Dự kiến đường Vành đai 3 sẽ thi công cơ bản hoàn thành, thông xe toàn tuyến vào năm 2025 và hoàn thiện toàn dự án vào 2026.
Dự kiến năm 2025 sẽ thông tuyến đường Vành đai 3 TP.HCM. Đồ hoạ: HỒ TRANG.
Ngày 28/1, UBND TP. HCM đã có Tờ trình trình Thủ tướng Chính phủ về nội dung báo cáo nghiên cứu tiền khả thi dự án đầu tư xây dựng đường Vành đai 3 TP. HCM.
Kết nối các đô thị vệ tinh của TP.HCM
Cụ thể, tại Tờ trình, Chủ tịch UBND TP. HCM Phan Văn Mãi nêu quy hoạch đường Vành đai 3 được xác định là tuyến đường vành đai liên vùng, kết nối các đô thị vệ tinh của TP.HCM với vùng kinh tế trọng điểm phía Nam nhằm phát huy tối đa hiệu quả lợi thế các tỉnh.
Từ đó, tạo điều kiện phát triển dịch vụ vận tải liên vùng, góp phần phát triển kinh tế - xã hội. Dự án được Thủ tướng Chính phủ phê duyệt với 8 làn xe cao tốc và đường song hành hai bên, mỗi bên tối thiểu 2 làn xe.
Dự án này đi qua các tỉnh Đồng Nai, Bình Dương, Long An và TP. HCM, thực hiện bằng nguồn vốn ngân sách địa phương, có hỗ trợ từ ngân sách Trung ương. UBND TP. HCM được giao nhiệm vụ nghiên cứu dự án tổng thể trình cấp có thẩm quyền thông qua chủ trương đầu tư dự án.
Trên cơ sở theo địa bàn quản lý của từng địa phương, để thuận lợi cho công tác tổ chức triển khai thực hiện và quản lý khai thác, việc phân chia các dự án thành phần thực hiện theo nguyên tắc sau:
Đối với nguồn vốn đầu tư, dự án đầu tư công, sử dụng nguồn vốn ngân sách địa phương, có sự hỗ trợ của ngân sách Trung ương, dự kiến phương án huy động vốn như sau: Ngân sách Trung ương hỗ trợ 50% tổng mức đầu tư các dự án thành phần trên địa bàn TP. HCM và các tỉnh Đồng Nai, Bình Dương; 100% tổng mức đầu tư các dự án thành phần trên địa bàn tỉnh Long An.
Ngân sách địa phương tham gia thực hiện dự án: TP. HCM có 50% tổng mức đầu tư các dự án thành phần trên địa bàn TP; Đồng Nai là 50% tổng mức đầu tư các dự án thành phần trên địa bàn tỉnh; Bình Dương là 50% tổng mức đầu tư các dự án thành phần trên địa bàn tỉnh Bình Dương.
Bên cạnh đó, TP. HCM và các tỉnh thống nhất đề xuất nguồn vốn dự kiến cân đối từ ngân sách Trung ương để thực hiện dự án. Trong đó, nguồn vốn đã cân đối bố trí cho Bộ GTVT để thực hiện dự án đường đường Vành đai 3 trong kế hoạch vốn đầu tư công trung hạn giai đoạn 2021 - 2025 là khoảng 17.146,563 tỷ đồng.
Đồng thời, UBND TP kiến nghị Thủ tướng Chính phủ, Bộ KH&ĐT chuyển kế hoạch vốn đầu tư công trung hạn cho TP. HCM và các tỉnh Đồng Nai, Bình Dương, Long An để thực hiện dự án trong năm 2022, 2023 để triển khai theo tiến độ. Bên cạnh đó, tiếp tục cân đối, bố trí phần vốn ngân sách Trung ương hỗ trợ còn lại (22.843,497 tỷ đồng) cho TP. HCM và các tỉnh Đồng Nai, Bình Dương, Long An để thực hiện dự án.
Hiện nay, các địa phương chưa cân đối, bố trí nguồn vốn ngân sách địa phương trong kế hoạch đầu tư công trung hạn 2021-2025.
Dự kiến khởi công quý IV/2023
Thực hiện chỉ đạo của Thủ tướng Chính phủ, UBND TP. HCM và các tỉnh sẽ báo cáo HĐND tỉnh, TP về việc cam kết thực hiện cân đối, bố trí vốn từ ngân sách địa phương để đầu tư hoàn thành dự án xây dựng đường Vành đai 3 theo tiến độ dự án, khi ngân sách Trung ương đã cân đối, bố trí vốn thực hiện dự án.
