Thủ tướng: Khởi công đường sắt tốc độ cao trong năm 2026
Tiểu An -
30/03/2025 09:59 (GMT+7)
(VNF) - Thủ tướng Phạm Minh Chính khẳng định quyết tâm khởi công tuyến đường sắt tốc độ cao Bắc - Nam vào tháng 12/2026, đồng thời thúc đẩy phát triển ngành công nghiệp đường sắt và các dự án trọng điểm quốc gia.
Trong phiên họp tối 29/3, Thủ tướng Phạm Minh Chính đã chủ trì cuộc họp đầu tiên của Ban Chỉ đạo các công trình trọng điểm quốc gia trong lĩnh vực đường sắt, Thủ tướng đã khẳng định quyết tâm mạnh mẽ về tiến độ triển khai các dự án đường sắt trọng điểm, đặc biệt là khởi công tuyến đường sắt tốc độ cao Bắc - Nam vào tháng 12/2026.
Các dự án trọng điểm quốc gia
Theo báo cáo tại cuộc họp, hiện nay, Việt Nam đang triển khai các dự án đường sắt trọng điểm được chia thành ba nhóm chính. Nhóm đầu tiên là dự án đường sắt tốc độ cao Bắc – Nam, tiếp theo là các tuyến đường sắt liên vùng như Lào Cai – Hà Nội – Hải Phòng, Hà Nội – Lạng Sơn, Hải Phòng – Hạ Long – Móng Cái và cuối cùng là hệ thống đường sắt đô thị tại Hà Nội và TP. HCM.
Dự án đường sắt tốc độ cao Bắc – Nam, được Quốc hội thông qua tại Nghị quyết 172/2024/QH15, có tổng chiều dài lên tới 1.541 km, tốc độ thiết kế 350 km/h, tổng mức đầu tư sơ bộ hơn 1,7 triệu tỷ đồng (khoảng 67,34 tỷ USD), dự kiến sẽ triển khai trong giai đoạn 2025-2035. Cùng với đó, các tuyến đường sắt liên vùng như Lào Cai – Hà Nội – Hải Phòng và Hà Nội – Lạng Sơn cũng sẽ kết nối các khu vực trọng yếu trong nước và quốc tế, đặc biệt với Trung Quốc.
Hệ thống đường sắt đô thị tại Hà Nội và TP. HCM, với tổng cộng 25 tuyến, sẽ đóng vai trò quan trọng trong việc giải quyết ùn tắc giao thông đô thị, đồng thời giảm áp lực cho hệ thống giao thông đường bộ.
Thủ tướng Phạm Minh Chính. (Ảnh: Dân trí)
Phát biểu tại cuộc họp, Thủ tướng Phạm Minh Chính nhấn mạnh tầm quan trọng của việc xây dựng ngành công nghiệp đường sắt Việt Nam tự chủ. Việt Nam phải làm chủ công nghệ trong sản xuất toa xe, đầu máy, và phát triển một hệ sinh thái công nghiệp đường sắt hoàn chỉnh. Thủ tướng yêu cầu các Bộ, ngành tập trung vào việc tạo ra những cơ chế phù hợp, xây dựng các quy trình đào tạo nhân lực chất lượng cao cho ngành đường sắt, đặc biệt là đào tạo tổng công trình sư và kỹ sư chuyên sâu, nhằm đáp ứng yêu cầu phát triển bền vững.
Thủ tướng cũng nhấn mạnh việc khuyến khích thành lập các tập đoàn lớn, bao gồm cả khu vực tư nhân, tham gia vào ngành công nghiệp đường sắt. Cùng với đó, việc huy động các nguồn vốn từ Nhà nước, vốn vay, trái phiếu công trình, hợp tác công – tư (PPP), và khai thác mô hình phát triển đô thị gắn với giao thông (TOD) sẽ là những giải pháp quan trọng để thúc đẩy tiến độ các dự án.
Khởi công dự án đường sắt tốc độ cao Bắc - Nam vào tháng 12/2026
Đặc biệt, Thủ tướng Phạm Minh Chính yêu cầu các bộ, ngành liên quan đẩy nhanh tiến độ triển khai các dự án, trong đó chú trọng vào công tác giải phóng mặt bằng và xác định rõ trách nhiệm của các địa phương trong việc này. Thủ tướng khẳng định, công tác giải phóng mặt bằng sẽ được tách thành các dự án độc lập, trong đó các địa phương có thể chủ động kêu gọi đầu tư các nhà ga, đặc biệt là dự án Lào Cai – Hà Nội – Hải Phòng.
Với dự án đường sắt tốc độ cao Bắc - Nam, Thủ tướng yêu cầu khởi công vào tháng 12/2026. Để đảm bảo tiến độ, các bộ, ngành sẽ triển khai thủ tục hành chính theo cơ chế đặc thù, rút gọn trình tự, thủ tục lập và phê duyệt dự án. Bộ Tư pháp sẽ cùng Bộ Xây dựng nhanh chóng hoàn thiện các nghị định, đảm bảo công tác xây dựng thiết kế tổng thể và các quy trình rút gọn.
