Cao tốc Vĩnh Hảo - Phan Thiết 'xin' lùi mốc thời gian hoàn thành
Đinh Tịnh -
26/08/2021 10:24 (GMT+7)
(VNF) - Sau 1 năm thi công, dù huy động nhiều nhân lực, máy móc nhưng cao tốc Vĩnh Hảo - Phan Thiết vẫn bị chậm tiến độ. Suốt 8 tháng qua, covid -19 lây lan trên công trường khiến dự án gặp nhiều khó khăn. Ngoài ra, dự án đang gặp những nút thắt về nguồn vật liệu xây dựng, mặt bằng... Trong năm 2021, dự án mới giải ngân được 1.148,4/2.576,1 tỷ đồng đạt 44,56% kế hoạch.
4 gói thầu đều chậm tiến độ
Theo tìm hiểu của VietnamFinance, hiện trên công trường cao tốc Vĩnh Hảo - Phan Thiết các nhà thầu đã huy động 1.643 cán bộ kỹ thuật, lái máy, 860 xe máy thiết bị, đang triển khai tổng cộng 62/67mũi thi công.
Đến nay, tổng giá trị sản lượng thực hiện hhoảng 843,5 tỷ đồng, đạt 14% so với tổng giá trị xây lắp của Dự án (6.065,1 tỷ đồng) và đạt khoảng 94% so với kế hoạch sản lượng đã đăng ký (899,27 tỷ đồng).
Tuy nhiên, đáng buồn là 4/4 gói thầu của dự án đều chậm tiến độ. Cụ thể, tại gói XL01 - thi công xây dựng đoạn Km134+000 – Km154+000, nút giao Vĩnh Hảo và tuyến nối QL1. Liên danh các Nhà thầu đã huy động 196 xe máy và 421 cán bộ đang triển khai 14 mũi thi công, đạt sản lượng thực hiện 329,4/1.495,7 tỷ đồng (22,02%). So với kế hoạch đạt 329,4/348,1 tỷ đồng (94,64 %), chậm khoảng 5,36%.
Tại gói thầu XL02 - thi công xây dựng đoạn Km154+000 – Km168+000, nút giao Chợ Lầu, hiện iên danh các nhà thầu đã huy động 80 xe máy và 206 cán bộ, đang triển khai 17 mũi thi công. Tuy nhiên, sản lượng thực hiện so với giá trị xây lắp hợp đồng đạt 120,1/797,13 tỷ đồng (15,07%). So với kế hoạch đạt 120/134 tỷ đồng (89,63%), chậm 10,57%.
Tại gói thầu XL03 - thi công xây dựng đoạn Km168+000 – Km185+400, nút giao Đại Ninh, liên danh nhà thầu đã huy động 144 xe máy và 238 cán bộ, đang triển khai 9 mũi thi công, sản lượng thực hiện so với giá trị xây lắp hợp đồng đạt 71,5/915,2 tỷ đồng (7,81%); So với kế hoạch đạt 71,52/74,95 tỷ đồng (95,42%), chậm 4,48%.
Tại gói thầu XL04 - thi công xây dựng đoạn Km185+400 – Km235+000, nút giao Ma Lâm, nút giao Phan Thiết, hiện tại, liên danh các nhà thầu đã huy động 440 xe máy thiết bị các loại và 778 người thi công 22 mũi, sản lượng thực hiện so với giá trị xây lắp hợp đồng đạt 322,5/2.857 tỷ đồng (11,29%); So với kế hoạch đạt 322,5/342,2 tỷ đồng (94,24%), chậm 5,76%.
Hiện tại, nguồn vốn bố trí cho dự án đạt 4.574,87 tỷ đã giải ngân được 3.155,5 tỷ đồng đạt 68,97% kế hoạch. Riêng vốn bố trí tính trong năm 2021 (bao gồm vốn kéo dài năm 2020) của dự án là 2.577 tỷ đã giải ngân được 1.148,4 tỷ đồng đạt 44,56%.
Covid -19 "lan" vào công trường
Đánh giá về tiến độ dự án, ông Hoàng Tuấn Khoát, Phó Ban Quản lý dự án 7 cho biết: Về cơ bản các nhà thầu đã huy động đủ thiết bị và nhân lực để triển khai thi công theo kế hoạch. Tuy nhiên, do thiếu vật liệu đắp nên chưa được khai thác và phát huy hết công suất máy.
Trong giai đoạn đầu thực hiện Dự án, chủ yếu nhà thầu tập trung thi công các hạng mục thuộc nền đường (phát quang, đào vét hữu cơ, đắp đất từ nguồn tận dụng tại chỗ…) mặc dù có khối lượng lớn và thời gian thi công kéo dài nhưng giá trị sản lượng thấp.
