Đô thị

TP. HCM dự kiến đầu tư 12.000 tỷ đồng cho 2 dự án hạ tầng

(VNF) - Hội đồng Nhân dân TP. HCM khóa IX vừa thông qua chủ trương đầu tư 2 dự án với tổng vốn đầu tư hơn 12.000 tỷ đồng, thực hiện trong giai đoạn 2021-2025.

TP. HCM dự kiến đầu tư 12.000 tỷ đồng cho 2 dự án hạ tầng

Kênh Tham Lương - Bến Cát - Rạch Nước Lên (ảnh minh họa)

Sáng 22/4, Hội đồng Nhân dân TP. HCM triệu tập kỳ họp lần thứ 25 và tổng kết hoạt động của Hội đồng Nhân dân TP. HCM khóa IX, nhiệm kỳ 2016-2021. Các đại biểu đã thông qua chủ trương đầu tư Dự án Xây dựng nút giao thông An Phú ở TP. Thủ Đức và Dự án Xây dựng hạ tầng, cải tạo môi trường kênh Tham Lương - Bến Cát - Rạch Nước Lên. Cả hai dự án trên được thực hiện trong giai đoạn 2021-2025.

Hồ sơ báo cáo tiền khả thi 2 dự án này cũng vừa được Hội đồng Thẩm định TP. HCM thông qua hôm 20/4.

Cụ thể, Dự án Xây dựng nút giao thông An Phú có tổng vốn đầu tư 3.926 tỷ đồng. Trong đó, vốn Trung ương là 1.800 tỷ đồng và vốn TP. HCM là 2.126 tỷ đồng. Chủ đầu tư dự kiến là Ban Quản lý dự án đầu tư xây dựng các công trình giao thông TP. HCM.

Việc đầu tư Dự án xây dựng nút giao An Phú là nhằm đảm bảo đồng bộ với tuyến cao tốc TP. HCM - Long Thành - Dầu Giây đang triển khai. Đặc biệt, trong tương lai gần, khi sân bay Long Thành được xây dựng và đi vào khai thác, nút giao thông An Phú mới sẽ nâng cao hiệu quả trong bối cảnh lượng xe cộ tăng cao.

Dự án xây dựng nút giao An Phú có quy mô 3 tầng, gồm tuyến đường sắt TP. HCM - Nha Trang và tuyến đường sắt TP. HCM - Long Thành ở tầng 1. Các tầng còn lại là cầu vượt, hầm chui được bố trí nhằm phân luồng các tuyến giao thông chính.

Dự án Xây dựng hạ tầng và cải tạo môi trường kênh Tham Lương - Bến Cát - Rạch Nước Lên có tổng vốn đầu tư 8.200 tỷ đồng. Trong đó, 4.000 tỷ đồng được trích từ ngân sách Trung ương và 4.200 tỷ đồng lấy từ ngân sách TP. HCM. Chủ đầu tư dự án là Ban Quản lý dự án đầu tư xây dựng các công trình hạ tầng đô thị TP. HCM. Dự án sẽ đi qua địa bàn các quận 12, Bình Tân, Tân Phú, Tân Bình, Gò Vấp, Bình Thạnh và huyện Bình Chánh với chiều dài 32 km.

Việc đầu tư dự án này sẽ giúp TP. HCM giải quyết vấn đề chống ngập cho khu vực trung tâm và khu Tây Bắc. Bên cạnh đó, phía Tây TP. HCM sẽ được cải thiện vấn đề giao thông, phát triển du lịch, vận tải hàng hóa, chỉnh trang diện mạo.

Khi dự án hoàn thành, tuyến giao thông thủy, trục đường bộ được hình thành giúp kết nối các quận, huyện cũng như kết nối TP. HCM với các tỉnh, thành phố miền Tây, miền Đông.

Cũng tại kỳ họp này, Hội đồng Nhân dân TP. HCM đã thống nhất thông qua tờ trình của UBND về việc giữ nguyên hệ số điều chỉnh giá đất như Quyết định số 03/2020/QĐ-UBND ngày 16/1/2020 của UBND TP. HCM.

Theo tờ trình, căn cứ vào nguyên tắc, phương pháp định giá đất thì giá đất phải phù hợp với giá đất phổ biến trên thị trường. Tuy nhiên, tình hình dịch Covid-19 ảnh hưởng đến nền kinh tế, việc tăng hệ số điều chỉnh giá đất sẽ gây khó khăn cho người sử dụng đất và an sinh xã hội. Vì vậy, UBND TP đề xuất giữ nguyên hệ số điều chỉnh giá đất.

 

Tin mới lên