UBND TP. HCM và các tỉnh thống nhất, kiến nghị Chính phủ đồng ý, trình Quốc hội cho phép các địa phương rà soát lại kế hoạch kế hoạch đầu tư công trung hạn 2021-2025 của các địa phương để ưu tiên nguồn vốn bố trí cho dự án.
Đồng thời, chấp thuận việc tăng tổng mức vốn trung hạn trong kế hoạch đầu tư công trung hạn giai đoạn 2021-2025 của các địa phương từ các nguồn vốn có thể huy động thêm trong giai đoạn 2021-2025. Cụ thể như từ việc cổ phần hóa, thoái vốn nhà nước tại các doanh nghiệp nhà nước do UBND các địa phương quản lý; từ nguồn thu sử dụng đất;….
Dự kiến phần dự kiến tăng thu của các tỉnh, TP từ các nguồn đấu giá quỹ đất dọc tuyến, các nguồn vốn hợp pháp khác khi thực hiện đầu tư dự án đường Vành đai 3 TP. HCM. Tiến độ chuẩn bị, thực hiện đầu tư từ năm 2022 đến năm 2023 (dự kiến khởi công quý IV-2023). Giải phóng mặt bằng từ năm 2023 đến năm 2024. Thi công cơ bản hoàn thành, thông xe toàn tuyến vào năm 2025 và hoàn thiện toàn dự án vào 2026.
Đường Vành đai 3 có vai trò quan trọng
Tháng 11/2021, UBND TP. HCM và UBND các tỉnh Đồng Nai, Bình Dương, Long An đã họp, thống nhất ký biên bản về sự cần thiết ưu tiên đầu tư đường Vành đai 3 giai đoạn 2021-2025. Phương thức, quy mô, nguồn vốn đầu tư và kiến nghị Thủ tướng Chính phủ xem xét chỉ đạo phương án đầu tư đường vành đai 3 trong thời gian sớm nhất.
Trong tờ trình gửi Thủ tướng Chính phủ có nêu rõ các tuyến cao tốc TP. HCM- Trung Lương, TP. HCM- Long Thành – Dầu Giây và các tuyến Quốc lộ hướng tâm (Quốc lộ 22, Quốc lộ 13, Quốc lộ 1) đều đang quá tải.
Nguyên nhân do hàng hóa, hành khách liên tỉnh từ các tỉnh miền tây đi các tỉnh vùng đông nam bộ, phía bắc và ngược lại đều phải đi vào khu vực trung tâm TP thông qua tuyến đường Vành đai 2 và Quốc lộ 1.
(VNF) - Từ đề xuất một đại lộ cảnh quan chạy dọc theo hai bên bờ sông, dự án trục đại lộ cảnh quan sông Hồng trải qua nhiều phương án thay đổi về quy mô sử dụng đất, cơ cấu dự án, tổng mức đầu tư...
(VNF) - Theo các chuyên gia, phân khúc nhà thấp tầng trong quý II/2026 sẽ không còn những đợt tăng giá nhanh như giai đoạn trước, nhưng cũng chưa xuất hiện áp lực giảm giá đủ lớn để tạo ra làn sóng mua mới. Điều này khiến thị trường rơi vào trạng thái giằng co giữa bên bán và bên mua.
(VNF) - Bộ Nông nghiệp và Môi trường vừa ban hành quy định 6 trường hợp người dân phải được cấp mới sổ đỏ khi đăng ký biến động đất đai và tài sản gắn liền với đất.
(VNF) - TP. HCM đang đẩy nhanh tháo gỡ vướng mắc pháp lý để cấp sổ hồng cho hàng nghìn căn hộ, nền đất tại nhiều dự án nhà ở, trong đó có City Gate Towers, Him Lam, Nam Long.
(VNF) - Hiện tiến độ thực hiện dự án Hồng Ngự Plaza của Công ty TNHH Đầu tư xây dựng Xuất nhập khẩu Hoàng Gia đã chậm 39 tháng so với giấy chứng nhận đầu tư điều chỉnh lần 3 vào năm 2020.
(VNF) - Dù nguồn cung mới được tung ra thị trường, lượng giao dịch trên thị trường bất động sản nghỉ dưỡng trong quý I/2026 vẫn giảm mạnh, thanh khoản co hẹp và niềm tin nhà đầu tư chưa thực sự quay trở lại. Trong bối cảnh đó, triển vọng khởi sắc của phân khúc này trong quý II được đánh giá vẫn khá hạn chế.
(VNF) - Dự án Khu đô thị đường Nguyễn Chí Thanh được định hướng phát triển thành khu đô thị hiện đại, có diện tích khoảng 33ha, vốn đầu tư hơn 1.651 tỷ đồng .
