Hàn Quốc: Từ ‘kẻ bị ruồng bỏ’ đến tiêu chuẩn vàng toàn cầu về an toàn hàng không
(VNF) - Chiếc Boeing 737-800 do hãng hàng không giá rẻ Jeju Air vận hành đã gặp sự cố và bốc cháy ở Hàn Quốc vào cuối tuần qua, khiến 179 người thiệt mạng. Thảm kịch này đã gây bất ngờ cho ngành hàng không toàn cầu, vốn coi quốc gia này là một trong những nơi an toàn nhất thế giới cho du lịch hàng không.
Chuyến bay 7C2216, một chiếc Boeing 737-800 15 năm tuổi do hãng hàng không giá rẻ Jeju Air của Hàn Quốc vận hành, đã bị rơi khi hạ cánh tại Sân bay quốc tế Muan vào lúc hơn 9h sáng 29/12. Trong số 181 người trên máy bay, chỉ có 2 người sống sót, đều là thành viên phi hành đoàn.
Trong những năm gần đây, Hàn Quốc được coi là một trong những nơi an toàn nhất cho du lịch hàng không, nhưng trước đây không phải lúc nào cũng như vậy.

"25 năm trước, Hàn Quốc là một quốc gia bị ruồng bỏ trong ngành hàng không", biên tập viên Airline News và chuyên gia hàng không Geoffrey Thomas nói với Business Insider. Ông cho biết các tiêu chuẩn an toàn của quốc gia này đã được cải thiện "đáng kể".
Vụ tai nạn cuối tuần qua đánh dấu vụ tai nạn chết người đầu tiên của Jeju Air, được thành lập năm 2005 và được trang web xếp hạng hàng không AirlineRatings.com vinh danh là một trong những hãng hàng không giá rẻ tốt nhất thế giới vào năm 2024.
Hãng hàng không này được thành lập sau nhiều thập kỷ xảy ra các vụ tai nạn chết người khiến cả nước phải khôi phục lại văn hóa an toàn hàng không.
Hàng thập kỷ xảy ra tai nạn hàng không
Hàn Quốc có lịch sử hàng thập kỷ xảy ra tai nạn hàng không do lỗi của phi công.
Trước năm 2000, Korean Air và Asiana Airlines là hai hãng hàng không chính hoạt động tại Hàn Quốc. Vào giữa tháng 12, Korean Air đã hoàn tất việc mua lại Asiana Airlines với giá 1,3 tỷ USD, đánh dấu một kỷ nguyên mới trong ngành hàng không của đất nước này.
Korean Air, hãng hàng không quốc gia và lớn nhất của đất nước, đã phải vật lộn với vấn đề an toàn vào cuối thế kỷ 20. Theo dữ liệu từ Mạng lưới An toàn Hàng không, hãng hàng không này đã xảy ra 7 vụ tai nạn chết người liên quan đến hành khách và hàng hóa từ năm 1978 đến năm 1999.
Lỗi của phi công được coi là một trong những nguyên nhân dẫn đến mỗi vụ tai nạn.
Khoảng 75 hành khách và phi hành đoàn, cùng với 4 người trên mặt đất, đã thiệt mạng vào năm 1989 khi Chuyến bay 803 của Korean Air bị rơi trong khi cố gắng hạ cánh xuống Sân bay quốc tế Tripoli ở Libya.

Một báo cáo của hãng thông tấn Associated Press công bố năm 1990 cho biết Tòa án Hình sự Seoul đã kết án phi công, người viện lý do tầm nhìn kém, mức án 2 năm tù vì gây ra vụ tai nạn.
Một trong những sự cố tồi tệ nhất xảy ra vào năm 1997 khi Chuyến bay 801 của Korean Air bay từ Seoul đến Guam. Chiếc máy bay Boeing 747 đã cố gắng hạ cánh tại Sân bay quốc tế AB Won Guam khi nó bị rơi, khiến hơn 200 hành khách thiệt mạng.
Ủy ban An toàn Giao thông Quốc gia đã công bố báo cáo về Chuyến bay 801, trong đó nêu rõ nguyên nhân có thể gây ra vụ tai nạn là do "cơ trưởng không tóm tắt và thực hiện đầy đủ" phương án tiếp cận, cùng với việc cơ phó và kỹ sư chuyến bay không theo dõi hoặc phản hồi ý kiến của cơ trưởng.
