Ông Phan Hùng Hải cho biết thêm: Quảng Trị là “khúc ruột” miền Trung với đường bờ biển dài tới 75km bờ biển nhưng chưa được khai thác đúng tiềm năng. Mặt khác, về vị trí địa lý, tuyến đường từ cảng biển đến cửa khẩu Lao Bảo rất gần, giúp việc thông thương cực kỳ thuận lợi.
“Ngoài ra, khu vực Quảng Trị hiện chưa có cảng biển lớn, trong khi, cảng biển Cửa Việt (tại Gio Linh, Quảng Trị) hoạt động cầm chừng, luồng tàu cạn, nhiều nơi chỉ từ 1,2 – 1,5 mét đã khiến tàu thuyền ra khơi gặp vô vàn khó khăn, “bóp nghẹt” nền kinh tế của tỉnh”, ông Hải nói.
Vì thế, theo ông Hải, việc Bộ Kế hoạch và Đầu tư gửi văn bản đề nghị Thủ tướng Chính phủ xem xét, quyết định chủ trương đầu tư Dự án đầu tư xây dựng khu bến cảng Mỹ Thủy là mong mỏi của toàn thể người dân Quảng Trị.
Chia sẻ với VietnamFinance, một chuyên gia ngành hàng hải cho biết: Tôi đã từng khảo sát khu vực cảng Mỹ Thuỷ bằng những phương pháp khoa học chuyên ngành như: khoan thăm dò, đo dòng chảy, tính toán độ sâu, độ bồi lắng, kết cấu địa chất,… và tìm ra một nơi lý tưởng để xây cảng nước sâu tại xã Mỹ Thủy, huyện Hải Lăng, tỉnh Quảng Trị.
"Nơi đây, có độ sâu – 15 mét và không bồi lắng, là vị trí lý tưởng để xây cảng biển đón được tàu đến hơn 80,000 tấn. Bằng phương pháp đào vào bãi ngang, cảng có thể mở rộng tùy ý theo mức độ cần thiết. Nếu được xây dựng thì đây là cảng đào đầu tiên của Việt Nam", vị chuyên gia này nói.
Ông Phan Hùng Hải phân tích thêm, Khu bến cảng Mỹ Thuỷ được hình thành sẽ cho phép tàu lớn tới 100 nghìn tấn ra vào, lại đón được lượng hàng cực lớn nhằm phát triển Khu Kinh tế Đông Nam Quảng Trị (đã được Thủ tướng phê duyệt năm 2016). Đồng thời, phục vụ tối đa cho việc xây dựng Nhà máy Nhiệt điện Quảng Trị I (nằm trong khu kinh tế).
“Không những vậy, luồng hàng từ Lào và Đông Bắc Thái Lan trên hành lang kinh tế Đông – Tây chắc chắn sẽ chọn cảng Mỹ Thuỷ, vì đây là cảng nước sâu, sẵn sàng phục vụ lượng hàng lớn. Cùng đó, họ chỉ phải đi 100km ra cảng, thay vì phải đi vòng tới 300 km về cảng Hòn La, Quảng Bình hoặc cảng Chân Mây, Đà Nẵng như hiện nay. Vì thế, chi phí hàng hoá sẽ giảm nhiều”, ông Hải nói.
Theo tờ trình của Bộ Kế hoạch đầu tư tới Thủ tướng Chính phủ, Dự án đầu tư xây dựng khu bến cảng Mỹ Thủy được triển khai trên diện tích 685 ha, tổng quy mô gồm 10 bến phát triển, có công năng và cỡ tàu khai thác là 100.000 DWT. Tổng mức đầu tư dự kiến là 14.234 tỷ đồng.
Thời gian thực hiện dự án là 50 năm gồm 3 giai đoạn: giai đoạn 1 từ năm 2018 đến năm 2025 đầu tư 4 bến với tổng vốn đầu tư 4.946 tỷ đồng; giai đoạn 2 từ năm 2026 – 2031 đầu tư 3 bến với tổng vốn đầu tư 4.980 tỷ đồng và giai đoạn 3 đầu tư 3 bến với tổng vốn đầu tư 4.308 tỷ đồng.
Theo tìm hiểu riêng của VietnamFinance, đáng chú ý, dự án được đầu tư 100% vốn của nhà đầu tư và được tài trợ vốn bởi Công ty Clearbrook Global Advisors Hoa Kỳ, Công ty EMP Infra LLC Hoa Kỳ và Công ty TNHH Pinestrees Group Hàn Quốc.
