Hàn Quốc: Cảnh sát đột kích sân bay Muan sau thảm hoạ 179 người tử vong

Chiếc máy bay mang số hiệu 7C2216 của Jeju Air khởi hành từ thủ đô Bangkok của Thái Lan đến Muan ở phía tây nam Hàn Quốc đã hạ cánh bằng bụng và trượt khỏi đường băng của sân bay khu vực, phát nổ và bốc cháy sau khi đâm vào bức tường bê tông cuối đường băng.

Hai thành viên phi hành đoàn ngồi ở đuôi máy bay Boeing 737-800 đã được lực lượng cứu hộ kéo ra còn sống nhưng bị thương, 179 người còn lại đã tử vong.

Trong một tuyên bố đưa ra ngày 2/1, lực lượng chức năng Hàn Quốc nêu rõ: "Liên quan đến vụ tai nạn máy bay xảy ra ngày 29/12, hoạt động tìm kiếm và thu giữ đang được tiến hành từ 9h sáng 2/1 tại 3 địa điểm".

Tuyên bố nói thêm: "Cảnh sát có kế hoạch nhanh chóng xác định nguyên nhân và trách nhiệm của vụ tai nạn này theo đúng luật pháp và các nguyên tắc”.

"Cảnh sát điều tra đang khám xét văn phòng của đơn vị điều hành sân bay và cơ quan hàng không của Bộ giao thông vận tải tại thành phố Muan cũng như văn phòng của Jeju Air tại Seoul", cảnh sát tỉnh Nam Jeolla cho biết trong một tuyên bố với giới truyền thông.

Một viên chức cảnh sát nói với Reuters rằng các nhà điều tra có kế hoạch thu giữ các tài liệu và vật liệu liên quan đến hoạt động và bảo dưỡng máy bay cũng như hoạt động của các cơ sở sân bay.

Người phát ngôn của Jeju Air cho biết hãng hàng không đang kiểm tra tình hình. Công ty điều hành sân bay thì không trả lời ngay lập tức.

Các câu hỏi của các chuyên gia an toàn hàng không về nguyên nhân dẫn đến vụ nổ chết người tập trung vào bức tường bê tông được thiết kế để lắp đặt hệ thống hỗ trợ hạ cánh ILS (một loại thiết bị hỗ trợ các máy bay hạ cánh trong điều kiện tầm nhìn kém hoặc vào buổi tối).

Ông Najmedin Meshkati, giáo sư kỹ thuật tại Đại học Nam California, cho biết: "Cấu trúc cứng của bức tường bê tông này đã gây ra thảm họa khi máy bay trượt và va chạm", đồng thời nói thêm rằng điều đáng lo ngại là ăng-ten dẫn đường được lắp trên "một cấu trúc bê tông chắc chắn như vậy, thay vì lắp trên tháp/trụ kim loại tiêu chuẩn".

Một cuộc điều tra về chuyến bay của Jeju Air cũng đang được tiến hành với sự tham gia của các quan chức Hàn Quốc và Ủy ban An toàn Giao thông Quốc gia Mỹ (NTSB), Cục Hàng không Liên bang (FAA) và nhà sản xuất máy bay Boeing.

Hiện vẫn chưa có lời giải đáp tại sao máy bay không triển khai bánh đáp và điều gì khiến phi công vội vã hạ cánh lần thứ hai sau khi báo với bộ phận kiểm soát không lưu rằng máy bay bị chim đâm và tuyên bố tình trạng khẩn cấp.

Thiết bị ghi dữ liệu chuyến bay của máy bay bị hư hỏng một phần đang được đưa đến Mỹ để phân tích với sự hợp tác của NTSB.

Các chuyên gia cho hay vẻ như va chạm với chim không phải là nguyên nhân duy nhất khiến bộ phận hạ cánh bị trục trặc.

Trong khi đó, gia đình các nạn nhân đã cắm trại tại sân bay khi họ yêu cầu câu trả lời thích đáng.

Quyền Tổng thống Hàn Quốc Choi Sang-mok cho biết việc chuyển đổi dữ liệu từ máy ghi âm buồng lái sang tệp âm thanh dự kiến ​​sẽ hoàn tất vào ngày 3/1, việc này có thể cung cấp thông tin quan trọng về những phút cuối cùng của chuyến bay định mệnh.

Một quan chức Bộ Giao thông Vận tải ngày 1/1 cho biết có thể sẽ khó công bố các tệp âm thanh cho công chúng vì chúng rất quan trọng đối với cuộc điều tra đang diễn ra.

Ông Choi nhấn mạnh trong cuộc họp quản lý thảm họa rằng cần phải hành động ngay lập tức nếu cuộc kiểm tra đặc biệt đối với tất cả máy bay Boeing 737-800 đang hoạt động trong nước phát hiện ra bất kỳ vấn đề nào.

"Do công chúng rất lo ngại về cùng một mẫu máy bay liên quan đến vụ tai nạn, Bộ giao thông vận tải và các tổ chức liên quan phải tiến hành thanh tra toàn diện hoạt động bảo trì, giáo dục và đào tạo", ông Choi cho biết.

Ông Choi yêu cầu không được bỏ qua bất kỳ nỗ lực nào trong việc giúp đỡ gia đình các nạn nhân khi thi thể của những người thiệt mạng được trao trả. Ông cũng yêu cầu cảnh sát có hành động chống lại bất kỳ ai đăng tin nhắn "độc hại" và tin tức giả mạo trên phương tiện truyền thông xã hội liên quan đến thảm họa.

Tổng giám đốc điều hành của Jeju Air cho biết hãng hàng không này sẽ giảm tới 15% lượng chuyến bay vào mùa đông và đặt mục tiêu tạo dựng lòng tin sau vụ tai nạn máy bay khiến 179 người thiệt mạng.