Hai chuyến bay chở hàng chết người của Hàn Quốc năm 1999 cũng chỉ ra những vấn đề an toàn nghiêm trọng, bao gồm cả việc giao tiếp và hợp tác không tốt của phi hành đoàn.
Được thành lập gần 20 năm sau Korean Air, Asiana chỉ gặp một vụ tai nạn chết người trước năm 2000, khi một chiếc Boeing 737 hạ cánh gần sân bay Mokpo ở Hàn Quốc vào năm 1993. Reuters đưa tin rằng một cuộc điều tra đã phát hiện ra rằng lỗi của phi công là nguyên nhân gây ra vụ tai nạn khiến hơn 60 người thiệt mạng.
Hàng loạt vụ tai nạn đã khiến Korean Air trở thành “kẻ bị ruồng bỏ” trong ngành hàng không.
Năm 1999, Delta và Air France đã đình chỉ quan hệ đối tác liên danh với Korean Air, tạm thời cắt đứt liên minh hàng không của họ.
Cùng thời điểm đó, Bộ Quốc phòng Mỹ đã cấm nhân viên của mình đi máy bay của Korean Air.
Năm 2001, Cục Hàng không Liên bang Mỹ đã hạ xếp hạng an toàn của Hàn Quốc, với lý do nước này không đáp ứng được các tiêu chuẩn quốc tế - thể hiện mức điểm đặc biệt thấp đối với quốc gia này.
Từ không đáng tin cậy đến “tiêu chuẩn vàng”
Vào cuối những năm 1990, Hàn Quốc đã bắt đầu nỗ lực khôi phục danh tiếng về an toàn hàng không của mình. Họ đã thuê một giám đốc điều hành đã nghỉ hưu của Delta để giúp cải tổ các hoạt động đào tạo và tuyển dụng.
Cuộc điều tra một số vụ tai nạn của Korean Air phát hiện ra rằng các vấn đề văn hóa trong buồng lái - trong đó cơ phó và kỹ sư chuyến bay không giao tiếp hiệu quả với cơ trưởng hoặc ngần ngại phản hồi ý kiến của họ - là một phần nguyên nhân gây ra các vụ tai nạn chết người.

Theo báo cáo năm 2006 của The Wall Street Journal, hãng hàng không này đã củng cố chương trình đào tạo của mình bằng cách tăng cường trách nhiệm chung giữa các phi công và giảm việc tuyển dụng các cựu chiến binh Không quân Hàn Quốc.
Những thay đổi về văn hóa đã mang lại kết quả trong những năm tiếp theo.
Đến năm 2002, Delta và Air France đã nối lại quan hệ đối tác với Korean Air và FAA đã nâng cấp xếp hạng an toàn của hãng hàng không này. Tương tự như vậy, Bộ Quốc phòng Mỹ đã dỡ bỏ lệnh cấm nhân viên bay trên hãng hàng không này.
Đến năm 2008, Hàn Quốc đã đạt kết quả tốt hơn các hãng hàng không Mỹ trong cuộc kiểm toán an toàn của Tổ chức Hàng không Dân dụng Quốc tế.
Ngày nay, Korean Air được coi là một trong những hãng hàng không an toàn nhất thế giới và là thành viên của Liên minh SkyTeam quốc tế - liên minh yêu cầu mức độ an toàn cao và nghiêm ngặt để được gia nhập.
Ông Thomas, biên tập viên của Airline News, cho hay Jeju Air đã có thành tích "tuyệt vời" kể từ khi thành lập và 737-800 là "chiếc máy bay chủ lực của thế giới".
"Đây là loại máy bay đáng tin cậy nhất hiện nay, vì vậy mọi người đều biết nó hoạt động như thế nào", ông Thomas cho biết.
"Là một quốc gia có trách nhiệm, bất kỳ bài học an toàn nào từ sự việc này sẽ được công bố ngay lập tức để thông tin này có thể được chuyển đến các nhà khai thác khác của mẫu máy bay 737", ông Thomas nhận định thêm.