Thủ tướng Phạm Minh Chính đặc biệt nhấn mạnh nguyên tắc "6 rõ": rõ người, rõ việc, rõ tiến độ, rõ kết quả, rõ trách nhiệm và rõ thẩm quyền trong việc triển khai các dự án. Ông khẳng định, những tập thể và cá nhân hoàn thành tốt nhiệm vụ sẽ được khen thưởng kịp thời, trong khi những trường hợp chậm trễ và thiếu trách nhiệm sẽ bị xử lý nghiêm.
Về dự án tuyến đường sắt Lào Cai - Hà Nội - Hải Phòng, Thủ tướng yêu cầu khởi công xây dựng hạ tầng ga Lào Cai và các khu tái định cư trong năm 2025, đồng thời giao Bộ Ngoại giao và Bộ Tài chính đàm phán Hiệp định hợp tác liên vận đường sắt với Trung Quốc.
Với những chỉ đạo quyết liệt và giải pháp đồng bộ, Thủ tướng Phạm Minh Chính khẳng định, các dự án đường sắt trọng điểm quốc gia sẽ được triển khai đúng tiến độ. Những cam kết về việc phát triển ngành công nghiệp đường sắt, làm chủ công nghệ và sản xuất các sản phẩm trong nước, sẽ là động lực thúc đẩy sự phát triển bền vững của nền kinh tế Việt Nam trong tương lai.
(VNF) - Đà Nẵng vừa công bố các ngành, lĩnh vực được Nhà nước giao đất, cho thuê đất không thông qua đấu giá quyền sử dụng đất, không đấu thầu dự án có sử dụng đất trong Khu thương mại tự do, tập trung vào các lĩnh vực công nghệ cao, bán dẫn, logistics, y tế, giáo dục và hạ tầng quy mô lớn.
(VNF) - HĐND TP. Hà Nội đã thông qua nghị quyết phê duyệt chủ trương đầu tư Dự án đầu tư, cải tạo, phát huy giá trị khu vực hồ Tây và tuyến đường giao thông cảnh quan ven hồ.
(VNF) - Với nhu cầu hành khách dự báo vượt 190 triệu lượt mỗi năm vào năm 2030, Việt Nam đang lên kế hoạch đưa thêm 7 sân bay mới vào khai thác và đẩy mạnh đầu tư mở rộng hạ tầng hàng không trên cả nước.
(VNF) - Đà Nẵng có cơ hội trở thành biểu tượng tiên phong của Việt Nam trong phát triển khu thương mại tự do, nhưng điều kiện tiên quyết là phải xây dựng được hệ sinh thái kinh tế mở, tạo dòng hàng hóa quy mô lớn và thu hút các nhà đầu tư mỏ neo có khả năng dẫn dắt chuỗi cung ứng.
(VNF) - UBND TP. Đà Nẵng đang kêu gọi đầu tư 5 vị trí thuộc dự án Trung tâm tài chính quốc tế, trải rộng tại các vị trí đắc địa ven sông Hàn, ven biển và khu vực trung tâm đô thị.
(VNF) - Từ xi măng, thép đến nông nghiệp và lâm nghiệp, thị trường carbon đang tạo ra cả áp lực lẫn cơ hội cho doanh nghiệp. Trong cuộc chơi mới này, giá trị tín chỉ carbon không còn đồng nhất khi cùng một lượng CO₂ giảm phát thải có thể được định giá khác nhau tới 5 lần trên thị trường.
(VNF) - Bộ Chính trị vừa ban hành Nghị quyết số 10-NQ/TW ngày 8/6/2026 về phát triển kinh tế có vốn đầu tư nước ngoài, xác định định hướng mới trong thu hút, quản lý và sử dụng dòng vốn FDI nhằm phục vụ mục tiêu tăng trưởng chất lượng cao và nâng cao năng lực cạnh tranh quốc gia trong giai đoạn tới.
(VNF) - Cảng Hàng không Quốc tế Gia Bình - mô hình Trung tâm kinh tế hàng không thế hệ mới, là điển hình trong thu hút đầu tư tư nhân để cùng phát triển hạ tầng, vừa giảm gánh nặng cho ngân sách vừa phát huy được tính sáng tạo, năng động của doanh nghiệp tư nhân.
(VNF) - Hà Nội sẽ cải tạo, chỉnh trang hệ thống đường ven hồ Tây với tổng chiều dài khoảng 13,5km. Một số đoạn tuyến được nghiên cứu mở rộng lên quy mô mặt cắt ngang khoảng 21m.
(VNF) - Khi thị trường carbon trong nước đi vào vận hành, doanh nghiệp Việt không chỉ có thêm công cụ giảm phát thải mà còn đứng trước cơ hội tiếp cận thị trường tín chỉ carbon toàn cầu được dự báo đạt quy mô 24 tỷ USD vào năm 2030.
