TP. HCM sắp thí điểm bãi đỗ xe thông minh tại khu trung tâm

Hiện nay, do mật độ dân cư tập trung cao, lưu lượng phương tiện giao thông lớn gây tình trạng ùn tắc và thiếu chỗ đỗ xe trầm trọng tại khu vực trung tâm thành phố. Sở Giao thông Vận tải (GTVT) TP. HCM vừa giao Trung tâm Quản lý giao thông công cộng thực hiện thí điểm bãi đỗ xe trên đường Lê Lai (quận 1) theo phương án lắp đặt bãi xe cao tầng dạng lắp ghép có 4 bãi xe mô đun đỗ được 48 xe ôtô và 1 mô đun đỗ 80 xe máy dạng xoay tròn.

Việc sắp xếp đỗ xe được thực hiện bởi ứng dụng công nghệ điều khiển thông minh.

Vị trí được chọn là một phần thuộc khu vực thu phí đỗ ôtô hiện nay, tiếp giáp khu vực công viên 23/9. Ngoài ra, Sở GTVT cũng giao Trung tâm quản lý giao thông công cộng lập phương án thí điểm hai bãi đỗ xe cao tầng khác ở bến xe quận 8 và chợ Lớn, quận 5. 

Việc nghiên cứu thí điểm bãi xe cao tầng nằm trong định hướng ngành giao thông TP về triển khai các công trình giữ xe ở trung tâm và những nơi thiếu chỗ đỗ xe. Các bãi xe cao tầng lắp ghép được cho chiếm ít diện tích, chi phí thấp so với bãi xe ngầm; dễ lắp đặt, thi công nhanh; khi cần có thể tháo dỡ, di dời...

Bãi đỗ xe thông minh sử dụng các công nghệ hiện đại, phần mềm điều khiển thông minh kết hợp kết cấu cơ khí, giúp tối ưu hóa việc kiểm soát phương tiện ra vào, quản lý hoạt động hiệu quả.

Tùy thuộc vào quy mô xây dựng bãi đỗ mà số lượng xe được trông giữ ở đây có thể tăng lên rất nhiều lần, gấp đôi, thậm chí gấp tới 20 lần so với bãi đỗ xe thông thường. Với bài toán trật tự đô thị, quy hoạch đô thị, bài toán về giải quyết vấn đề quỹ đất, nhiều quốc gia trên thế giới đã chọn giải pháp bãi đỗ xe thông minh, phát triển công nghệ này và rất thành công.

Bãi đỗ xe thông minh có thể thiết kế lắp đặt sử dụng ở những bãi tư nhân hay công cộng, bãi đỗ trong các khách sạn, bệnh viện, trung tâm mua sắm, tòa nhà văn phòng, chung cư cao cấp,...

Là mô hình hiện đại, bãi đỗ xe thông minh đã xuất hiện tại một số thành phố lớn của Việt Nam như Hà Nội, Đà Nẵng. Tuy nhiên, số lượng các bãi đỗ xe thông minh hiện nay còn rất hạn chế do có giá thành cao.

Đơn cử, từ năm 2012, bãi đỗ xe thông minh đầu tiên tại Hà Nội được ứng dụng công nghệ của Hàn Quốc và Nhật Bản tại phố Nguyễn Công Trứ đã có mức đầu tư hơn 13 tỷ đồng, có khả năng chứa 30 xe ôtô.