Ngày 20/5, tại kỳ họp chuyên đề của HĐND tỉnh Khánh Hòa khóa VII, địa phương này đã thông qua nghị quyết về cam kết phân bổ nguồn vốn đầu tư công giai đoạn 2021 – 2025 (ngân sách địa phương) để tham gia thực hiện dự án xây dựng đường bộ cao tốc Khánh Hòa - Buôn Ma Thuột.
Số tiền tham gia dự kiến là 348,5 tỷ đồng. Số tiền này nhằm đảm bảo đạt tối thiểu 50% kinh phí bồi thường, giải phóng mặt bằng đoạn đi qua địa phận tỉnh Khánh Hòa.
Số vốn phân bổ chính thức sẽ thực hiện theo hồ sơ báo cáo nghiên cứu tiền khả thi và báo cáo nghiên cứu khả thi được cấp thẩm quyền phê duyệt.
Dự án xây dựng đường bộ cao tốc Khánh Hòa - Buôn Ma Thuột là một trong những dự án quan trọng của quốc gia được Chính phủ kiến nghị Quốc hội quyết định chủ trương đầu tư theo hình thức đầu tư công.
Điểm đầu dự án nằm tại nút giao giữa Quốc lộ 26B và Quốc lộ 1A, thị xã Ninh Hòa, tỉnh Khánh Hòa và điểm cuối tại vị trí giao cắt đường Hồ Chí Minh phía đông, TP. Buôn Ma Thuột, tỉnh Đắk Lắk.
Tổng chiều dài toàn tuyến là 117km, quy mô 4 làn xe, dự kiến khởi công năm 2023, cơ bản hoàn thành năm 2025. Tính sơ bộ tổng mức đầu tư giai đoạn 1 khoảng 21.935 tỷ đồng, gồm đoạn qua tỉnh Khánh Hòa dài khoảng 32,7km.
Theo tính toán của tỉnh Khánh Hòa, dự án này chiếm dụng diện tích đất rừng khoảng 471,18ha; trong đó, tỉnh Đắk Lắk khoảng 408ha và tỉnh Khánh Hòa khoảng 62ha. Trong số này, diện tích có rừng cần chuyển đổi mục đích sử dụng khoảng 219ha (tỉnh Đắk Lắk khoảng 176,7ha và tỉnh Khánh Hòa khoảng 42,6ha).
