Nissan hoàn toàn thoát khỏi thị trường Nga, dự báo lỗ gần 700 triệu USD

Theo Bloomberg, sau khi Nissan tuyên bố rút khỏi thị trường Nga, toàn bộ cổ phiếu, cơ sở vật chất và hoạt động kinh doanh của doanh nghiệp này tại Nga đã được chuyển giao cho NAMI, Viện Nghiên cứu và Phát triển Ô tô và Động cơ Trung Ương của Nga.

Nhà sản xuất ô tô Nhật Bản được cho là đã chịu khoản lỗ lên tới 100 tỷ yen (tương đương 687 triệu USD) từ thương vụ này nhưng vẫn duy trì quyền mua lại công ty và hoạt động kinh doanh trong vòng 6 năm tới. Nissan cho biết hoạt động chuyển giao sẽ diễn ra vào tháng 11 và khoản lỗ này sẽ được tính vào kết quả kinh doanh quý II.

Được biết, vào tháng 4 năm ngoái, sau khi xung đột Nga - Ukraine nổ ra, Nissan đã đình chỉ sản xuất tại nhà máy ở Sain Petersburg giống nhiều nhà sản xuất ô tô khác bị ảnh hưởng bởi lệnh trừng phạt, chẳng hạn như Toyota.

Theo đó, Nissan nhận định không có khả năng sớm khởi động lại việc sản xuất trong thị trường từng được coi là nguồn tăng trưởng đầy hứa hẹn cho ngành ô tô. Do đó, "ông lớn" này đã đưa ra quyết định cuối cùng là rút khỏi thị trường Nga.

Theo thoả thuận, Nissan sẽ chuyển giao toàn bộ hoạt động sản xuất, kinh doanh của mình ở Nga cho NAMI. NAMI sẽ sử dụng cơ sở vật chất này cho "các dự án xe chở khách trong tương lai", hoạt động dưới một cái tên mới.

Những cơ sở vật chất nằm trong thoả thuận này bao gồm pháp nhân Nissan Manufacturing Russia LLC (NMGR), cơ sở sản xuất và R&D ở Saint Peterburg và trung tâm bán hàng & tiếp thị ở Moscow.

Nissan cho biết tất cả công nhân của hãng sẽ được đảm bảo công việc trong 12 tháng tới, sau khi bán cho NAMI.

Nhà máy của Nissan ở Nga là nơi sản xuất các mẫu xe gồm Qashqai, X-Trail, Murano và Terrano với công suất khoảng 100.000 xe/năm.

Ông Makoto Uchida, Chủ tịch kiêm Giám đốc điều hành Nissan, cho biết: "Thay mặt Nissan, tôi cảm ơn các đồng nghiệp Nga của chúng tôi vì những đóng góp của họ cho doanh nghiệp trong nhiều năm qua. Tuy không thể tiếp tục hoạt động tại thị trường nhưng chúng tôi đã tìm ra giải pháp tốt nhất có thể để hỗ trợ họ".

Theo Nikkei, một "ông lớn" khác trong ngành công nghiệp ô tô là Mitsubishi Motors Corp. cũng đang xem xét rút lui khỏi thị trường Nga khi phải ngừng sản xuất tại nhà máy Kaluga từ tháng 4/2022.

Mitsubishi Motors Corp. cũng đang xem xét rút lui. Công ty đã ngừng sản xuất tại nhà máy Kaluga vào tháng 4 .

Xem thêm >> Ấn Độ 'tung' dự án công nghệ 1.200 tỷ USD để giành nhà máy từ Trung Quốc