tỉnh Đồng Tháp và Tiền Giang.

Giai đoạn 1 dự án được đầu tư với quy mô phân kỳ 4 làn xe, bề rộng nền đường 17m, tổng mức đầu tư được phê duyệt trước đó là gần 5.900 tỷ đồng, theo phương án mới nhất được phê duyệt là 7.496 tỷ đồng. Theo kế hoạch, dự án sẽ cơ bản hoàn thành năm 2026 và hoàn thành đưa vào khai thác năm 2027.

Sau khi hoàn thành, dự án sẽ không thu phí nên sẽ tạo thuận lợi cho việc lưu thông và phát triển kinh tế của tỉnh Đồng Tháp nói riêng và vùng Đồng bằng sông Cửu Long nói chung.