Trước tình hình này, Ban Quản lý dự án 7 đã điều chỉnh cục bộ về kế hoạch và chỉ đạo các Nhà thầu chuyển hướng sang tăng cường các mũi thi công cầu, cống, hầm chui, sản xuất cấu kiện đúc sẵn và tập kết vật tư theo mùa (nhất là vật liệu cấp phối đá dăm) để cố gắng kiểm soát được tiến độ và giá trị sản lượng thực hiện.
Nguyên nhân khách quan, hiện đang vướng mắc về mặt bằng thi công, di dời hạ tầng kỹ thuật gây rất nhiều khó khăn cho các Nhà thầu, gây ách tắc cho việc tập kết xe máy - thiết bị, vận chuyển vật tư, vật liệu trong nội bộ công trường do chưa thể hoàn thành thông suốt tuyến đường công vụ dọc tuyến…
Ngoài ra, tình hình dịch bệnh Covid-19 kéo dài liên tục từ đầu năm 2021 và thời gian gần đây càng trở nên phức tạp và khó lường, ảnh hưởng trực tiếp đến Dự án. Vừa qua trên công trường đã có 2 ca bị dương tính với virus Sars Cov-2 và rất nhiều trường hợp là F1, F2… phải cách ly tập trung hoặc tại chỗ gây nên tâm trạng hoang mang, lo lắng trên toàn công trường.
Cũng do tình hình dịch bệnh ở các tỉnh phía Nam (trong đó có cả tỉnh Bình Thuận) ngày càng phục tạp và khó lường nên việc tăng cường nhân lực và thiết bị cho các mũi thi công bị gián đoạn hoàn toàn.
Công tác kiểm tra và chỉ đạo của lãnh đạo các đơn vị cũng không thể sâu sát, nguồn cung ứng vật tư ngoại tỉnh chậm trễ… do quy định hạn chế (và dừng hẳn) việc tiếp nhận người và phương tiện đến địa phương khác (đặc biệt là từ vùng có dịch).
"Bên cạnh đó, trong quá trình thi công dự án, giá thép xây dựng và một số vật liệu khác tăng bất thường trong thời gian dài. Trong đó, tình trạng khan hiếm nghiêm trọng nguồn vật liệu đắp nền đường là nguyên nhân chính ảnh hưởng đến kế hoạch tổ chức độ thi công của Nhà thầu và làm chậm trễ tiến độ Dự án. Vì vậy, thời gian hoàn thành Dự án cần được báo cáo Chính phủ, Quốc hội xem xét và điều chỉnh cho phù hợp thực tế khách quan", ông Khoát kiến nghị.
"Dự án chậm giải ngân, xử lý trách nhiệm người đứng đầu"
Trong 7 tháng đầu năm, toàn ngành giao thông giải ngân đạt 19.000/43.000 tỷ đồng, đạt 44,1% kế hoạch, được xếp vào top các bộ ngành giải ngân tốt. Tuy nhiên, Bộ trưởng Bộ GTVT yêu cầu trong 5 tháng cuối năm 2021, toàn ngành phải hoàn thành giải ngân 24.000 tỷ đồng.
Vì thế, Bộ trưởng Nguyễn Văn Thể chỉ đạo, các Ban quản lý dự án khẩn trương phối hợp với chính quyền địa phương và đơn vị liên quan tháo gỡ vướng mắc về nguồn vật liệu thi công, đảm bảo hoàn thành dự án đúng tiến độ.
Tới đây, Bộ GTVT sẽ có “biện pháp mạnh”, chấn chỉnh kịp thời, không thể để tình trạng người lơ là và người tích cực bị đánh đồng và làm ảnh hưởng tới tiến độ của các dự án. Một số giám đốc Ban quản lý dự án còn lơ là, cần phải được chấn chỉnh với tinh thần trách nhiệm thể hiện cao hơn trong công tác giải ngân.
Bộ trưởng Nguyễn Văn Thể nhấn mạnh: Bất cứ gói thầu nào vướng mặt bằng, giám đốc Ban phải có trách nhiệm xử lý. Các khó khăn sẽ do Thứ trưởng phụ trách trực tiếp làm việc với địa phương để tháo gỡ mặt bằng, đảm bảo tiến độ giải ngân.
Bộ GTVT cũng sẽ thực hiện tốt Luật Đầu tư công (sửa đổi), điều chỉnh nguồn vốn được giao. Rút kinh nghiệm năm 2020, việc điều chỉnh vốn sẽ điều chỉnh hàng tháng, đảm bảo tiến độ giải ngân đến 31/1/2022 hoàn thành kế hoạch giải ngân 43.000 tỷ được giao.
