Phí cao tốc Hạ Long - Hải Phòng: Cao nhất 200.000 đồng/lượt

Anh Hùng - 25/09/2018 17:06 (GMT+7)

(VNF) - Công ty Cổ phần BOT Cầu Bạch Đằng cho biết, dự kiến đơn vị này sẽ chính thức bắt đầu thu phí hoàn vốn dự án tuyến cao tốc Hạ Long - Hải Phòng từ ngày 1/10/2018.

VNF — Cao tốc Hạ Long - Hải Phòng dự kiến áp dụng thu phí từ ngày 01/10/2018.

BOT Cầu Bạch Đằng sẽ thu phí theo Thông tư số 35/2016/TT-BGTVT.

Theo đó, mức phí thấp nhất là 35.000 đồng/lượt sẽ được áp dụng cho các loại phương tiện dưới 12 ghế ngồi, xe tải có tải trọng dưới 2 tấn và các loại xe buýt vận tải khách công cộng. Những xe từ 12 ghế ngồi đến 30 ghế ngồi và xe tải có tải trọng từ 2 tấn đến dưới 4 tấn có mức phí là 70.000 đồng/lượt.

Đối với xe ô tô từ 31 ghế ngồi trở lên, xe tải có tải trọng từ 4 tấn đến dưới 10 tấn sẽ có mức phí là 87.000 đồng/lượt. Còn các loại xe tải có tải trọng từ 10 tấn đến dưới 18 tấn, xe chở hàng bằng container 20 feet sẽ là 140.000 đồng/lượt.

Trong khi đó, mức giá cao nhất trên đoạn tuyến này là 200.000 đồng/lượt sẽ được áp dụng cho xe tải có tải trọng từ 18 tấn trở lên và xe chở hàng bằng containet 40 feet.

Trước đó, vào đầu tháng 9, Quảng Ninh đã chính thức thông xe trên tuyến cao tốc Hạ Long - Hải Phòng. Tuyến đường được áp dụng mức chạy tối đa đối với các xe là 100km/giờ, tối thiểu là 60km/giờ.

Đáng chú ý, với tuyến cao tốc này, quãng đường mà các phương tiện di chuyển từ TP. Hạ Long đi Hà Nội chỉ còn 130km thay vì 180km như trước đây. Bên cạnh đó, TP Hạ Long đi Hải Phòng từ 75km chỉ còn 25km.

Theo thống kê sơ bộ, từ khi đi vào hoạt động, lưu lượng phương tiện các loại xe chạy trên cao tốc Hạ Long - Hải Phòng mỗi ngày lên tới 11.000 lượt.

Tuyến cao tốc Hạ Long - Hải Phòng được khởi công ngày 13/9/2014, nằm trong quy hoạch phát triển mạng đường bộ cao tốc Việt Nam đến năm 2020 và định hướng đến 2030 với chiều dài tuyến là 25,2km, bao gồm 2 dự án với tổng mức đầu tư là gần 13.700 tỷ đồng.

Trong đó, dự án đường nối TP. Hạ Long với cầu Bạch Đằng có số vốn là 6.416 tỷ đồng bằng nguồn vốn ngân sách; dự án cầu Bạch Đằng (dài khoảng 5,4km), đường dẫn và nút giao thông cuối tuyến có tổng vốn đầu tư hơn 7.200 tỷ đồng.

Hiện tỉnh Quảng Ninh cũng đang tập trung hoàn thiện thủ tục đầu tư để khởi công 80,2km đường cao tốc nối tiếp từ sân bay Vân Đồn đến TP. Móng Cái vào quý IV/2018. Phấn đấu đến cuối năm 2020, tỉnh Quảng Ninh sẽ hoàn thành đầu tư gần 200 km đường bộ cao tốc, đóng góp 1/10 số lượng cao tốc hoàn thành trên toàn quốc theo mục tiêu của Chính phủ.