(VNF) - Sau chưa đầy hai năm kể từ khi được chấp thuận đầu tư dự án đầu tiên, Công ty TNHH VSIP Hà Tĩnh doanh nghiệp này muốn phát triển một khu công nghiệp quy mô khoảng 370ha tại xã Thạch Xuân.
(VNF) - Thanh tra tỉnh Lâm Đồng đang rà soát pháp lý hai dự án Tân Thiện và Phước Hội sau khi phát hiện lệch thông tin về nhà đầu tư giữa các nguồn dữ liệu, nhằm làm rõ quá trình triển khai dự án.
(VNF) - UBND TP. Hải Phòng ban hành thông báo chấp thuận cho 3 tổ chức thí điểm thực hiện dự án nhà ở thương mại thông qua thỏa thuận nhận quyền sử dụng đất.
(VNF) - Trước thông tin về việc chuyển nhượng sân golf Hilltop Valley Hòa Bình với mức giá bán lên tới 2.500 tỷ đồng đang lan truyền trên các trang rao bán BĐS, Tập đoàn Geleximco đã khẳng định, đó là thông tin thất thiệt, không có chuyện tập đoàn rao bán Sân golf Hilltop Valley Hòa Bình,
(VNF) - Trong phân khúc bất động sản cao cấp, thiết kế ngày càng trở thành yếu tố định hình giá trị dự án. Tại The Magnolia Private Residences do MIK Group phát triển, kiến trúc, nội thất và quy trình thi công được xây dựng theo cùng một triết lý nhằm tạo nên không gian sống đề cao sự tinh tế, riêng tư và trải nghiệm bền vững cho cư dân.
(VNF) - Nguồn cung nhà thấp tầng tại phía tây Hà Nội đang thu hẹp nhanh trong khi mặt bằng giá không ngừng tăng cao theo đà phát triển hạ tầng. Trong bối cảnh đó, nhiều dự án đại đô thị đã hình thành cư dân và có chính sách tài chính kéo dài đang trở thành tâm điểm hút dòng tiền trên thị trường.
(VNF) - Trong quý I/2026, phân khúc căn hộ chung cư Hà Nội ghi nhận khoảng 4.000 giao dịch, giảm 60% so với quý trước và giảm 26% so với cùng kỳ năm trước.
(VNF) - Dự án Liễu Giai Tower do CTCP Đầu tư xây dựng và Phát triển Đô thị Sông Đà làm chủ đầu tư quy mô 27 tầng nổi vừa bị điểm tên chưa được nghiệm thu phòng cháy, chữa cháy.
(VNF) - Bộ Nông nghiệp và Môi trường vừa phối hợp với UBND TP Hà Nội ban hành thông báo kết luận về phương án bảo đảm an toàn thủy lực, thoát lũ sông Hồng đoạn thực hiện dự án Trục đại lộ sông Hồng, trong đó nhấn mạnh nhiệm vụ trọng tâm là sắp xếp, quy hoạch lại toàn bộ khu vực ngoài đê theo hướng đồng bộ, lâu dài.
(VNF) - Sau giai đoạn thị trường biến động, “khẩu vị” của nhiều nhà đầu tư đã thay đổi rõ rệt. Thay vì tiếp tục đổ tiền vào các tài sản “bất động” với kỳ vọng tăng giá, nhà đầu tư ưu tiên nhiều hơn cho bất động sản có khả năng khai thác tạo ra dòng tiền thực. Với nhà đầu tư hiện nay, việc “nắm tài sản để chờ chu kỳ” không quan trọng bằng “quản trị dòng tiền để đi qua chu kỳ”.
(VNF) - Liên danh nhà đầu tư dự án trục đại lộ cảnh quan sông Hồng đề xuất TP. Hà Nội giao cho nhà đầu tư lập và thực hiện các dự án đối ứng tại 12 khu đất, với tổng diện tích khoảng 5.073ha.
(VNF) - Từ đề xuất một đại lộ cảnh quan chạy dọc theo hai bên bờ sông, dự án trục đại lộ cảnh quan sông Hồng trải qua nhiều phương án thay đổi về quy mô sử dụng đất, cơ cấu dự án, tổng mức đầu tư...
(VNF) - Tại 2 dự án cao tốc trọng điểm Hữu Nghị - Chi Lăng (Lạng Sơn) và Đồng Đăng (Lạng Sơn) - Trà Lĩnh (Cao Bằng), các đơn vị thi công đang nỗ lực từng ngày để thúc đẩy tiến độ. Nhà đầu tư và nhà thầu thể hiện quyết tâm rất lớn trong việc khắc phục khó khăn, tổ chức thi công với mục tiêu đưa dự án về đích trong năm 2026.