Bộ trưởng khẳng định: Không thể chấp nhận tình trạng dự án chậm tiến độ và sẽ có giải pháp mạnh để chấn chỉnh các đơn vị được giao đại diện chủ đầu tư. Dự án chậm tiến độ, giải ngân chậm sẽ không được giao thêm dự án mới trong thời gian tới.
Cùng với đó, chủ đầu tư nào giải ngân chậm Bộ GTVT sẽ thu hồi vốn để điều chuyển sang dự án khác giải ngân tốt, không thể để tình trạng “ôm vốn” rồi không giải ngân được. Ngoài ra, Bộ sẽ xử lý trách nhiệm người đứng đầu các chủ đầu tư giải ngân chậm, dự án chậm tiến độ.
Từng được xem là “gà đẻ trứng vàng”, nhà mặt phố nay rơi vào cảnh ế ẩm, cho thuê khó, bán cũng chật vật. Nhiều căn treo biển cả năm, chủ nhà liên tục giảm giá nhưng vẫn mòn mỏi chờ khách.
(VNF) - Nhóm bất động sản chính thức trở lại ngôi vương trên thị trường phát hành trái phiếu doanh nghiệp sau 1 năm "im hơi lặng tiếng". Tuy vậy, thị trường trái phiếu bất động sản đang bước vào giai đoạn đáo hạn lớn.
(VNF) - Theo PGS.TS.KTS Hoàng Mạnh Nguyên, Chủ tịch Viện Khoa học Công nghệ Đô thị xanh, Vinhomes Global Gate Hạ Long đã vượt ra khỏi khuôn khổ của một công trình bất động sản đơn thuần để trở thành một hình mẫu định hình chuẩn sống mới – xanh hơn, sạch hơn và đáng sống hơn.
(VNF) - Phó Chủ tịch UBND tỉnh Hà Tĩnh, ông Trần Báu Hà vừa ký quyết định số 1055/QĐ-UBND phê duyệt nhiệm vụ quy hoạch chi tiết sân golf thể thao 18 hố thuộc quy hoạch khu Thể thao phía Tây Nam, huyện Thạch Hà (cũ).
(VNF) - Sau giai đoạn tăng trưởng nóng, thị trường bất động sản Việt Nam đang bước vào chu kỳ tái cấu trúc, khi các tiêu chí như pháp lý, chất lượng và giá trị sử dụng thực dần thay thế kỳ vọng tăng giá ngắn hạn. Sự chuyển dịch này đang định hình lại cách phát triển dự án, qua đó thiết lập một chuẩn mực mới cho doanh nghiệp bất động sản.
(VNF) - Theo Cushman & Wakefield Việt Nam, bất động sản công nghiệp miền Nam bước qua giai đoạn phát triển thuần túy theo chiều rộng, để chuyển sang một chu kỳ mới, nơi các yếu tố về hạ tầng, chuỗi cung ứng, tiêu chuẩn sản phẩm và tính bền vững đóng vai trò ngày càng lớn.
(VNF) - Theo thông tin từ Sở Xây dựng tỉnh Quảng Ninh, dự án nhà ở xã hội tại phường Hà Tu sẽ bắt đầu tiếp nhận hồ sơ đăng ký mua nhà từ ngày 20/5 đến ngày 20/6, với mức giá gần 24 triệu đồng/m2.
(VNF) - Dự án Khu đô thị Đại học Quốc tế – Vinhomes Sài Gòn Park vừa được khởi công tại xã Xuân Thới Sơn, khu vực tây bắc TP. HCM. Với định hướng phát triển gắn với giáo dục, nghiên cứu và hệ sinh thái dịch vụ, dự án được kỳ vọng góp phần thúc đẩy quá trình hình thành một cực phát triển mới trong chiến lược đô thị đa trung tâm của thành phố.
(VNF) - Thị trường căn hộ Đà Nẵng đang bước vào một chu kỳ tăng giá rõ nét, đi kèm là sự bùng nổ nguồn cung nhưng lệch mạnh về phân khúc cao cấp và hạng sang. Diễn biến này không chỉ làm thay đổi cấu trúc thị trường mà còn khiến bài toán tiếp cận nhà ở của người dân ngày càng trở nên khó khăn hơn.
(VNF) - Bức tranh tài chính quý I/2026 của nhiều doanh nghiệp bất động sản cho thấy gam màu kém tích cực khi hàng loạt đơn vị báo lỗ, thậm chí không ghi nhận doanh thu. Áp lực chi phí, thị trường trầm lắng và dòng tiền suy yếu tiếp tục là những yếu tố chính kéo lùi kết quả kinh doanh của ngành.