(VNF) - TP. Đồng Nai, đã quyết định điều chỉnh chủ trương đầu tư xây dựng cầu Cát Lái và cầu Long Hưng. Cầu Cát Lái có tổng mức đầu tư từ hơn 20.600 tỷ đồng tăng lên hơn 24.000 tỷ đồng; cầu Long Hưng, tổng mức đầu tư được điều chỉnh từ hơn 12.400 tỷ đồng lên hơn 12.700 tỷ đồng.
(VNF) - Phương Trang, Thanh Bình Phú Mỹ và Sài Gòn - Đà Nẵng là 3 nhà đầu tư vừa được chấp thuận triển khai các dự án tại Khu thương mại tự do Đà Nẵng với tổng vốn hơn 15.000 tỷ đồng.
(VNF) - Dù mục tiêu giải ngân 100% vốn đầu tư công được Chính phủ đặt ra trong năm 2026 nhưng tiến độ thực hiện vẫn đối mặt nhiều thách thức. Theo TS. Phan Đức Hiếu, Ủy viên Thường trực Ủy ban Kinh tế và Tài chính của Quốc hội, đầu tư công đang bị “ghìm” bởi hai điểm nghẽn lớn là thiếu hụt nguồn nguyên vật liệu xây dựng và biến động giá cả.
(VNF) - Ban Thường vụ Thành ủy Hà Nội yêu cầu đối với các hộ dân thuộc diện thu hồi đất thì nơi ở mới phải có hạ tầng kỹ thuật, hạ tầng xã hội đồng bộ, điều kiện sống và các dịch vụ thiết yếu bằng hoặc tốt hơn nơi ở cũ.
(VNF) - Lượng khí thải của giải đấu được dự báo lên tới 7,8 triệu tấn CO2e, trong đó 87% đến từ hoạt động di chuyển của người hâm mộ, đặt ra thách thức cho các cam kết Net Zero của FIFA.
(VNF) - UBND tỉnh Hà Tĩnh vừa chấp thuận chủ trương đầu tư đồng thời chấp thuận nhà đầu tư thực hiện dự án Cụm công nghiệp (CCN) Cổng Khánh 3 với tổng vốn đầu tư gần 447 tỷ đồng. Đáng chú ý, để triển khai dự án này, địa phương sẽ thực hiện thủ tục đóng cửa mỏ đá xây dựng Khe Đá Bạc, mở đường cho việc hình thành một khu công nghiệp mới quy mô 75ha tại cửa ngõ phía Bắc tỉnh.
(VNF) - Công ty CP Đầu tư xây dựng TTA Việt Nam vừa được UBND tỉnh Hà Tĩnh chấp thuận đầu tư Dự án Nhà máy sản xuất cánh tuabin gió Vũng Áng với tổng vốn gần 900 tỷ đồng.
(VNF) - Trong quy hoạch mới vừa được HĐND tỉnh Bắc Ninh thông qua, địa phương này định hướng hình thành khu thương mại tự do quy mô khoảng 5.000ha gắn với cảng hàng không quốc tế Gia Bình.
(VNF) - Liên danh Công ty Cổ phần Tập đoàn Thái Bình Dương và Công ty Cổ phần Quản lý xây dựng Nhật Bản đề xuất dự án Đầu tư xây dựng và kinh doanh kết cấu hạ tầng Khu B - Khu công nghiệp Thọ Lộc tại Nghệ An.
(VNF) - WHA Industrial Development International (SG) PTE. LTD đã nộp hồ sơ đề xuất đầu tư dự án khu công nghiệp 400ha phía Tây cao tốc đoạn qua huyện Thăng Bình, TP. Đà Nẵng.
(VNF) - Khi các nút thắt về giao thông và thể chế được tháo gỡ, TP.HCM cùng Đồng Nai và Tây Ninh sẽ tạo thành ba trụ cột vững chắc, mở rộng không gian tăng trưởng và tạo sức lan tỏa mạnh mẽ đến các khu vực lân cận.
TP. HCM, ngày 9/6 vừa tổ chức
(VNF) - Không chỉ là những trung tâm mua sắm quen thuộc với người tiêu dùng, AEON Mall còn là mô hình đầu tư bất động sản bán lẻ quy mô lớn của Nhật Bản.
(VNF) - Liên danh PV Power, LILAMA và B.Grimm Power (Thái Lan) sẽ đầu tư siêu dự án Nhà máy nhiệt điện LNG Vũng Áng III tại Hà Tĩnh. Đây là nguồn điện LNG công suất 1.500MW với tổng vốn hơn 51.430 tỷ đồng.
(VNF) - Đà Nẵng vừa công bố các ngành, lĩnh vực được Nhà nước giao đất, cho thuê đất không thông qua đấu giá quyền sử dụng đất, không đấu thầu dự án có sử dụng đất trong Khu thương mại tự do, tập trung vào các lĩnh vực công nghệ cao, bán dẫn, logistics, y tế, giáo dục và hạ tầng quy mô lớn.