Theo biên tập viên của Airline News, thông tin này có thể không nhất thiết phải được truyền đến công chúng nói chung, nhưng sẽ được truyền đến các nhà khai thác hãng hàng không để cảnh báo họ về một lỗi cụ thể trong việc kiểm tra máy bay của chính họ.
Tai nạn máy bay khiến 179 người tử vong, thêm một 'đòn giáng' lên Boeing
CEO Nvidia 'hộ tống' TT Trump tới Trung Quốc sau cuộc gọi bất ngờ
(VNF) - Tổng thống Mỹ Donald Trump đã bất ngờ mời ông Jensen Huang, giám đốc điều hành của Nvidia, lên chuyên cơ Air Force One vào tối 12/5 khi ông chuẩn bị tới Bắc Kinh tham dự hội nghị thượng đỉnh với nhà lãnh đạo Trung Quốc.
‘Điểm danh’ dàn CEO quyền lực tháp tùng TT Trump tới Trung Quốc
(VNF) - Một loạt lãnh đạo doanh nghiệp hàng đầu của Mỹ sẽ tháp tùng Tổng thống Donald Trump trong chuyến thăm Trung Quốc tuần này, trong bối cảnh Washington và Bắc Kinh nỗ lực thúc đẩy hợp tác thương mại, đầu tư và tìm cách kéo dài thỏa thuận đình chiến trong cuộc chiến thương mại giữa hai nền kinh tế lớn nhất thế giới.
Giá bạc tăng tốc áp đảo vàng
(VNF) - Giá bạc thế giới đang trở thành tâm điểm của thị trường kim loại quý khi liên tục tăng mạnh và vượt xa tốc độ tăng của vàng.
Mỹ - Iran trong tình thế 'không thể chấp nhận', trông đợi Trung Quốc ra tay
(VNF) - Tổng thống Mỹ Donald Trump đã bác bỏ đề xuất đáp trả của Iran nhằm chấm dứt cuộc chiến kéo dài 10 tuần ở Trung Đông, gọi đó là “hoàn toàn không thể chấp nhận được”, trong khi Tehran tuyên bố sẽ “không bao giờ khuất phục”. Tình trạng bế tắc tiếp tục khiến eo biển Hormuz bị tê liệt và làm xáo trộn thị trường năng lượng toàn cầu.
Dòng tiền chảy mạnh vào tín dụng tư nhân bất chấp cảnh báo 'bóng ma 2008'
(VNF) - Nhà đầu tư tổ chức vẫn tiếp tục đổ tiền vào tín dụng tư nhân, thậm chí trong một số trường hợp còn tăng mạnh tỷ trọng phân bổ, dù ngày càng xuất hiện nhiều lo ngại về tiêu chuẩn cho vay, sự thiếu minh bạch trong định giá và mức độ tập trung ngành.
Đằng sau đề nghị 'tạm ngừng mua vàng' của Thủ tướng Ấn Độ
(VNF) - Lời kêu gọi của Thủ tướng Ấn Độ Narendra Modi, đề nghị người dân tạm hoãn mua vàng cho đám cưới trong vòng một năm, được xem là khá bất thường tại một quốc gia mà vàng từ lâu không chỉ là tài sản tích trữ mà còn gắn sâu với truyền thống văn hóa và các sự kiện trọng đại của mỗi gia đình.
Cựu thủ tướng - tỷ phú Thái Lan Thaksin Shinawatra ra tù
(VNF) - Cựu thủ tướng - tỷ phú Thái Lan Thaksin Shinawatra đã được trả tự do theo diện tạm tha vào sáng nay (11/5), trong sự reo hò chào đón của đám đông, 8 tháng sau khi tòa án buộc ông phải chấp hành án tù mà trước đó ông đã tránh bằng thời gian nằm viện kéo dài.
Những ‘quả bom’ trên bàn đàm phán Mỹ - Trung
(VNF) - 9 năm sau chuyến thăm xa hoa đầu tiên tới Trung Quốc trên cương vị tổng thống Mỹ, ông Donald Trump dự kiến sẽ trở lại Bắc Kinh từ ngày 13-15/5 theo lời mời của Chủ tịch Trung Quốc Tập Cận Bình. Trong bối cảnh căng thẳng về thuế quan, Đài Loan và cạnh tranh công nghệ vẫn âm ỉ, hội nghị thượng đỉnh lần này sẽ là phép thử quan trọng đối với khả năng ổn định mối quan hệ đầy rạn nứt giữa hai nền kinh tế lớn nhất thế giới.