(VNF) - Công ty Vận hành đường sắt Nhật Bản Nishi - Nippon Railroad (Nishitetsu - NNR) của Nhật Bản dự kiến xây dựng 22.000 căn nhà tại Việt Nam từ nay đến năm 2035 thông qua hợp tác với một nhà phát triển địa phương.
(VNF) - Báo cáo tài chính hợp nhất quý I/2026 của CTCP Tập đoàn Sunshine (HoSE: KSF) ghi nhận lợi nhuận trước thuế đạt hơn 409 tỷ đồng, tăng vượt trội so với cùng kỳ năm ngoái.
(VNF) - Hai chị em ở Ninh Bình nhận 500 triệu đồng tiền đặt cọc để chuyển nhượng đất nhưng sau đó không thực hiện cam kết. Khi tranh chấp phát sinh, họ phải hoàn trả tiền cọc và chịu phạt số tiền 3 tỷ đồng.
(VNF) - Từ ngày 1/5/2026, theo Nghị quyết 29/2026 của Quốc hội, các dự án vi phạm mục đích sử dụng đất nhưng phù hợp với quy hoạch sẽ được phép tiếp tục triển khai, không bị buộc tháo dỡ công trình, song nhà đầu tư vẫn phải thực hiện đầy đủ nghĩa vụ tài chính và chịu xử phạt theo quy định.
(VNF) - Trong khi nhiều nhà đầu tư thận trọng với chi phí vốn, một số dự án bất động sản bắt đầu đưa ra chính sách tài chính dài hạn để kích cầu. Tại Vinhomes Golden City, gói hỗ trợ lãi suất 0-6%/năm trong 5 năm đang được áp dụng cho dòng sản phẩm nhà phố, được kỳ vọng giúp người mua giảm áp lực vay vốn và cải thiện khả năng tiếp cận bất động sản thấp tầng.
(VNF) - Tại Đại hội đồng cổ đông thường niên 2026, Regal Group (HoSE:RGG) đã công bố chiến lược chuyển đổi sang mô hình "Holding Living" với bất động sản hạng sang tích hợp hệ sinh thái “Luxury Wellness” làm trọng tâm. Doanh nghiệp đặt mục tiêu đạt doanh thu 10.000 tỷ đồng và vốn hóa khoảng 1 tỷ USD vào năm 2030.
(VNF) - Đầu năm 2026, thị trường nhà thấp tầng tại Hà Nội và một số đô thị lớn đang ghi nhận sự đối nghịch giữa giá bán và thanh khoản: giá bán tiếp tục neo ở mức cao, nhưng thanh khoản sụt giảm mạnh. Diễn biến này không chỉ phản ánh sự chững lại của dòng tiền, mà còn cho thấy sự thay đổi đáng kể trong hành vi người mua và cấu trúc thị trường.
(VNF) - Xã Thanh Oai chi trả gần 340 tỷ đồng tiền bồi thường, hỗ trợ GPMB cho các hộ dân có đất nông nghiệp bị thu hồi thuộc dự án Olympic. Nhiều người phải mang theo bao tải để đựng tiền.
(VNF) - Nghệ An chính thức lựa chọn nhà đầu tư cho dự án Khu đô thị Bắc Thung quy mô hơn 1.100 tỷ đồng, với sự tham gia cạnh tranh của 4 doanh nghiệp, trong đó Công ty cổ phần Hạ tầng Công nghiệp và BĐS Gia Huy trụ sở đóng tại xã Vạn An, tỉnh Nghệ An là đơn vị phát triển dự án.
(VNF) - Hệ sinh thái shophouse, văn phòng, trung tâm thương mại tại Goldmark City đang được nhìn nhận như một mô hình tiên phong với lợi thế đến từ nhu cầu sẵn của nhiều nhóm cộng đồng trong khu vực.
Từng được xem là “gà đẻ trứng vàng”, nhà mặt phố nay rơi vào cảnh ế ẩm, cho thuê khó, bán cũng chật vật. Nhiều căn treo biển cả năm, chủ nhà liên tục giảm giá nhưng vẫn mòn mỏi chờ khách.
(VNF) - Dự án 'đất vàng' Hồ Tùng Mậu Tower, hiện đã được đổi tên thành Central Square do Công ty TNHH Đầu tư Central Capital phối hợp cùng Công ty cổ phần Sản xuất – dịch vụ - xuất nhập khẩu Từ Liêm thực hiện.