Liên doanh nhà đầu tư Khu bến Cảng Mỹ Thuỷ gồm: Công ty TNHH đầu tư phát triển dịch vụ xây dựng Việt Nam; Công ty TNHH Xây dựng Cổng Vàng Việt Nam; Công ty TNHH đầu tư Châu Á J2L Hàn Quốc và Công ty TNHH RICH & WISE.
Về tiềm lực kinh tế thì nhà đầu tư sẵn sàng bỏ vốn 2.143 tỷ đồng, phần vốn huy động và vốn khác là 12.091 tỷ đồng.
Ông Nguyễn Quân Chính, Phó Chủ tịch UBND tỉnh Quảng Trị cho biết: việc Chính phủ phê duyệt và đẩy nhanh tiến độ xây dựng cảng Mỹ Thuỷ là rất cấp thiết.
Về phía địa phương, tỉnh Quảng Trị cam kết với nhà đầu tư sẽ tạo mọi điều kiện thuận lợi và áp dụng các chính sách ưu đãi của Chính phủ, của tỉnh để nhà đầu tư triển khai thực hiện dự án có hiệu quả.
Bên cạnh đó, ông Chính cũng đề nghị các nhà đầu tư sau khi được Chính phủ phê duyệt dự án nên rút ngắn tiến độ đầu tư trong thời gian ngắn nhất.
Tags:
(VNF) - Ngân hàng nhà nước (NHNN) vừa ban hành quyết định về việc thanh tra việc chấp hành chính sách, pháp luật trong hoạt động kinh doanh vàng của các tổ chức tín dụng, doanh nghiệp hoạt động kinh doanh vàng.
(VNF) - Ngày 17/5, Trung Quốc đã công bố một số biện pháp sâu rộng nhất để ổn định lĩnh vực bất động sản (BĐS) đang bị ảnh hưởng bởi khủng hoảng, cho phép chính quyền địa phương mua một số căn hộ, nới lỏng các quy tắc thế chấp và cam kết nỗ lực hơn nữa để cung cấp những ngôi nhà chưa hoàn thiện.
(VNF) - Công ty thiết kế và kỹ thuật đa quốc gia Arup của Anh xác nhận rằng mới đây xác nhận công ty đã vướng vào một vụ lừa đảo deepfake nhắm vào một trong những nhân viên của họ ở Hong Kong và khiến người này mất 25 triệu USD.
(VNF) - Căn biệt thự này có diện tích gần 5.000m2, tọa lạc tại lô đất K10 thuộc khu đô thị mới Dương Nội của Tập đoàn Nam Cường.
(VNF) - Vietcombank cho biết thời gian gần đây, ngân hàng nhận được những thông tin phản ánh về việc một số đối tượng mạo danh Vietcombank thực hiện các hành vi có dấu hiệu lừa đào, chiếm đoạt tài sản.
(VNF) - Vượt những cung đường xa, 200.000 sản phẩm nước tinh khiết Number 1 cùng 620 khối nước ngọt đã được trao đến tay người dân tại Bến Tre, Tiền Giang. Những giọt nước mát lành mang bao nghĩa tình làm ấm lòng người dân giữa lúc hạn mặn.
(VNF) - Theo Bộ Tài chính, đến hết tháng 4, có 316 dự án, tiểu dự án tại 48 địa phương có tỷ lệ giải ngân vốn đầu tư công là 0%.
(VNF) - Ông Lê Hoàng Châu – Chủ tịch Hiệp hội Bất động sản TP. HCM (HoREA) chia sẻ với VietnamFinance một số giải pháp để thị trường tăng trưởng trở lại vào năm 2025.
(VNF) - Giá heo tăng vùn vụt đã ‘phả’ hơi nóng lên cổ phiếu của các ‘đại gia’ chăn nuôi trên sàn chứng khoán. Kết thúc phiên giao dịch sáng nay ngày 17/5, BAF và HAG tăng hết biên độ trong tình trạng ‘cháy hàng’, trong khi DBC cũng có thời điểm chạm trần.
(VNF) - Công ty Cảng biển Quốc tế Chu Lai - Chu Lai Port (Quảng Nam) thuộc Tập đoàn THILOGI vừa đưa vào vận hành chính thức hệ thống cẩu chuyên dụng mới trị giá hơn 400 tỷ đồng.
(VNF) - Golf đã không còn là môn thể thao xa lạ, xa xỉ như nó đã từng; golf đã và đang hiện hữu trong đời sống của người Việt như là một trong những môn thể thao – giải trí quan trọng, thu hút đông đảo người chơi với gần 80 sân đang hoạt động trên toàn quốc. Dưới đây là hình ảnh đẹp về những sân golf sát biển nổi tiếng Việt Nam.