Thành tỷ phú USD nhờ cung cấp vật liệu cho ngành chip Trung Quốc
(VNF) - Hai anh em Zhu Shuangquan và Zhu Shunquan đã gia nhập hàng ngũ tỷ phú USD sau khi cổ phiếu công ty vật liệu bán dẫn Hubei Dinglong tăng vọt gần 116% trong 1 năm qua.
Thủ tướng Ấn Độ kêu gọi người dân ngừng mua vàng
(VNF) - Thủ tướng Ấn Độ Narendra Modi đã kêu gọi 1,4 tỷ người dân nước này làm việc tại nhà, hạn chế đi lại và ngừng mua vàng, trong bối cảnh cuộc chiến với Iran tiếp tục đẩy chi phí năng lượng leo thang.
Mối nguy từ tín dụng tư nhân: Dấu hiệu báo động cuộc khủng hoảng 3.000 tỷ USD
(VNF) - Căng thẳng trên thị trường tín dụng tư nhân Mỹ đang lan sang lĩnh vực vốn đầu tư tư nhân, đẩy chi phí vay tăng cao, gây áp lực tái cấp vốn và làm suy giảm định giá tài sản trên toàn thị trường.
Quản lý giao dịch bằng blockchain, cho phép mua bán nhà đất bằng tiền số?
(VNF) - Khi blockchain và trí tuệ nhân tạo bắt đầu tiến sâu vào lĩnh vực bất động sản, việc mua bán nhà đất bằng crypto không còn là ý tưởng xa vời. Các công ty công nghệ đang tìm cách thay thế quy trình giấy tờ kéo dài hàng tuần bằng những giao dịch số hóa chỉ diễn ra trong vài giờ, với toàn bộ dữ liệu quyền sở hữu được ghi nhận trực tiếp trên blockchain.
Trung Quốc âm thầm ‘cắm rễ’ trong ngành ô tô Mỹ
(VNF) - Xe hơi Trung Quốc gần như vắng bóng trên đường phố Mỹ, nhưng phụ tùng ô tô do Trung Quốc sản xuất lại hiện diện ngày càng sâu rộng trong những chiếc xe mang thương hiệu Mỹ.
'Thẻ Vàng' trị giá 1 triệu USD của TT Trump 'ế hàng'
(VNF) - Bộ trưởng Thương mại Mỹ từng dự đoán chính phủ sẽ cấp 80.000 Thẻ Vàng và thu về hơn 100 tỷ USD. Tuy nhiên, mới chỉ có 338 người nộp đơn xin Thẻ Vàng, và chỉ 165 người trong số đó đóng khoản phí xử lý thị thực 15.000 USD.
Kho dầu dự trữ toàn cầu suy kiệt, châu Á là 'điểm nóng'
(VNF) - Thế giới đang tiêu thụ lượng dầu dự trữ với tốc độ kỷ lục khi cuộc chiến với Iran làm tê liệt dòng chảy năng lượng từ Vịnh Ba Tư, bào mòn chính “tấm đệm an toàn” vốn bảo vệ thị trường trước các cú sốc nguồn cung.
Đến Trung Quốc đàm phán thương mại, TT Trump bàn chuyện Iran với Chủ tịch Tập Cận Bình
(VNF) - Cuộc chiến Iran nhiều khả năng sẽ trở thành tâm điểm trong hội nghị thượng đỉnh giữa Tổng thống Donald Trump và , khiến khả năng giải quyết các vấn đề như thuế quan và nguồn cung đất hiếm trở nên khó khăn hơn.
Cơn ‘khát’ vàng của Trung Quốc chưa dừng lại
(VNF) - Trung Quốc cùng nhiều ngân hàng trung ương khác tiếp tục đẩy mạnh tích trữ kim loại quý. Làn sóng mua vào mạnh mẽ này đang trở thành bệ đỡ quan trọng giúp giá vàng duy trì trên mốc 4.700 USD/ounce, đồng thời củng cố kỳ vọng về một đợt tăng giá mới trong thời gian tới.
'Tín hiệu báo động' 397 tỷ USD giữa cơn say chứng khoán Mỹ
(VNF) - Lời cảnh báo trị giá 397 tỷ USD của "trùm đầu tư" Warren Buffett và Greg Abel dành cho Phố Wall đang trở nên ngày càng đáng lo ngại, trong bối cảnh thị trường chứng khoán Mỹ liên tục lập đỉnh mới dù nhiều dấu hiệu rủi ro đã xuất hiện.
Châu Á 'chật vật' vì thiếu nhựa
(VNF) - Xung đột Iran gây ra tình trạng thiếu hụt nguồn cung naphtha trên toàn châu Á, đẩy giá bao bì thực phẩm và các sản phẩm y tế tăng cao, khiến châu lục này đối mặt với một cuộc khủng hoảng mới.
PlayStation của Sony liên tục suy giảm, huyền thoại game đã đến 'cuối vòng đời'
(VNF) - Tập đoàn Nhật Bản đồng thời dự báo lợi nhuận mảng game sẽ tăng thêm 30% trong năm nay nhờ doanh thu phần mềm dù doanh số phần cứng tiếp tục suy giảm mạnh.
Đổ vỡ tín dụng tư nhân, 'bóng ma' khủng hoảng tài chính 2008 trở lại
(VNF) - Áp lực rút vốn và rủi ro nợ xấu gia tăng khiến các quỹ tín dụng tư nhân đẩy mạnh chứng khoán hóa và tái cấu trúc khoản vay. Xu hướng này giúp giảm áp lực ngắn hạn nhưng làm tăng lo ngại về rủi ro lan rộng trong hệ thống tài chính.
Sóng gió tại Samsung: 'Cuộc chiến' tiền thưởng có thể ảnh hưởng cả ngành AI
(VNF) - Những căng thẳng xoay quanh cơ chế tiền thưởng tại Samsung Electronics đang làm dấy lên lo ngại về việc gián đoạn sản xuất, dẫn tới tác động lan tỏa đối với thị trường bán dẫn toàn cầu.
AI đang tạo ra 'mỏ vàng' mới cho châu Á
(VNF) - Ngay khi giới đầu tư bắt đầu cho rằng cơn sốt trí tuệ nhân tạo (AI) toàn cầu đang dần hạ nhiệt, một làn sóng hưng phấn mới lại bùng lên tại châu Á, đẩy cổ phiếu công nghệ tăng phi mã, biến thị trường chứng khoán Seoul thành thị trường nóng nhất thế giới và mang lại khoản thưởng lên tới nửa triệu USD cho nhân viên tại một nhà sản xuất chip Hàn Quốc.
Tòa án Mỹ giáng đòn mới vào chính sách thuế quan của TT Trump
(VNF) - Chính sách thuế quan 10% áp dụng đồng loạt của Tổng thống Mỹ Donald Trump đang đối mặt nguy cơ bị vô hiệu hóa sau khi một tòa án liên bang phán quyết các biện pháp này là bất hợp pháp.
Dính bê bối chấn động, ngân hàng Mỹ chi 27 tỷ đồng dàn xếp nhưng bất thành
(VNF) - Một vụ kiện gây chấn động đang đẩy ngân hàng với lịch sử hơn 200 năm vào tâm bão truyền thông toàn cầu.
CEO Nvidia 'hộ tống' TT Trump tới Trung Quốc sau cuộc gọi bất ngờ
(VNF) - Tổng thống Mỹ Donald Trump đã bất ngờ mời ông Jensen Huang, giám đốc điều hành của Nvidia, lên chuyên cơ Air Force One vào tối 12/5 khi ông chuẩn bị tới Bắc Kinh tham dự hội nghị thượng đỉnh với nhà lãnh đạo Trung Quốc.
Diện mạo đại đô thị phía Tây Thăng Long thay đổi sau 1 năm triển khai
(VNF) - Sau hơn một năm triển khai, dự án Vinhomes Wonder City (xã Ô Diên, Hà Nội) đang từng bước định hình diện mạo của một đại đô thị quy mô lớn ở phía Tây Hà Nội.


































































